תיקון של "סילון מים" משאבה במו ידיו: פירוט תכוף, פירוק והרכבה מחדש

בעלי הבתים במדינה וקוטג'ים צריכים לארגן אספקת המים שלהם אדמה משלו. מסכים, זו משימה קשה מאוד. ובלי משאבה היטב, הוא הופך להיות פשוט בלתי פתיר. בעלי בתים רבים, שבחן את ההצעות בשוק, לבחור עבור משאבות קדח צנטריפוגלי "סילון מים" ייצור "JEELEX" חברה רוסית.

התקנים אלה גם להתמודד עם מי ההזנה של מבנים שונים, אבל הם שבורים עדיין מעת לעת. הפתרון המהיר לבעיה - משאבת מים סילון לתקן במו ידיהם. משימה זו אינה יכולה להיקרא פשוט, אבל הרבה אומנים הביתה להתמודד עם זה יותר משביע רצון.

אנחנו נדבר על איך משאבת סילון מים ואיך זה עובד. כמו כן, אנו נתמקד כישלון הציוד הנפוץ ביותר והגורמים להם. החומר מכיל קטעי וידאו נושאיים המסייעים לתקן את המשאבה ביד.

איך זה ולהפעלתו "סילון מים"?

הרכבת משאבה צנטריפוגלית "תותח מים"קצת יותר מסובך מזה של רטט"תינוק"או"זרם”. בחלק התחתון של היחידה הוא חתום מנוע מלא שמן, הפיר אשר מרכיבים משקפיים ייחודיים - אלמנטים צפים עם גלגלי העבודה.

בהתאם כוח משאבת משקפים כאלה עשויים להיות יותר או פחות. כיסוי המשאבה העליון לוחץ כל האלמנטים הללו ושומר אותם למיקום הנכון. מכאן מגיע העטיפה כבל חשמל, מי מפרץ קטן העיקרי מי החריר לתליית המשאבה.

מדחפים צפים - "גולת הכותרת" של יחידה זו. בתחילה מאוד של העיצוב הם לחכו ידי שחיקה חרוז פלסטיק. כתוצאה מכך, בין אלמנטים סטטיים ונעים של מרווח מינימלי במכשיר נוצר. עיצוב זה מספק יעיל משאבה גבוהה.

יתרון נוסף של צף גלגל משאבה - היכולת לעבור חלקיקי חול נופלים לתוך תהליכים טבעיים ידי היטב zapesochivaniya. סוג מודל משאבה "סילון מים" מסודרים בצורה דומה.

הם מסופקים עם מתג לצוף, אשר נועד לנתק את המכשיר במקרה חירום. לדוגמה, אם המקור התייבש מסיבה כלשהי המים (חיוב נמוך, הצפה, וכו ').

ובכן לשאוב "מי סילון", למרות העדר הגנה כזו, זה עובד בסדר גמור, אבל זה מאוד חשוב התקנת אותו החור. זה יכול להיות מופעל / כבוי כל שלוש דקות מבלי להקריב שלמות מבנית.

על ידי בחירת מודל מתאים, כדי לתלות אותו בגובה הנכון, וכו 'כדי למנוע את המצב עם הופעתה של "על יבש", אשר היא מזיק לכל משאבה

אלמנט נוסף מרחיב את החיים של המכשיר, אבל זה דורש שטח נוסף כדי להכיל. מסיבה זו, סילון מים "בדרך כלל לא נעשה שימוש בקידוחים ובארות. אבל המודל הזה צריך לתקן באופן דומה כמו המשאבה היטב.

תכונה נוספת של "סילון מים" משאבת צוללת - צריכת מים נמוכה. העיצוב מאפשר שימוש במשאבה במצב semisubmerged. אם אתה רוצה לחלוטין לרוקן את המכל, "סילון מים" לחלוטין להתמודד עם המשימה.

אבל בתוך משאבה מסננת הוא ממוצבת היטב באופן זה לא תמיד מועיל. המכשיר תמיד ייקח עם קרקעית חולית. זו משפיעה לרעה על איכות המים, ואת מצבם של הגלגלים המכשירים עובדים.

