אתה הולך לאכול ומצאתי שזה היה חם באופן חריג בתוך המקרר, וזה היה קר מדי במקפיא? או האם המדחס פועל ברציפות, אם כי אתמול זה השתהה מעת לעת, מה שהופך את עצירות שנקבעו? כדי ללמוד על הכישלון של מכשיר יקר כזה הוא בכלל לא נעים, נכון?
אבל אולי הבעיה לא תהיה גלובלית כפי שזה נראה במבט ראשון והכל יהיה מסוגל לתקן את זה בעצמך? אנו נעזור לכם לגלות מדוע המקרר אינו פועל, והמקפיא פועל, ואנו נראה לכם כיצד לתקן את התקלה שזוהתה.
המאמר מכיל את הסיבות הנפוצות ביותר של סוג זה של נזק ודן דרכים לתקן אותם. חומרי צילום צילוםיים והמלצות וידאו ממומחים נבחרו שיעזרו לפתור מודלים שונים של מקררים.
תוכן הכתבה:
- יחידת מקרר אופיינית
-
הסיבות להיעדר הקור, חיסולם
- №1 - הבעיות הפשוטות ביותר של היחידה
- מס '2 - תקלות במערכות ניהול
- № 3 - בעיות עם אוטומציה, אלקטרוניקה
- № 4 - דליפת קירור מהמערכת
- №5 - כישלון של אחד המדחסים
- № 6 - בעיות עם גומי איטום
- № 7 - נזק מכני וכימי
- מס '8 - חמצון וחלודה על הצינורות
- מסקנות ווידאו שימושי בנושא
יחידת מקרר אופיינית
המדחס עם הלחץ שלו משאבות פרון (סוכן קירור) לתוך יחידת הקבל. שם, קירור גזי מתעבה לתוך חלק נוזלי. תהליך זה מלווה בדור של חום, אשר משוחרר דרך הפאנל האחורי של המקרר.
הפראיון הנוזל מוזן למערכת של צינורות דקיקים, ולאחר מכן הוא לוקח שוב על מצב גזי, ופעם אחת ביחידת האידוי, מסתכם. מאייד ומייצר קור. פריאון משלים את המעגל שלו, חוזר המדחס.
הקור המתקבל מסופק בעיקר למקפיא, וממנו הוא מסופק לקירור - בכפייה או באופן טבעי.
זה נותן את המקפיא את ההזדמנות לשמור על הטמפרטורה קרים בפני עצמה גם אם כמה אלמנטים של יחידת לשבור.
בשני מקררים מדחס, מדחס אחד משרת את המקפיא, והשני - קירור אחד. זה נוח כי אתה יכול לכבות את כל המצלמות בכל עת ולהשתמש רק אחד
ברגע היעדר הצטננות בתא הקירור הוא שם לב כאשר המקפיא פועל כראוי, אתה צריך לנסות לנתח את המצב בעצמך.
פעולות משתמש במקרה של חשד תקלה ביחידה צריך להיות כדלקמן:
- להקים, באמצעות תצפית, בדיוק איזה קור אינו נכנס לתאים;
- כדי לברר אם ישנם מקורות חום ליד המקרר, למשל, רדיאטורים, תנורי חימום, תנורים וכו ';
- לקבוע אם חותמת גומי הגומי הוא שלם, אם יש חפצים (חתיכות מזון, פירורים, וכו ') המונעים את הדלת סגירה בחוזקה.
זה גם שימושי כדי לבדוק את המשטח האחורי של המקרר על נוכחות של נזק מכני, ועל כל הרכיבים ומערכות נוכחות של שיפון ותחמוצת.
הסיבות להיעדר הקור, חיסולם
עם פעולה נאותה של תא ההקפאה, הגורמים לכשל של תא הקירור יכולים להיות שונים מאוד.
כמו חוסר זמני רגיל של חשמל ברשת, וכישלון חמור של המדחס, אשר כמעט תמיד מוביל תחליף יקר למדי.
