אין להשתמש בבית עבור כלים אקזוטיים.אם pullers חיצוניים ופנימיים, מחממים אינדוקציה, מכשירים מיוחדים עבור נהיגה מיוצרים עבור מכוניות, הכל פשוט ופשוט בחיי היומיום.אבל זו טעות לחשוב שזה מתקשה.להיפך, מדריכי תחזוקה אוטומטית קל למצוא, ואין מידע זמין על המנועים של מעבד מזון פיליפס.אנחנו נחים על המורכבות - אתה צריך לפרק את המכשיר מבלי לפגוע בחלקי פלסטיק רבים.
כיצד לפרק מכשיר ביתי המכיל מנוע חשמלי
מעבדי מזון ומעבדי מזון רבים מתוכננים במיוחד כך שלא ניתן לפרקם.זה מספק סדנאות אחריות עם רווחים יציבים - והם כבר לנתק חברות עבור מדריכים שירות ורשיונות.אז הבעלים לשבור את הראש, איך להחליף את הנושא.
כעת אנו מתארים את תהליך החלפת הנושא במנוע החשמלי של מעבד המזון פיליפס, דגם U-8830. תגלו כי השינויים של מנוע זה נמצאים בשימוש נרחב במטחנות בשר ובלנדרים אחרים.ההבדלים מתייחסים בעיקר לפיר.במקרה המדובר, גלגל הילוך של צורה חרוטית הוא רכוב על צד אחד, ואת הכונן של סכינים עם הגבלת סיבוב מותקן בצד הנגדי.כאשר המנוע החשמלי U - 8830 מוסר, אנו מתחילים.אין למהר כדי לפתוח את הברגים, זה ללא הועיל.שקול את העיצוב של המנוע החשמלי U-8830:
- שני קצוות הפיר הם תפוסים על ידי הילוכים הכונן, צורה צרה אפור חרוטי לבן, רחב, בצורת גלגל.
- צימוד משמש בצד אספן.אנחנו קוראים לחיכוך.
- מברשות מוחזקות על ידי צלחות שבהן המגעים מולחמים.הרגל של ורסטור מתכופף מן הצד, מבחוץ( אנחנו לא יודעים למה זה נחוץ, גרוע יותר אזור ההלחמה המשותף).
- מיסב כדור יחיד במנוע חשמלי נלחץ לתוך המסגרת שממול לסככה.כדי להסיר, אתה צריך לפרק את המנוע חשמלי!
, מתוך האספן, גלגל כונן רחב יושב על החוט השמאלי.כדי להסיר, לאחוז בקצה של ציוד אפור ארוך של מוט המנוע החשמלי סגן.ואז להתחיל להפוך את הגלגל נגד כיוון השעון, כפי שנצפו מהצד של האספן.זהירותהאגוז הוא פליז נשבר בקלות.
גלגל רחב כונן עכשיו להיפטר הילוך אפור ארוך.קל יותר לעשות עם נושך נושאות.יש צורך לחטט את החוט עם ווים, ואז להדק קצת את זה כלפיך.הפרטים פשוט מוסרים.מותר לנסות להשתמש במפתח אינסטלציה קטן( ראה תמונה).נמצא כי שפתיו ממוקמות בין המיטה לבין התעבות של הציוד.זה יהיה צורך להגדיר את רוחב אחיזה עם אגוז בזהירות לקחת את החוט בבסיס.אל תלחצו חזק מדי כדי לא לפגוע בפלסטיק.
בזהירות להפעיל את ההילוכים נגד בכיוון השעון תוך הסרת בו זמנית מן הפיר.לאחר זמן, הפער בין המיטה יגדל, ואז החלק ייפול פיר של המנוע החשמלי.הצלחה חלקית.
כאשר הקצוות של הפיר הם בחינם, בוא נעשה כמה מברשות.פליז לוקח את המקום האמצעי על כוחו של הקפל בין אלומיניום לנחושת, אנו פועלים בזהירות.מברג חריץ לכופף את הסרטונים להסיר את רפידות מגע.מעיינות ומברשות יוצאים בחוסר רצון, מותר לעזור על ידי דחיפת חפץ חדה מהצד.עכשיו הגיע הזמן להוציא את המיטה לשני חלקים.החיכוך שנושא בקלות משאיר את העמדה, על הפיר יש את החצי השני, שבו נושאת את הגלילה.
