תקלות של מקרר Nord קשורות בדרך כלל לתרמוסטט, דליפת פריאון והפסקת חשמל. ייתכנו בעיות חמורות יותר, כגון תקלה במנוע. במקרים מסוימים, זה ריאלי לתקן את מקרר נורד במו ידיך. כיצד לעשות זאת מתואר במאמר.
תוכן המאמר
- תיקון טרמוסטט
- דליפת פריאון
- סוגים אחרים של תקלות
תיקון טרמוסטט
אחת התקלות הנפוצות קשורה לתרמוסטט. אתה יכול לאמת את התקלה של יחידה מסוימת זו, ולא של המנוע או אלמנט אחר, על ידי הסימנים הבאים:
- המקרר הפסיק להיכבות במהלך הפעולה;
- היחידה לא נדלקת כלל;
- המנוע נדלק, אבל לא תמיד, די לעתים רחוקות.

גם אם מאוחר יותר יתברר שהמנוע או הממסר התקלקלו, יש צורך להתחיל דיאגנוסטיקה ותיקונים מהתרמוסטט. כדי להגיע לצומת זה, עליך להבין כיצד להסיר את המכסה העליון של מקרר Nord. הם פועלים כך:
- הסר את כל המדפים מכל החדרים.
- נקו את הקירות (במידת הצורך).
- אם יש פקקי פלסטיק על המכסה העליון, הסר אותם עם סכין או מברג פשוט.
- בדרך כלל יש ברגים מתכת מתחת לתקעים - הם מוסרים עם מברג פיליפס של החלק המתאים.
- הסר את אטמי ההגנה (הם בדרך כלל קבועים עם תפסים).
- הסר את המכסה ביד. יחד עם זאת, נותרה אפילו תושבת אחת, יש להסיר אותה בזהירות כדי לא לקלקל את לוח הפלסטיק.
השיטה המתוארת מאפשרת לך להבין כיצד לפרק את מקרר Nord או דגמים אחרים. לאחר מכן, אתה צריך לראות חוט ירוק עם פס צהוב (אולי להיפך - החוט צהוב, והפס ירוק). לוקחים אותו הצידה. כל שאר החוטים קרובים זה לזה כדי לחבר את המנוע ללא תרמוסטט.
אם המדחס מתחיל לעבוד, הבעיה היא בתרמוסטט. ככלל, המכשיר אינו מתוקן, אלא פשוט מוחלף בחדש. זה לא כל כך יקר, אבל המקרר יחזיק מעמד זמן רב.
דליפת פריאון
מדובר בהתמוטטות רצינית למדי, שיש לה מספר סימנים:
- המקפיא נותן יותר מדי קור;
- חם מדי בתא המקרר;
- אין כפור גם במקרר וגם במקפיא;
- עיבוי, כלומר, השבכה מאחורי היחידה, לא חם, אבל קר;
- קרח קפא על המשטח האחורי של תא המקרר;
- המכשיר הפסיק להיכבות.

אתה יכול לאבחן דליפה כך:
- הפשרה מלאה של המקרר, המתן עד שהקרח נמס לגמרי.
- הפעל למשך 1.5-2 שעות.
- הנח מדחום חיצוני בתא והחזק למשך שעה.
- אם הטמפרטורה היא מעל +6, זו בהחלט דליפת פריאון.
לתיקון, יש צורך להתקין מאייד בוכה או לנקות את הנימים. זה בלתי אפשרי לעשות זאת בעצמך - תצטרך להתקשר למאסטר.
סוגים אחרים של תקלות
הבעיות הבאות נצפות לעתים קרובות גם:
- המנורה לא עובדת - החליפו אותה, ודאו שספק כוח.
- הצטברו מים בתחתית - סתימה בפתח הניקוז, צריך לנקות.
- היחידה משמיעה רעש חזק, מקשקשת - בדוק את תקינות הרגליים וודא שהמדחס תקין.
- נוכחות של הצטברות שלג - יש לוודא שהדלת נסגרת מספיק חזק.
לפיכך, ייתכן שלמקרר Nord יהיו אותם תקלות כמו דגמים אחרים. במקרים רבים ניתן לבצע אבחון ותיקונים באופן עצמאי. אבל אם אין ודאות, אתה בהחלט צריך להתקשר לאדון.