כיצד ליצור מחדש מברג אלחוטי ברשת בדרכים שונות

עוזר גדול במשק הבית הוא המברג האלחוטי.כלי זה יהיה איתך בכל מקום, אבל זה עובד בצורה חלקה עד שהסוללה מתיישבת, אבל מספר מחזורי טעינה זה מוגבל, אפילו הסוללה יכולה להתדרדר בטלה.סוללות לחיות במשך כשלוש שנים, ולאחר מכן יהיה צורך להחליף אותו.אתה יכול לשמור את הכלי, אם אתה להמיר אותו מן הסוללה לרשת, ויש דרכים שונות של שינויים כאלה.

מדוע ניתן לחבר מחדש את המברג האלחוטי?

מדוע לבצע מברג מחדש?מתי זה קורה?אם אתה קורא מאמר זה, אתה כנראה כבר מעריך את הנוחות של כלי זה.ללא חיווט נוסף ובכל עת, ניתן להשתמש בו גם במקומות הכי נגיש, עד שהסוללה מתיישבת.זהו החיסרון הראשון של המברג.זול יותר את הכלי, מהר יותר את הסוללה פועל מתוך משאבים מחזור הטעינה.הנה החיסרון השני.ואתה צריך להבין כי היצרן חוסך בדיוק באותו אופן כמוך, ואין שום דבר יוצא דופן על זה.קניית סוללה חדשה היא כמעט זהה לקנות מברג, אבל יש דרך החוצה, ועכשיו נשקול אפשרויות להמרת מברג מסוללה אספקת החשמל.

קיימות מספר דרכים להמיר מברג אלחוטי מסוללה לרשת אחת:

• באמצעות טעינת מחשב נייד;
• באמצעות אספקת חשמל למחשב;
• באמצעות סוללה לרכב;
• באמצעות ספק כוח מנורת הלוגן;
• באמצעות לוח ספק כוח 24V סיני.

כיצד ליצור מחדש מברג אלחוטי לעבודה מ -220 וולט?

שיטות לעיבוד חוזר של מברג אלחוטי לעבודה ברשת משתנות במורכבות.חיבור הטעינה מהמחשב הנייד כמעט אינו דורש ידע, כדי להתקין מחשב ספק כוח, אתה צריך להיות חברים עם ברזל הלחמה, כדי להגדיר מחדש את יחידת הסינית, המאסטר חייב להיות מסוגל להתמודד עם מכשירי מדידה.

שימוש בטעינה של מחשב נייד

שיטה זו תחייב מינימום של ידע טכני ממך.אם יש צורך remake מברג לתוך אחד החשמל, טעינה מיותרת מהמחשב הנייד יכול לעזור לך, שכן יש מאפיינים דומים והוא יכול בקלות למצוא בכל בית.ראשית אתה צריך לראות מה מתח המוצא של הטעינה.מטענים המתאימים ל- 12-19V.

חשוב לבדוק את המתח והזרם של המטען

יהיה עליך לשנות את ערכת הסוללות, לשם כך עליך לפרק אותה ולצאת מהסוללות שנכשלו.

1. קבל טעינה מהמחשב הנייד.
2. חותכים את המחבר ומפזרים את החוטים מהבידוד.
3. קח חוטים חשופים והלחמה אותם.אם זה לא אפשרי, קלטת אותם.
4. לעשות חור במקרה של חוט להרכיב את המבנה.באמצעות ספק כוח חיצוני של המחשב

   אז, אתה צריך אספקת כוח בפורמט.סביר להניח כי תמצאו אותו בבית שלך, אבל אתה יכול בקלות לרכוש הישן, כוח עבודה אספקת בכל שוק הרדיו.עלותו אינה צפויה להיות גבוהה.חשוב מאוד לזכור כי יחידת אספקת חשמל עם כוח של 300-350 W מתאימה, והזרם במעגל 12V אינו נמוך מ 16-. א

   יחידת ה - AT תפעיל את המברג החשמלי

   , בהקשר זה, אותו ספק כוח AT, אשר ממוקם במקרה של כל מחשב נייח, הוא טוב כי זה תמיד מראה בכנות את הכוח.ספקי כוח כאלה תמיד יש לחצן הפעלה, כמו גם מאוורר קירור, ומערכת הגנה על עומס יתר.

