עיקרון הפעולה של המזגן

אמן מקצועי יודע: בצורתו המקורית שהומצאה על ידי ד"ר המקרר באוכל חנות. העותק הראשון יכול לעבוד מותנה על ידי התאמת תנאי האקלים בחדר. שני המכשירים דומים. מקרר שומר בתא טמפרטורה נמוכה, מיזוג אוויר - חדרים. פעולה הפוכה אפשרית לחימום. מזגן צעדי העיקרון (מצנן) מבוסס על שני תהליך isochoric ההפוך בתוך הסלילי.

תרמודינמיקה ומיזוג אוויר פריאון

בואו להחליק תהליך isochoric, חצי מהקוראים מוכנים לגלול למטה. איפה הם מונחים מוכרים. זרוק. דבר במונחים פשוטים על המתחם.

תרשים סכמטי של המזגן כולל את החלקים הבאים (הרשימה יכולה לדלג אחורה עם קריאות נוספות):

• דיור;
• סליל פנימי (מאייד);
• סליל חיצוני (מעבה);
• מדחס;
• צינור נימים;
• הקו המחבר.

אנו מתארים את העבודה של המזגן. החומר בטבע של מבקשים להקים איזון, שינוי פרמטר אחד הבינוני מייד גורם לתגובה. לכל משאבה אופניים (המכונה תהיה דוגמה גרועה) מבין מחממת גליל. מדוע יש. כאשר הבוכנה נעה קדימה אוויר ממוקם בתוך הדחוס בכבדות, ומגביר את הלחץ. זה גורם לעלייה בטמפרטורה. צילינדר מאבד חום לסביבה. אין כמו? זה נכון, איכות דומה ניחן סליל מיזוג אוויר, הממוקם מחוץ לחלון, פולט חום לסביבה.

בניגוד נפח פנימי מוגבל של סליל נשאר קבוע. תהליך Isochoric נקרא התרמודינמיקה. Running בווליום קבוע. מדחס משאבות פריאון לתוך סליל חיצוני (מעבה) בלחץ, הגדלת הטמפרטורה של נוזל הקירור מגיע 65 מעלות צלסיוס. החום מתחיל לעזוב את הסביבה. יוצא דופן הוא המקרה: מחוץ טמפרטורת האוויר 65 מעלות צלסיוס. לפיכך, עלייה חדה בלחץ מחממת את הקרר, מעבה (לכנותו בתואר הרכבה מעבה). הבדל חום יוצא החוצה דרך טמפרטורת סליל האוויר שמסביב.

פריאון-מקורר נוזל הופך. Rushes (תחת לחץ) אל הסליל הפנימי (מאייד). עם זאת, הנתיב מצטייר צינור נימים, את דליפת הנוזל עם קושי.

עכשיו להסתכל על התוצאה. המאייד נשאב מדחס פריאון, לחזור דרך צינור נימי הקירור הקשה. על הסליל הפנימי נוצר על ידי הלחץ המופחת. תהליך Isochoric, מלווה בירידה חדה בטמפרטורה כדי צלזיוס 2 מעלות.

סליל קורר סופג אוויר בחדר חום, נותן אנרגית פריאון עודפת. המתאדה אחרונה, הופכת גז נשאבה לתוך המדחס. היא תיארה את עקרון הפעולה מוגבל המזגן.

למה מרכך פריאון

כל מפעל שמע פריאון מסוכן לסביבה מחייבת מרכך מיחזור (קירור) באופן מיוחד. האם ניתן להוסיף את המקררים הראשונים, מזגנים הם מסכני חיים. דליפת תחמוצת גופרית tetravalent איימה תושבי הבית. למרות CFCs הוא מזגנים מסוכנים חייבים נפוצים תגלית חיי היומיום של שנתי ה -20: סוג חדש של חומרים. החדש אינו קטלני, נותנים 100 נקודות לנכים מיושמות מקררים מוקדם. מחלקה של חומרים הנקראים CFCs.