כדי למנוע בעיה מסוג זה, על החלק התחתון של המשאבה ללבוש טיפים תוצרת בית המונעים חדירת חול לתוך המכשיר.

מיצוב יחידת באר צריך כל כך לפתח בין החלק התחתון ואת החלק התחתון של המשאבה לא היה פחות מ 1 מ '. לטבול את סילון המים יכול להיות כזה כי בין משטח המים העליון של המכשיר היה לא יותר 30 מ '.

סילון מים נועד לשאוב מים בטמפרטורה בין 1 לבין 35 ° C. לא מומלץ לשבור מצב טמפרטורה לפעולה תקינה. ואתה לא יכול להפעיל את היחידה יותר מ -20 פעמים ביום.

על מנת למנוע בלאי מוקדם, אי אפשר סילון מים עובד בלי מים. המכשיר חייב להיות מקורקע. הרשת חייבת לאפשר RCD למעוד מכשיר עם זרם זליגה יותר מ -30 mA.

איך לפרק "סילון מים"?

הרכבת המשאבה "סילון המים" אינו פשוט לחלוטין. לפני תחילת הפירוק מומלץ כפי שאתה יכול ללמוד יותר על התכונות של העיצוב שלה. אל תתערב כדי לתקן את העמדה הנכונה של כל רכיב: לכתוב, לצלם, לקחת וידאו, וכו '

ראוי גם לשים לב למיקום הנכון של כל חלק ביחס לתנאים "העליון" ו "בתחתית". אם הגלגלים לאחר תיקונים לא הותקנו כהלכה, המשאבה עדיין תעבוד, אבל לא מאוד יעילה.

בעיות עלולות להתעורר כאשר אחורה המנוע. לא כל בעלי המשאבות לזכור את המיקום הנכון של הקשר.

לפני שתתחיל פירוק המשאבה, כמובן, אתה חייב להיות מנותק מהחשמל והוצאת מן הקידוח. כדי להקל על העבודה, עדיף לנתק את צינור אספקת מים מהצינור ולהסיר את כבל המתכת.

כאשר המשאבה במצב ההפעלה, הוא נשטף על ידי המנוע בחלק העליון וחלק השאיבה, מורכב גלגלי שבשבת וכוסות עם מכסים בתחתית. אבל כאשר פירוק המשאבה קל יותר לשמור את זה "במהופך" כלומר, למטה מנוע.

הצעד הראשון הפירוק של המשאבה - פותח את המכסה הנמוכה. ביצוע פעולה זו בעזרת מברג ארוך למדי לתוך לולאות הליכים לתליית חבל. אתה צריך לפתוח את הבורג נגד כיוון השעון.

אולי זה יותר נוח להשתמש בכלים אחרים, כגון מספר מפתח צינורות שלוש. המכשיר מתאים הסרת כיסוי מסנן שמן מוכר לנהגים, או אנלוגי של רצועת בד עמיד עם מנוף מסובב אותו.

לאחר מכן, גוף המשאבה חייב להסיר בזהירות מהעפעפיים הקאמריים, הכוסות ואת גלגל שבשבת. עפעפי כוס ממוספרים מ 1 עד 3. בדרך כלל, הפיר הראשון לשים על כל המשקפיים עם המספר "1", ואז - עם מספר "2", אז - עם מספר "3".

כאשר פירוק משאבת סילון מים, אלמנטים אלה יוסרו בסדר הפוכים. עדיף לשרוף את המשקפיים מספור כדי להימנע מטעויות במהלך ההרכבה.

אל תתערב מיד להבהיר את כיוון התנועה של הפיר. כדי לעשות זאת, המשאבה עם הגלגלים הוסרה רק לכמה שניות. הגלגל חייב להיות כזה כי מים נשאבו מלמטה דרך באמצע והמים הגיעו עד החלק החיצוני של הטבעת.

בתנוחה נכונה את הטבעת עם הלהבים צריכה להיות מוגדרת חלק רחב כלפי המנוע, דהיינו לסחוב למטה ולמעלה בצד חלק.

