לא הופך את תוף מכונת כביסה: הגורם לבעיה והמלצות לתיקון

אתה טעון נוהג פשתן, כלול את המכונה, היא חייגה את המים והתחילה לעבוד. אבל אחרי כמה זמן הוא הפסיק במפתיע. התוכנית עדיין לא הושלמה, את הדברים בפנים, זוחל פאניקה, העולם הופך למחשבה יד רוחצת.

אנו נראים כיצד להיפטר של הניזק, אם לא הופך תוף מכונת הכביסה - גורמים, השלכות ופתרונות לבעיה.

מה ניתן לעשות באופן מיידי?

תירגע, להשבית את כפתור בלוח מכונת משיכת כבל החשמל. מטליות רצפה blanketed, למצוא לנקז מסנן בלוח הקדמי מלמטה, רשום למטה מיכל (לגרוף מיכל מתאים), לפתוח אותו מנקז מים. אנחנו מקבלים את הכביסה מהרכב ולהבין נוסף.

אנחנו קובעים מתי התוף הוא פסיק. אם בעת הסחיטה, הכביסה במקרה זה יהיה פשוט רטוב, ללא סימני mylnosti. אם לשטוף, הדברים יהיו האבקה.

צריך לנסות כדי לגלול בין התוף ביד. זה לא עבד? פיזית מונע סיבוב של גוף זר או חלקים שבורים. כאשר התוף מסתובב ליד המכונית המנותקת, הגורם מסתיר בתחום אלקטרוניקה.

תקע מסנן ניקוז unscrews נגד, ואם אתה לא יכול להוציא אותה בידיו, אתה יכול להשתמש צבת

ועוד דבר אחד. אחת תוצאות תכופות של תוף חוסר תנועה היא אוברדרייב נורמלי. נסה לפצל פשתן חצי ולהפעיל מחדש את תוכנית הכביסה עם פחות "היקף העבודה".

stiralki המודרנית מצוידת בחיישנים מיוחדים, אשר לפקח על המשקל: כאשר הוא חרג הם מפסיקים תהליך. בחלק מהדגמים, מידע זה מוצג.

הקפידו לבדוק את התנאים החיצוניים המשפיעים על הפעולה של המכונה. חלקם מצוידים stiralki עם חיישנים רגישים לפרמטרים של לחץ מים.

בעוד שהמשתמש לפרק את היחידה ולשנות את הפרטים, הצינור צבט, החותם השבור או המסנן מלוכלך לא ליידע את עצמם, כדי למשוך תשומת לב לעצמם.

בין אם האשמה לבעיה?

גרוטאות במכונה מחולקים נפוצים ונדירים. התוף להפסיק שייכת לקבוצה השנייה. הסיבות לכישלון יכולות להיות בעיות מכאניות, טכניות, יומיומיות.

אם stiralka ארוך עבד על במסגרת היכולות וללא תחזוקה נאותה, יש בעיות טכניות. הם דורשים את התערבותו של מומחה. עם האחרים, אתה יכול להתמודד בכוחות עצמם.

# התפלגות 1 - גוף זר בתוך הטנק

קח פנס, לבדוק את פנים התוף. חשוב לבדוק ביסודיות את כל - לא יימצא אם קיים גוף זר.

וריאציה נפוצה - מדורגת חור העצם על ידי החזייה. במידה ויתברר בעיה זו, להסיר בזהירות צבת עצם. תיזהר כי הוא לא נשבר

אנו מקבלים את עצמים זרים אחרים:

1. משוך את המכונית כדי לאפשר גישה מכל הצדדים.
2. שחרר את הברגים בגב אשר מחזיקים את המכסה העליון.
3. הזז את הכיסוי האחורי כדי להסיר אותו.
4. שחרר את הברגים של המכסה האחורי, הסר אותו.
5. הסר את הדוד, זה יקל על התהליך של הפקת עצמים זרים.
6. ניתק את החוטים כי ללכת TENu, לשחרר את אום התיקון. אלמנט חימום קל לשלוף מתי להרים מברג.
7. קבל חור - לאור הפנס שלו.
8. אתה מבין מה הבעיה? טוויסט חוט ארוך מספיק, נקבל בעזרת חפץ תקוע.
9. התקן את הדוד במקום, צופה צפיפות השתילה המעולה, להדק את הברגים.
10. החזרת המכונה.

