מכשיר מכסחת הדשא: עקרון הפעולה של הגוזם, זניו ודיאגרמות המכשיר - Setafi

גוזם חשמלי התקלקל בטעות, ואתה אפילו לא מכיר דיאגרמת ציוד פרימיטיבית? קשה להבין את הפרטים: מה ואיפה לסובב, איפה להכניס ואיזה חלק צריך לקנות? אנו נעזור לך להבין כיצד פועל גוזם הדשא על ידי מתן כמה עצות והערות שימושיות. מאמר זה נועד לעזור למתחילים להבין את המכשיר של מכסחת דשא ואנלוגי חשמלי, להבין את עקרון הפעולה ומרכיביו. בואו נתחיל!

מכשירי חרמש חשמליים ובנזין

חלק מבני ואל. מעגל הגוזם אינו שונה מדגם לדגם, ולכן ננתח את כל החלקים בשלבים. מעגל הגוזם החשמלי הוא די פשוט, ואפילו מתחיל יכול להבין אותו בקלות.

מנוע וחלק עובד

המכשיר של כל גוזם חשמלי מוצג כדלקמן: מנוע, פיר ורכיבי חיתוך מחוברים לצינור מתכת ארוך. הם יכולים להיות ממוקמים קרוב לאחד, או בחלקים שונים של המכשיר (העליון והתחתון, שהוא נוח יותר לעבודה). המבנה מחובר במוט חזק - פיר. התקנת פיר נקבעת על ידי מספר אפשרויות:

1. בסרגל ישר, העיצוב פשוט: פעולות סיבוב מועברות מהמנוע אל הציר הפועל, והוא מתחיל את ראש החיתוך של המכשיר.
2. למוטות המעוקלים בפנים מחובר כבל גמיש - אין פיר ככזה.
3. אם המנוע במעגל הגוזם החשמלי ממוקם בתחתית, אז זה לא צריך פיר בכלל. הכל עובד ישירות: מהמנוע, רגע העבודה מועבר ישירות לסליל, ללא "מתווכים".

בסיס מבני: תושבות ידית ומכשיר מוט

הבר שונה בצפיפות שלו. במכשירי גוזם חשמליים קיימים מוטות גמישים, ישרים או נשלפים (טלסקופיים). באמצע הבר נמצאת האלקטרוניקה הבסיסית שמתניעה את המכשיר: פקק, לחצני התנעה והגדרות מהירות, כבל להתאמת אספקת הבנזין (למכסחות דשא).

ניתן להזיז את הידית בכל עת על מנת לפשט את העבודה עם המכשיר. זה מספיק כדי להתיר כמה ברגים משושה ולהגדיר את המרחק האופטימלי. אתה לא תשבור שום דבר בעקרון הפעולה של גוזם בנזין!

מערכת חגורות

לעתים קרובות, אם הצמה כבדה מדי, חגורה נוספת כלולה. הוא מותקן על תושבת גוזם נפרדת ומפחית את העומס על גוף העובד, וגם מגביר את יציבות המכשיר בידיים. זה חשוב במיוחד כאשר אתה משתמש בסכיני פלדה.

בסיס עבודה: מה מסתתר בו

כדי להגן על המכסחת, מותקן כיסוי מגן מפלסטיק מול החלק העובד עצמו. זה גם מאפשר להגדיר את מרחק הקו האופטימלי כדי לא לכסח עם פיסות חוט באורך מטר - הן יסתבכו ולא יתנו כל השפעה על הדשא.

מה ניתן להתקין על הסליל:

• סליל קו (עבור חוט פלסטיק);
• סכיני פלסטיק (אופייני לגוזם חשמלי);
• סכיני פלדה עם שיניים חדות (למכסחות דשא).

יש סלילים חצי אוטומטיים. היתרון שלהם הוא שהם דוחפים באופן עצמאי את חוט הדיג כאשר אתה לוחץ על משטח הכיסוח. העיקר הוא לפקח על כמות החוט במערם הקו. אורך עודף, אם התברר שהוא נשלף החוצה, נחתך עם להב על מעטפת פלסטיק.

איך עובד גוזם גז וחשמלי?

כלי הגינה פועל כך: כאשר אתה מפעיל את המנוע ולוחץ על הכפתור, הציר מתחיל להסתובב. התנועה מהמנוע מועברת לאורך הציר (במידת הצורך) אל הציר הפועל. זרבובית (חוט דיג או סכין) מותקנת עליה מראש. כאשר נוגעים בדשא או גראס במהירויות גבוהות (מ-3 עד 12 אלף סיבובים לדקה), הזרבובית חותכת את פני השטח. איכות הכיסוח תלויה ישירות במהירות הגוזם וביכולת השירות של פיית העבודה.

מהן התכונות של רוק בנזין וחשמלי

מספר מדדי ביצועים תלויים בסוג הכלי ובאנרגיה המשמשת אותו: פרודוקטיביות, תחזוקה, מהירות, משקל ונקודות נוספות. ננתח את התכונות של המכשיר של גוזמים חשמליים ובנזין בנפרד.