היום במתחם ששם מתחיל באות R, ומסתיים מספר תלת-ספר, מכיל אוזון לטווח גאה גיליון נתונים ידידותי. לא לפגוע בשכבה הלא קבועה מהאווירה, אשר, תוך התעלמות עובי מגוחך 2-3 מילימטר, סופג את חלק הארי של קרינת אולטרה סגולה, מה שהופך אפשרי קיומם של חיים הכוכב. דלדול שכבת האוזון גורמת לסרטן העור ומחלות אחרות. ארגונים בינלאומיים ציבוריים נלחמים למען שימור הסביבה, כדי למצוא פגם התיזו יצרני מזגנים ומקררים.

מניע נסתר. פריאון נדיר הוא בטוח, הסביבה החדשה היא של נזק קטן. חלק קירור בנוסף לא להצית. מזגנים מרגישים בטוחים מספיק. למה נחשב חשוב. מזגני החלון הראשונים יוצרו בתוך חבילה אחת. מונובלוקים להתקיים היום, הולכים ונעלמים, נותן דרך א-מערכת מפוצלת. תכונה אחת של עולים חדשים עם שמיעה יוצאת דופן בשם שהוזן בפופולריות. מזגנים נוצרים על ידי שני רחובות:

1. חיצוני.
2. פנימי.

למעשה, יחידות מיזוג האוויר החדשות נקראו בידול. בין גוש פריאון כביש סלול. באופן מסורתי מבודד, מוגן צינור. לא משנה מה מידת איטום רכיבים של פריאון המזגן דולף לאט לתוך הסביבה. קו אפשרי הפסקה, התהליך יתקיים. מזגן לא מצליח, בעיר תקבל את המנה הבאה של פריאון המזיק.

פיצול מגיע פער אנגלית. במצב קירור, היחידה החיצונית כוללת מעבה, פנימי - מאיידת. ישנם מצבים אחרים? כמובן! מזגן טיפוסי (מערכת מפוצלת) עובד על חימום. מושגת על ידי צומת מתג chetyrehklapannyh הנוכחות באמצעות מעבה, מאייד הוא להחלפה. פריאון מתחיל לזרום בכיוון ההפוך.

בטח תוהה למה להתעסק עם פריאון, אם החומר הוא כל כך מסוכן. למה לא לבנות מזגנים על הבסיס. יש פריאון אחד תכונה הכרחית - קלה לשנות את מצב הצבירה. זה מומר מנוזל לגז, לוקח כמויות עצומות של חום. התהליך ההפוך מלווה נפח ניכר קליטה. יתר על כן, מוצלחים מתרחש בטמפרטורות: 2 מעלות צלזיוס על המאייד, המעבה 65 מעלות. השילוב של פנומנלי, או CFCs לא ישמש לייצור מזגנים.

מגוון של מזגנים

מונובלוקים הם בעבר. היום, קטע מזגנים צובר מערכת מפוצלת. השם החדש ניתן שונה מאלה ששמשו בעבר. מה לא בסדר עם ממתק? היינו צריכים לסיים את החלון, לפחות הקיר. בלשון מעטה היא לא נוחה. חורף יש צורך לנקות את המכשיר כדי למנוע זליגת חום. באזורים הדרומיים של ארה"ב, אשר המציאה חידוש, זה לא נכון. מבחינות אחרות, השאלה נשארת ברוסיה.

הפרדה של שתי יחידות מיזוג האוויר (פנימיות, חיצוניות) עזרה לסלול את כביש מחבר אחת ולתמיד, כדי לחמם את הצינור כדלקמן. הקבל הפך ניתן למקם בצל. מרכך עבודה הופכת postabilnee.

מן ראוי להזכיר את התכונה של המכשיר. מוצרי חשמל ביתיים לייבש את האוויר, ייצור יונים חיוביים, מזגנים אינם יוצאי דופן. להיפך, לעשות עדין ביותר (משפיע לרעה על בריאותם של הבעלים). הטפסים המעובים מאייד ישודרו החוצה. על מנת לחסל את הנוזלים העודפים שנצברו צורך במערכת אחרת, מסופק עם מיזוג אוויר בכל. מערכת ניקוז. פיזית, הצינור הפריק הנוזלי עולה בקנה אחד עם פריאון. נחש את המעבר הקר עלול לקפוא. ישנן שתי דרכים לעקוף:

1. מרכך זרימת Advance מצויד בכבל חימום.
2. הפעל את המזגן לקרר את החדר. אטמי קרח נמסים, בעל קירור בטמפרטורה גבוה.

