כיצד לחבר עמעם במקום

לא כל רצועת LED יכול להיות נשלט על ידי דימרים. נראה כי המאפיין במתח הנוכחי גרף של ביצועים רמז ישירות אפשרות כזאת, אבל זה הרבה יותר רזה. היום נדונו כיצד לחבר דימר במקום מתג.

איך לעשות דימרים

הקוראים להכיר Pre עם המבצע של דימר. שבשלהם שינויים במתח, למה זה נחוץ למשתמש.

מכשיר ויסות המתח הראשון עבור עומס חשמל

מאז ההתקנה של דימר, אתה צריך לדמיין מה קורה בסופו של דבר. זה נדרש להיות מודע לעיקרון של המכשיר. אז הוא יוכל לחזות את ההשלכות. הניסיונות הראשונים להשפיע על שינויי עומס חשמל במתח האספקה ​​התחייב ב 1896 כאשר גרנוויל וודס שינה את פרמטרי הפלט של גנרטורים הנוכחי. כדי פטנט תמונה כפי שהיא משמשת בפועל לשלוט הזוהר של מנורות להט ואת מהירות הסיבוב של המנוע.

אור דימר

אור דימר

אל תגיד שהטקסט שהוציא הממציא בתוך מובן יותר, אך אנו מאמינים כי בזמנו זה נראה אחר. לדוגמה, היום ידוע כי גנרטור סינכרוני, נרגש זרם חשמלי משתנה במתח עם קבוע כדי לקבל את הפרמטרים הנדרשים. בשנים הראשונות, על פי ההסברים גרנוויל, המשמש לייצוב מקור כוח פשוט (מנוע או טורבינה, combusting הדלק). כתוצאה מכך, ממציא מאמין המהווה פוטנציאל DC במוצא הגנרטור. אנו קוראים מתח חילופין של המתח ותדירות הקבועים.

instagram viewer

כתוצאה מניפולציה מתוחכמת של התנגדויות נערך על ההשפעה של המנוע. אני לא מבין את סוג המנוע. אני לא יכול לומר בוודאות כי מנועים חשמליים המשמשים בארצות הברית בצומת של המאות ה -19 וה -20. אנו מאמינים שבסופו של דבר לשלוט מבוסס על שינוי משרעת מתח, ולא תדירות. במקביל היא מאפשרת לך לשלוט על בהירות של המנורה על פי החוק ג'אול: הכוח שהוקצה התנגדות פעילה, זה תלוי בכיכר של הפרש פוטנציאלים ברחבי מסופי שלה.

היום, במובנים רבים בקרת מתח, המחברים אינם יודעים כיצד ליישם גרנוויל. לפי השרטוט, בהווה ההתנגדות במעגל, גרימת ספקולציות לגבי יצירת רֵיאוֹסטָט, מתייחס גם הרגולציה של השדה המגנטי שדוחפת כבר הרעיון לשנות את הפרמטרים של בפיתולים, שמובילים שיאיים אוטומתיים (לייתר דיוק, בפיתולים עם מספר משתנה של סליל פעיל) וסלילי המשתנה השראות. כתוצאה מכך, אנחנו לא יודעים לאיזה סוג של המצאה דימרים כוללים גרנוויל וודס, אבל זה בהחלט הדוגמא הראשונה של סוג זה של מכשירים.

רובוטריקים דימרים מבוסס על סלילי החלפה

בשנות ה -20 של הרגולטורים מתח ה -20 השתמשו המאה מבוסס על שנאים עם בפיתולי מסתובבת. כאשר זווית הנטייה של המטוסים של שני סלילי נשלטת על ידי שטף אינדוקציה. בשל כך, טווחי EMF כי הם המושרה המשני מתפתלים. בידוד שנאי שימוש שמספקת הפסדים הנוכחיים הם הרבה יותר נמוך מאשר רֵיאוֹסטָט.

שנאיים אוטומתיים כמו דימרים

גרסאות מסחריות לשימוש ביתי החלו להופיע הרבה יותר מאוחר. הראשון להיחשב autotransformer ג'ואל ספירא, הוחל בשנת 1961 כחלק פאנל חשמלי סטנדרטי. היתרון של הפתרון נחשב חסכוני יחסית. בעבר השתמש דימרים מבוססי דימרים. כדי להבין את עיקרון הפעולה, הוא נדרש לקבל מושג על מחלק resistive. העומס מופעל ברצף עם רֵיאוֹסטָט, המתח מוחל כתוצאה יחסית. הגדלת ההתנגדות ידי המחוון, לקחת חלק מהכוח מן העומס.