פיר המשאבה אינו מעוות כמו דגמים דומים, ושני קליפים קבועים. אם יש צורך להסיר, אתה צריך לצבוט קליפים עם צבת ולמשוך את הפיר. כאשר הכוסות יוסרו המדחפים, זה עשוי להיות נחוץ גם כדי להסיר את המנוע החשמלי. זה ידרוש קצת מאמץ, משום שהוא נלחץ לתוך הגוף חזק מספיק.

לא לכופף הפיר, צריך להיות ממוקם על תמיכת דיור משאבה עם חור שלתוכו ניתן להכניס את הפיר. זה ואחריו לדפוק מנוע בעדינות מהמעטפת עם פטיש קרש. האמר פגע בסופו של דבר, ואת הצלחת הפועל כבולם זעזועים.

כאשר המיקום של מנוע לשינויים במקרה צורך להסירו מקדמת אטם טבעתית ראשונה. יש צורך לפנות בתוך הגוף 90 מעלות, תלחץ קצת ולמשוך כדי לא לפגוע החוט הפנימי של הדיור. אתה יכול מייד למשוך תשומת לב למצב של הרפידות.

זה צריך להיות מופעל על המנוע עם הצד אשר הקהה. לאחר מכן, הדיור ניתן להסיר מהמנוע. הוא סגר את המכסה העליון של המשאבה, אשר מקובעת באמצעות שני מסטיק O-מוצק.

כדי להסיר את הכיסוי, אתה צריך לשים את המנוע על צידו. ואז בעדינות לדפוק את הכיסוי של דיור המנוע, דפיקות המברג שלה רחב פטיש גומי. כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש בכלים מתאימים אחרים. מתחת למכסה המנוע הוא קבל. לפעמים אלמנט זה נכשל, אבל זה לא קשה להחליף.

ביצוע מניפולציה של מעטפת המשאבה, יש להיזהר. לפעמים יש צורך לתקן את מכשיר הסגן. הגוף לעטוף ראשית מומלץ למקם דעיכת קיבוע חומר. המאמץ צריך להיות מתון כדי לא לעוות את המוצר.

והרכבה מחדש תהליכים

לאחר התיקון מורכב, יש צורך להרכיב את המשאבה בצורה נכונה. אם אתה עושה טעות בשלב זה, המכשיר יצטרך שיפוץ נוסף.

השלבים הבאים חייבות להתבצע בעת ביצוע והרכבה מחדש:

1. התקן את המעבה למקומו.
2. בזהירות לקפל את החוטים בתוך בית המנוע.
3. מכסה כונן משאבה עליון.
4. הכנס את מנוע דיור המשאבה.
5. מנוע כונן מורכב בצורה כזו על מנת להבטיח את כניסתה הקצה הצפופה.
6. הכנס מקדמת אטם טבעתית, לדחוף אותו בחזרה באמצעות כלי מתאים.
7. תלבש על הצד החלק הלבן פיר מאיץ את המנוע, למשל, למטה.
8. תלבש על פיר כרית לבנה, ולאחר מכן התאספו עם מכסה זכוכית "למטה" (כלומר, כיסוי זה) כלפי מטה.
9. תלבש מכונת כביסה כחולה.
10. התקן מחדש את מכונת כביסת מאיץ הלבנה, זכוכית, מכונת הכביסה הכחולה.
11. חזור כל עוד עד שהתקנת את כל האלמנטים.
12. מכסים במכסה כוס ערימה בעדינות להדק אותו עם ברגי צינור או כלי אחר.

כדי להקל על-in הדחוף של דיור המנוע במהלך הרכבה, קצה הדיור יכול להיות מטופלים עם גריז סיליקון. במהלך ההתקנה, עליך לשים לב מספור של המשקפיים ואת בהחלט לצפות רצף של התקנה. גדר דולה עליון.

על מנת למנוע נזק נוסף מומלץ בחולים עם שחיקה חמורה להחליף את האלמנט הזה של אטם חדש. בדרך כלל, אטם חדש ניתן לרכוש מהיצרן או להרים באמצעי מיוחד. לאחר התיקון של המשאבה הושלם, אתה צריך לבדוק את עבודתו.