   צעדים לשינוי הם כדלקמן:

   1. הרפי את המקרה של ספק הכוח.תחת המקרה תראה מאוורר, לוח והרבה חוטים שעוברים מהלוח למחברים.
   2. יש להסיר את ההגנה מפני הכללה.לשם כך, עליך למצוא את החוט הירוק על המחבר המרובע הגדול.
   3. חבר את החוט הירוק לכל חוט שחור מאותו מחבר.לנוחיותך, אתה יכול לחתוך את זה קצר להשאיר אותו בתוך התיק.לחלופין, אתה יכול להשתמש מגשר מחתיכת קטנה של חוט.
   הבא אנחנו צריכים מחבר קטן יותר( MOLEX), עם זה אתה צריך לעשות את הפעולות הבאות:

   קשרים מחבר: צהוב חוט + V, חוט אדום: + 5 V, שחור - אדמה

   1. לחתוך את החוטים מיותרים, עוזב צהוב ושחור.
   2. באמצעות פיסת חוט כתוסף, כך שהספק יכול להיות במקום נוח במהלך הפעולה, הלחמה אותו בחוטים הצהובים והשחורים
   3. חבר את הקצה השני של החוט למסופים של תא הסוללות הריקה, כמו בהוראה הקודמת.

   וידאו: כיצד לעצב מחדש מברג לעבודה מרשת

   שימוש בסוללת רכב

   עקרון שינוי כזה אינו שונה מהדרך שבה אתה משתמש בטעינה ממחשב נייד.הודות למגמות הנוכחיות הטעינה פעימה קומפקטית, התקנים אנלוגיים לינאריים עם שליטה ידנית ניתן לרכוש בשוק הרכב במחיר אטרקטיבי מאוד.

   אם המתח על הסוללה משתנה בצורה חלקה, הוא יתאים לחלוטין לכל מברג, ושינוי של כלי זה ייעשה כדלקמן:

   1. כדי לחבר את המברג לסוללת המכונית, עליך להשתמש בחוטים זולים עם חתך קטן, חוטי המכונית יהיו מתאימים לתאורה.
   2. על כל הצדדים של כל חוט, לחתוך את מה שנקרא "תנינים", בקצה החופשי, רצועת חוט מבידוד על ידי 2-3 ס"מ

      לחתוך את מלחציים לפשוט את החוטים

   3. הבא, לחבר את החוטים.כדי לחבר את החוטים אל המסופים, אתה צריך לכופף חלק פעמיים כי חלק נוקה, ולאחר מכן להעביר אותם בתוך המסופים כדי ליצור סוג של וו.

      לכופף את החוטים עם וו כדי להתחבר אל המסופים

   4. לקבלת תיקון מאובטח יותר, להדק את כל החיבורים עם קליפים מפלסטיק או לרתך אותם.אל תשכח על הקוטביות, בדרך כלל "תנינים" מסומנים.
   5. השלב הבא הוא הרכבה, יש צורך לבודד הכל.בתור התחלה, עדיף לנתב כל חיבור בצורה כזאת חלקי מתכת לא לבלוט, וכבר לאחר גלישת הכל ביחד, המסופים לא צריך לגעת.

   לוקח את הסינית

   אספקת החשמל הלוח אז, אנחנו מדברים על אספקת חשמל עם מתח המוצא של 24 V וזרם מרבי של 9 א. מברגים מתוכננים בדרך כלל עבור 12 V או 18 V, אז אתה צריך קודם להוריד את המתח לרמה מקובלת.

   כדי לשנות את מתח המוצא, עליך לבצע שינוי במעגל המשוב.עבור מתח המוצא עונה על הנגד מתחת למיקום R10.נומינלי שלה הוא 2320 אוהם.במקום הנגד הזה, נתקין נגזרות זמירה, כך שניתן יהיה לשנות את מתח המוצא של יחידת אספקת החשמל לצורכינו, דירוג הנגד הוא 10 kΩ.

   1. הלחמה נגד קבע.