№1 - הבעיות הפשוטות ביותר של היחידה
לפני שתתחיל לנתח את הבעיה, ודא שהיחידה מחוברת כהלכה רשת חשמל, שירותיות של חוטים, מיתרי הארכה, שקעים, וכן באספקה טובה של חשמל את החדר.
אחד הפושעים - סגירת דלת רופפת מצלמות על ידי פיקוח המשתמש. יש זרם קבוע בתוך האוויר החם שלה מהחדר.
הקרה עשוי להיעדר בשל תקופה ארוכה של הפעולה של המקרר ללא הפשרה מתוכננת. יש צורך לכבות את היחידה, להפשיר אותה בזהירות ולאחר יום אחד להפעיל אותה שוב.
כדי להפשיר היטב את המקרר, נתק אותו, פתח אותו לרווחה, הוצא את כל תכולתו והמתן עד להפשירה מלאה. כדי להאיץ את התהליך הזה בכל דרך שהיא אסורה. ממיסים מים נאספים במיכלים וזורקים.
יש מצבים מתי תא ההקפאה עבה מדי במזוןכך שהמקום הפנוי כמעט נעדר.
על פי כללי הפעולה, זה לא רצוי, שכן עדיין יש עדיין מקום עבור זרימת האוויר.
כאשר המוצרים להקפיא שקר קרובים זה לזה והם לחוצים היטב, את כל הכוח של המדחס הולך להקפיא את נפח ענק, ואין מספיק קר עבור שאר התאים.
עדיף להקפיא מוצרים בחלקים קטנים. כאשר הקפאה לא מומלץ למלא את המקפיא "לכישלון" - זה כרוך עם כשל מדחס
בעצמו ייתכן שהקופסה המצוננת לא תותקן כראוי - קרוב לקיר, כאשר החום לא ניתן להסיר לחלוטין, או קרוב להתקני חימום - גלאי טמפרטורה ללכת שולל.
הם נותנים את האותות מדחס כדי להגדיל את כוחו, אבל הקירור בחדר קירור לא מגיע, כי זה הופך להיות חום לאורך הדרך.
תקלה זו מתרחשת בעיקר כאשר הקופסה מותקנת בתוך הקופסה המצוננת. בעיה כזו מסולקת עם הפשרה שלמה לטווח ארוך של כל היחידה, ההתקנה שלה הרחק ממקורות חום, הפעלת במצב סטנדרטי ולא משופר.
אסור למקם את המקרר בקרבת מקורות חום. זה לא רק משבית אותו, אלא גם מגדיל באופן משמעותי את עלות המזומנים של החשמל.
מס '2 - תקלות במערכות ניהול
מערכת נימי. העבריין של התמוטטות יכול להיות חסימה במערכת נימי עקב הכניסה של חומרים זרים לתוך צינור - לחות, שמנים, פסולת ממסנן בלתי שמיש, ואחרים. בגלל החסימה, המצנן לא מגיע לסוף - הכל בסדר עם הקפאת, יש אפילו כפור. וגם את המוצרים בחדר השני לא מקורר - בתא זה חם.
סימנים של חסימה של נימיות ניתן לבלבל עם הכישלון של אופי אחר - תקלה של המאייד. כדי לקבוע במדויק את הגורם לבעיה, לנתח את הטמפרטורה של מערכת פריקה בסעיף "מעבה מדחס". אם החימום הוא לא משמעותי או חלקי, ואת הקירור הוא מהיר, אז הגורם נימי סתומים.
יש הזדמנות לתקן את המצב בכוחות עצמם - אם הגודש הוא פשוט, ואז הקשה קלה על הצינור יעביר את הפקק ואת השביל עבור פרון ישוחרר.
כאשר הקשה לא עוזר, אתה צריך ליצור קשר עם המאסטר, מי יהיה מקצועי לנקות את הצינורות, להתקין מסנן נקי חדש, להחליף את פריאון, להסיר את האוויר לא רצוי מן המאייד.
