דוברי אנגלית מדריך שנקרא מנוע אינדוקציה אסינכרוני. מיד לעמוד נקודת ה- i. האינטרנט הוא מרוקע עם שאלות של הבדלים מסוג זה של מכונות, הניואנסים של האספן, מנועי סינכרוני, למעשה, לא באו בקלות. הסוג של מנוע רק שיוצר תופעה של קטבי אינדוקציה. עיצובים אחרים להשתמש מגנטים קבועים, סלילי מסופק על... רק ב אינדוקציה (אסינכרוני) מנועים המשמשים איסוף, יצירת כוח מניע. פקטור קובע את התכונה - ההבדל מהירות הסיבוב של תדירות השדה.
מנגנון מנוע אינדוקציה
הסטטור הוא קלאסי
הסטטור של מנוע אינדוקציה
ראשית המטרה המשותפת הפשוטה: כוח AC המסופק בפיתולי גלגל מכון. תסתכל על התמונה: דוגמא טיפוסית של הסטטור. הסרת הרוטור, אי אפשר להגיד איזה סוג של מנוע שייך נחושת מפותלי ליבה. קיבלנו את המסקנה העיקרית: הסטטור אינו מפרט את אופן גיבוש הכוח המניע. במקום זאת, התמיכה שבולטת שלגביו המעשים הסטטור.
אנו רואים ליבה מרוכבים הכוללת שני סליליים. המתפתל לכיוון יוצר שני קטבים ברורים. זה לא יכול להיקרא שדה עיבוי צפונה או דרומה, מאז לכיוון הקווים משתנה כל הזמן (במהירות כפולה בתדר של 100 הרץ רשתות). ההרכבה מתבצעת כדלקמן:
- סלילים מטריד בנפרד. מעצבים יודעים כמה שמדליק אותך צריך להוביל תיל.
- האנק השיג לשים בעדינות על מפרידי מגנטי (T מכתב הצורה המסורתית). עבור שכבת בידוד סלילה ויניל פולימר אחר.
- ואז מתפתל הקצוות מתכופף מעט בפריפריה, הפניות בחוזקה נושקים בבסיס מכתב ט
- במקרה זה, רכיב הליבה, החלק הפנימי של הסלילי מוכנס לתוך הטבעת החיצונית. אבל העיצוב פשוט יותר.
ליבת מורכב מ צלחות מבודדות זו מזו באמצעות לכה. עבודת השדה חילופין 230 וולט מנוע אינדוקציה גורם זרמי מערבולת, גרימת אפקט היפוך המגנטיזציה. כדי לצמצם הפסדים, הליבה מחולקת צלחות. נירוסטה, תוספות סגסוגת של סיליקון מספקת מוליכות חשמלית נמוכות.
הסטטור של המנוע החשמלי
הסטטור מנועי אינדוקציה המקומי שני קטבים. ישנם חריגים לכלל. בתמונה אחרת רואים את מנוע המאוורר חיצונית אסינכרוני הסטטור עם שלוש מהירויות. שמונה עמודים לשלטון את ערימת הברזל, זקוקים מעבה. זה עובר את השלב של מתח בבית 90 מעלות מינוס ביחס הנוכחי. זה הופך אפשרי ליצור שדה מסתובב משתנה ב הסטטור. סוג זה של מנוע אינדוקציה נקרא קבלים.
שני השלבים הראשונים של שימוש מוצע ניקולה טסלה.
התוכנית היא כדלקמן:
- ארבעה שוכב מתפתל פסגות ההצלבה מופעל רשת של 230 וולט. יש את אותו מוט השלט, והשני - - שני - נגד אחרים. אז, בתחום מסתובב בחצי מהמהירות של רשת (25 הרץ). זוהי פעולת מאוורר מספיק שמישה.
- הפעלה רכה של מנוע אינדוקציה ואת הפעולה אפשרית רק בתנאים כאשר השדה הוא שטוח. לצורך כך, ארבעה פיתולים מיושמים שוכבים באלכסון. הנה, המתח מוסט על ידי 90 מעלות. באמצעות מאפיינים טכניים סליל עזר משתפרים.
כיצד להתאים את המהירות? רגולטורי זירוז נסיעות מהירות מנוע מתפתלות. מקשים מלאים מסודר בכל זמן נתון על מנת לאפשר דחופים של כפתור, או כל. שמונה סלילים יש כמה ברזים. הסטטור עשה מיתוג הכרחי, כמה סניפים הם מופעלים מעבה. לחיצה על כל כפתור מפעיל את העבודה של פירוק. Fully הסטטור רץ במלוא המהירות.
