תוכן
- №1.Polyfoam
- №2.קצף פוליאוריטן נוזלי
- № 3.צמר אבן
- № 4.צמר זכוכית
- №5.גבס חם וצבע
מוסך חם - חלום אמיתי של כל בעל רכב, כי יהיה נוח המכונית עצמה, הנהג שלה.לא רק זה בחורף זה מאוד לא נוח לבצע כל עבודה לתיקון במוסך קר, ולכן טמפרטורה נמוכה פוגעת לרעה במצב של המכונית ומוביל הנזק המהיר שלה.מחצית האמצעים בצורה של הפעלת תנור לא נותנים שום דבר בכלל, שכן במוסך עם קירות דקים, והם, ככלל, הם בדיוק ככה, החום לא נמשך זמן רב.אם המצב של המכונית ואת הבטיחות של האלמנטים העיקריים שלה הוא חשוב, עדיף לטפל בידוד בזמן.בידוד חיצוני הופך להיות היעיל ביותר, כי במקרה זה נקודת הטל הוא עבר לבידוד, לחות מוגזמת לא יצטבר בחדר עצמו.כדי לארגן בידוד כזה בכמה דרכים.

№1.פוליסטירן
Polyfoam - האפשרות הפופולרית ביותר להתחממות המוסך , ולהשתמש בו הן עבור עבודות פנימיות וחיצוניות.קצף בידוד חיצוני הוא הרבה יותר יעיל ונוח .ראשית, שטח שימושי של המוסך אינו מופחת, ושנית, אין סיכון של לחות במקומות מגע בין הקיר בידוד, אשר לעתים קרובות מתרחשת עם בידוד פנימי.לכן אין צורך לצייד את מערכת אוורור כפוי ולשמור אותו על כל הזמן.
Polyfoam הוא אידיאלי עבור התחממות קירות לבנים מלבנה, גורם לך שמח עם מחיר זול וקלילות, ולכן זה לא עושה את המבנה כולו כבד יותר, זה פשוט ככל האפשר להתקין: קל לחתוך, ואת הצלחות ניתן לחבר את הקירות אפילו באופן עצמאי, מבלי למשוך מומחים.סוג זה של בידוד מעניין גם מנקודת מבט של נייטרליות מוחלטת לחות, שכן הוא אינו סופג אותו, זה לא יהפוך מקום לפיתוח של פטרייה ועובש.כמו כן, קצף לחלוטין סובל תנודות הטמפרטורה, יש ביצועים טובים קליטת קול, יש לו חיי שירות ארוכים.
פלסטיק קצף יש כמה חסרונות .לכן, עדיף לא להשתמש בו בו חימום מן תנור או איזה סוג של ציוד אפשרי.במקרה זה, מומלץ לשלב את זה עם צמר סלעים, וזה אפילו יותר טוב לרכוש מיד קצף, ספוג מעכבי בעירה, אשר יתנגדו הצתה ו בעירה.כמו כן, יש לציין כי כוח של קצף אינו בגובה, ולכן שכבת בידוד מיד לאחר ההתקנה שלה חייב להיות מוגן.רשת פיברגלס הוא קבוע בדרך כלל, וטיח מוחל על גבי זה.עדיף להשתמש בצבעים חזית לא על בסיס נייטרו על טיח דקורטיבי, כפי שהם יכולים להזיק קצף, מונעת ממנו תכונות בידוד שלה.גם משמש לעתים קרובות ציפוי, לחות GCR ו DSP ועוד כמה חומרים.יצוין כי חומרי גיליון במקרה זה מחוברים באמצעות בניית המסגרת.