איך עובד גוזם גז ומהם ההבדלים העיקריים שלו

הדבר העיקרי להדגיש הוא שהמנוע ממוקם רק בחלק העליון. יש גם מיכל דלק ומתנע. מנוע הבעירה הפנימית פועל במספר שלבים לפני אספקה ​​ישירה של מומנט העבודה לציר:

זרימת תערובת הדלק לתוך החדר (הרכב בנזין ושמן ביחס של 1 עד 50);

• דחיסת התערובת;
• אֵשׁ;
• היווצרות גזים דליקים;
• מוצרי בעירה דוחפים את מערכת הבוכנה, משחררים אנרגיה לתנועות עבודה.

ישנם שני סוגי מנועים המשמשים ברכבי בנזין: שתי פעימות וארבע פעימות. המערכת הראשונה עושה רק שתי תנועות במחזור אחד - למעלה ולמטה, וגל הארכובה מסתובב פעם אחת. בהתאם, בארבע פעימות - 4 סיבובים ו-2 סיבובים של גל הארכובה.

עבור מנוע שתי פעימות, לא ניתן להשתמש בבנזין רגיל. יש צורך ללוש הרכב מיוחד עם שמן ביחס של 1:50. הכל נשפך בנפרד לתוך סוג אחר של מנוע: בנזין במיכל אחד, וחלק השמן במיכל אחר. כל אחד מהחומרים אינו מעורבב עם השני בתהליך העבודה.

גרסת ה-4 פעימות חזקה וחסכונית יותר מגרסת ה-2 פעימות; גם הרעש והרעידות נמוכים מהמתחרה. עם זאת, גרסאות 2 פעימות פופולריות למדי מכיוון שהן זולות יותר וקלות יותר לייצור. תמצאו מנועים בדגמים הפופולריים ביותר של מכסחות (למשל, "סטיהל" או "בוש").

מנוע הבנזין מופעל עם מתנע שרוך. הוא ממוקם מאחורי חלק המנוע. מספיק למשוך את הכבל עד הסוף כמה פעמים, והמנוע יתניע. לפני שתתחיל את המתנע, לחץ על לחצן ההפעלה של המכשיר, אחרת המעגל לא יעבוד.

יש גם אנלוגי - מתנע חשמלי. זה מאפשר לך להפעיל את המכונה בלחיצת כפתור אחת בלבד או סיבוב של ידית.

כדי לכבות את המכשיר, פשוט לחץ על הכפתור שעל הידית. גם מספר הסיבובים לדקה מוסדר שם. הדרך הקלה ביותר היא על ידי לחיצה על ההדק.

גוזם הבנזין יכול לפעול על בנזין אחד למשך כ-40-60 דקות. מומלץ לעשות הפסקות כל 15-20 דקות כדי שהמנוע לא יתחמם יתר על המידה, ואז המכשיר שלכם יחזיק מעמד הרבה יותר זמן מאשר בהפעלה רציפה - מוכח בניסיון ובתרגול.

איך עובד גוזם חשמלי?

איך עובד גוזם חשמלי? המנוע כבר לא פועל על דלק, אלא על רשת 220 וולט או סוללה.

אם באופציה הראשונה רדיוס העבודה מוגבל באורך הכבל או הכבל המאריך, אז באופציה השנייה - לפי טעינת הסוללה.

דגמים חשמליים שונים מאלה בנזין בהספק נמוך. הם מצוינים לכיסוח הדשא, אבל בקושי לעבודה על עשבים שוטים חזקים. בנוסף, לא מומלץ להתקין עליהם סכיני מתכת - רק פלסטיק או חוט דיג.

המנוע במכשירים חשמליים ממוקם גם מתחת וגם מעל. כדי להפעיל את המכשיר, אין צורך במתנע - פשוט הפעל את כפתור ההפעלה. טכניקה זו פועלת כ-20-30 דקות ללא הפרעה, ואז לוקח מעט זמן עד שהמנוע מתקרר.

אילו אפשרויות נוספות עבור גוזמים ניתן למצוא

התקנים מחולקים לא רק לפי כמות ואיכות הדלק, אלא גם לפי עיצוב. נהוג לייחד דגמים ניידים (עם ידיות וחגורה) או על גלגלים - אלה מספיקים כדי להתחיל ופשוט להתגלגל באתר.

יש גם "אקזוטי" - גוזמי בנזין עם תיק גב. הוא מכיל את המנוע, מיכל הדלק והתושבות. הבסיס הוא צינור גמיש עם חלק חיתוך.

כיצד להגדיר את הגוזם לפני העבודה

לפני שתתחיל לעבוד על האתר, עליך לבצע את שלבי ההכנה:

1. התאם את אורך הידיות והרצועה, סוך את תיבת ההילוכים בתרכובת מיוחדת.
2. בדוק את מצב המסננים.
3. מלא את המיכל בתרכובת או טען את הסוללה (אופציונלי).
4. חבר את הגוזם החשמלי לשקע חשמל.
5. פיתלו את הקו על הסליל לפני ההתקנה או הכן את הסכינים.
6. בדוק את החרירים והגבעול לאיתור נזק. אין להשתמש בסכינים עם חלקים שבורים וללא השחזה.

הליך הכנת המכשיר עשוי להיות שונה בהתאם למאפיינים וליצרן הצמה, ובמקרה זה ההוראות מהיצרן לעולם לא יהיו מיותרות. כדאי ללמוד את זה בפירוט, ורק אז להמשיך לעבוד על בסיס הכללים והתקנות שנקראו.