חיבורים למוטובלוקס - שיפור ומודרניזציה של גופי העבודה העיקריים

ציוד מצורף עבור motoblocks מאז ומתמיד עניין מיוחד עבור אדונים של בוני עצמית. מכשיר פשוט אוניברסלי של יחידת הכוח של motoblocks בינוניים וכבדים מאפשר יצירת מספר סוגים של כלי רכוב. וזה אומר שכל אלה מכשירים פשוטים יחסית יעשו motoblock, מתחרה אמיתי טרקטור מודרני.

מצורפים תוצרת בית עבור motoblocks

עבור בלוקים המנוע קיבולת בינונית וגדולה, ספקים ויצרנים מציעים כעת מספר עצום של קבצים מצורפים וקבצים המספקים מיכון עבור פעולות רבות. עם זאת, למרות הצעות אטרקטיבי כזה וראויים מוכנים של משלוח של ערכות, בעלי רבים מעדיפים לעשות ציוד צירים עבור motoblock במו ידיהם. והסיבה היא לא כי מוצרים תוצרת בית הם זולים יותר. רחוק מזה, אם אתה לוקח את העלות של חומרים, אז זה בהחלט לא המקרה. הבעיה טמונה באחרת. את המלאי בעבודת יד עבור motoblock, הוא ברוב בהתאמה אוניברסלית פרמטרים איכותיים שלה, כלים העונים על הצרכים של אדם מסוים.

גישה זו להיווצרות של צי של מכונות חקלאיות מאפשרת לקחת בחשבון בתכנון והרכבה של המלאי כל התכונות האפשריות של האתר והן הבעלים.

הציוד המפותח ליחידה מחולק בדרך כלל לציוד:

• מטרה אוניברסלית;
• כיוון המתמחה בצמצום;
• ציוד עזר והתקנים, המאפשר לפשט את הניהול של המנוע לחסום.

האמצעים האוניברסליים כוללים, קודם כל, מתאמים וכל מיני קדימונים שהופכים motoblock אוניברסלי פלטפורמת התחבורה הן עבור הובלה של סחורות, וכן תחבורה נוחה פירושו. מודלים בודדים של motoblocks מסוגלים להגיע במהירויות של עד 25 ק"מ לשעה. למרות הנוחות של המיני טרקטור עדיין רחוק, אבל כבר לא צריך ללכת.

סוגים מיוחדים של ציוד הם מיועדים לרוב עבור סך של 1 או מקסימום של 2 פעולות. עם זאת, זה בדיוק הדרוש ביותר מנקודת המבט של תכונות הצרכן כלים לאיכות עיבוד קרקע, תחזוקת גידולים, קצירת מספוא ואפילו בנייה. בין היתר, יש לציין כי בין הפריטים המיועדים למטרה מיוחדת, סוגים פשוטים יחסית של כלים גוברים - מחרשות, חותכים, גבעות. זה משהו שיכול להתבצע מחומרים מאולתרים ובעזרת כלי הכוח הפשוט ביותר. אבל אלמנטים מורכבים יותר נעשים בעזרת אגרגטים מציוד אחר.

וכמובן, מה שהופך את השליטה לקלה יותר - משקל נגד לבלוק המנוע, גלגלי שקילה ורשתות נגד החלקה כל זה מאפשר לך לעבוד עם היחידה כל השנה.

תוצרת בית עבור

השאלה איך להתחיל לעצב ציוד צירים עבור motoblocks הוא סביר למדי. העובדה היא כי כמעט כל בלוקים המנוע מצוידים מכשירים נגררים, מדגם המפעל, שנועד להשתמש סוגים סטנדרטיים של ציוד. יש צורך להבהיר, באותו זמן כי הוא הציוד הסטנדרטי שאינו מספק את הבקשות של הלקוחות - מערכות הגרירה עדינות ושבירות מדי כאשר משתמשים בהן בתנאים קשים מבצע.

עבור קדימונים motoblock המקומי עשויים בעיקר של פלדה מרותך, אבל עבור הייצור הסיני ההמוני הוא בעיקר ברזל יצוק, או סגסוגת של מתכות. ברור כי עבור אחד לחרוש את הגוף, אפילו מתאם החזק ביותר של ברזל יצוק לא יכול לסבול.

לכן, הדבר הראשון שצריך ליצור הוא כי הוא מכור את motoblock עם הידיים שלה עבור המחרשה. כאן, הבסיס של העיצוב עדיף לאמץ ערכת תקן - המתאם הוא ציר עם אפשרות לתקן את המחרשה ב תנוחות שונות, אשר נוח במיוחד לחריש מגרשים קטנים, כאשר המחרשה משמש עם שמאל וימין ערמה.