ראשית, הטמפרטורה בין המדחס לבין הקבל נמדדת, ולאחר מכן ההחלטה היא להחליף את צינור נימי או לתקן אותו.
מערכת ניקוז. יכול להיות גם סתום מערכת ניקוז מקררים עם קיר בכי. אם זה לא לנקות במשך זמן רב, זה יכול לגרום לחסימות כי לא לגמרי לעבור את המים להמיס, הוא מצטבר בתחתית החדר זורם החוצה.
במשך הזמן, סדקי הפלסטיק, ומים זורמים לתוך הפערים ומחמצנים את חלקי המתכת של המכשיר, קורוזיה קורסת אותם, והקירור מתחיל לזרום החוצה. נקו את מערכת ניקוז עם אגס גומי התרופות קבוע. הוא מלא מים חמים ושופך לתעלה בתנועה חדה תחת הלחץ הגדול ביותר.
במקרה הצורך, זה חוזר על עצמו מספר פעמים עד שהמערכת נקייה לחלוטין. מים מלוכלכים מלוכלכים ממגש מיוחד לאחר ההליך יש להסיר.
מקררים זמינים עם מברשת קטנה בבור הניקוז. הוא נועד באופן קבוע לנקות את הכניסה למערכת הניקוז. מנקה את זה, כך פחות סביר לקבל חסימה גדולה במערכת.
כלי נוסף לניקוי מערכת ניקוז יכול לשמש משאבת יד אופניים / מכונית. אם התקנים אלה אינם זמינים, או החסימה הדוקה מאוד, חוט ארוך / תיל יעזור.
קצה החוט הוא כפוף לתוך לולאה הזריק עם תנועות מתפתל לתוך חור ניקוז, תוך מתן אותו קדימה ואחורה. משך ההליך הוא כשלוש דקות. ניתן לשלב שתי שיטות - ניקוי חוט עם מים שפכים.
אתה יכול לבדוק את התוצאה של המאמצים על ידי בדיקת המערכת. מים מסוימים מוזגים לתוך צינור הניקוז ואת שיעור הפרשות הוא שם לב באופן טבעי. אם היא לא עוזבת, הליך הניקוי חוזר על עצמו.
№ 3 - בעיות עם אוטומציה, אלקטרוניקה
גלאי טמפרטורה מותקן בחדר קירור. זה עלול להיפגע על ידי מזון מזון נוזלים, או יש פגם בייצור.
כאשר החיישן מציג מידע שגוי, המדחס פועל במהירות גבוהה ונכשל במהירות במהלך פעולה כזו. הפתרון הוא להחליף את הגלאי עם מודול שירות חדש, אשר יכול להתבצע רק על ידי מומחה.
חיישנים מובנים אחרים ומערכות בקרה אלקטרוניות יכולים גם הם לקלקל, ולחצנים מכניים נשברים ומסתבכים. בעיות כאלה ייאמר הפסקות ארוכות באופן לא טבעי במדחס כאשר האלקטרוניקה מראה בטעות את טמפרטורת האוויר בתא המקרר ומציב את המדחס בצורה שגויה מצב פעולה.
מומלץ לבדוק את כל האלמנטים האלקטרוניים והאוטומטיים עבור יכולת שירות, במקרה של כישלונם, להחליף את החלקים הלא מתאימים. עדיף ליצור קשר עם מנהל מוסמך עבור זה, אלא אם כן למשתמש עצמו יש את הידע והכישורים הדרושים בתחום זה.
לכל חיישן יש סיכה משלו על המחבר. בדוק את הביצועים שלהם על ידי מדידת ההתנגדות. חיישן נוסף - טמפרטורת החדר - ממוקם על הלוח האלקטרוני הראשי
אם יחידת הקירור מצוידת במדחס יחיד ובמערכת NoFrost, ייתכן שהבעיה נגרמת על ידי תקוע בבקרת הצ 'ילר.
כאשר זה קורה במצב הקירור המקסימלי, המדחס אינו יכול להתמודד עם העומס הגבוה. הפתרון יהיה החלפת שסתומים.