זה יכול להיות שקוע בתוך מיכל מים, למשל בתוך דלי כדי להבטיח כי המכשיר מופעל ומסוגל לשאוב מים. אבל הרעיון של כמה טוב את הלחץ יספק משאבה במערכת, כך שאי אפשר.

בדוק את לחץ המשאבה יכולה להתבצע במרכז השירות, אבל שוב עדיף לברר אם יש הזדמנות כזו.

אימות אפשרות נוספת היא אפשרית, אם לרשות הבעלים של משאבת בעל קיבולת נפח גדול. כמובן, אתה יכול לבדוק את המאפיינים של המשאבה לתיקון ישירות לתוך החור, אבל אם אתה להופיע במהלך בעיות הבדיקה, המכשיר יצטרך לקבל עומק מספיק גדול. זה יעזור למנוע הקרנת טרום על פני השטח.

תקלות ותיקון מאפיין

אם המשאבה "מי הסילון" הוא על האחריות, הדרך הקלה ביותר לפתור את כל הבעיות במרכז השירות. אבל כאשר מועדים חלפו, הבעלים בדרך כלל מעדיפים לחסוך כסף ולבצע תיקון לעבוד על עצמך. פעולות מסוימות, כגון החלפת הצחוקים עובדים טבעות, לבצע פשוטות.

אבל אם אתה צריך מנוע מהיר, יותר טוב למיקור חוץ את זה למומחים. ובאשר חלקי חילוף ולרכב ומרכיביהם, הם ניתן לרכוש ללא כל בעיות ובמחיר סביר מאוד.

החברה "JEELEX" מוכר חלקי חילוף עבור מוצריה ברצון. הם נמכרים בחנויות מיוחדות ומרכזי שירות. אתה יכול לפנות ישירות ליצרן.

על פי אופיו של כשל המכשיר יכול בערך לשפוט בדיוק מה תיקונים נדרשים.

הנה רשימה של בעיות טיפוסיות בפני בעלי משאבות "סילון מים":

• המכשיר אינו מופעל.
• דיור משאבת הפועם נוכחי.
• לחץ המים במערכת ירד באופן משמעותי.
• המשאבה אינה פועלת בצורה חלקה, מה שהופך אופייני עבור תפקוד נורמלי של הצלילים.

הנה רשימה של תקלות, אשר מאפיינות את הסימפטומים הללו והדרכים להתגבר עליהם:

• מתפתל מנוע שרוף. זה יצטרך להיות מוחלף לחלוטין.
• בהפרעה או צעד חוט קשר. יש צורך לפתוח את בית המנוע, להתחבר מחדש עם קשרים ו / או שלמות כבל חשמלי.
• היושרה של מעטפת המנוע היא שבורה. כתוצאה מכך, הקבל היה ספוג, זה צריך להיות מוחלף עם עמיתו חדש.
• ללבוש מאיץ. יש צורך לפרק את המשאבה ולהחליף אותם עם אלמנטים חדשים.

כמובן, אם הוא מוסר מהמשאבה גם עבור תיקון, זה הגיוני לבצע אבחנה מלאה של היחידה. המשאבה פורקת, נבדקה אטמים, מכונה כביסה, כוסות, מדחפים ואלמנטים אחרים. אם עקבות של שחיקה, יש להקפיד מיד להחליף פריטים אלה.

אז זה הגיוני לפרק את המנוע, לבדוק את מצבו של קשר ואת חוטי האספקה. במידת הצורך, למצוא מקום של נזק של כבל וחבר מחדש. לפעמים יש צורך להחליף את כבל החשמל לחלוטין.

בעיות עם מעבה לחה הן בדרך כלל לעין אפילו במראה. הלחם את הקבל החדש הוא בדרך כלל לא קשה, אבל במהלך הרכבה יש להוציא את הגורם לבעיה, כלומר, להבטיח אטימות מספקות של דיור המנוע.

מנוע שרוף מתפתל, כאמור, לבצע כראוי בבית יהיה קשה. פעולה זו ניתן להזמין מהמפעל, וכל שאר העבודה נעשה באופן עצמאי. אז תיקון זול. בחלק מהמקרים זה קל יותר ובטוח יותר להחליף את מנוע המכשיר החדש.

