כאשר עובד, מכונת הכביסה שלך עושה הרבה רעש? אתה שומע קולות מוזרים וחריקות? סימנים אלה עשויים להצביע על ללבוש את המסבים. ברוב המקרים, הם צריכים תחליף, אבל גם בעת התקנת חלקים חדשים, הם משומנים בזהירות.
איזה סוג של חומר סיכה משמש מיסבים ומה המאפיינים הוא בעל, תלמד במאמר זה.
הבחירה הנכונה
לפני שתתחיל, אתה צריך לגלות איזה שומן לסוך את המסבים. ישנם רק כמה סוגים של חומרי סיכה העונים על דרישות אלה:
- יש התנגדות לחות. בגלל חלקי פיר CM נמצאים כל הזמן במגע עם מים, אתה צריך סיכה דוחה מים עבור מסבים. אם המים ישטוף את האמצעים שבהם נושאות שקופיות ללא ללבוש, זה יימחק בקרוב.
- יש להם תכונות עמידות בחום. מים חמים במיכל וחימום פיר במהלך סיבוב, יכול לשלול מאפיינים סיכה זול. אז המים יקבלו על חלקים וקורוזיה יתחיל.
- אין להשפיע באופן אגרסיבי על הגומי. אחרת, תיבת המלית יכול לחנוק, אשר יוביל דליפת מים.
- גריז עבור מסבים חייב להיות עבה. אחרת, זה פשוט זורם במהלך המבצע.
משתמשים רבים מעוניינים אם ניתן לסוך מסבים עם ליטול ושמנים אחרים הרכב. שימוש באמצעים כאלה אינו רצוי. הם משמשים הגנה רעה, כל כך מהר תצטרך לתקן את סטיילק שוב.
מה פירושו לבחור?
AMPLIFON מציעה יצרנים איטלקים של החברה MERLONI. זה שמן עמיד למים כי לא לשטוף עם מים.
Anderoll ידוע מינון נוח של 100 גרם פחיות או מזרקים עבור שני יישומים. לייצר פירושו יצרנים של סטירן Indesite.
STABURAGS NBU 12 הוא שומן עמיד במים הפחתת מסבים, מתן רמה גבוהה של הגנה מפני ללבוש. עמיד בפני חום ועמיד בפני סביבות אגרסיביות (פתרונות ניקוי).
LIQUI מולי "סיליקון-פט". גריז סיליקון עבור מסבים של מכונות כביסה. יש מרקם צפוף, עמידות בחום (לעמוד -40 ° C עד 200 ° C). טוב שומרת, מתן אפקט סיכה גבוהה.
חמור Lube-O- חותם PTFE גריז. מרקם דביק, הומוגני, לא נשטף אפילו על ידי סילון מים. זה עמיד בחום, עומד מ -18 ° C עד 117 ° C. הגנה מפני קורוזיה גבוהה.
מה עדיף גריז
יש אנשים שחושבים כי מעל לכל, את תיבת המילוי הוא מעובד, ואילו נושאת תמיכה לא בהכרח משומן. זה נכון רק אם קנית את החלק המקורי.
שימו לב! בעת טיפול בחותמת השמן ובנושא, אין לערבב חומרי סיכה, מכיוון שהם אינם מתאימים זה לזה.
שלבי עבודה
אתה צריך להתחיל על ידי פירוק מכונת כביסה הסרת מסבים. עבור כל מותג ודגם, עקרון פירוק הוא כמעט זהה.
התחל על ידי הסרת לוחות
הסר את המכסה העליון: פתח את הברגים המחזיקים אותו במקומם מאחור. ואז לדחוף קדימה ולקחת אותו לצד.
פתח את כל הברגים מסביב לגב הלוח האחורי המחזיק אותו. עכשיו ללכת הקדמי של המקרה.
- משוך את מגירת חומרי הניקוי על ידי לחיצה על המלכוד במרכז.
- פתחו את הברגים הממוקמים מאחורי המגש, וכן בצד השני של לוח הבקרה.
- הוצא את תפס הפלסטיק והסר את לוח הבקרה. אם תחליט להתיר את כל החיבורים, צלם תמונה של המיקום שלהם מראש.
- פתח את דלת האץ. Unbolt את השרוול ולהסיר את מהדק. לאטום את גומי איטום בתוך הטנק.
- הסר את שני הברגים המאבטחים את המנעול. לשחרר את החיווט מן המנעול.
- שחרר את כל הברגים המאבטחים את הלוח הקדמי.
הסר את החלקים בחלק העליון של הטנק
הסר את המשקל העליון על ידי הסרת הברגים.
עכשיו אנחנו צריכים לקבל את אבקת אספן. באמצעות צבת, לפרוש את עול, אשר מהדק את צינור הענף כדי cuvette. נתק את הצינור. גם את קיבולת אבקת הם הידקו את צינור מילוי. ניתן לנתק אותם, אבל קל יותר להסיר אותם יחד עם השסתום. לשם כך:
- הסר את הבריח על הקיר האחורי מחזיק את השסתום.
- נתק את החיווט מן השסתום ולמשוך אותו מתוך מעטפת עם cuvette.
גם להתיר את צינור הלחץ הלחץ המצורפת הטנק.
עבור אל החלק הקדמי של המקרה
הסר את המזהמים הקדמיים של הטנק על ידי שחרור הברגים.
אם מחמם את styralka ממוקם מול הטנק, נתק את המחברים. לאחר מכן, באמצעות צבת, להסיר את הקשרים קשרים ולהוציא אותו מן הטנק. הסר את בורג מהדק צינור הניקוז. מוציאים אותו מהטנק.
היזהר, מים יכולים להישפך מתוך הנחיר.
לפרק מאחור
הסר את חגורת הכונן על ידי משיכתו לצד והפיכת הגלגלת.
אם התנור ממוקם בחלקו האחורי של המכשיר - פותחים את החיווט שלו, וכן את המחברים המוטוריים. עכשיו לשחרר את הברגים המנוע ולמשוך אותו מתוך הדיור.
הוצא את קליפ הפלסטיק ופתח את תא הלחץ, המחובר לטנק. פתחו את הברגים של בולם ההלם. להרים את הטנק, להסיר מן הוו, מושך את התיק.
מניחים את הטנק על משטח שטוח. הסר את הגג איטום גומי על ידי הסרת עול הפנימי. סובב את הטנק והסר את הגלגלת על ידי פתיחת הברג המרכזי. טרום לנעול אותו עם בר עץ.
מחלקים את שני חלקי הטנק על ידי הסרת הברגים על המערכת. הוצא את התוף. עכשיו הגעתם אל המסבים. עכשיו תלמד כיצד לסנן כראוי את הנושא במכונת הכביסה.
סיים עבודה
הסר את המיסבים מן הטנק. לשם כך, לאטום את החותם שמן עם מברג ולמשוך אותו החוצה. על המירוץ החיצוני הנושא, להתקין את אזמל ולהקיש אותו עם פטיש, לדפוק אותו מתוך הטנק. כך גם עם האלמנט השני.
אם בחרתם איזה שומן עבור המסבים עדיף לבחור, לאחר ניקוי, אתה צריך להסיר את כיסוי מגן של החלק. בתוך המוצר הוא pawned.
אבל איך הוא לא אטום, נסגר נושאות משומן?
- קח את החומר WD-40, מפזר אותם עם הפרטים ולנגב היטב עם סמרטוט.
- לאחר ניקוי, אתה צריך לפתוח את המכסה, אבל זה לא להשאיל את עצמו.
- ממלאים את הטבעת הפנימית של החלק עם שקית ניילון.
- קח את הצינור עם חומר סיכה, לחתוך את הצוואר כך שהוא שווה לקוטר של הטבעת הפנימית של הנושא.
- מניחים את הצינור על הכלוב הפנימי לסחוט את השומן עד שהוא מתחיל לצאת מן הצד הנגדי.
- ואז להתחיל לגלגל את השקית פנימה כדי להפיץ את השומן. אם אתה תוהה: האם אתה צריך לשמן את מסבים סגור, אבל עכשיו אתה יודע מה יש צורך אפשרי.
- הסר עודפים. התקן את החלק במקום.
איך לשמן את המלית
עכשיו על איך לשחזר את omentum עם הידיים שלך. כמובן, החותם שחוקים לא ניתן לתיקון. זכור את הכלל הפשוט: אם תחליט להחליף רכיב אחד, אתה צריך לשנות את כל ערכת, אם אתה רוצה לבצע תיקונים איכותיים.
לסנן את omentum טוב יותר עם מזרק. ממלאים את החריץ הפנימי של תיבת המילוי ולהתקין אותה מחדש. זה נשאר לאסוף AGR בסדר הפוך.
למדת טוב יותר כדי לסוך את המסבים וכיצד לעשות זאת בעצמך. וידאו בנושא יעזור לך בתיקון:
.