יש שיטה חיונית - לחכות האביב, מיזוג אוויר מומס.

תיקון מזגן במו ידיכם: אם לקחת

הימנע להתעסק עם פריאון. קשה לקנות, לא יכול למלא בבית. יש צורך לעמוד בלחץ של המערכת, הימנעות בתפקוד מכשיר הדק. תגיד תצוגה חכמה של תקלות. רוב יצר נוריות אזעקה זוהרות או מהבהב ברצף קבוע. כל סוג של כישלון המזגן מלווה קוד ספציפי.

מצא מערכת מפוצלת, המידע יופיע על צג ה- LCD, שלט רחוק. קיימת פונקציה עצמית, מופעלת על-ידי החזקת לחצן ההפעלה (לא חובה). מסתבר שבירת הקוד, כפי שקורה עם מכונות כביסה. כל יצרן מספק מנגנון משלה לזיהוי תקלות. עוד קרא במדריך או על ההוראות באתר. יש גם לציין את סוג מרכך שבירה. כמובן, ישנם מקרים שבהם היצרן שותק בתבונה. מומלץ לקרוא בפורומים המוקדשים המזגן.

המרכיבים העיקריים של מזגן טיפוסי

לפני מזגנים מודרניים מחולקים מקשה אחת, מערכת מפוצלת. והתנגש בחלון המודל היום לא פופולרי. רוב מונובלוק מסופק עם שני צינורות (נתיב קואקס) שדרכו האוויר נלקח מתוך מפרצונים, בחזרה לאותו. היא מאפשרת משאבת חום מהחדר, לזרוק אנרגיה. עיקרון הפעולה של המזגן מכל סוג אחד. במחזור פריאון סופג מאייד חום, המעבה נותנת. מכשיר מרכך כולל אלמנטים, מה את המראה החיצוני של המכשיר.

המבצע מנוהל על ידי ועד אלקטרוני. מה המספר של חיישן יחידות מיזוג האוויר מודד את הטמפרטורה של מאייד טיהור האוויר בחדר הנכנס. יש מתעבה לחות, מזגן יבש רגילים (סוחרים בתבונה שותקים) מסופקים עם נתיב בריחת ניקוז לחות עודפת. כדאי לדעת, מקררי NoFrost פועלים על העיקרון של המזגן. הטמפרטורה היא הרבה יותר נמוכה. יש צורך לשלוט על הלחות, ואם יש צורך, להתאדות לחות לפני.

בשנת מונובלוק, עומד על הרצפה של החדר, זה טנק ניקוז מתאים להציב על מעבה את הלחות חזר לחדר. שובו של החום הקטן יותר המים הנסוגים. כמובן, אפשר להגדיר גנרטור קולי קוורץ. אחרת תצטרך לרוקן את המיכל של יד מונובלוק מעת לעת, נראה לא מציאותי כדי לחבר את המכשיר הנייד ישירות למערכת הביוב. באשר מערכת מפוצלת - מוצב מחוץ ליחידה עם מעבה, שבו והקיטור צינור עם פריאון. יש primatyvayut צינור ניקוז, שפכו עוברי אורח לחות. במקרה הטוב, זה מתאדה על המעבה, (גסות כאלה היא לא מופתע בארץ) ב המפלים הגרועים על הראש. מן ראוי לזכור, במתקן מפוצל המערכת דורש אישור האסוציאציות בעל הבית (הואה), את המראה של הבניין מידרדר.

מזגן מורכב מאוורר, מעבה מאוורר, מאייד. מונובלוק מונע על ידי מנוע יחיד, במערכת-ספליט, כמובן, בלתי אפשרית. המכשיר מצויד מדחס, שאיבת פריאון poosteregsya לגרוע הכבוד של פתרונות מיזוג האוויר.