כאשר ירידת לחץ מנוע ציין מצב, אשר מומחים מתארים את המילה "אמולסיה". משמעות הדבר היא כי דיור מנוע חשופת המים מעורבב עם שמן, והפיכתו אמולסיה. השמן חייב להיות מנוקז והוחלף לחלוטין.

בכל מקרה אי אפשר להחליף את הנוזל בחלק שמן מנוע קונבנציונלי. השימון המתאים רק משאבות עבור "סילון מים" - גליצרין טהור. העובדה היא כי במקרה של תקלת השמן יכול להיכנס היטב משמעותי לקלקל את איכות המים. היפטר זיהום זה מאוד קשה.

גורמים פופולריים של תקלות

הסיבות העיקריות תקלות של משאבות "סילון מים" רק שתי טעויות שנעשו במהלך ייצור מכשיר ותנאים קשים של שימוש. להשפיע על המצב של הבעלים הראשונים של המשאבה הוא חסר אונים.

אם לא היינו כל כך בר מזל כי יש יחידה פגומה, אתה צריך לכוון את שותפות ארוכה עם מרכז השירות בתוך האחריות.

טיפול רשלני של המכשיר או התקנה לא תקינה נפוץ למדי. אתה לא צריך למשוך את המשאבה על ידי הכבל החשמלי, נקודת התורפה של המשאבה. טיפול אגרסיבי מדי בנקודת הכניסה דיור המנוע יכול להיווצר סדקים קטנים, כך חשוב לצאת ציוד החור.

במשך הזמן, הם להתרחב, לחדור לתוך לחות לגוף המנוע מגיע למצב של עזובה. באותו אופן הוא עשוי להיות קשר נקטע. הפסקות כבל עלולות להיגרם בעת התקנת המשאבה, כאשר מקופל מעל חוט או מופרע בטעות.

תלבש של מדחפים יכולים להיגרם על ידי מגע ממושך עם מים מזוהמים עם חול. היצרן, כמובן, אינו ממליץ על משאבת סילון עם הכללת מים תרחיף חול חימר לשני קילוגרם למטר מעוקב של מים בבאר.

עם זאת, במדריך לא כתוב כמה מים עלול להיות מזוהם, וכמה זמן זה יכול להתקיים בלי לפגוע בתחבורה שלהם למבנה המשאבה.

עיסוק מראה כי "סילון המים" משאבות ניתן להשתמש רק בכל תפקיד אחד. או לאספקת מים למים או להסיר חול מהבאר.

Bleed בניין zapesochennoe, הבעלים של המשאבה צפו במבצע משאבה סדיר בתדהמה. הסיבה היא פשוטה - מדחפים הם שחוקים ודורשים החלפה.

לתקן את המצב קשה, אבל כדי לשאוב היטב מזוהמים לנער או לאחר קידוח זה יכול להיות בצורה יעילה יותר: באמצעות סוג רטט משאבה טבולה "בייב" או "טפטוף". טכניקה זו והיא זולה יותר וקלה יותר לתקן אותו.

סיבה נוספת תקלות לשאוב "סילון מים" - השעייה שגוי של המשאבה. אם את עומק טבילת התקנים עולה על המספר שצוין על ידי היצרן, המכשיר פועל עומסים גבוהים עבורו הוא לא מתוכנן. לעתים קרובות במצבים אלה, יש מנוע דקומפרסיה.

מסקנות וסרטי וידאו שימושי בנושא

את החומר המובא להלן מוצג בצורה מאוד ברורה כיצד לפרק תותח מים משאבה כראוי, כמו גם תהליך הפוך של הרכבת אחד המודלים:

פירוק ותיקון של משאבות "סילון מים" דורשים תשומת לב לפרטים מיומן כלשהי. במשך זמן, המשימה הופכת ריאלית למדי ומוכרת. שירות ותיקון שיפוצניק רב משאבות אלה, תוך השגת הצלחה מלאה.

היו שאלות לגבי הנושא של המאמר, אנו מוצאים דיוקים או אם יש לך מידע שהיית רוצה לחלוק עם המבקרים שלנו? נא להשאיר את ההערות שלך בתיבת הממוקם מתחת.