№ 4 - דליפת קירור מהמערכת
פריאון יכול להיכנס לאוויר החדר דרך חורים מיקרו במערכת הצינור. חורים אלה מתרחשים כאשר נעשה שימוש לא תקין.
לדוגמה, במצב שבו המקרר לא הופר במשך זמן רב מדי, שכבה עבה של קרח עלתה על הצינורות, ולא היה זמן להפשיר.
לעתים קרובות המשתמש, המנסה להאיץ את תהליך להפשיר את היחידה, דופק את הקרח עם חפצים קשיחים. התוצאה היא נזק מיני.
פחות פריון יישאר ביחידה קירור, פחות קר יהיה שנוצר, ואת מדחס יקבלו עומס כבד נוסף ללבוש מהר יותר.
במקרה זה, מומלץ לסגור את המערכת באופן מיידי. בשביל זה אתה צריך ציוד מיוחד וידע.
№5 - כישלון של אחד המדחסים
במכשירי קירור מצוידים בשני מדחסים, רק אחד מהם נכשל. לאחר מכן תא הקירור פועל כראוי, והמקרר אינו מקבל את חלקו מהקור.
סימן לכך הוא תחילתו של המדחס ואת עצירה מיידית או unoperability המלא שלה.
המדחס יכול להיות גם כיבוי עקב פעולה ארוכה או לא נכונה, ללבוש, בשל פגמים בייצור, בשל איכות נמוכה שלה במחיר נמוך.
כמעט בכל המקרים, בעיה זו נפתרת על ידי החלפת המודול הפגום.
№ 6 - בעיות עם גומי איטום
אטם גומי על דלת תא הקירור עלול להיפגע, לקלף, לייבש. ייבוש של אלמנט הגומי הוא בעיקר בשל השבתה ארוכה של היחידה במצב של חוסר פעילות.
בשל תקלה בחותם, האוויר החם מהחדר מקבל הזדמנות לחדור לתא ולהגדיל את הטמפרטורה הפנימית שלו. מדחס מגביר את כוחו, שאיבה יותר קר, אבל זה לא להציל את המצב, אבל רק לובש את זה הרבה.
אם מסטיק פגום, הפתרון הטוב ביותר יהיה להחליף את החותם עם אחד חדש טוב. כדי לעשות זאת, להסיר את הדלת מן הצירים, לנקות את קווי המתאר שלו אטם מתאים, ואת הר חדש
עבור כריות גומי מיובשים, אפשר לנסות לשחזר את הגמישות האבודה על ידי טיפול עם מים רותחים:
- הוא הוסר;
- ספוג במים רותחים;
- ולאחר מכן להגדיר במקום.
אם הפער נוצר בעותק יחיד קטן, אתה יכול פשוט דבק החותם במקום הזה עם דבק מיידי, סיליקון. כאפשרות זמנית לפני רכישת אטם חדש, אתה יכול למלא את הפערים עם מוסיף קרטון.
לפעמים המצב מתוקן על ידי ציר הדלת בכיוון ההפוך, אבל כאן אתה צריך לקחת בחשבון את המיקום של המקרר בחדר, כי כדי לפתוח את הדלת חייב להיות מקום פנוי.
ב קפלי מסטיק איטום מצטבר פסולת, עובש הוא הרים. במשך הזמן, הגומי במקום הזה נעשה דק יותר, וסדקים מופיעים, דרכם עובר האוויר החם הלא רצוי. זה מומלץ להיות מנע על ידי ניקוי זהיר קבוע.
זה קורה כי הדלת לא נסגרת בחוזקה בגלל בעיות עם הכבשן, אבל בגלל החולשה של הידוק שלה, כאשר מחברים משוחררים. אז אתה צריך להדק את הצירים, ברגים, ואת הבעיה יבוטלו.
№ 7 - נזק מכני וכימי
נזק מכני עשוי להופיע על ארון המקרר - סדקים, חורים בקיר האחורי. בדרך כלל הם נוצרים לאחר תחבורה לא נאותה, מבצע.