כאשר אובייקט הוא במרחב שבין התוף ואת האמבט מלמעלה, דרך הפתח של PETN לא ראה.

אם שהושג באמצעות חור במיקום ההרכבה של PETN לא יכול לראות כלום, לנסות לסובב את התוף תקוע על גבי דברים יפלו

נעילת גלגלת בר מעץ, להתיר את בולט ששמר, להסיר את הגלגלת, זינק, אבל לא לגמרי. עכשיו מפגיעת בורג עם פטיש, אנו מנסים לשמור על החוט.

לאחר הסרת dosochki התחליף לגלגלת בורג-בורג בין פטיש עץ פיני, כדי לרכך את הזעזועים ולמנוע שחלת צלב

כתוצאה שביתות הפיר תוף יהיה להתקדם קצת, ופעם האובייקט יורד, שבהם נוח להשיג. החזר את הגלגלת במקום, להדק את הבורג עד שייעצר. הגדר בחזרה מכונת קיר, ולהדק את כל הברגים.

# 2 התפלגות - נפתח אגף ב vertikalka

המדפסות דשות טנק האנכיות חשפו לעתים קרובות בעת הסחיטה. הסיבה היא לפעמים לא קשורה תפס דולף.

אולי ילד חכם מדי יש גביר סליל עם כנפיים פרושות. למבוגרים או להוריד מדי בגדי חתיכת הבד היה על התפס.

תריסי מתכת סגורים תפס מיוחד חזק למדי, אך הוא נוטה להתבלות לאורך זמן, קצת רופפת, אשר מוביל את הגילוי של

הבעיה נראית רצינית. אבל את עיקר ההשפעה תלוי הרגע כשזה נפתח אבנט. אם לשטוף העדין, ברוב המקרים, לא קורה דבר נורא.

אבל במהלך להבים פתוחים כבד לחוץ יכולים להפוך משחיז סכינים ו לקלקל את כל מה שמפריע בדרך.

הלשוניות הן אגרוף לעבר מחסום מהירות. המכה הראשונה נופלת מתחת לגיל עשר, עבור חברת ניזוק הקירות של הטנק ואת דשי התוף. כאשר כל שלושת האלמנטים הם שבורה, התיקון יקר. יותר זול לקנות מכונת כביסה חדשה.

בואו ננסה לפתור את הבעיה בצורה שונה. עלינו לנסות במאמץ מינימאלי ובזהירות להחזיר את התוף למיקום המקורי שלה.

אם לא תצליח, תנסה לסגור את התריסים. זה יצטרך תיל פלדה חזק, אלסטי בקוטר כגון להאריך לתוך פתחי התוף.

אם האחריות על מכונת הכביסה סיימה, אתה יכול פשוט לפתוח אחד החורים תוף כדי להקל לבצע מניפולציות עם סגירת שסתומים

פלייר מכופף את קצה החוט איפשהו חצי סנטימטר, כדי ליצור וו. בעדינות דוחף אותו לתוך החור. בעזרת פנס ביד אחת ואת החוט לקצה השני מנסה לסגור את התריסים.

אם זה עובד, זה תוכל לגלול בין התוף. כאשר החוט לא ניתן לקחת עלון או לא יכול להישמר סיבוב והם עדיין פתוחים, יש צורך לפרק stiralku.

כאשר פירוק לא האם לשים את המכשיר על צידו, להטות פשוט: יש שאריות מים תמיד שעשויה לשפוך לתוך פרטים של המנגנון

הצו הכללי של עבודה:

1. תפס אחורי Twisted לוותר עליו.
2. בשולי הכתוב משמרת לצד אחד, הוא גם נסוג.
3. אנחנו מצלמים את המיקום של חיווט, מנתק אותם.
4. שחרר את המוט מחזיק בורג.
5. סגרו את דלת הטעינה, לשלוף את הטנק.
6. סבר חצי של הטנק, לשלוף את התוף.
7. מנקה חלקים מן לכלוך, פסולת.