כתוצאה מכך, משתחרר חום מונית רֵיאוֹסטָט. מקובל לקצר אותו, הגדלת התנגדות העומס, הכוח הוא פרופורציונלי לריבוע של הזרם (חוק ג'אול: P = אני x ואני x R). אפילו מיושם רֵיאוֹסטָט נוזלי על בסיס מים ומלח. במקרה זה, הוא שימש התנגדות אלקטרוליט, ואת התמורה שונתה על ידי שינוי המרחק בין המגעים. דימרים דורשים חום אינטנסיבי כדי לעבוד כמו שצריך. זה עושה שימוש במערכות מורכבות, למשל, נאלץ קירור אוויר.

שנאיים אוטומתיים היו מסורבלות, אבל כאן את הכוח הולך לאיבוד הוא קטן בהרבה, בגלל ההתנגדות של נחושת מתפתל מעט. Autotransformer עובד בסקרנות. השראות הסליל שלה בשל התנגדות AC גבוהה הן נהדרות, אבל הדמיוניות. במשרה חלקית-שנאי אוטומטי ללא עומס לוקח את רשת האנרגיה, ואז נותן. זה נקרא כוח תגובתי. היא לא בילתה להשפיע ישירות כמו מזיקים.

השנאי-האוטומטי של המכשיר

השנאי-האוטומטי של המכשיר

אבל יש צורך לחבר את הפלט של משהו משתנה מן היסוד. Autotransformer מסודר, כפי שמוצג באיור. יש רק אחד סליל, אשר מתח שנוצר בשל העכבה הדמיונית EMF המושרה. ככל בפיתולי מעורבים במעגל המשני, המתח הגבוה מועבר נוסף. וזה הכוח תגובתי הנותרים חוזר לתוך שרשרת המזון. שים לב משנית מתפתל אין בידוד גלווני (הנוכחי) חסר. לפעמים נחשב חיסרון.

כזה מחלק אינדוקטיביים רק יפעל על זרם חילופין. במשך התנגדות קבועה הוא כל כך נמוך מייד לשרוף או יפגע אספקת החשמל. החיסרון של שנאיים אוטומתיים נחשב ברזולוציה גבוהה יחסית. אבל הם, כמו רֵיאוֹסטָט, לא לשנות את המתח: הוא הפלט גל סינוס דומה עם עיוות נמוכה. למעשה, אוטומט שנאי הוא מחלק resistive האנלוגי.

דימרים אלקטרוניים

דימרים אלקטרוני לפעול בצורה שונה לגמרי. במקרה זה, משרעת מוסדר לא, כמו בעבר, ואת הערך הממוצע של המתח. חלק מגל תקופת סינוס נחתך מפתח תיריסטורים. אחת מהסכמות שהוצגו תחום ויקיפדיה בשפה האנגלית, המגולם בדמותו:

  1. מכשיר חצי מוליך פצעים מעגל לקו הפלט של המיישר. הנה, המתח יש בצורת תלוליות, סמוך הדוק (ראה. דמות).
  2. בזמנו הראשוני תיריסטורים סגורה. המתח על פני המנורה נכשל.
  3. המיכלים C1 טעון דרך הנגד R1, קבוע הזמן תלוי במוצר של העדות שלהם (טאו = RC).
  4. בשלב מסוים בזמן עוררה דיודת זנר, תיריסטורים נפתח.
המבצע המעגל של דימר האלקטרוני

המבצע המעגל של דימר האלקטרוני

הזקיפה מהר של C1 הקבלים, מתג תיריסטורים פותח בקרוב, את המתח יתקיים ב נורה. זה משנה את הזווית החתוכה, אשר קובעה את רמת המתח הממוצעת משפיעה על הבהירות. מתח הופך צורה סינוסי (ראה איור. דמות). על ידי שינוי נגד האחיזה, משפיע ישירות על שרשרת RC זמן טעינה המתמדת. כתוצאה מכך, את זווית החיתוך גדלה או על ידי התאמת הבהירות של פליטת הנורה בכיוון הרצוי.

העיקרון השלם של ציוד זה שונה, המשמעות היא בדרך כלל מוגבלת שינוי הזווית החתוכה. במקרה זה, הספקטרום של עיוות האות מגבירה, גרימת תופעות לוואי.

איזה לבחור דימר

מן האמור לעיל ברור כי ההתקנה מתבצעת dimmmera פשוט במקום המתג. אם הנברשת דפוקה נורת ליבון, הרבה קורה. ספקטרום פליטה מוסט מעט כלפי בצבעים חמים, עוצמת פוחתת. מוסברת ירידה בטמפרטורה של החוט. שיא הספקטרום פי החוק של וין הולך תדרים נמוכים. כאשר מתח אספקה ​​הופך מגוון קרינת אינפרא אדומה לחלוטין (מן הנורה מגיעה באופן בלעדי חום). ההשפעה משמשת להאריך את חייו של הנימה

  • אם חד להדליק שינוי טמפרטורה פתאומי מנורה גורם לעיוות של הנימה, מה שמוביל לכישלון מהיר.
  • דימרים מתקדמים לייצר סליל טרום חימום. שינויים להיות לא חדים.
  • בשנות ה החימום תופס 10% של הזרם מדורג.

