האם ראית שגיאה במדיח הכלים של Korting? האם הטכנאי הפסיק לעבוד, ממצמץ ומצמץ? אז היא מנסה להודיע לך על בעיה במערכת.
המודול האלקטרוני שולט בכל החלקים והרכיבים במכונה. ברגע שמתקיימת התמוטטות, היא מטילה קוד שגיאה בלוח התוצאות, כך שתוכל למצוא במהירות ולתקן את הבעיה. לפענח את כל הסמלים נוספים.
קודי שגיאה Korting (Kerting)
אם אתה מבחין בהם על המסך, תחילה הסר את כשל המערכת. לשם כך, נסה לאפס את השגיאה:
- הסר את תקע PMM מהשקע;
- המתן 10-15 דקות;
- נסה להפעיל מחדש.
אם הקוד אינו מופיע עוד בתצוגה, הצלחת לבטל את הסיבה להופעתו. אבל אם הוא מאיר שוב, לפענח את הערך שלה מהשולחן ולנסות לתקן את הבעיה.
| קוד שגיאה |
משמעות |
גורם המראה |
כיצד לתקן את המצב |
| E1 |
היו בעיות עם צריכת המים. תם פרק הזמן הקצוב לתפוגה. |
- אין מים במערכת.
- סגור את שסתום את שסתום סגור.
- הציוד אינו מחובר כראוי.
- שסתום הסולנואיד פגום.
- מסנן צריכת הוא סתום.
- חיישן רמת שבור או נותן קריאות שגויות.
- החיווט נשרף.
- הלוח האלקטרוני אינו תקין.
|
מה עליך לעשות:
- בדוק את נוכחות המים במערכת. המתן עד שיופיע.
- כבה את שסתום הסגירה, ייתכן שהוא נחסם.
- בדוק את תרשים החיבור של המדיח בהוראות. ודא שהצינורות מחוברים כראוי.
- בצע את האבחנה של שסתום צריכת: להחיל מתח על זה. בדוק את החלק האלקטרוני עם multimeter. במקרה של תקלה, החלף את השסתום.
- נקו את המסנן של עפר. כדי לעשות זאת, נתק את הצינור מהדיור, הסר את המסנן ושטוף אותו מתחת לברז.
- בדוק את חיישן המפלס, למדוד את ההתנגדות של המגעים עם multimeter. תיקון Pressostat אינו כפוף, רק תחליף.
- ברצף לבדוק את החיווט הפנימי. החלף אלמנטים שרופים או לולאות.
|
תיקון של לוח הבקרה ואבחון מדויק מוטלת הטובה ביותר למומחה.
| E2 |
המים לא נכנסים לכיור. |
למה PMM "Kerting" יכול להראות את השגיאה:
- צינור הניקוז מעוות, צבוט או דחוס;
- מסנן ניקוז הוא ממולא שאריות מזון, פסולת קטנה, מפיות;
- דחף המשאבה נחסם;
- משאבת הניקוז פגומה;
- מתג הלחץ אינו שמיש;
- מודול הבקרה אינו פועל כראוי: טריאק נשרף או שהוא נכשל לחלוטין.
|
כיצד לפתור את הבעיה:
- פתחו את צינור הניקוז. שוטפים אותו תחת לחץ המים. ודא כי הוא ברמה, ללא kinks.
- פתח את הדלת הופר. פתחו את מסנן הניקוז במחבת הניקוז. נקו את החלק בעזרת מברשת עם חומר ניקוי, יש לשטוף מתחת לברז.
- הסר את מכסה המשאבה, בדוק את האימפלר, הסר חפצים זרים. כדי להגיע למשאבה, לפרק את המדיח. בדוק את החלק עבור סתימה, לבדוק את האלקטרוניקה עם multimeter.
- בצע אבחון והחלפת מתג הלחץ.
- בחן את הלוח. אם חלקים שרופים גלויים בו, פנה לאדון. הוא ישקם את עבודתה.
|
| E4 |
גלישה. מים על המזרן של PMM. |
מה קרה:
- במכונית היתה דליפה: המים פגעו במגש הטפטוף, במקום שבו פעל החיישן הצף;
- הגנה "Akvastop" מתוך הסדר.
|
מה לעשות:
1. בדוק את הקנקן של המדיח, חפש דליפה. בדוק את החיבורים של צינורות ופטמות. ודא שהם לא להישען מעל ולאבד את הלחץ שלהם. גם לבדוק את חותמת גומי על הדלת. החלף רכיבים פגומים.
2. לבצע את האבחון של חיישן "Aquastop". זה יכול להיות ממוקם על החלק התחתון של המכונה. הגנה מכנית היא חלק צינור מילוי. לכן, אם הוא דולף, להחליף את הצינור לחלוטין.
|
| E8 |
כשל בחיישן זרימה. |
מה הסיבה לתקלה:
- החיישן נכשל;
- החוטים מהמודול אל החיישן נשרפו, הקשרים היו שבורים;
- שריפת מודול בקרה - -.
|
תיקון עצמי:
- בדוק והחלף את חיישן הזרימה.
- אבחון חיווט, חיבורים. במקרה של אי ספיקת בידוד, נוכחות של חלקים שרופים, כבל חדש מותקן.
- המודול נבדק ומוחלף בתקלה.
|
עכשיו אתה יודע איך לפעול כאשר יש שגיאה במדיח כלים Kerting. לציית לכללי הפעולה, כדי למנוע כישלון מוקדמת.