זה טומן בחובו של אוויר חם מהחדר לתוך המקרר. הטמפרטורה בפנים לא יכול להגיע לרמה הרצויה, המדחס עובד קשה בלי לעצור, אבל זה לא מבטל את הבעיה.
אם החור הוא קטן, אתה יכול לנסות לתקן את זה בעצמך. כדי לעשות זאת, המקרר כבוי, מופשר לחלוטין ומיובש, השטח הפגוע מנותק בזהירות, מלא בידוד חדש או קצף עם כיסוי נוסף שלה עם לסכל.
ניתן לפצח את קירות הדיור ומתוך החלק הפנימי של היחידה. כמעט תמיד המשתמש אחראי על זה - בעת הפשרה, או אריזה צפופה של מוצרים, הקירות יכול להיות פירסינג עם חפצים קשים וחדים.
אזור עם איום פיצוח ממוקם ליד כל מחברים - מתח רב מדי של אגוזים יכול מאוחר יותר להוביל הפסקות במקומות אלה. תיקון פערים באותו אופן - באמצעות חותם איטום.
מס '8 - חמצון וחלודה על הצינורות
לפני שאתה לאבחן את החמצון של צינורות מתכת של המקרר, אתה צריך לדעת כי שכבות של צבע ירוק קורוזיה אין מה לעשות. זוהי תוצאה של אינטראקציה של שטף הלחמה עם חמצן בחדר. פשיטה כזו אסור לנקות.
רואים כתמי חלודה על הצינורות, אתה יכול לנסות אותם בזהירות ניקה מאוד צבוע עם צבע - רגיל או רכב פחיות
הסכנה של קורוזיה של צינורות היא כי לאורך זמן זה לגמרי corrodes הקירות שלהם, קירור מתחיל לדלוף לתוך האוויר דרך הפתחים, ואת המדחס פועל בקיבולת מקסימלית.
בניגוד לכך, הקור אינו נכנס לחדר הקירור, כי זה מספיק כדי לשרת את המקפיא. אם הזמן לא לנקוט פעולה ולא להיפטר עקבות של קורוזיה, המדחס ייכשל, ואז לתקן את היחידה יהיה יקר.
טיפול נגד חלודה יעיל נגד כתמי חלודה, אשר ניתן למצוא בחנויות מיוחדות, או עם חומץ משק בית רגיל (9%). לפני העיבוד, מומלץ לבדוק אותם בכמויות קטנות באזור קטן אחד.
אם אין הפתעות, הסוכן מוחל על כל חלודה אזורים, נותר זמן מה על פני השטח להגיב עם האוויר, מלוטש עם מטלית רכה.
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
מבחר של סיפורים על ההגדרה של בעיות מגוונות עם מקררים של מותגים שונים ואת תהליך של פתרון בעיות.
עצות וידאו על איך לפתור כראוי: לפני פירוק רכיבים, היחידה חייבת להיות unfrozen לחלוטין ללא שימוש בכוח. הסרטון מדגים כיצד מאייד עובד כראוי של מערכת הכפור יודע צריך להיראות כמו:
מציאת הסיבות לחוסר הצטננות בתא הקירור של יחידת האטלנט בזמן שהמקפיא פועל. דוגמה לאבחון המעגל במדחס.
כלי וידאו להחלפת המדחס בשירותים באמצעות כלים מיוחדים:
מקרר אינסופי: מציאת וחיסול דליפות במעגל החימום בסרטון:
יש לזכור כי המבצע הנכון שירות איכותי בזמן של יחידת קירור ישמור אותו עובד במשך שנים רבות. אם אחד המדורים של המקרר עדיין הפסיק להיות קר, אז זה נשאר לגלות את הסיבה הבסיסית לבעיה שגרמה זה התמוטטות. לדעת אותה, אתה יכול באופן עצמאי לנסות לתקן את הכל בעצמך..