№2.
קצף פוליאוריטן נוזלי מחומם עם ריסוס קצף פוליאוריטן - הוא אחד השיטות המודרניות ביותר , אשר כמעט ללא חסרונות.במקרה זה, בעל המוסך מקבל שכבה מונוליטית של בידוד, אשר ממלא את כל סדקים ואי סדרים פני השטח.חומר זה יש ביצועים בידוד תרמי פנומנלי, שכן עובי של 1 ס"מ שלה יכול להחליף קצף פלסטיק עם עובי של 15 ס"מ.יש לו גם בידוד קול מעולה, כי המבנה התאי שלה כמעט לא עושה צלילים.קצף פוליאוריתן אינו חשוף לאש, לאחר ייבוש זה אינו פולט חומרים מזיקים, ואת תהליך היישום שלה לא לוקח הרבה זמן.בנוסף, אפשרות זו היא גדולה במקרים שבהם המוסך יש מבנה מורכב או כמה קשה להגיע למקומות, שם קשה לעלות גליל צמר או לוח קצף, אבל מרסס עם קצף פוליאוריטן נוזלי תמיד לזחול דרך.החומר לחלוטין סובל בטמפרטורות נמוכות וטמפרטורות גבוהות, ללא עיוות באותו זמן, יש הידבקות טובה עם כמעט כל המשטחים, כך שניתן להשתמש בו בהצלחה שווה לבנים ומוסכים מתכת.בנוסף, הוא קל ועמיד, מה שהופך אותו לבודד הכי אטרקטיבי כרגע.
אבל, למרבה הצער, לא היה ללא חסרונותיה .חומר זה אינו זול מאוד, ועבודה על היישום שלו יחייב מעורבות של אנשי מקצוע עם ציוד מיוחד.חסרון נוסף - הפחד של אור השמש, ולכן כאשר בידוד החיצוני של מוסך שכבת יבשים של בידוד חייב להיות מוגן עוד יותר.זה יכול להיות לוחות, טיח או הצבע הנפוץ ביותר: בסופו של דבר, המוסך בידוד יהיה מוגן יש מראה אטרקטיבי.

№ 3.צמר סלעים
כפי שאתה יודע, צמר סלעים יכול להיות מספר סוגים: צמר סיגים, צמר זכוכית וצמר אבן.חומרים אלה הם חומרי גלם שונים שמהם הם מיוצרים, וכתוצאה מכך, כמה מאפיינים.אז, צמר האבן הנפוץ ביותר, אשר לרוב יש לזכור כשמדובר צמר סלעים.
כדי Amenate צמר גפן הוא אופציה נהדרת עבור התחממות מוסך בחוץ.זהו חומר עם מקדם נמוך של מוליכות תרמית, וזה מעולה נגד טמפרטורות גבוהות, אשר חשוב כשמדובר בידוד מוסך.בנוסף, צמר אבן עומד במגע עם חומרים אגרסיביים, גם שומר קול, יש את ההשפעה של "נשימה", יש יציבות ביולוגית גבוהה.זה קל לטפל בחומר כזה, אבל עבור בידוד חיצוני יש צורך לבנות מסגרת, ומאז בידוד זה מפחד מים, זה חייב להיות אמין מאוד כדי להגן עליו מפני השפעה חיצונית.
לוחות קשיחים מתאימים לבידוד חיצוני מאשר בפנים, והחומר בעל צפיפות של 200 kg / m3 הוא אופטימלי.יש צורך לספק שכבת איטום, אחרת, לאחר המשקעים הראשונים, צמר סלעים יהיה לקמט ולאבד את רוב תכונות בידוד תרמי שלה.למרות כמה חסרונות והעובדה צמר אבן יקר יותר פלסטיק קצף, סוג זה של בידוד נשאר הפופולרי ביותר כשמדובר בידוד חיצוני של המוסך.

№ 4.צמר זכוכית
צמר זכוכית, כאמור לעיל, הוא סוג של צמר אבן, אבל עדיין עדיף להישאר על סוג זה של בידוד בנפרד. שלה הוא היתרון העיקרי של - המחיר, כי זה עולה בסדר גודל זול יותר מאשר צמר אבן, וזה קל להעביר את החומר הזה, כי הוא עמיד רטט, ולאחר הלידה זה ייקח על המראה המקורי שלו, גם אם זה היה מגולגל בחוזקה לתוך גליל.עבור כמה מאפיינים, בידוד זה אינו נחות צמר אבן, בעל ביצועים בידוד טוב, ומומחים רבים מבחינת האפקטיביות של בידוד לא רואים את ההבדל בין חומרים אלה, ולכן לבחור את האפשרות הזולה יותר.
מנסה לחסוך כסף, אתה צריך להיות מודע לכך שאתה צריך לעבוד עם חומר כזה בזהירות רבה.כן, ההתקנה של צמר זכוכית כמעט לא שונה מתהליך התחממות המוסך עם צמר אבן, כי הבנייה של המסגרת נדרשת גם.אבל באותו זמן, יהיה צורך לעבוד בזהירות רבה, מכסה את הגוף, העיניים, הפנים, הידיים וכל שטחים פתוחים אחרים.המבנה של צמר זכוכית הוא כזה שהוא כולל חלקיקים קטנים דמויי מחט, אשר בקלות לחדור את העור, דרכי הנשימה ועיניים.אם אתה מבין את כל אמצעי הבטיחות, אז, באופן עקרוני, צמר זכוכית יכול להיקרא מתחרה טוב צמר בזלת.באופן טבעי, שכבה של בידוד כזה צריך להיות מכוסה באופן אמין עם חומרים אחרים אשר יגן על הצמר עצמו מפני לחות, ואת האדם מן ההשפעות השליליות של צמר.

