כיום, חיפוי קירות עם יריעות גבס תופס בביטחון את המקום הראשון, הרבה לפני הטיח המסורתי, ועוד יותר מכך פלסטיק, בטנה, כל מיני דקים ולוחות. לכן, הבעיה של בחירת דיבל עבור קיר גבס נתקלת לעתים קרובות למדי. החל מפשוט תליית מדף ספרים ועד לצורך בהצמדת רהיטים כבדים לקיר גבס.
תוכן המאמר:
- דרישות עבור מחברי קיר גבס
-
זנים
- דריבה
- פַּרְפַּר
- מולי
- הרטמוט קנאוף
- פישר
-
דיבלים אוניברסליים
- דיבל קלאסי בקיר גבס
- דיבלים מהירים
- מחברים לחפצים כבדים
- האם ניתן להדביק דיבלים לתוך קיר גבס
- האם ניתן להשתמש בדגמי בלוק קצף
- תוצאות
דרישות עבור מחברי קיר גבס
מכל האפשרויות לחומרי פנים, יריעות קיר גבס הן הקשות ביותר להתקנת מחברים. הבעיה העיקרית היא המבנה הרך של ליבת הגבס. אין תמיכה חזקה וקשיחה למחברים, כמו במקרה של לבנים או בטון. כל לחץ מגע מופרז על חומר לוח הגבס גורם באופן מיידי להתפרקות של ליבת הגבס.
לכן, דיבלים לקירות גבס מתוכננים על סמך הדרישות הבאות:
- הידוק מתבצע דרך, הסדין הוא תמיד קדח דרך כך שניתן להשתמש בצד האחורי של החומר גם;
- העומס צריך להיות מופץ באופן שווה על פני השטח של קיר הגבס;
- עבור הידוק תחת עומס קטן, מותר לחתוך (השחלה או חריץ) לתוך יריעת הגבס.
הדרישה העיקרית לדיבלים קשורה לגודל העומס העומד. עבור הידוק פשוט על יריעה בודדת, זה צריך להיות לפחות 15 ק"ג לשליפה, ו-20 ק"ג לגזירה. לדיבלים טרומיים מורכבים 30 ו-45 ק"ג בהתאמה. אם אתה צריך ליצור מחברים בעלי חוזק גבוה לקיר גבס, הגבולות צריכים להיות 60 ק"ג ו-80 ק"ג, בהתאמה.
דרישה נוספת קשורה ליציבות ההידוק. יריעות גבס המשמשות בחיפוי קירות ותקרה הן דקות יחסית, 10-12 מ"מ, ולכן לא ניתן לפטיש בדיבלים ארוכים של 40-60 מ"מ.
עיצוב ההידוק חייב להחזיק ביציבות את הבורג או הבורג הקשה במצב אופקי תחת עומס. כלומר, דיבל שהותקן כהלכה צריך להחזיק היטב את המחברים במקומם המקורי לאורך כל חיי השירות.
זנים
הדרישות להתקנת מחברים על קיר גבס הן די מחמירות. לכן, ל"נחיתה" אמינה של הפקק-דיבל בסדין, יש צורך להשתמש במבנים מתקפלים מיוחדים עם תמיכה נוספת על הגב, ולעתים קרובות המשטח הקדמי של קיר הגבס. רק עבור המחברים הקלים ביותר, מותר להשתמש בדיבלים עם הקשה עצמית כמו בורג הקשה (nagel), אך עם פרופיל משטח סליל שונה.
הסוגים הנפוצים ביותר של דיבלים לקיבוע, שתוכננו במיוחד להתקנה בגבס רך:
- דגמים מיוחדים להרכבת מחברים על צלחות דקות;
- תקעים-דיבלים אוניברסליים;
- מחברים כגון "Auger" או "Driva";
- מחברים עם קירות מסגרת שוברים של הפקק - "פרפר" או "מולי"4;
- מערכת פישר;
- מהדק Hartmut Knauf.
כל דיבלי קיר גבס, למעט Driv, הם חד פעמיים. התקנה מחדש אינה מותרת, גם אם חיצונית הגוף והאלמנטים המבניים העיקריים נראים שלמים. לכן, כאשר מתמודדים עם קירות עם קיר גבס, עדיף לקנות דיבלים עם שוליים. בנוסף, חלק מהמחברים ינוצלו בעת שליטה בשיטת ההתקנה.