עקרון הפעולה של המעגל
דיאגרמה למופת מראה את עיקרון ההפעלה, מאויר על ידי תמונות. מהירות הסיבוב מוגדר כפתורים בפיתולי החליף 1, 2, 3. הצורך להגן מפני מיתוג סימולטני מוכתב על ידי דרישות לפעולה רגילה. התוצאה היא שיטה פשוטה ביותר כדי לשלוט במהירות.
ליבה מגנטית מורכבת יריעות פלדה חשמליות, אשר מפחיתה הפסדי חימום. הטמפרטורה עשויה להיות משמעותי, אולם מנוע מאוורר אסינכרוני מסופק עם להבי הרוטור (ראה. תמונה). כל אוהד באמת יכול רק לחמם את האוויר, ולא להיפך.
רוטורים מנועים אסינכרוניים
רוטור מנוע אינדוקציה
במקרה זה, המנוע יספק פעולה לטווח ארוכה. לכן, הרוטור מסופק עם להבי מאוורר משיקים. זה עוזר בלילות הקיץ החמים בעיצוב מגניב. הבעלים יכולים לישון, התעלמות האפשרות של שריפה. כל מכשיר טוב פועל באופן דומה (נכבה מעצמו). במקרה זה, המנוע בנוי על פי התוכנית עם הרוטור קצר חשמלי. על הפיר של התוף יושב היכן חוטי נחושת שקוע Silumin. קצר חשמלי לכל מחבר טבעתי אחר. פתרון כזה בספרות בדרך כלל נקרא כלוב סנאי (גלגל) מסיבות מובנות.
מנוע סנאי-כלוב אסינכרוני הוא דומיננטי בחיי היומיום. שדה מושרה מנצחים הסטטור, אז עוברים את אתר המצמד, הפיר גדל. לעולם להדביק את תדירות הרשת. בגלל זרמים הם אפס, המצמד הוא שבור. בלמים פירים, שוב הרימו את השדה. באופן דומה פועלים מנועים אסינכרוניים חד פאזיים, כל האחרים. בעיקרו של דבר, אין הבדל, לפיה שדה חשמלי משתנה.
הקצאת משפחה אחת או יותר גדול. התקן מנוע אינדוקציה הוא שונה במהותו. הרוטור מסופק עם בפיתולים כמנוע אספן. בדרך כלל, תלת פאזי. זה יאפשר להביא שדה הרבה יותר חזק, יש בעיה רצינית: קשה לזוז הפיר. עוצמת השדה העצומה מהווה הדבקת כוח מדהימה, לפיו הוא כשל ציוד אפשרי. כמו כן פיר כלל לא להתחיל להסתובב.
לכן כדי להקטין את כוחו של זרמים (עוצמת השדה) במעגל של שלב הרוטור לחתוך רֵיאוֹסטָט אחד. התנגדות פעילה המונעת EMF לפתח כוח פיר: כמות מסוימת של חום התפוגגה ידי ג'אול נוצר על ידי התנגדות פעילה. החל מומנט של מנוע אסינכרוני עם מנועים תלושים-טבעת התמוטטות מהירות מספיקה גדולה אינה מתרחשת. ברור כי הערך של התנגדות לכל רֵיאוֹסטָט לעצב בעצמם. לקבוע את מספר הרוטור מנוע אינדוקציה, מאפיינים קבועים מראש, עומס ההתחלה.
שימו לב לכך שבכל המקרים עם מנועים אסינכרוניים רואים הפסדים גדולים. מאויר טוב במיוחד על ידי רֵיאוֹסטָט. מנוע אינדוקציה כוח מושקע ישירות על החום התפוגג. היתרון העיקרי של מעמד זה עדיין נחשב הפשטות של ציוד בנייה ותחזוקה. אחרת כל סוג של מנועי אינדוקציה נזרק לפח האשפה של ההיסטוריה.
איך מנוע אינדוקציה
הסטטור יוצר שדה מגנטי מסתובב. הכיוון של קווי המתח נקבע על פי כלל אצבע (יד ימין). לכן, הסטטור עד להפריש, אנחנו מנסים להבין מה קורה במקביל הרוטור. בואו נתחיל כלוב סנאי.
בתוך הסטטור יש שדה, אשר קווי מתח הקירוב הראשון, מכוונים למרכז שבו הפיר. מנצח כלוב סנאי מצטלבים בזווית קרובה 90 מעלות. לדברי השדה החשמלי משתנה כלל יד ימין גורם כוח electromotive אשר מייצר נוכחית. כתוצאה מכך, יש תשובה.