יחידת הבוכנה היא מסוגלת להזריק 25 ATM. מספיק כדי להטות צמיגים למכוניות. במקרה של פיצול, המדחס עומד בחוץ, המנוע פועל מקור חום נפרד. בפנים, יש:

• סליל המאייד;
• אוהד;
• לוח בקרה אלקטרוני.

אם המזגן פועל על החום, לשנות את המאייד, תפקידים מעבים. בנייה בשימוש של שסתום ארבעה בדרך שמשנה את כיוון התנועה של פריאון. המדחס, כמובן, משאבת הקירור בכיוון השני פשוט על ידי שינוי בזרימה לא יכול. גרסת אוטופי היא הרבה יותר קלה וטוב יותר מאשר האמיתי, עם השסתום. במקביל לצמצום מספר חלקים נעים. המנוע נשלט לעתים רחוקות על ידי מהפך, זה לא הכרחי. תהליכים אינרציאליות של החדר הם ארוכי טווח, היחידה החיצונית ממוקמת מחוץ לחלון, זה מפריע לשכנים, אשר מקובל בארץ לא לשים לב. המסגרת יכולה להיות סגורה היטב, ליהנות רענן.

כוח המזגן נצרך באופן לא אחיד. המכשיר פועל עד באוויר החדר מגיע לטמפרטורה הרצויה. המנוע של המדחס הוא הפסיק. אנו מאמינים כי מחירים בשליטת מהפך גדול הוא לא הכרחי. התכנית תהיה מסובכת להפליא. אבל האם יש יתרון נוסף, מצביע על הרעיון: מרכך טוב מסופק עם שליטה מהפך. משך השירות. סמסונג נותנת ערבות מנוע המהפך של 10 שנים המקררות. אנחנו מאמינים שהמצב הנוכחי בשוק מדובר בתוספת מוטלת בספק! ברור, עם מיזוג האוויר יפעל חוקים דומים. מלא מהפך שימושי (ראה. מיצובישי).

מנוע בתדירות קומוטטור מתח מזגנים הגיוניים אדישים לספק אסינכרוני. עם זאת, כדי להתאים את המהירות הוא תמיד זמין. מהפך - לרומם היום אופנתית לשמים, שינוי זווית החיתוך הנוכחי 220 במקרה של אספן מנועים, נקבל תוצאה דומה. מנוע מסוג חזק, ניחן כמה תכונות לא נעימות אחרות עולות בקנה אחד עם הכפור. מברישים מלכתחילה, חלקי חיכוך, אנשי קשר. מבחינת תחזוקת מנועי AC נראים פשוט יותר עם גלגל מכון יחיד מתפתל. הפיר מחזיק המסב, אינו דורש תשומת לב תכופה.

המילוי מתבצע בצד של היחידה החיצונית. זוג שסתומים, שבילי בלחץ גבוה ונמוך. כמובן, אתה יכול להשתמש בעקרונות הישנים, העתקת מקרר באמצעות מהלך חד. התהליך הואץ, פסקי זמן קירור מצינור נימי מצטמצם. אם את האוויר בתוך לכוד, יש צורך לשאוב, אחיזת ואקום. טיהור-Pre מבוצעת עם חנקן. השתמש בתערובת של אוויר קירור. מאז הראשון בתוך המאסטר השני נשאב פנימה. אם המזגן במשך זמן רב חלף על פני מעגל אוויר הליך פתרון שמן, ולכן, כאשר נחמד פינוי לכלול מיזוג אוויר במהירויות נמוכות, המערכת של שיטת הגנה למניעה הגה.

מכשיר מודרני מצויד בפונקצית בדיקה עצמית, תפוקות על צג לוח הבקרה, קודי השגיאה היחידים הפנימיים. כתוצאה מכך, מיזוג אוויר אינו כלול עוד. טיפים מסתכלים על המסך. מפרט כולל מיזוג אוויר וקירור קיבולת ייצור שאינם קשורים ישירות צריכת החשמל. זה חייב להיות גדול מ משקע החשמל הנצרך. מכשירי Feature, שאיבת חום ממקום אחד למשנהו, משמש לשמירת טכניקה.