№5.פלסטרים וצבעים חמים
פלסטרים וצבעים חמים הם חומרי בידוד תרמיים חדשים, המשמשים טוב יותר בשילוב עם תנורי חימום אחרים.הם מסוגלים להגן על המוסך מפני ההשפעות של שלג וגשם, ובמקרים מסוימים יכול אפילו לשמש בידוד עצמאי.
צבע חם אינו שונה מצבע רגיל.אגב, זה יכול לשמש גם שכבת גימור הסופי כאשר המוסך מבודד עם פלסטיק קצף או צמר סלעים.1 ס"מ של שכבה של צבע חם שווה 5 ס"מ של צמר סלעים בידוד תרמי, וזה אינדיקטור טוב מאוד.ציפוי כזה אינו מאפשר חום לצאת למוסך, לא רק למנוע את זה, אלא גם משקפים קרני אינפרא אדום בחזרה לחדר, וזה מקדם מוליכות תרמית נמוכה להפליא מבוסס על הנכס הזה.
צבע חם "מקלות" היטב לכל משטח, וניתן להחילו בכל דרך נוחה, לדוגמה, עם מברשת, רולר או מרסס, כך שתוכל לבודד באופן אמין את המקומות הקשים ביותר וקשה להגיע אליהם, ולעשות את כל העבודה בעצמך בהתאם להוראות.צבע כזה מגן על משטחי מתכת מפני קורוזיה, זה לא מפחד לחות, יש משקל קטן, זה מצוין נגד השמש קרניים - כל אותם נכסים כי הם הציבו בידוד החיצוני.יתר על כן, זהו ציפוי ידידותי לסביבה לחלוטין בטוח כי לא לשרוף, וכאשר נחשף לטמפרטורות גבוהות קריטי, זה יכול להתחיל smolder ו decompose.החיסרון היחיד של אפשרות זו של ההתחממות היא שזה לא זול מאוד כדי לקבל צבע חם, אבל תצטרך הרבה מזה.
גבס חם בהרכבו ושיטת היישום שלו דומה לזו הרגילה, רק חלק מהרכיבים כאן מוחלפים במרכיבים דומים, אך עם בידוד תרמי טוב יותר.טיח עם מילוי vermiculite הוא הנפוץ ביותר, בידוד דומה מבוסס על נסורת, קצף פוליסטירן, המורחבת חימר צבירה, וכו 'ניתן למצוא בשוק.סוג זה של בידוד יכול להיות מיושם על כל משטח, ולכן הטיח מתאים הן מוסך אבן והן מתכת.בונוס נחמד הוא כי אין צורך לטפל פני השטח לפני החלת בדרך מיוחדת.טיח חם יש אינדיקטור טוב של בידוד, אינו פוחד לחות ואור שמש, לא לשרוף, זה לא לפתח עובש.כל זה עושה את זה אפשרות טובה למדי עבור בידוד חוצות, אבל בתור מבודד חום עצמאית, זה יכול לשמש רק במקרים מסוימים.כדי להשיג ביצועים אופטימליים בידוד תרמי באזורים עם חורפים קשים, אתה צריך ליישם שכבת הגון הגון, ולכן עדיף לשלב את זה עם בידוד אחר( צמר סלעים או קצף), כי השכבה היא עבה יותר מ 5 ס"מ יתחילו לפצח וליפול.