      יש צורך לשלוף את הנגד הקבוע

   2. לפני התקנת נגזרות זמירה, מומלץ להגדיר את התנגדותו כ 2300 אוהם.זה נעשה כך שמתח המוצא של יחידת אספקת החשמל הוא כ - 24 וולט, ויחידת אספקת החשמל אינה מתרחקת בהגנה מפני מתח יציאה גבוה מדי או נמוך.
   3. גוזם הלחמה.

      כוון את הנגד אל הלוח במקום קבוע.

   4. הפעל את ספק המתח והתאם את המתח על ידי סיבוב בורג הגוזם.לאחר החלפת מתח המוצא, בדוק את המאפיינים של ספק הכוח: זרם יציאה מקסימלי וכוח.בזרם של יותר מ -7.6 A, אספקת החשמל נכנסת לעומס יתר ומורידה באופן דרמטי את מתח המוצא.

      כוונן את מתח היציאה ובדוק את המאפיינים של יחידת

   5. בדוק מה יקרה ב 12 וולט. כוונן את מתח היציאה.התפוקה המקסימלית הנוכחית יותר מ 9, נהדר!

   אם הסוללה פגומה: כיצד לבצע את המתאם עבור המברג?

   ישנן שתי דרכים ליצור מתאם: השתמש בחבילת הסוללות הישנה, ​​מכיוון שכבר יש לה מחבר שמתאים למברג, או חבר את החוטים ישירות אל הידית.

   חיבור מארז הסוללות הישן

   חיבור הבלוק הישן נעשה כדלקמן:

   1. תחילה עליך לפרק את ערכת הסוללות, כדי לבצע זאת, פתח את הברגים כפי שמוצג באיור.

      הסר את בורגי הכובע

   2. הסר סוללות ניקל - קדמיום משומשות.

      הסר סוללות מסוג

   3. מסוללות, ולאחר מכן הפרד אותן ממחברי המחבר.

      לוחיות החיבור של המחבר מוחזקות על תפס הפלסטיק של

   4. לאחר מכן, מוסיפים מלחם ללוחות החיבור של החוט.אם זה לא בהישג יד, זה מספיק כדי הרוח החוטים אל המגעים, אז אתה יכול להמשיך אל האסיפה.
   5. הכניסו את תפס הפלסטיק יחד עם החוטים למחבר של ערכת הסוללות, עשו חור לחוט מבפנים - ניתן להשתמש בחוט תיל או בקדוח.
   6. משוך את החוט דרך החור והדק את הברגים במקומם.

   חיבור החוטים ישירות

   חיבור החוטים ישירות למברג הוא כדלקמן:

   1. כדי לחבר את החוטים ישירות, יש לפרק תחילה את המברג, כלומר, לשחרר את הברגים המחזיקים את שני חלקי המקרה יחד.

      הסר את המקרה ומצא את המסופים החשופים של אנשי הקשר

   2. שקול את החיבורים, מצא את החיבור ואת החיסור, זכור את הקוטביות של החיבור.לנוחות, הוחלט להסיר את החלק התחתון של הידית.

      הסרת פלסטיק מיותר עם מסור

   3. הבא אתה צריך לצרף את החוטים, זה יכול להיעשות עם הלחמה או סרט חשמלי ישן טוב.

      לעטוף את כל השטחים הפתוחים עם קלטת

   4. הדבר העיקרי הוא לבודד את הכל טוב, הרוח כך שאף חלקי מתכת לבלוט, ואז הרוח שוב, כך המסופים לא לגעת.ניתן להמשיך להרכבה.
   5. הרכב את המקרה על ידי חזרה על שלבי הפירוק בסדר הפוך.
   6. והמגע הסופי הוא לעטוף את החוטים ביציאה של הידית עבור קיבוע נוסף בידוד.

      יש לתקן את החוטים ביציאה של ידית

   .כעת, לאחר שלמדתם כיצד לעצב מחדש מברג ברשת, אתם יכולים לשים את הידע הזה הלכה למעשה.זה לא משנה אם המברג שלך הוא טעון או לא.לא צריך לחשוב על כמה זמן הסוללה.מזל טוב בבלגן!

   מעניין: