עשה זאת בעצמך הצמיג טנק ספיגה: צעד אחר צעד ההוראה

אתה הולך לביוב בבית פרטי, אבל יש תקציב מוגבל מאוד? זו לא סיבה לשלול את עצמך של נוחות, לא? או האם החלטתם לבנות טנק ספיגה של צמיגים, באמצעות החומרים בהישג יד? אבל ספק הכוח שלך ולא יודע מאיפה להתחיל?

אנחנו נעזור לך למיין את הנושא הזה בפירוט - המאמר דן את אפשרויות ההפעלה של המכשיר של מפעל טיהור שפכים מקומי, שעבורו ניתן להשתמש גומי רכב משומש. חומר זה קל למצוא במפעלים תחבורה מוטורית, שם הוא פשוט שנכתב כמו חסר תועלת, או לחפש הודעות של אנשים פרטיים.

המאמר גם מספק הוראות מפורטות לייצור מיכל ספיגה תוצרת בית, החל עם החישובים וכלה עם הנחת צינור הביוב. כל הפעולות מלוות בתמונות שלב אחר שלב.

כדי לסייע למנהל טירון, המלצות וידאו על הסדר של סוג זה של טנקים ספיגה עם עצות שימושיות על ביצוע קשרים הדוקים של קטעים צינור מן המאסטרים נבחרו.

טיעונים לטובת אמצעי מאולתרים

כמה אתה יכול לשמור על טנק ספיגה אם אתה משתמש בצמיגים ישנים? אחת בגודל בינוני בטון טבעת 4,500 r. הם צריכים לפחות שלושה. עלות צמיג שחוק אינו עולה על 2,000 רובל, והם צריכים לפחות שלושה או ארבעה.

מצטבר קיבולת סדרת טנקים, למשל, עולה בממוצע של כ -18 אלף. לשפשף. גם בלי לקחת בחשבון יסודות בטון ומכסים היטב, החיסכון יהיה כ 6,000-8,000 עמ '.

אבל כזה ספיגה טנק שירות החיים הוא הרבה פחות מזה של בטון או מבני פלסטיק. הסיבה היא חוסר מוצקות של הגוף, משקל נמוך של צמיגים איטום עניים ביניהם.

כאשר הקרקע נעה, האלמנטים משתנים לעתים קרובות. נכון, אם אתה משתמש בטכנולוגיה מסוימת, אז טנק ספיגה כזה יימשך זמן רב יותר, שאיבת הביוב יכול להיעשות בתדירות נמוכה יותר.

כללי ההסדר של מיכל ספיגה

כל עבודת בניה, כולל תקשורת, דורשת אישור מהממשל אם עומק החפץ הוא יותר מ -5 מ '.

זה קל להנפיק אותו אם הסקר של האתר נעשה על פי הכללים החדשים. הם נכנסו לתוקף עם תיקונים קוד ארץ של הפדרציה הרוסית בשנת 2014. ישן cadastral דרכונים מגרשים צריך להיות redone. עלות הקרקע סקר הוא כ 6 000 r.

אם נמצא כי כבל תקשורת מוטבע בשטח של בית פרטי, נדרש אישור נוסף של מומחים.

לשם כך, צור קשר עם היחידה הצבאית שבבעלותה כבל זה. הם ישלח מומחה עם גלאי מתכות, אשר יקבע בדיוק איפה זה בלתי אפשרי לחפור.

מיקום הטנק באתר

כאשר ההרשאה מתקבלת, אתה צריך לבחור מקום מתאים עבור מיכל ניקוז. יש מסוימים נורמות SANPINכדי להיות אחריו.

אם אתה שם טנק עבור הצטברות של שפכים או טיפול בשפכים המפעל ליד מקור מי השתייה, מנקז עם חסימות אפשרי דליפות תיפול לתוך מי התהום.

כתוצאה מכך, דליפות יהפכו את המים לא מתאים לשתייה. זיהומים ניתן להימנע על ידי הפיכת טנק ספיגה אטום וסידור מערכת סינון לטיהור.

אבל המאגר לא צריך להיות רחוק מדי מהבית. המרחק הגדול בין נקודת היציאה לביוב לבין מתקן הניקוי יגדיל משמעותית את עלות ארגון המערכת.

יהיה צורך להניח קטע ארוך של הצינור, אשר יהיה צורך להיות מסופק עם הביוב.

החלק החיצוני של רשת הביוב המקומית צריך להיות מסופק עם לפחות אחד הביוב. אם אורך הקו הוא יותר מ -25 מ ', יידרש התקן טוב נוסף לבדיקת המערכת ולניקויה.

בנוסף, צינור ארוך מדי לעיתים קרובות מוביל להיווצרות של חסימות. זה לא צריך להיות שכח, גם אם משאבה מותקנת עבור שאיבת הביוב.

צינור ביוב

ראשית אתה צריך להיות מודאג יצירת סכימה. התקנה של רשת ביוב אוטונומית מתחיל עם התקן שחרור. לאחר מכן, את הרצועות הם התאספו בכיוון מלמטה למעלה, חיבור של צלבים, טיז ובניית מרפקים הרצפה לפי הרצפה עשויים.

התקנת המערכת מתבצעת על נתיבים מוכנים מראש עם חורים מנוקבים, חורים לקביעת צינורות, נישות מטויחות ומטויחות, עם תעלה מפותחת לסניף החיצוני.

אם הבית ישן, חייב להיות במרתף או במחתרת בו. אז אתה לא צריך להסיר את הריצוף. אם הבית הוא חדש, אז אתה צריך לחשוב על הנחת צינורות מראש, עד הרצפות מונחות.

אחרת יהיה צורך לפרק אותם, במקומות שבהם הצינורות ישקרו. בהתאם למורכבות והתעצמות המערכת, ייתכן שיהיה צורך ברכיבים הבאים.

אם הבית יש שתי קומות, עליך מיד להתקין דוכן לשירותים נוספים או לשקוע בקומה השנייה.

זה יכול להיות סגור עם תקע לפני זה נחוץ.

רשת הביוב צריך להיות מתוכנן בצורה כזו כדי למנוע פניות מיותרות, סניפים וחיבורים..

התוואי האופטימלי עבור התקן של הסניף החיצוני בכלל צריך להיות ישר ככל האפשר.

אם אתה עדיין צריך לבצע הסתעפות, אתה צריך להשתמש אביזרי התואמים את החומר של הצינורות - לרוב עבור השימוש ביוב PVC ו- HDPE צינורות.

עבור חיבור הדוק של אלמנטים יש להקות גומי מיוחד איטום מוכנס לתוך הצינור של הביוב. מידע על אביזרי לצינורות פוליפרופילן נדון במאמר השני שלנו.

הקוטר המתאים של צינורות ביוב להנחת טנק ספיגה אוטונומית הוא 110 מ"מ. זוהי מערכת ביוב שלמה שיימשך זמן רב.

עדיף לא לשמור על צינורות ולשים אותם בחישוב של גידול אפשרי העומס על המערכת, אחרת הם עשויים להיות מוחלפים בעתיד. העלות המשוערת של חומרים ניתן למצוא כאן.

לאחר ההתקנה של המערכת הפנימית, צינור לניקוז לתוך מיכל ספיגה של הצמיגים חייב להיות מובא לבית. אתה לא צריך לסדר ביוב היציאה מהבית מתחת לקרן.

עדיף להכות חור בעומק הכרחי עבור הפלט עם מוט ברזל, או perforator להשתמש צינור ברזל חלול עם קצה חד.

תכונות של הנחת צינור הביוב בבית פרטי נחשב במאמר זה.

לאחר מכן, תעלה פותחה מחוץ לבית. הוא פועל מן הקיר החיצוני של המרתף למיקום של הטנק ספיגה.

עומק התעלות נקבע על ידי תנאי אקלים מקומיים. בתחתית שלה צריך להיות מונח מתחת לרמה של הקפאת הקרקע עונתיים באזור על ידי 20-30 ס"מ.

הצינור החיצוני מונח עם הטיה כלפי התנועה הטבעית של שפכים - אל מיכל ספיגה.

המדרון בממוצע 2-3 ס"מ לכל מטר ליניארי של הצינור.

עבור מערכות עם תחבורה חובה של שפכים, שיפוע של 1 ס"מ על אותו קטע. פרטים על השיפוע של צינור הביוב נדון במאמר השני שלנו.

לאחר הנחת המערכת החיצונית והפנימית של צינורות ביוב, יש צורך להמשיך את הבחירה של מבנה לארגון טנק ספיגה מ צמיגים שחוקים. ישנן מספר דרכים לעשות את זה.

אפשרויות טנק ספיגה העממית

טנקים ספטיים, שנאספו צמיגים שחוקים, הם משלושה סוגים:

• עם מערכת סינון.
• עם שדון ו סינון (ספיגה) היטב.
• עם מערכת סינון ו צינור ניקוז.

זה הכרחי לבחור הליך עיצוב מ כרכים של ביוב. עבור משפחה של שלושה אנשים הוא מתאים למדי ספיגה טנק של צמיגים עם מערכת סינון. אם המשפחה היא גדולה, אז טנק ספיגה כזה יהיה במהירות להיות שמיש עקב גודש, ולכן עדיף לבחור את האפשרות עם שסתום מסנן היטב.

מס '1 - עיצוב עם מערכת סינון

זוהי הדרך חסכונית ביותר עבור אלה שעשו את הידיים שלהם לעשות טנק ספיגה של הצמיגים. די לו לחפור בור, להכין את הקרקעית ולהניח את הגלגלים.

העיקרון של התקנת מתקנים פשוטים לטיפול בשפכים מוצג בבירור וברור בתמונה.

העיקרון של הפעולה היא פשוטה:

1. השפכים נופלים לתוך הטנק.
2. המרכיב הלא מוצק המוצק של הקולחים אינו עובר לקרקע ומופקד על פני שכבת הניקוז של הריסות.
3. המים המסוננים נכנסים לקרקע דרך הניקוז.

החיסרון של הבנייה הוא כי סוג זה מיועד לאיסוף וניקוי רק מנקזים אפורים: מים מזוהמים בזמן הבישול, וממקלחת עם אמבטיה, ממכונות כביסה ומדיחי כלים.

עיבוד של המוני צואה בבנייה דומה לא נעשה.

עם זאת, אם אתה מסדר תחתית אטום במקום שכבת ניקוז ולוודא את ההדבקה של החיבור הקירות, אפשרות זו יכולה לשמש מאגר לאיסוף כל סוגי הפסולת אשר יהיו בקביעות לשאוב החוצה.

היתרון של מערכת זו היא הפשטות שלה. כמו אבק, אתה יכול לבחור חימר, חול פשוט כדור הארץ. החסרונות כוללים את היווצרות המהירה בתחתית קיבולת של שאריות סחף דביק, אשר לאורך זמן יהיה לעכב את יצוא של נוזל.

אם זה יקרה, יהיה צורך לשאוב את הטנק ספיגה ולנקות את התחתונה עם החלפת החצץ הבאים. טנק ספיגה כזה לא יכול להיות ממוקם קרוב למבנים או במרתפים.

מס '2 - מבנה עם מיכל שיקוע ומערכת סינון

אפשרות זו מורכבת יותר מזו הקודמת, אך גם עמיד יותר. העיצוב מורכב משני טנקים. האחד משמש ליישוב שפכים, והשני לסינוןם לפני הכניסה לאדמה.

עקרון תפעול:

• שפכים משוחררים דרך הצינור לתוך הטנק הראשון.
• שברים גדולים להתיישב בחלק התחתון של השקע.
• שברי אור יחד עם רכיב נוזלי נופלים דרך הצינור הסמוך לתוך המסנן היטב.
• שפכים נוזליים מסוננים מחצץ וחול, ואז הולכים לקרקע. שברי אור מופקדים בתחתית הקליטה היטב.

עיצוב זה של טנק ספיגה מן הצמיג הישן מכסה הוא הכי ידידותי לסביבה וחסכונית. שאיבה מתוך זה יהיה צורך להתבצע לא יותר מ 4-5 פעמים בשנה. יתר על כן, אם הטנק ספיגה משמש כל הזמן, אין צורך גם לחמם אותו.

מס '3 - מיכל ספיגה של צמיגים עם צינור ניקוז

זה לא העיצוב הכי מוצלח. קיומו של צינור ניקוז אינו ממלא תפקיד מיוחד בהפעלת המערכת.

העיקרון של המבצע של מערכת זו ספיגה תוצרת בית:

• השפכים נופלים לתוך הטנק.
• זיהומים מסיסים מופקדים על הריסות.
• המים המסוננים נכנסים לקרקע דרך צינור ניקוז וחצץ.

מטרת צינור הניקוז היא לנקז את המים, תוך עקיפת התחתית סתומה בבוץ. אבל היא גם סתמה אותם במהירות ומשרתת לא לזמן רב.

שלבי בניה ספיגה

בנוסף צינורות ביוב ורכיבים צריך מלאי צמיגים. להתאים צמיגים מ Kirovtsa. הרכבה צמיגים גדולים לא ניתן לעשות לבד.

שלב # 1 - הכנת חומרים וכלים

כלים עבור טנק ספיגה המכשיר לעשות זאת בעצמך:

1. תרגיל.
2. בולגרית
3. פלייר.
4. האת sovkovaya.
5. את חפירה.
6. סולם
7. גרוטאות.
8. הגרזן.
9. דליים.
10. רולטה.

לצינור צינורות פוליפרופילן להשתמש חותך צינוראבל אתה יכול להשתמש בסכין. חומרים הדרושים לעבודה זמינים. הם יכולים להיות קנה בכל חנות חומרה.

אם האדמה "ילידית" שנבחרה בחפירת החפירות והתעלות אינה מכילה שכבות של אדמת חול וטיח, ניתן להשתמש בה למילוי חוזר.

בנוכחות של interlayers חימר החלפת עדשות נדרש.

אין צורך למלא את הבנייה ביוב פסולת יקר גרניט, המיוצג בתמונה.

זה מתאים דולומיט התקציב או שווה סיד.

שלב # 2 - לחשב את כמות החומרים

העומק הנדרש של מיכל ספיגה הוא 2, 5-3 מ 'כתוצאה של חיבור הצמיג, טנק אחד גדול צריך לקבל ללא מכסה, עם תחתית או בלי תחתית.

עומק הטנק ספיגה צריך להיות מחולק על ידי רוחב של הצמיג. זה יהיה מספיק שבעה צמיגים מ Kirovtsy ושני הצמיגים מ Kamaz.

מספר צינורות חייב להיות נקבע על בסיס המרחק מן הטנק ספיגה לבית. מרחק זה צריך להיות מחולק על ידי 3 מטרים (אורך צינורות ביוב הארוך). המספר המתקבל יהיה שווה למספר שלהם.

עדיף לקחת את זה עם עתודה, כמו בתהליך של המכשיר של טנק ספיגה הם עלולים להיפגע. עדיין צריך צינור אחד כדי לחבר את שני טנקים ספיגה טנק.

לקחת צווארונים בקצב של 5 על שני גלגלים (עם מלאי). אם חוט סריגה משמש במקום, 1-2 מטרים זה מספיק. עבור איטום צריך חתיכת גומי בגודל של 1x1 (יכול להיות קצת יותר).

גליל אחד של חומר קירוי, אשר נחוץ טנקים איטום.

עבור רפידות מסנן המכשיר צריך 2 טונות של חול וחצץ. אתה יכול להשתמש CBC, אבל איכות הסינון יהיה יותר גרוע, שכן החול יהיה במהירות לסתום עם סחף. שרידי חול וחצץ יכולים לשמש למיכל מצעים.

שלב # 3 - להכין את בור ההתקנה של טנק ספיגה

לאחר כל החומרים נאספו מערכת ניקוז הוסרה מהבית, אפשר להמשיך בבניית טנק ספיגה.

הוא מורכב משני טנקים. אחד מהם הוא מיכל שיקוע עבור שברים גדולים של שפכים, והשני הוא מסנן היטב עבור זרימת המים. בנייתו מפורטת בתרשים שלהלן.

הרכבה צמיגים קל. התהליך הכי רב זמן הוא לחפור בור. בור בגודל הנדרש קשה לחפור לבד. זה עשוי להימשך כשבוע.

אם הבור פותח באופן ידני, אז עם עומק של יותר מטר וחצי זה יהיה קשה לחלץ אדמה ממנו.

אתה צריך סוג דלי הסתגלות על החבל כדי להרים את הלהב ואת עגלה כדי להוציא את הקרקע עודף. יש צורך לטפל מראש על המקום שבו עודף הקרקע תיפול. את השכבה העליונה chernozem יכול להיות מפוזרים ברחבי הגן.

חפרו את הבור לנקות את שורשי הצמחים. בתהליך של צמיחה, שורשי עצים כגון צפצפה, יכול להזיז את החלקים טנק ספיגה או לשבור את הלחץ שלה. לשם כך, השתמש בגרזן.

לאחר הסרת השורשים, אתה צריך ליישר את המקום שבו התחתון של המתנחל יהיה ממוקם. זה נחוץ כדי להתאים את הגומי של צמיג התחתון. ככל שהמקום יהיה חלק יותר, כך ההתאמה וההידוק יהיו טובים יותר.

המקום שבו התחתון של סינון יהיה ממוקם צריך להיות מעמיק נוספת רוחב של צמיג אחד מ Kirovtsy ואת רוחב כרית החול.

עובי שכבת סינון sandbag הוא 30-60 ס"מ. זה לא צריך לרמה זה, שכן לאחר מכן שכבת חצץ יעברו.

אם ילדים גרים בבית, יש צורך לסגור את הבור במהלך ההתקנה של הטנק ספיגה. זה הכרחי כדי למנוע תאונות, כמו הקצוות של הבור עלול להתפורר אם אתה עומד עליהם.

הילד אינו מבין את מידת הסכנה, ולכן מוטב לטעות.

שלב # 4 - שמנו את הצמיגים עבור השד

הוראות שלב אחר שלב להרכבת מיכל שיקוע:

1. גומי מתאים על בסיס מוכן.
2. הצמיג הראשון מונח על קרקעית הגומי.
3. אוטובוסים המפרקים גומי מצופים ביטומן נוזלי.
4. על הצמיג הראשון מתאים השני.
5. המפרק בין הצמיגים הראשון והשני מצופה בביטומן נוזלי.
6. הצמיגים הראשון והשני הם מהודקים יחד עם מלחציים או חוט סריגה.
7. הצמיג השלישי מותקן על השני והוא קבוע באותו אופן עם איטום מאוחר יותר של המפרקים עם ביטומן.
8. בצמיג השלישי עם מטחנה, חור מרובע הוא לחתוך עבור צינור הניקוז מהבית.
9. על צמיג צמיג צמיג השלישי מ Kamaz.
10. המפרקים בין הצמיגים הרביעי והשלישי אטומים עם ביטומן נוזלי.

בור הבור עם מיכל שיקוע לא צריך להיות מלא עד קו ביוב אספקת הוכנס לתוכו, צינור הוצא ממנו אל המסנן היטב.

שלב 5 - שמנו את הצמיגים עבור המסנן היטב

הוראות שלב אחר שלב להתקנת הבאר:

1. הצמיג הראשון מונח על קרקעית החול.
2. הריסות או חצץ הוא שפך לתוך הצמיג.
3. על הצמיג הראשון מתאים השני.
4. המפרק בין הצמיגים הראשון והשני מצופה בביטומן נוזלי.
5. הצמיגים הראשון והשני הם מהודקים יחד עם מלחציים או חוט סריגה.
6. הצמיג השלישי מותקן על השני והוא קבוע באותו אופן עם איטום מאוחר יותר של המפרקים עם ביטומן.
7. מתקין את הצמיג הרביעי.
8. בצמיג הרביעי עם מטחנה, חור מרובע הוא לחתוך עבור צינור הניקוז.
9. על הצמיג הרביעי הצמיג מ KamAZ שומר בפנים.
10. המפרקים בין הצמיגים הרביעי לחמישי הם חתומים עם ביטומן נוזלי.