החלפת המוט על מוט המנוע החשמלי
אנו מאמינים כי כלי סטנדרטי( חולץ) מתאים להסרה.אם זה לא המקרה, יהיה עליך ליישם את השיטה מומלץ על ידי נהגים( ראה תמונה):
- מפתח ברגים מתכווננת בגודל סטנדרטי של הגון נלקח כך שהוא נכנס באופן חופשי את הפער בין המיטה לבין פיר.
- שפתו קבועה.סוף הפיר ממוקם על הלוח, ואז עם שבץ קל נושאת יורדת.
למחברים לא היה מתאם מתכוונן המתאים להליך.החווה נמצאה גדולה מדי, שפתיים צמודות מדי לרוחב הגלגלים של המנוע החשמלי, קורעת את בידוד הלכה.בלי לחשוב פעמיים, הם מצאו גוש בטון בעל סימן כוח קטן.ואז את הרגליים של מפתח אינסטלציה גז תפס את המיטה עם הנושא, כפי שמוצג בתמונה, לשים פיסת על גבי הפיר, עשה כמה מכות.מהסיום הזה, אפשר לא להניח פיסת עץ, אין חוט על הקצה, אלא רק chamfer על טבעת תיקון.
הנושאה נלחצת היטב לתוך המסגרת.כפי שניתן לראות מן התצלומים, הוא היה מכוסה במכסה, אשר, בתהליך של פירוק, הצליח מעט מעוות ועכשיו בקושי נח על ארבעה מסמרות.אלמנט מוסר בבירור ו נזרק משם( או רכוב על מסמרות חדשות).מוט מוט החשמלית הוא דפק מתוך החריץ בצורה נגישה, מותר להשתמש במשיכת תקן.נסה להשתמש עץ עבה.על מנוע חשמלי המנוע שלנו הוא נורמלי, הוא אינו מאיים על ההליכים המפורטים.
שים לב שהנישה ללחיצה גדולה מדי.גובהו עולה על רוחב הנושא.אנו מאמינים כי זה נובע המטרה הרב תכליתי של מנוע חשמלי U - 8830. אנחנו מאמינים כי הקוראים כבר הבקיע את הנושא, זה הזמן לשים את הכל ביחד.אנחנו דוחפים קצת ליטול מתחת לכדורים, מגלגלים כמה פעמים.אם הבדיקה נושאת המנוע הוא נורמלי, לשים את הכובע על מסמרות, או לעזוב ולנסות לשים אותו על פיר.
השיטה המוצגת בתמונה מתאימה.ידיות של מפתח אינסטלציה גז לשים על הלבנה מסומן לעיל, ויוצרים אחיזה.הפיר מצדו של האספן מסופק בחוט השמאלי, המוגן על ידי גוש עץ( לא מוצג בתצלום).כמה מכות, והפרט ייפול למקומו, אבל!פיר על הצד נושאות אין chamfer מגבילה, קל לתפוס עד להפסיק ולפגוע בידוד לכה של הרוטור מתפתל של המנוע החשמלי עם הצורך להיות מוחלף או rewound.
כדי למנוע הנחת במקום הנכון חתיכת גומי רך.קשה( עבור שטיחים) הוא לא מתאים ביסודו.או לשלוט בעומק clogging בדרך שלך.אם נמצא חזה, אנחנו לוקחים את מפתח הגז שוב וחוזרים על התהליך לפירוק המסגרת של המנוע החשמלי, אבל לא לגמרי, אבל כמה מילימטרים.לאחר שהושג הצלחה, אנו מתחילים את הרכבה של פיר.אנו ממליצים תחילה להרכיב את המסגרת, ולאחר מכן לתקן את המברשות, לשים על ההגה עם חוט ביד שמאל.הציוד רכוב אחרון אפור צרה.
אנו מזכירים לך כי הוא נלחץ על פיר המנוע החשמלי, ואת הטבעת מהדק בסט שלנו לא היה נוכח במקור.באסיפה זו נחשב שלם.כדי להבהיר את זה, בואו לציין את הסיבה לשימוש צלחת הסגירה: ללא זה, יהיה צורך להשתמש באמצעים מתוחכמים כדי להתאים את המיקום של המיטה.נושאת הדוק יותר יושב על פיר מאשר בנישה שלה, כאשר אתה מנסה להגדיל מעט את המרחק סלילי אספן מתחיל להחליק.קשה לקבוע את המרחק הנכון.מסיבה זו, אנו ממליצים על תהליך ההרכבה מחדש של המנוע החשמלי, כך שלא ייקח זמן רב להתאמת המיקום.