דימרים חלק בעדינות במשך 30 דקות או יותר כדי בעוצמה מקסימלית מועלה הגבול. מובן כי הטריקים דורשים מעגלים מורכבים. דימרים, לחוס על חייו של נורות הם יקרים יותר.

דימר רב תכליתי

דימר רב תכליתי

Bit לעבוד על המתנע. זה מיושם על הבסיס של המצערת, אשר נובעת התופעה של כוח אלקטרומניע עצמי אינדוקציה מייצרת כמות גדולה של הדופק לחתוך, כאשר נטלו פותח ממסר מתכתי מן החימום. אורות פלורסנט על דימרים לא עובדים ישירות. במקרה זה, המתנע nedobiraet EMF כדי להצית את הקשת. אבל המכשירים הנמכרים בחנות, ומצוידים נטל אלקטרוני, הם תמיד לא מוכן לעבוד עם משתנה במתח.

חברו את דימר מלווה לעיתים קרובות את הצורך בעדכון תאורות שלה. מנורה, עובדת במצב של ויסות בהירות היא יקרה יותר מרגיל. ההבדל במחיר הוא 20%. ברור כי לא כולם מוכנים לשלם את הסכום. מחזיק נר E27 אחר (למשל) בתוך הכובע מהווה נהג ממיר מתח מבוא לערך הנקוב הרצוי. הבהירות לא תשתנה, רק לנברשת כיבתה בשלב כלשהו.

דימר לא לפגוע נורות הנהג, אך מסוגל האלקטרוני כדי לעשות את זה. טווח מתח הכניסה של הרמוניות המופיעות בשפע, לא מיועד לעבוד עם מכשיר זה.

האם אני צריך לשים דימר

מעטים בוחרים את דימר, יש צורך להעריך הצד המעשי שלה. מכשיר זה, כאמור, כעת נבנה יותר ויותר על המעגל האלקטרוני עם הזווית של המתח החתוך. יישום פשוט, העמעם מביא סינוסואידה הפסקת זווית. והשינויים ליצור זרם החשמל ישירות. כתוצאה מכך, לחץ מקומי הופך הרמוני בלתי מכוון. דימר הופך סערה עבור ציוד אלקטרוני רגיש. כתוצאה מכך, מכשירים כאלה כוללים מתח רשת גרוע דרך המסנן.

הקושי הוא שיש כאלה (עבור מסילת DIN) של יותר מאלפיים. זה לא המחיר הוא קל לשלם, בלי לחשוב, לאור העובדה כי העלויות בלוח החשמל. בנוסף, מנורת LED, שתוכננה לעבוד במקביל עם דימר, הוא יקר יותר מרגיל.

הבחירה הנכונה של דימר לא מבטלת את העיקר - את ההפרעה באוויר. מבלי להציב את התצוגה, היחידה מתחילה לפלוט פעיל במגוון רחב. זה מזיק לבריאות. כאשר שמע זאת, אתה יכול לבדוק באמצעות נורת להט: אם תשים דימר על הספירלה מינימום מתחיל בקושי משרוקית נשמע. משמעות הדבר היא הופעת קשת הרמוניות מתח רשת של אולטרסאונד. דימר מושפע ממידת מעין חוט שנשמעת השריקה.

דרכים להתחבר מנועים חשמליים

דרכים להתחבר מנועים חשמלייםחשמל

ראשית, שקול את ההבדל בין 380 ו 220 וולט התקנים.ברור כל כך, עד כמה בלתי מובן לבלתי-מובחן.הם התרגלו לזה, כל מכשיר הביתה מחובר עם שני חוטים, אחד הוא השלב, השני הוא כדור הארץ המעגל.רוב הציוד הוא מקור...

קרא עוד
כיצד לבדוק את המנוע

כיצד לבדוק את המנועחשמל

המנוע נבדק עם בודק ביד.בדרך כלל, כל אנשי הקשר נקראים, ערכי ההתנגדות נמדדים.עם רמה קטנה של ידע על המבנה הפנימי של האספן מנועים אסינכרוני ניתן לקבוע את הכישלון.לעתים קרובות מערכת הביטחון נכשלת.זה נ...

קרא עוד
איך לצלצל במנוע עם מולטימטר

איך לצלצל במנוע עם מולטימטרחשמל

היום נדון כיצד לצלצל את המנוע החשמלי עם multimeter.ניתן להשתמש במחוון מברג מתאים.אזהרה אחת: לאחר שגייסנו את עזרתו של בודק, אנו מעריכים את הפרמטרים, אנו מבחינים בין החלפה המתפתחת מהעבודה לפי ערך ה...

קרא עוד