מזגן עבודה

עיקרון הפעולה של המזגן פועל מעבר פריאון מחזורים ממצב צבירה אחד לאחר. כאשר הקרר הוא מרוכז נותן הליך אנרגיה במעבר למצב גזי תהליך הפוך. אפשר להשיג מעבה בטמפרטורה גבוהה מאוד, המאייד מצטמצם לגודל מדהים. טמפרטורות מעבות חמות חיצוניות מעל 60 מעלות צלזיוס פולטות חום בקלות. טמפרטורת מאייד בדיוק מעל ההקפאה (למעט השקעה של פרוסט להרכיב הבדל מהותי מן המקרר שבו פועל בכוונה בטמפרטורות נמוכות). נהגי התחבורה אפקט נעים המוכר של אווירה הרכב רווי הצחנה. בפנים, על המאייד הוא צבר לחות, מיזוג אוויר לא עובד באופן רציף. רגעי איידל שנוצרו סביבה לחה, חמה מסוגלת רביית חיידקים להרגיש. שימו לב: מיזוג אוויר (חדר) בריונים בדרך זו, זה הזמן לבצע מכשיר תברואה.

הוא אידיאלי עבור צלזיוס 38 מעלות בטמפרטורת התפתחות חיידקים, המשמש רופאים לטפח את תרבות תקשורת המזינה. 63 למשך חצי שעה באמצעות פיסטור. מעצבי חוסר אינטליגנציה ולהבטיח ביצועים ב שיוט במהירות מבלי להפעיל את המערכת לחימום / קירור. מיקרופלורת לזרוק להכפיל זאת בלי לשאת בעונש.

כלי חליפה ישנים בשימוש על ידי מרכזי שירות לאורך הכביש, ההתקן עשוי להיות מפורק, ניקו. הרי האחריות תאבד, להחליט באיזו שיטה עדיפה.

לחלופין, וחפש את שירות מכונית "התה" משמש. מכשיר אדים קוליים מתאים. כמובן, לוקח את פתרון החיטוי, יצירת זוג כיוון תנועה. פרמטרים מזגנים לרכב, מקורה אינם שונים מדי, לגעת במקרה המאייד.

כדי להרשות את האיזון הרצוי של הטמפרטורה, המדחס יונק את האוויר של המאייד, יצירת ואקום, שאיבת הקבל, העלאת הטמפרטורה, בשל הלחץ על ידי הקלת מעבר פריאון הנוזל המדינה. המעגל נסגר, הקירור יאיץ חזרה המאייד, המאמצים פילוס מדחס. באמצעות עצירת האפקט תאר, צינור הנימים בשימוש (במכוניות - שסתום התפשטות). החתך של השלב מעט מעבר הנוזל חסר אונים לפתח במהירות רבה. ההבדל בלחץ נשמר. למעשה, כמו מזגן עובד, מקרר מתבקש רב. שלא כמו האוורור המאולץ של המעבה, הנפח של החדר הוא גדול יחסית. אוהד בנוי כדי לשפר את העברת חום. זהו מיזוג אוויר הדרך! רוב המוצרים משלימים מלאים, רק לעתים נדירות רוצים לטפס, מנסה להקים משטר.

... מזגנים לרכב או מקררים?

קבל המזגן שלכם בקיץ, פן חמות בחוץ, הנהגים המחממים כוללים חום הקיץ, בביצוע קירור אקטיבי של המכונית. התזרים הנכנס נושאת כוחות בוכנת כ"ס עודף אנרגיה. רבים צריכים להתפשט.

מעברי האנושות להפנים את הצורך לשימוש-מחדש של משאבים. חסר אונים ליצור חללית, שבו ההתחדשות של המערכת תיקח תפקיד מוביל. תאר לעצמכם מה ספינה נפלאה (ניצחית) תהיה כדור הארץ.