המתאם עצמו מומלץ לעשות עם אפשרות של קיבוע לא רק אנכי, אלא גם במטוסים אופקיים בעזרת lanyards וחיבורים מוברגים.

אפשרות זו תסייע להשתמש בו לחריש, וכן עבור הגה, וכן עבור התקנת מתאם מושב עבור מכסחת או מגרפה עבור הפעלת חציר על עשיית שחת.

הקרון אוניברסלי ל

נוכחות הקרוואן מספקת ניידות, כי זה דבר אחד לנהוג באופנוע עם יחידות מותקנות כבר, אחר, כאשר מחרשה, חותך כרסום או מטעי תפוחי אדמה הוא פשוט נטען על הקרוואן מועבר על ידי מוטורולה.

חישוב הפרמטרים של ציוד הקרוואן עבור בלוק המנוע צריך להיות מבוסס על יכולתו, העיקרון כאן הוא פשוט - 1 ליטר. עם. פירושו האפשרות להעביר 100 ק"ג של מטען על עגלה. הפשוטה ביותר והאמינה ביותר היא הקרוואן החד-קומתית עם עומס על הציר המרכזי. ואף על פי יכולת הטעינה של הקרוואן הזה הוא קטן, רק עד 500 ק"ג, זה מספיק כדי להתקין מושב על הקרוואן ולנהוג את הבלוק המנוע יושב על הקרוואן.

הדבר הכי קשה כאן הוא לאסוף את הרכיבים הדרושים. זה הכי קל להשתמש חלקים סיים. לדוגמה, רכזת עבור motoblock עם הידיים שלה עשוי מכונית, עבור מכוניות. זה מאפשר את השימוש של המכונית גלגלים סטנדרטיים צמיגים עבור הציוד של היחידה. מצד שני, את הרכזת של קלאסי VAZ מושלם להכנת מוצרים שימושיים אחרים תוצרת בית, כגון grousers, כננות, ניפוח גלגלים.

עבור הקרוואן, מבנה צינור מלבני משמש בעיקר, אבל הן הערוץ ואת הקורה אני יכול לשמש בסיס מסגרת. עדיף לספק את הצדדים עבור הקרוואן עם נשלף אלה. עדיף לתת מיד את האפשרות להתקין כמה סוגים של לוחות על הרציף:

• עץ או מתכת להובלה של מטען בתפזורת;
• אור, רשת לקציר מסה ירוקה לבעלי חיים;
• מתקפל, עם אפשרות של הגדלת שטח שימושי עבור הובלת חציר.

אבל כדי להיות נוח לנווט בכבישים כדאי לעשות כנפיים על בלוק המנוע. אם אפשר, להתקין דשנים בוץ מיד. אחרי הכל, לא כל הכבישים יש אספלט משטח קשה.

רכב עם קרוואן יכול להיקרא רכב על פי החקיקה, זה בלתי אפשרי היום, אבל זה לא אומר כי הקרוואן לא צריך להיות מצויד באמצעי איתות אור.

זה הכרחי להתקין לפחות 4 אלמנטים רטרו-רעיוני על הקרוואן - 2 אדום מאחור 2 לבן מול. זה יסייע לנהג לקבוע את העגלה בחושך.

כלים לעיבוד קרקע - לחרוש ולחרש עבור motoblock במו ידיהם

לפני שאתה עושה תקלה על motoblock עבור החריש, אתה צריך להחליט מה חשוב יותר ולתעדף את הנושא של טכניקת עיבוד האתר. עבור שטחים גדולים המשמשים לשתילת תפוחי אדמה, גידולי שורש, דגנים, האופציה האופטימלית תהיה מחרשה של בלוק המנוע במו ידיהם. לעשות את זה קל יותר. אבל עבור מיטות עבור גידולי הירקות, כדי לעבד את הרצועות בין שורות הגן או הטיפול הסופי לשתילה, עדיף לעשות חותך. זה יהיה מאוד להקל על עבודה נוספת.

עם צימוד מוכן על בלוק המנוע הקשה ביותר בייצור של המחרשה הוא הצורה שלה. לגוף יש צורה מורכבת עבור דפוס ולכן עדיף לעשות מחרשה של כמה מרכיבים. את coulter עבור motoblock במו ידיה עשוי טוב יותר של פלדה. מאמץ גדול כי אלמנט זה יחווה לא צריך להוביל לעיוות שלה. יתר על כן, הוא vomer כי הוא אחראי על עומק הורדת המחרשה.

המחרשה צריכה להיות המתכת המוצקה ביותר. זהו החלק של המחרשה כי חותך לתוך הקרקע חותך אותו לתוך שכבה. חוזקו ועוצמתו של אלמנט זה יאפשרו לעבוד עם המחרשה הן בתנאי הקרקע החקלאית המעובדת והן לבצע עיבוד ראשוני של הקרקע הבתולה. למרות המורכבות של העיצוב של הלהב, זה די קל לעשות. עבור להב מעוקל, עדיף לקחת עגול מוכן כבר או צורה אליפסה. ממנו, על פי הציור, לעשות מזבלה. פכים עבור זה בדרך כלל משתמשים בצינורות גדולים מ 350 מ"מ קוטר או צילינדרים גז. הלהב הוא כמעט מושלם בצורתו.

אחת השאלות על איך לעשות מחרשה עבור motoblock יהיה ייצור של לוח שדה - אלמנט מייצב עבור המחרשה אשר קובע את כיוון התנועה שלה כאשר עובדים על שדה חרוש.

SoHo עם הידיים שלך עבור motoblock כמו גם את המחרשה הוא התאספו מכמה אלמנטים. עם זאת, כדי להשתמש במחרשה בטיפוח הקרקע, עדיף לספק ערימה של חיזוק, כך במהלך הטיפול הקרקע הוא השתחרר ככל האפשר תוך הפיכת היווצרות. בתכנון של המחרשה, עדיף לא לספק להב חזיתית, אבל להב דו צדדי עם סרגלי חיזוק.

קאטר עבור motoblock הידיים

קבצים מצורפים לבלוק מנוע בצורת גרדג'רים יכולים לשמש בעיקר לאגרגטים קלים ובינוניים. עבור דגמים כבדים עם מנגנון נפרד להוצאת חשמל והעברת מומנט ליחידות נגרר עבור גוש המנוע, חותכי שרשרת יהיה אופטימלי.

חותכי טחינה הפשוטה ביותר עבור התרופפות הקרקע יכול להיות ארבעה חותך חותך חותך. מבחינה מבנית, כגון חותך חותך הוא צינור שבו חותכי חרב ממוקמים נוקשה. עבור יחידות בינוניות וקלות, הצירים למחצה של גוש המנוע ניתנים לכיווץ. אז אתה יכול להתאים את רוחב ומהירות של חקלאות. אם שני מקטעים מותקנים בכל צד של המפחית, מהירות העיבוד גבוהה בהרבה. נכון, רוחב במקרה זה יהיה קטן. עבור חצי צירים של שניים או אפילו ארבעה אלמנטים, רוחב אחיזה ניתן להגדיל עד, מטר.

יחידות הרכבה של בלוק המנוע במו ידיהם נעשות מצינור פרופיל. הפרופיל קל יותר להתקנה על תיבת ההילוכים. כן, לבטא אותם כאשר הבניין הרבה יותר קל וקל יותר.

כל שעליך לעשות הוא להכניס אותם אחד לשני ולהבטיח עם חתיכים. Semiaxes עבור motoblock במו ידיהם עשויים צינור מרובע או משושה עם קירות עבים. עבור סט 1 של חותכי כרסום תצטרך:

• צינורות לגוף של חצי ציר עם עובי דופן של -3 מ"מ אורך של 50-80 ס"מ;
• עבור מקטעי חיבור של צינור בקוטר קטן 50-60 ס"מ אורך;
• 8 אלמנטים של חרב עבור איבר עובד;
• מהדק על semiaxes - 4 חתיכות;

טחנות עצמם מומלץ להיות עשוי רצועת פלדה עובי של 5 מ"מ או יותר. הפתרון הטוב ביותר להכנת טחנות הוא השימוש של מתכת מזויפת. במקרה זה, הכוח הוא גבוה יותר ואין צורך לעתים קרובות לחדד את הכלי. מומלץ להשתמש בציורים של הדגמים המצליחים ביותר - חרב, מעוקל או חותך עם אלמנט משולש משולש - בפיתוח של צורת חותך טחינה עבור הבלוק המנוע.

דיסקים למשאית

אחד הסוגים הנפוצים ביותר של קבצים מצורפים עבור בלוק המנוע במהלך הטיפול של צמחים בקיץ הוא מטפח. אתה יכול לעשות polisher עבור motoblock עם הידיים שלך:

• על פי הדוגמה של מטפח קלאסי בצורת המרטש נגרר;
• בצורה של הגבעות דיסק, המשמש לטיפול בגידולי שורש.