לאחר שסיים את ההתקנה של הבאר ואת סינון היטב, יש צורך להמשיך הנחת הצינור בין הטנקים. הצינור צריך להיות 110 מ"מ קוטר, כי כאשר הוא משמש, ציפוי עבה מופיעה על הקירות.

עם הזמן, לומן של הצינור יהיה פחות. אם אתה לקצץ את הקצוות של הצמיגים מבפנים, נפח הקליטה היטב יגדל משמעותית.

ההטלה של חצץ בבור הקליטה מבוצעת כך ששכבותיה התחתונות הן הקטנות מבין השברים הזמינים. עם הטיפוס, יש להגדיל את ההרכב החלקי.

בשיטה זו, ניקוי עדין יבוצע ביציאה של מסנן החצץ.

שלב # 6 - לחבר את השד ואת מסנן היטב

כדי לעשות זאת, מטחנת לחתוך שני חורים. יציאת הצינור מהשקע לתוך הבאר צריכה להיות ממוקמת מתחת לרמת צינור הניקוז מהבית.

החור יכול להיעשות בתחתית הצמיג השלישי או באזור העליון של השני. הצינור יכול להיות מותקן אופקית או מתחת למדרון של 15-20 מעלות.

המקומות שבהם הצינור מתחבר לצמיגים בנוסף לחותם. כדי לעשות זאת, יש צורך לחתוך טלאים קטנים מחומר קירוי דבק עם ביטומן נוזלי.

זה הכרחי כך כדור הארץ אינו נופל דרך הפערים מן הצינור. כאשר איטום הושלמה, אתה יכול להמשיך לשלב הסופי.

ענף הביוב החיצוני מצויד בהכרח בצינור אוורור, אשר נוח וקל יותר לארגן במכסה של המסנן היטב.

עם זאת, הטוב ביותר הוא נחשב להיות מחוץ לבית או את השטח בין קבלת ו בארות הקליטה. החשוב מכל, אם אוורור מסודר בשתי נקודות: ביציאה של הבניין מעל מסנן היטב.

המרחק בין קירות הבור והמכלים צריך להיות מלא בחול. מדי פעם צריך לרדת ולטפח את הקרקע. זה יכול להיעשות עם פוסט עץ קטן או חתיכת המרכבה. עדיף לקחת אורן, כפי שהוא קל יותר.

הקרקע בבור יתיישב מיד לאחר הגשם הראשון, ולאחר מכן יהיה צורך למלא אותו גם עם כדור הארץ. לאחר מכן, ניתן להסיר את כל עודף הקרקע באתר. בשביל זה אתה צריך מכונית או דלי. כריכות על טנק ספיגה ניתן לחתוך עם מטחנת מגיליון ברזל.

חיי השירות של מערכת ניקוז כזה הוא יותר מ -15 שנים. יהיה צורך רק לשאוב את המתנחל כשהוא מלא בשברים כבדים של ביוב.

ייתכן גם צריך מידע על משאבות ביוב עבור שאיבה בכפייה, עיין כאן.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

רולר עם ניסיון מעשי בניית טנק ספיגה של צמיגים:

בניית מיכל ספיגה של שלושה חלקים:

וידאו על האפשרויות הטובות ביותר לחיבור צינורות ביוב:

תיארנו דרך זולה ואמינה לעשות טנק ספיגה במו ידינו. הוא מגן על קרקעות ומי תהום מפני זיהום.. בנוסף, דבר מלבד העלות אינה נחותה אנלוגי של טבעות בטון.

האם יש לך טנק ספיגה של צמיגים ישנים באתר? ספר לנו כמה קשה היה לך לבנות אותו ומה ניואנסים היית צריך להתמודד. או האם הבחנת בסתירה בהוראות שניתנו במאמר? כתוב לנו על זה את ההערות.