מוֹעִיל:
- סוגי דיבלים לבלוק קצף
- דיבל עבור לבנים
דריבה
דיבל קטן עשוי ניילון, פוליפרופילן או סגסוגת אבץ. עבור הספירלה הסלילית הענקית על פני השטח, היא נקראת לפעמים מחברי מקדח או מקדחה.
למעשה, מדובר בתקע פלסטיק שלתוכו, לאחר הברגה לקיר גבס, ייעטף בנוסף בורג ראש משושה. דיבלים עם ברגים ממתכת משמשים בדרך כלל לתפירת שני יריעות קיר גבס לחבילה אחת. תוכנית זו משמשת אם אתה רוצה לתלות ארון כבד או מדף על הקיר. יריעה כפולה, בהתאמה, תעמוד בעומס כפול.
המאפיין העיצובי של Driva הוא קצה מקדחה בקצהו. אתה לא יכול לקדוח חור בקיר הגבס, אלא מיד להבריג את המחברים לתוך הסדין. השיטה נוחה, אבל בעלי מלאכה רבים עדיין מעדיפים לעשות מראש חור של 3 מ"מ, ואז פשוט לעטוף את המחברים בגבס.
אם הסדין דק מדי, מ-6 מ"מ עד 8 מ"מ, אזי מספר הסיבובים הספירליים החותכים לתוך הקיר אינו עולה על 2-3. זה לא מספיק, כך ש-Driva או משמנים עם דבק PVA-M, או חתיכה קטנה של יריעת קיר גבס מודבקת בנוסף על גב קיר הגבס, חתיכה של 40x40 מ"מ מספיקה.
חוזק ההידוק של האוגר קטן, לעומס אופקי הגבול הוא 20 ק"ג, לעומס גזירה - 35 ק"ג. באריזה של שני יריעות, בהתאמה, 40 ק"ג ו-70 ק"ג.
במידת הצורך, ניתן לעשות שימוש חוזר ב-Driva, במיוחד עבור ברגי מתכת. אבל גם מספר ההתקנות מחדש מוגבל, עבור פלסטיק - לא יותר משלושה, עבור אבץ-אלומיניום - עד פי 5.
לדיבלים מסוג Driva יש מגבלה אחת. אם קוטר ההידוק כמעט תמיד שווה לעובי קיר הגבס, זה אומר שכאשר מברגים את הסרגל אתה צריך להחזיק את המברג כך שציר הסיבוב של המחסנית יהיה מאונך לחלוטין למטוס דַף. עיוות קל גורם לקצוות החדים של הספירלה לחתוך את הטיח הרך, והדיבל נופל מהחור.
בנוסף, עליך להתאים מראש את המצמד על המחסנית כך שהמברג יהדק את Driva לקיר גבס בכוח של לא יותר מ 3-5 N * מ'. לאחר מכן, בעת הברגת הבורג הקשה לתוך הדיבל, ה-Auger עצמו ייפול למקומו במאמץ הנדרש.
פַּרְפַּר
דיבל מיוחד לקיבוע על קיר גבס. לעתים קרובות הם מנסים להשתמש בו עבור מחברים לבנים או בטון. זו לא אפשרות טובה במיוחד. תוצאות התקנה טובות בהרבה על בלוקים קלים - בטון קצף ובלוק גז.
מבחינה מבנית, הפרפר הוא מסגרת פלסטיק עם שני תותבים בקצוות. כאשר הוא מותקן, הדיבל מתעוות והופך לפקק. חוזק ההידוק על בסיס פרפר הוא 40 ק"ג לקילוף, 35 ק"ג לגזירה.
כדי להתקין את הפרפר, תחילה עליך לבחור נקודה ולקדוח חור השווה לקוטר המסגרת.
יתר על כן, ללחוץ את המסגרת עם האצבעות, אתה צריך לדחוף אותה לתוך החור עד שהוא נעצר, הצד הטבעתי צריך "לשבת" על קיר הגבס.
רק אז ניתן להבריג בורג או בורג הקשה עצמית לתוך הדיבל. אבל אתה צריך להבטיח שברגע ההידוק המסגרת מאחור היא אנכית, אחרת ההידוק יתברר כשביר.
ישנן שתי "אנטנות" נוספות מפלסטיק בתוך מסגרת הפלסטיק. כאשר מבריגים את הבורג ההקשה לתוך הדיבל, השפם אינו מהדק ונכנס לחריצים הפיניים. לפיכך, הדיבל קבוע במצב דחוס. גם אם מהדקים את המחברים בעוצמה מירבית, זה לא יוביל לשבירה של מסגרת הפלסטיק.
פרפר הוא אחד המבנים הבודדים שמחזיקים את עומס הרטט.
מסגרת הפלסטיק המעוותת פועלת כקפיץ, כך שניתן לחבר בבטחה ארונות מטבח תלויים לפרפר. ככלל, פתיחה וסגירה של הדלת יוצרת עומס נוסף על התושבת. פרפר מתמודד עם זה בצורה הטובה ביותר. ואילו המולי-אוגר שובר קיר גבס די מהר ונופל מהחור.
קריאה: כיצד לבחור דיבלים טובים לבטון סודה
מולי
הדיבל עשוי מפלדה בציפוי אבץ עדין. לפי עיצוב ועקרון הפעולה, מולי דומה מאוד לפרפר. השרוול המרכזי בעל קירות דקים עם ארבעה חתכים אורכיים.
בקצה יש תותב עם בורג הברגה. בעת פיתול, הוא שובר את המסגרת ומקפל אותה לצורת פירמידה. מולי היא אחת האפשרויות הטובות ביותר להצמדת פריטים במשקל של עד 25-30 ק"ג לקיר גבס.
על מנת להתקין דיבל מסוג פרפר או מולי, יש צורך בשטח פנוי של 40-50 מ"מ בצד האחורי. אחרת, את המסגרת פשוט לא ניתן להכניס לתוך החור עד הסוף. לכן, כאשר קירות העשויים מלבנים או בטון מצופים בקיר גבס ומתוכננת להתקין את מולי, יש לבחור בנוסף בחומר קיר באמצעות מחורר.
למולי יש פגם נוסף. את המתכת של השרוול, אפילו בעובי קטן, קשה מאוד לעוות בשלב הראשוני. כאשר מהדקים עם מברג, אתה צריך לסובב את הבורג עם די הרבה מאמץ. יצרן הדיבל התקין מכונת כביסה נוספת עם שיניים בצד כדי למנוע מהדיבל להסתובב בקיר הגבס בעת הידוק הבורג.
אבל בכל זאת, זה די קשה לקרוע את עלי הכותרת של השרוול, כדי לגרום להם להתחיל להתעוות, לעתים קרובות יש לבצע את הסיבוב הראשון של הבורג בדיבל תוך החזקת המברג בשתי ידיים.
אם אין מברג, הסיבוב הראשון של הבורג יכול להתבצע בדרך הבאה:
- לאחר התקנת השרוול בקיר גבס, עליך לסובב את הבורג עד הסוף, ולאחר מכן לסובב אותו בחזרה כך שיש פער של 1.5-2 מ"מ בין מכונת הכביסה בעלת השיניים לראש;
- אנחנו לוקחים חותכי צד (לנשיכת החוט) עם קצוות חיתוך משופעים עם טריז;
- אנו פותחים את חותכי הצד, מביאים אותם מתחת לראש ובאמצעות הכלי כמנוף, לוחצים את הבורג "לכיוון עצמנו" ב-1-2 מ"מ.
אתה יכול לחזור על ההליך, ולאחר מכן את הבורג על מולי הוא מהדק עם מברג קונבנציונלי ביד אחת בכוח בינוני.
הרטמוט קנאוף
הפיתוח המקורי של חברת Knauf - המובילה העולמית בייצור לוחות גבס, שפכטל וסוגים שונים של מחברי עזר. החברה פיתחה דיבל ייעודי במיוחד להצמדת חפצים כבדים ליריעות קיר גבס. במקביל הושם דגש עיקרי על התקנה פשוטה ומהירה של הדיבל. מערכת הרטמוט קנאוף נחשבת לפופולרית ביותר בקרב מאסטרים מתמודדים.
ערכת הדיבל שונה באופן משמעותי מכל הסוגים הקיימים של מחברים. מכשיר כזה עולה פי 10 יותר מפרפר רגיל, אבל זה לא משפיע על הפופולריות של הרטמוט קנאף.
המתקן מורכב מארבעה חלקים:
- פס פלדה צדודית בצורת U עם חור הברגה מרכזי ושני זוגות חורים על המדפים הצדדיים;
- שני חבילות פוליפרופילן שטוחות;
- שרוול פלסטיק;
- לִדפּוֹק.
רתמות פלסטיק מקובעות על מוט בצורת U כך שכל החלקים יכולים להפוך בו זמנית לקו אחד. הרטמוט קנאוף, בכפוף לטכנולוגיית ההתקנה על קיר גבס, מסוגל לעמוד בעומס של עד 100 ק"ג. יתרה מכך, תהליך ההתקנה עצמו אינו מצריך הכנה נוספת וניתן לבצע בו זמנית עם הנחת יריעות גבס על הקיר.
בתחילה, אתה צריך לקדוח חור בקיר גבס, את קוטר המקדחה ניתן לקרוא מהסימונים על הבר הצדודית. לאחר מכן, הדיבל מקופל לקו אחד ודוחף לתוך החור עם מוט פלדה קדימה.
השלב הבא הוא, תוך החזקת השרוול השקוף בחור, ביד השנייה, למשוך את שתי הרתמות אליך בו זמנית. המוט בצורת U יימשך למעלה ויעמוד על גב הסדין, ממש מול החור בקיר הגבס.
נותר לכופף את הרתמות, להכניס את הבורג, ובהחזקת הדיבל בשרוול, להדק את המחברים עם מברג. לאחר התקנת ההר בקיר גבס, ה"שפם" נחתך.
במידת הצורך, אתה יכול לקצר את אורך הבורג, אבל אתה צריך לחתוך אותו בזהירות רבה כדי לא לפגוע בהברגה על המוט, אחרת לא תוכל להדק את המחבר.
בונים מכנים לעתים קרובות מחברי הרטמוט לעצלנים. ההתקנה שלו דורשת פי 2-3 פחות מאמץ וזמן מאשר כל אטב אחר בעל חוזק דומה.
לעיתים הרתמות אינן מתפרקות, אלא משמשות לחיזוק זמני (או קבוע) חיווט, צינורות, מובילים ואביזרים שונים. אורך הצרור לאחר ההתקנה בקיר גבס הוא 120-140 מ"מ. על מנת לתקן את החיווט על קיר גבס, אתה רק צריך לעטוף את הכבל עם צרורות ולתקן אותם עם מהדק.
פישר
זהו קו שלם של דגמים של דיבלים של חברת ייצור ידועה. תקעי דיבל ניתנים לזיהוי בקלות לפי הצבע האופייני של תקע הפלסטיק.
צבע אחד, אפור - אלה הם דיבלים אוניברסליים לקיבוע בחומר עם חללים. כאשר מהדקים את הבורג הקשה מהצד האחורי, נוצר קשר עקב ריסוק הפלסטיק. במקביל, בצד יש 6-8 חתיכות של צלעות נוספות החותכות לתוך חומר קיר הגבס ומונעות מהפקק להסתובב בעת הברגת הבורג.
החוזק של מחברים כאלה נמוך יחסית - עד 30 ק"ג לחתוך. לכן, עבור קיר גבס, דיבלים מיוחדים משמשים לעתים קרובות יותר. יש להם צבע אדום-אפור אופייני. המארז נראה דו-גוני בשל העובדה שהוא עשוי משני פולימרים שונים. אפור הוא בסיס ניילון קשיח, אדום הוא תוספת רך מפוליאתילן.
עֵצָה! בעת בחירת דיבל עבור קיר גבס, אתה צריך לשים לב לתיוג ולתיאור של מחברים. ישנם לא מעט דגמים בשוק, כולל צבעי אפור-אדום, ולא כולם מתאימים להרכבה על קיר גבס.
שלא כמו הגרסאות האוניברסליות של פישר, דיבלים מיוחדים אינם מתפתלים לקשר בעת התקנת בורג הקשה עצמית, אלא לובשים צורה של פירמידה צולבת. במראה, הוא דומה מאוד למסגרת המעוותת של דיבל הפרפר. לפירמידה הצולבת יש שטח תמיכה גדול בהרבה מהקשר, ולכן חוזק ההידוק גבוה למדי, 35 ק"ג לעומס אופקי ו-40 ק"ג לגזירה.
החיסרון היחיד של פישר הוא שדיבלים ממותגים מזויפים באופן מסיבי. פישר אמיתי עולה הרבה יותר מפרפר, ואם מסתכלים היטב, אפשר לראות עד כמה הפקק עשוי.
ניתן להבחין בזיופים, ככלל, באיכות נמוכה של תוספות פולימר, פגמים מרובים ושאריות יציקה על גוף הדיבל. אחרת, פישר ראוי להוביל את הדירוג של מחברי קיר גבס.
דיבלים אוניברסליים
מחברים בעיצוב מיוחד, שתוכננו במיוחד עבור יריעות קיר גבס, זולים יחסית. דיבל אחד עם בורג הקשה עצמי עולה בין 20 רובל ל-300 רובל (Hartmut Knauf), אבל בפועל, בעלי בתים חוסכים לעתים קרובות כסף.
מסיבה כלשהי, זה נחשב נורמלי פשוט לעטוף את הבורג ההקשה של המחברת ישירות לתוך קיר הגבס, ללא כל דיבל. לא הפתרון הטוב ביותר, במיוחד כשחושבים שהחוזק של חיבור כזה הוא לא יותר מ-0.5 ק"ג על קיר גבס בעובי של 6 מ"מ ו-0.8-1.2 ק"ג עבור יריעה של 8-10 מ"מ.
דיבל קלאסי בקיר גבס
אבל הבעיה היא אפילו לא בעומס הגבול. במידת הצורך, ניתן להגדיל את מספר הברגים. אבל כדי לתלות חפץ כלשהו, יש לשחרר את ראש הבורג ב-3-4 מ"מ, אחרת הלולאה או התושבת פשוט לא יתאימו על המחבר. במצב זה, ההר משתחרר די מהר, אז עדיף להתקין מיד דיבלים, אפילו הפשוטים שבהם.
לדוגמה, ניתן לקדוח חור ולהכות בדיבל ניילון רגיל בגודל 8X30 מ"מ. תושבת כזו עומדת כבר בעומס של עד 15 ק"ג לגזירה ו-10 ק"ג לקריעה.
דיבלים מהירים
על פי המכשיר, הם שונים מדגמים אוניברסליים בהיעדר חריצים טבעתיים וחיתוכים אורכיים. אבל מצד שני, שלושה קצוות אורכיים מתווספים לאורך גוף הדיבל. כשהם מותקנים, הם חותכים לקיר גבס ומחזיקים מחברים היטב. העומס המרבי על החתך הוא עד 20 ק"ג.
כאשר הבורג להקשה עצמית מוברג, חלק מהדיבל בצד האחורי מתפתל, הקצוות הופכים לספירלות וחוסמים את יציאת הפקק מהחור.
מחברים לחפצים כבדים
אם עבור חפצים קלים הפתרון ברור, אז עבור רדיאטור או מדף מסיבי אתה צריך לחפש גרסה מיוחדת של הדיבל. לדוגמה, ניתן להשתמש בדיבלים לחיבור לחיפוי דק (לוח), כולל סיבית, OSB וקירות גבס.
חָשׁוּב! מחברים כאלה יכולים לשמש על קיר גבס בעובי של 12 מ"מ.
הדיבל נמכר עם וו ומכונת כביסה תומכת פוליפרופילן. כמה חתכים ספירליים נעשים על הגוף, אשר אמור להקל על פיתול של הפקק בתהליך של הידוק הקרס. בדרך כלל, חברות לייצור דיבלים צובעות אותם בצבעים מסוימים.
תקעים אפורים הם החלשים ביותר. הם עומדים במקסימום של 20 ק"ג ו-35 ק"ג למשיכה וגזירה בהתאמה.
ניתן להניח תקעים כחולים מתחת לרדיאטורי חימום. הם עומדים בכוח אופקי עד 50 ק"ג וגזירה עד 60 ק"ג.
האדומים יכולים לעמוד עד 70 ק"ג, אך יש להניח אותם רק על קיר גבס כפול.
כל שלושת סוגי הדיבלים מותקנים בחור של 10 מ"מ. הפקק מוחדר פנימה יחד עם הקרס המוברג. אחרת, אתה לא יכול להכניס אותו, חומר גוף רך וגמיש מדי מתכופף ומתעוות.
כאשר מסובבים את הקרס לכל אורכו, נוצר קשר חוסם בגב קיר הגבס. אבל, מכיוון שעל פני הקרס אין סלילה ספירלה, אלא חוט M6 מלא, במידת הצורך, אתה יכול לשחרר את המחברים מגיליון קיר הגבס.
לדברי החברה היצרנית, לאחר מספר חודשים הפלסטיק מתקשה, והמכלול מקבל קשיחות נוספת. לכן, אם הוו בדיבל יושב "ברכות" מדי, אז זו לא סיבה לפאניקה, לאחר כמה חודשים קשיחות המחברים תגדל באופן משמעותי.
במקרים רבים, בעלי מלאכה מורחים כמות קטנה של דבק על הקצה המוביל לפני התקנת הדיבל. לאחר הפיתול, הדבק מתייבש וחוסם את החוט. כלומר, מתברר שהמחברים אינם ניתנים להפרדה, זה אותו דבר כמו פטישת מסמר.
האם ניתן להדביק דיבלים לתוך קיר גבס
ברור שניתן להדביק את הפקק מתחת לבורג הקשה לתוך יריעת קיר הגבס, כפי שנעשה לעתים קרובות כדי להתקין מחברים על טיח גבס. דיבלים תוצרת בית משמשים לאריזות של שני יריעות או על קיר גבס בעובי של לפחות 12 מ"מ.
חלקי עץ משמשים כחומר. שיטה או אלון הם המתאימים ביותר. יש צורך לחתוך פקק של צורה גלילית באורך 30-45 מ"מ. הקוטר של הדיבל תוצרת בית נבחר בהתאם לעומס על קיר הגבס.
למשל, למדף במשקל 5-10 ק"ג יספיקו שני פקקים בקוטר 25 מ"מ. בצד האחורי של הדיבל, שני חיתוכים צירים מבוצעים בעומק של 15 מ"מ. שני חורים נעשים במרכז. הראשון מתבצע עם מקדחה דרך, 3 מ"מ, השנייה בקוטר של 4 מ"מ עד לעומק של 20 מ"מ מהצד הקדמי.
חור בקיר גבס נחתך במקדחה טבעתית בדיוק לפי קוטר הפקק. לפני התקנת הדיבל, אלבסטר או גבס מדולל טרי מוחל על פני הפקק וקצה החור. לאחר מכן, המחברים שקועים לתוך החור, רק קצה קטן של 3-5 מ"מ נשאר בחוץ, שעבורו ניתן להחזיק אותו עם צבת או מפתח.
הבורג ההקשה העצמי מעוות, לא מגיע לעץ 3-4 מ"מ. את השאריות הבולטים של הפקק חותכים בעזרת להב מסור, ולאחר 10-15 דקות יש צורך להדק את הבורג הקשה למיקום הרצוי.
חוזק ההידוק של פקק ביתי הוא 40-45 ק"ג.
האם ניתן להשתמש בדגמי בלוק קצף
מכל האפשרויות לדיבלים לבטון קצף, שני סוגים יכולים לשמש כמחברים:
- תקעים מפוצלים שרוול;
- ברגי פוליפרופילן.
שתי האפשרויות מותקנות בקיר גבס באותו אופן כמו בבטון קצף. חורים עבור מחברים קדחו בקוטר מעט קטן מהגודל בחלק הקטן ביותר של השרוול או הבורג.
לפני ההתקנה בחור, יש לטבול את הפקק בהט מדולל. זה יגדיל את ההידבקות של שרוול הפלדה לקירות החור. כאשר מהדקים את דיבל ההברגה, עדיף להשתמש בדבק, PVA-M או כל אחד אחר על בסיס מים מתאים.
בשני המקרים חוזק ההידוק מתקבל בערך ברמה של דריבה. אם נדרש להגדיל את כושר הנשיאה של המחבר, מכונת כביסה מפלסטיק מודבקת מתחת לפקק. זה מגדיל את שטח ההדבקה של הדיבל ומחזק את הקצוות סביב החור.
תוצאות
הבחירה בדגם מסוים של דיבל קיר גבס תלויה ישירות בחוזק ההידוק הנדרש. אם העומס על מחברים קטן, אז ניתן להשתמש בדגמים אוניברסליים של דיבלים. לפריטים כבדים ומגושמים, עדיף לבחור תקעים מחוזקים או מחברים לצלחות חיפוי דק.
ספר לנו על הניסיון שלך בבחירת מחברים. איזו אפשרות לדעתכם היא המוצלחת ביותר? השאירו תגובות, שתפו את המאמר ברשתות החברתיות והוסיפו אותו לסימניות.