כל זוג מוליכי כלוב סנאי הוא נשאב לתוך המסגרת. זה סובב סביב השדה הסטטור. לפי הכלל של נשק יש שדה בתגובה מופנה הפוך למקור:
- הסטטור Rotor נע לאט יותר. תנו סיבוב מתאר את מחוג השעות.
- בשלב מסוים, בקוטב הצפוני מתחיל להדביק לאחד המנצחים של הכלוב.
- הזרם מופנה כך שהקו המעגלי של שדות מגנטיים בתגובה למתח הולך לכיוון הקוטב.
- אז, לפני שאתה פוגש מוט שלט eponymous של התשלום, זה מתחיל לדחוף אותו. מאחורי הדימוי של "דרומה", מנסה לרוץ אחרי השדה.
עקרון הפעולה
הסבר קצר ופשוט מדוע כלוב סנאי, בסופו של דבר, מתחיל לסובב. הרוטור לא צריך להיות כבד מדי, אחיזת גולף הוא לא מאוד חזקה. זה מסביר את כושר הדחיפה הנמוכה שפתחה מנוע אינדוקציה בהתחלה. זרם גלישה גבוה, משום ששום דבר לא מונע את הדור של שדות בתוך הסטטור. הערה: מנוע אסינכרוני חד פאזיים הרוטור, שמוצגים בתמונה בתחילת הכתבה, מנחים את הכלוב קצת נוטה הציר של התוף. זה עוזר ליצור קוטב מגנטי אחיד יותר על ידי פיצוי חסרונות (בעיקר הלא אחידות) של סיבוב שדה הסטטור.
הרוטור שלב פירוק מורכב, את נורמלית של המופנה כ במרכז של המנוע (פיר). אתה יכול לדמיין כל כלוב סנאי תא היפרטרופית. לוט של פניות (בתרגיל, למשל, על 40), עוצמת השדה הוא הרבה יותר גבוה. עקב עלייה חדה בתחילת צריכת האנרגיה יהיה גדול מדי. הרמה EMF (שיעור שינוי מוגדר שטף מגנטי) משמעותי. מעגל הרוטור הוא השלים ידי רֵיאוֹסטָט, מנסה לפצות על החוסר. התנגדות פעילה המפחית נוכחי, באופן טבעי בשדה הפחתת תגובה שנוצר על ידי המנצחים.
שלב הרוטור יכול לשפר תכונות של מנועים אסינכרוניים, שניים או שלושה מנצחים (בערך) לספק כוח משיכה גדול יותר. על ידי שמרנים פתרונות טכניים כוללים את הנוכחות של אספנים נוכחיים, יחידת המברשת. כדי להפחית ללבוש בכמה מנועים אחרי מהפכות הרוטור אינדוקציה להגדיר לקצר מנגנון מיוחד. חיים מורחבים ניכרו מהציוד.
אנו רואים שום סיבה לשקול יותר מנועים תלושים-טבעת, ישמש ההמחשה הטובה ביותר של כלוב סנאי מחוזק. תארו לעצמכם: במקום אחד היה ארבעים! כמות (40 ומטה) נשלטת על ידי ההתנגדות של רֵיאוֹסטָט.
כיצד להגדיר את המהירות של מנוע אינדוקציה
כל אחד, כולל מנוע חשמלי תלת פאזיים אסינכרוניים אינו מסוגל לפתח מהירות קרובה לתדר השדה. מספר הקטבים נוטה להיות וריד. אבל גם במקרה הזה, רק לעתים נדירות להשיג את 3000 rev / min הרצוי (50 רץ x 60 ימים). באופן עקרוני, זה בלתי אפשרי. הגדלת מספר הקטבים הסטטור הוא התאמן כדי להפחית את המהירות כמתוארת לעיל אוהד חיצוני דוגמא.
הנוהג הנפוץ ביותר לחיבור מנוע אינדוקציה עם רוטור סנאי-כלוב בבקרה בשלב משרעת. הטכניקה ומקלה על מנת לקבל תוצאות. הזרמים של מנועי אינדוקציה גדולים בהתחלה, "עקב" אובדן הליבה הרוטור (מופחת עם מהפכות הגדלה). אנחנו לא יכולים לומר תיקון כי הסטטור במו ידיהם שייך לקטגוריה של פשוט, אבל הרבה יותר טוב מאשר אספן הרוטור רוח. תעשיית הבנייה פשוט נובעת האהבה זה סוג של התקנים.