עכשיו מנסה לסגור את האבנט מספר פעמים. אם המנעול שבור, פריט זה ניתן להזמין מהיצרן ולהחליף.

אנו בוחנים את עצמנו שלמות מיכל אבנט, נזק גוף החימום. עיוות משמעותית - סיבה לחשוב על קניית stiralki חדש.

התפלגות # 3 - נושאת חלודה תקועה

ללבוש נושאת - עוד כישלון מעוררי מפסיק התוף. הוא פורק, לבדוק את הכיוון. בזהירות לדפוק את פריט ארגז הכלים.

בנוסף על הצורך להחליף את המיסב חותמת. מניחים את הידית lithologic הנושאת, להחזיר אלמנטים בחזרה. הדקו עם פטיש.

חיי השירות הממוצעים של חלקים אלה הם 7 שנים, שלאחריהן הם צריכים להיות מוחלפים לחלוטין, אחרת יהיו בעיות בכביסה

אם יש לך מחשב אופקי, ההליך עובד כדלקמן:

1. מחברים להתיר, להסיר את המכסה העליון ואת הגב.
2. מתקן לפרק.
3. הסרת יחידת הבקרה, לאחר פותח פמלייתו.
4. פתח את שרוול גומי קורע אתחול האץ, לבושים בתוך התוף.
5. פותח.
6. הסר את כל המחברים, להסיר את הלוח הקדמי.
7. להחליש צווארון, להסיר את המשקל הנגדי.
8. עכשיו אנחנו צריכים למשוך את הדוד. כאן, אנו שמים לב כיצד לחבר את החוטים, לנתק אותם, להוציא את גוף החימום.
9. לחסל את כל המכשולים שנותרו, אשר יחברו את טנק ספינה - אבזרים, כונן.
10. כבה את המנוע ולשלוף.
11. אחרי זה, שום דבר לא מונע לסגת טנק יחד עם התוף.

כך ישתפר לרוץ, הטנק ניתן להעביר שולחן סגיב. יתר על כן, כל מה שאנחנו עושים אלגוריתם דומה עם מכונית אנכית: לדפוק את המיסב, להסיר את החותמות, חריץ גריז, להתקין את החלקים החדשים.

איסוף תוף, בצע את ההתקנה מאוד בזהירות. מניח את המשותפת עם איטום כדי למנוע דליפה. ישנם דגמים של מכונות אינם טנקים מתקפלים והתיקון שלהם הוא סביר להפקיד את המאסטר.

# 4 התפלגות - נפל או פגום כונן חגורה

הסר את הפאנל האחורי של המכשיר, להסתכל על מצב החגורה. אם הוא פשוט פרח, החלק אותו למקומו, לסגור את המכסה, להפוך stiralku ולבדוק את ביצועיה. במקרה של הידרדרות מוחלטת, נזק ידרוש החלפה.

במכונות עם מנועים אינדוקציה V- חגורות, ואספן - poklinovye. הראשון של טרפז החתך, מסומנים על החלק החיצוני. כזה מוצג באיור

הם עשויים גומי Chloroprene, מיתרי פוליאסטר, חומר כותנה, לפיה מאפייני כוח אלסטי גדלו.

V- חגורה tensioned ידי הזזת המנוע, כך שאתה צריך לשחרר תיקון. בזמן כיוון את המנוע פועל או מכונה בנייה מעט תמרון נשלל, יש צורך להחליף חגורה.

התקן את V-החגורה כדלקמן: פצע על גלגלת, ולאחר מכן לשים את הרצועה לתוך חריץ התוף לחלוטין למפעלה, מסתובב גלגלת.

באיור החצים מצביעים על החגורה. הידוק V- חגורה חייב להיות קרוב מאוד, אם דחף חזק באמצע, סטיה של עד 5 מ"מ נחשב נורמלי

חגורת Poklinovy ​​יש קטע שיניים. פרמטרים גם מסומנים על החלק החיצוני. שינוי זה באותו אופן כמו טריז. אבל זה דורש שליטה קפדנית של המצב לאחר ההגדרה הסופית.

מדוד את גלגלת מנוע התאומה באמצע והתוף - החגורה מוגדרת אך ורק עבור קו זה. חגורות Poklinovye הם tensioned פחות טריז.