טכנולוגיית העיבוד כוללת את המעבר של בלוק המנוע בין שתי שורות של יבולים או בעת שימוש רב מטפח גוף של שלוש או אפילו ארבע שורות.

Ripper stumper יכול להיות מספר סוגים של כלים מותקנים מעטפת אחת:

• המרטש;
• שני צלחת של שני צלחת שטוחה;
• 2 משטחי דיסק להרכבת רכסים;
• שני דיסקים להגנת הצומח.

דיסקים של הגנת הצומח עבור בלוק המנוע על ידי עצמם הם בדרך כלל עשויים פלדה גיליון. בהתאם למטרה של המכשיר, אליו הם יחולו, קוטר שלהם מחושב. עבור טחנות, בדרך כלל את הקוטר הוא פחות מ cutters על ידי 5-7 ס"מ, ועל המטפח הם חייבים להיות 30-35 ס"מ קוטר. רק במהלך כרסום של האתר, צמחים בדרך כלל יש גובה קטן. אבל הטיפוח מתבצע כאשר הצמחים מגיעים לצמיחה משמעותית, והתמוטטותם בשלב זה עלולה לגרום לאובדן תרבות הירקות.

דיסקים בגודל בינוני יכול להיות אוניברסלי, עם קוטר של 20-25 ס"מ. במקרה זה, יש צורך לספק סוג אוניברסלי של התקשרות לכל אחד מסוגי ההחזקות.

ציוד עזר למנועים

בין השיפורים הנדרשים במוטובלאוק בצורה של קבצים מצורפים, מומלץ, בנוסף לאמור לעיל, את המרכיבים הבאים:

• גלגלים עם grousers לעבודה על אדמת רופף;
• מרימה
• סכינים מגולפות להסרת שלג.

לבניית הגלגלים המשמשים יחידות הנעה של motoblock על שדה חרוש, גלגלים עם צמיגים גומי משמשים. כיצד להפוך את הגלגלים עבור motoblock עם grousers עצמך תתבקש על ידי ניסיון ויכולת לעבוד עם מבנים סיים, למשל, עם גלגלים פלדה מ גלגלי המכונית.

בשביל זה אתה צריך:

• 2 גלגלי פלדה מהמכונית;
• פינות 25x25 ס"מ;
• ריתוך חשמלי;
• הבולגרי;
• קלטת מדידה ועפרון.

בפינה הוא חתך למקטעים של 35-40 ס"מ. שולי הדיסק מחולקים למקטעים שווים. זה הכי טוב אם הם 8 או 10. הסימנים נעשים והפינות מולחמות במקומות של סימנים.

את הנעה עצמית מונע עבור motoblock צריך להיעשות מתוך פיסת צינור בקוטר של 100 מ"מ. המעלית עצמה נעשית בצורה של גליל על המסגרת. זה, אם יש צורך, משנה את עמדתו ומאפשר להעלות את המנוע על התמיכה. במצב הרגיל, מוט המעלית נמצא מול היחידה ומשמש כגליל תמיכה עבור התגברות על תעלות וקיצוצים.

דלי עבור motoblock עם הידיים שלך מומלץ להרכיב במקרה שאתה מתכוון להשתמש בו כמו מחרשה שלג.

את הדלי ניתן לבצע:

• של מתכת עם עובי של -2 מ"מ;
• פלסטיק קשיח עם סכין בתחתית רצועת המתכת;
• מעובי דיקט של 8-10 מ"מ או צלחת OSB 10-12 מ"מ.

הדלי נקבע בקפידה על מסגרת המוטובוק. כדי להקל על הפעולה, ניתן לבצע מכשיר סיבוב לשינוי זווית הנטייה של המטוס חיתוך על פני הכביש.

כדי להפוך את הדלי עבודה במשך זמן רב, תמיכה סקי ממוקם על סוגר לפני. זה יגרום לניקוי בטוח יותר. משטח החיתוך יהיה בגובה מסוים מעל הקרקע ולא לגעת בקרקע.

לשפר את mototechnics הביתה לדרישות שלך יכול להיות ללא הוצאה גדולה. אחרי הכל, קבצים מצורפים לבלוק המנוע ניתנים להרכבה באופן עצמאי, הכל נעשה בידיים שלהם.

עבודה עם קבצים מצורפים - וידאו