למה מכונית פריאון

הרדיאטור מקרר את המנוע, חלק קטן של הדגמים מכיל מעבה, גרימת הצורך לפזר חום. 150 גרם של לחץ קירור עודף הוא עלה ל 10 אטמוספרות, עודף התפוצצות צינור כשהמכונה עומדת. תשלום קירור ידי מאסטר מיוחדת עם ציוד אבחון, אדם קונה סט נוסף של מאבחנת למערכות מיזוג אוויר.

מקרר אופייני עובד, יצירת ארבע המדינה פריאון. הסיבה לבחירה של חומר! פרקינס עשה מכונת קרח, נהיגה אתיל אסתר אלכוהול. מאוחר יותר השתמש אמוניה, רפש רעיל אחר, אז יש פריאון. בטוח יחסית (לאדם), סוגים מסוימים להתפוצץ בתנאים מסוימים. עד כה מקררים ביתיים בפועל, ריכוז חומר הוא כל כך נמוך במהדורת כף מיידית 100% של שיחת חירום אימפוטנט.

ההבדל פריאון: הקרר בקלות משנה מצב צבירה של גז נוזלי. שקוע / שפורסמו כמויות עצומות של חום, שהפך לאפשרי את עקרון הפעולה של מזגן נייד.

מיזוג אויר לכלי רכב: עקרון הפעולה, פעילויות שירות

המכונית היא שונה. מלא את העבודה של ארבעה פריאון מדינות המצרפי:

1. דחיסה.
2. התעבות.
3. רחבה.
4. אידוי.

בתוך המכונית יש ארבעה מכשירים המאפשרים מחזור עבודת פריאון:

1. קומפרסור.
2. מעבה (קבלים).
3. מייבש מקלט.
4. מאייד.

עיקרון הפעולה של מדחס המזגן לשעבר, למעט דרישות לפעולה. הקבל, סלילי המאייד הם. אוהד דובים אחרון. יודע כי האוטומטי להחיל אפשרות NoFrost, לא לפחד אובדן פרוסט בתא, את הלחות מתיישבת על המאייד. מאסטר באמצעות גנרטורים קוליים להסיר בקלות מן החיידקים התיישבו סליל, חיידקים. בשונה מן מקרר NoFrost עיקרון עבודה של מזגן הרכב כרוך תקופות בטלות, זמן מכוער אורגניזמים מיקרוסקופים להפיץ.

במבצע, הטמפרטורה נשמרת -5 מעלות צלזיוס, חי מחכה בתנאים נעימים. רק בתא ריח של ריקבון (מריח כמו פטריה), הגיע הזמן לרענן את האווירה של הסלון.

עכשיו, מאייד המזגן הופך רוכל של זיהום, כלומר פגיעה בבריאות. עובש יכול להאכיל על כל דבר, גדל, מקצה חבורה של חומרים מזיקים, הפריח מושב נהג נוח. בעת העברת העכבר מעל המחלוקת לא ניתן למנוע לחלוטין בתחנת השירות לשאול שיחטאו.

שהוזכר לעיל, מחולל קולי, נוזל משמר נדיף בטמפרטורת חדר. אד עבה מגיע בדרכים את המזגן, בתוך הרג צומח חי, פולטי ריח לא נעים.

ישנם ארבעה פריאון מדינות המצרפי. המדחס דוחס את גז פריאון, לאלץ את המעבה: הקרר פולט חום עף באוויר. הסליל ממוקם מול הברדס, הזרם החופשי יוצר מכשיר קירור אקטיבי. בסמוך נמצא לעיתים קרובות שווה את מייבש מזגן. האלמנט משחרר את המערכת מן הלחות מייצרת הרחבת קירור, לחץ מאייד יורד בחדות. זה מאפשר לשלטון את התהליך של בחירת פנים. המאוורר נושב את המאייד, הטמפרטורה יורדת ליד הנהג.

למה להוציא ממי המזגן ברכב

כונס מקרר ביתי מייבש משחרר חולפות פריאון ממים. תפסיק לעשות, תקע קרח להיווצר חבר פלט, ינטרל מדחס שואג מתוח. מיזוג אוויר הוא כבר לא לבצע את פריאון הפונקציות מפסיק להסתובב לאורך השביל. Dehumidifier הציג צינור עבה בפנים נשפך סופג. כדורי להישאר ביחד לאורך זמן, שחדל לכהן, העת לשלוח את תיקון המזגן ברכב.