התפלגות # 5 - מברשות מנוע שחוקות

כאשר מברשות שחוקות לא מספקות את השדה האלקטרומגנטי הרצוי, מפסיק לסובב את הרוטור המנוע. בתהליך היצירה הזאת stiralki קצר ועוד חסר אספן. אני צריך תחליף.

קנה שני בהכרח זהים המתאים לדגם שלך בלי פגמי מברשת: ההתקנה חלקית עם משתנים קשיחים מאיים כשל במנוע

אם המכשיר מורכב, להסיר את הקיר האחורי, חגורה. כיבוי המנוע מהשלטון על ידי משיכת התקע עם חוטים. לפרק את המנוע עצמו.

הבא, המנוע מונח על צידו כך שהצד העליון של גוף המברשת הופיע, להתיר את הברגים שחבר ו, להוציא את האחד החילוף ואת הצד השני.

בדרך כלל מברשת מספיק 6-8 שנים. אורך החיים תלויים בתדירות של הפעלת המכונה, בעקבות ההמלצות של התוף נטען, איכות ההרכבה היחידה

אל תמהרו לשנות, לבדוק אלמנטים. מדוד מוטות אם אורכם גדול מ 1.5 סנטימטר, המברשות לא לגרום העצירה של התוף.

כמו כן, אל תשכחו לנקות את האספן של לוחית שחורה לחסל סריטות עם נייר זכוכית. עכשיו הכל אפשרי לשים אלמנטים חדשים להדק ברגים שלהם.

מודול בקרה שנראה שבור - פריצת # 6

התוף ניתן לתקן כי אין אות מן "המוח" כדי להתחיל בכביסה. לרוב, המנהלים נכשל עקב נחשולי מתח, או ללבוש טבעי מדמיע.

ישנן שלוש דרכים לפתור את הבעיה - כדי לאפס תכנית "תכנות מחדש", או החלפת מודול.

יש כמה מודלים פונקצית בדיקה עצמית. זה מאפשר לך לקבוע את מקור הבעיה. כיצד ניתן להפעיל תכונה זו? ההנחיות לא לכתוב, אבל דרך להפעיל תלוי היצרן והדגם.

כדוגמה - ארדו נבדק כדלקמן: למזג את מכל המים חייב להיות ריק, בורר תוכניות סט מכאני אנכי כלפי מטה לחשוף טמפרטורת אפס. כדי להפעיל את מצב הבדיקה, לחץ על כל הכפתורים בבת אחת.

בכל מכונה דרך לשלב בדיקה אוטומטית: LG - על ידי לחיצה רצופה על מקש ההפעלה, טמפרטורה, ספין, ואז אתה צריך ללחוץ כדי להתחיל לסירוגין שלוש פעמים כדי לבדוק את הפעולה של תוף הוא

אם עדיין יש לך צורך להסיר את הצלחת, זה מופק פשוט. הסר את המכסה העליון, לפרק את החלק העליון של המכונה, להסיר את הרצועה תמך ולשלוף את המודול.

יחידת בקרת תיקון דורשת כישורים מיוחדים - אתה צריך לבדוק את הפרמטרים של אלמנטים, מסלול השרשרת. בזהירות לבדוק את הלוח.

עצמאי יחויב רק לאחר תום תקופת האחריות, ואם אין כישורי תיקון כזה, אתה יכול להחליף את יחידת בקרה המלאה

4 תכונות צריכות התערבות רצינית:

1. מסלול כהה, לשנות את הצבע במקומות מסוימים, היו סימני חריכה.
2. בליטה גלויה קבלי כובעים.
3. ציפוי לכה שרופה על סלילי דעיכה.
4. המעבד הראשי חשוך במקום התקנה.

אם משהו התשובות נכונים נמצא להם שום ניסיון עם מומחה הלחמת ברזל, מודד, תיקון אמון.

תקלות הקשורות תקלות של חיישנים ניתן למנוע באופן עצמאי. לתקשר עם זמן הקבוצה מלוחה סתומה, הם פשוט צריכים לנקות. סר מלא תוכניות, לפרק ידית ולנקות אותו.

אם יש שכבה של פיח על סלילי כוחו של מסנן הקו, להקציף מטלית או מברשת יבשה. אץ מנעול בלוק להיפטר ציפוי סבון.

התפלגות # 7 - מנוע מפוצץ

המנוע הוא בדרך כלל אמין צריך להתאמץ מאוד, כך שהוא שבר. אבל יש כמה מקרים שבהם זה קורה. מתרחשת מתפתל מעגל או שהוא ניתק עצמו הרוטור גלגל מכון.

מאפיין של המצב הראשון - התוף ריק מסתובב כרגיל בשעת כביסה מלאה בנוקאאוט בפקקים. במקרה המצב השני, התוף מסתובב מפסיק לגמרי.

תיקון אפשרי, אם התוף נעצר, אך ההכללה מכונה מזמזם. תחליף מלא של "לב" הוא הכרחי כאשר אין לרוץ בכלל, את הריח שרוף, עשן הוא ניצוצות כהים, stiralka. ראשית, להסיר את המנוע החשמלי, לראות מה אנחנו יכולים לעשות.

מערכות הרכבה בדגמים שונים הן שונות, אבל העיקרון של אחד - שמירת ברגים כדי להסיר. כמו כן, אל תשכחו לנתק את המסופים של כוח המנוע. הדמות סימנה את הברגים

הוסר דפוס המנוע הדומה של עבודה במהלך החלפת חגורה. אם הוא סחט טנק, הרים מעט טנקים חינם המנוע. לפעמים אתה צריך לירות והקיר הצדדי. פתרון בעיות כלליות שלוש - מברשת lamellas, מתפתל.

כיצד ניתן להחליף את המברשת, אנחנו כבר דנו. בדוק מתפתל יעילות יכול מודד מישוש בעת היותו קרשים הסמוכים לסירוגין. הפער חייב להיות פחות מ 5 אוהם.

כמו כן לבדוק את המעגל כל בפיתולים, בדיקה אחת תציב על הגוף, וללכת דרך Sipes השני. אם הכל בסדר, ההתנגדות היא גבוהה.

Slats להגדיר עזובה פשוט - מלא לחלץ את הרוטור מהמנוע, לבדוק את המחלף להסרת שבבים, פילינג, שובר קשר

אם פגום מתפתל, עדיף למצוא אותו הפריט ולהחליף. Fast יהיה יקר יותר. ניתן במכונת פילינג קרשים קלים על מחרטה.

אבל אירוע כזה הוא לא תרופת פלא יהיה, סוג סדרתי ואיכות הם לא יחזרו. מסקנה: חלקי שינוי בחדשים.

שיטות למניעת בעיות בעתיד

בזהירות לרוקן את הכיסים לפני הכביסה. כל השינוי (גרביים לתינוק, מטפחות) ועומס חזיות בשקיות רשת מיוחדות.

חשוב לא ימלא יותר מדי הטנק - פעל לפי המלצות היצרן על המשקל המקסימאלי של כביסה, המכונית אינה ממלאת עד קצה גבול היכולת

חבר stiralku באמצעות אספקת חשמל רציפה או לפחות בכבל מאריך עם שינויי מעצור, אם אתה גר מחוץ לעיר או סתם יש בעיה עם הקפיצות בשלטון.

הדבר נכון במיוחד של דגמים עם מגוון רחב של תוכניות מדי חכם "מוח". שימו לב הארקה נכונה של המכונה.

קטעי וידאו שימושיים בנושא

לקבלת מידע נוסף על תיקון תקלות - ב סרטונים שהוגשו על ידי מאסטרים של מרכזי שירות ומשתמשים רגילים.

תכנית פירוק מכונית עם טעינה קדמית:

הסרה וגילוי תוף דן stiralki בסרטון הבא:

הסרת חגורה, המנוע, החלפת מברשות בסרטון:

כשהכל השתנה, להגדיר, לסגור את המכונה, הקפד לבדוק את הטכנולוגיה. התחל תכנית הרגילה שלך. Stiralka עובד בדרך הרגילה או נשמע חזק יותר מרגיל - הסדר, הכל נעשה כמו שצריך. החריקה, רעשן, רעש חזק מדי של מכונת הכביסה - סיבה לבקש עזרה מרכז שירות.