מזגנים אוטומטיים אוויר תיקון

מאבחנת סט שהוזכר להעריך ותיקון של מזגנים לרכב. ההערכה מכילה גליל טעינה, משאבת פינוי האוויר מהמערכת. מדע אחראי קירור מקררים ביתיים מלווה החלפת המסנן. השמירה אשפית, חינמון, לחות תדע.

חיזוי להוריד את הקירור החדש, הוא סורק את דליפות במערכת. אחרת, כדי קירור טרי לחיות זמן רב. אם את תקינות הצינורות נחושת כדי ממערכת מוסר משאבת ואקום מיוחד הישנה פריאון. צינורות פלונטר פינה מהאוויר של אדי מים. מתאפשרת על ידי אירועים זוהה גריקה ו בויל (המאה XVII):

• המים מתאדים תחת ואקום בטמפרטורות נמוכות.

מאחורי חנות חמה. לאחר קבלת מערכת הוואקום הוא בתולים, מוכן לקבל קירור חדש. פחד של להיות בסדר עם המונית, גליל הטעינה מותקן על סולמות מיוחדים, לספור את המספר הרצוי. חידוש קירור מתרחש דרך שסתום שירות מיוחד. בנזין רואה את המשקל הרצוי של פריאון התמלא, התהליך יכול להסתיים. נבדק. מניפולציה חוזרת של גלאי הדליפה תעריך את הנוכחות של חורים במערכת המעודכנת. לא, תהליך התיקון הוא נחשב הסתיים.

לדעת במקרר הרבה נחושת, צינורות פלדה, עבודות המזגן במערכת מפוצלת עיקרון מאפשרות לנהל צינורות גמישים. צינורות חשופים להתפקע. אולם סדנאות מתקדמות מצויד מלחץ הידראולי מיוחד crimp חיבור בלוטות. חיל כי אינו נח גורם האיכות של ג'ק. המתחם הוקם עונה על הדרישות של המערכת.

מזגן רכב ג'ובס לחימום

משמש לקחת את החום של המנוע, ריח גומי שרוף. פתרונות של היום כוללים מצב הפוך של התפקוד של ציוד המשולב. עיקרון הפעולה של המזגן לחימום הוא לשנות את פריאון ההפוך לכיוון הנוכחי. אנחנו לא חושבים מערכת מכונית שונה מאוד מן הבית, את העבודה מיושמת שסתום ארבע-כיוונית, מיתוג קלט, פלט של תחנות מדחס. מנוע אינדוקציה קל לשנות את כיוון סיבוב, העובדה אינה מספיקה כדי להשיג את המצב הרצוי.

המפתחים החליטו: קל יותר ליישם את שסתום ארבע-כיוונית. נותר רק לחכות כדי להתאים למכשיר הבקתה המיישם את עיקרון הדיוק מזגן, עוזר לשמור על הטמפרטורות המומלצות הן 18 רופאים - 22 ° C עד עשיריות. לחות איפוס, הימנעות ייבוש של מוצרים (ראה. מקררים NoFrost)! בעוד מזגני דיוק להיפגש במרכז חברות גדולות עיבוד נתונים, ישנם שרתים חזקים, יום-לילה לבצע את הפונקציות.

מעגל בקרה מהפך הגיע הזמן להציג. רתכים הם מתנות טכניות, שבחים על ארגון אלומיניום תפירה. מתכות ברזליות לוקחת לסירוגין מתח בלבד. עיקרון הפעולה של המזגן מהפך הוא את מהירות המנוע נשלטת תדירות דופק הזנה. היא מאפשרת את הציוד לפעול במצב קל, להאריך את חיי השירות.

קחו למשל את העיקרון של המזגן ללא באוויר אז, היום אנחנו אומרים שלום. יש לקוות, את המידע על ציוד מכונית כמו, תחזוקה שוטפת ניצוח שימושי.