למרות העובדה כי כיום יש הרבה מודלים של מקררים, לכולם יש מבנה מונוטוני והם ניחן פונקציונליות דומה. חלק הארי של העבודה נעשה על ידי המדחס: דוחס ומעביר אדי קירור (פריאון) ל קונדנסר, שם הם הופכים לנוזל, ולאחר מכן - ב evaporator - נוזל זה רותח הופך לגז.

בדרך זו, החלל שמסביב מקורר, והמחזור הזה אף פעם לא מפסיק ואינו נעצר בזמן אספקת החשמל. בואו ניקח מבט מקרוב על היווצרות של קר, להבין את המכשיר מדחס של מקררים מודרניים.

סוגי ציוד

אמנם היום השוק מציע מודלים שונים של ציוד קירור, העיצוב שלהם הוא די דומה. להלן סיווג מלא של מדחסים המכשיר האפשרי של מקררים מודרניים.

עיצובים דינמיים הם מדחסים צנטריפוגליים צירית.

עיצובים נפחי מורכב מדחסים גם משני סוגים: בוכנה (פרוגרסיבי עם גל ארכובה) ו סיבובית (רוטור יחיד רוטור התאום).

אם שני הרוטור הוא פשוט, אז הומוגני מחולקים סוגים אלה:

• עם מנוע מתגלגל;
• lamellar;
• ספירלית;
• סיבובית בוכנה או טרוכד.

למרות מגוון של סוגים של ציוד, המדחס של המקרר המודרני לרוב משתמשת בוכנה או עקרון צירית של המבצע.

מבנים דינמיים

כאן, העבודה העיקרית נעשית על ידי המאוורר הלהבים שלה. במקרה אחד נוצר לחץ המופנה לצד ימין. בשני, עקרון הכוח הצנטריפוגלי מעורב, שבגללו הגופים נוטים לעזוב את מסלולם, נעים לא במעגל, אלא בקו ישר.

התקן של מדחסים דינמיים של מקררים יש למעשה רק חסרון אחד: הם לא מסוגלים לייצר יחסי דחיסה של ממדים גדולים.אבל היתרון שאין להכחישו הוא הפשטות, האמינות ועמידות של המבנה.

מבני בוכנה נפחיים

במקרה זה, מכשיר מדחס של מקרר מודרני מבוסס על העקרונות החלים מנועי צילינדר יחיד בעירה פנימית. בגרסה אחת, גל ארכובה משמש, וזה מונע על ידי מנוע חשמלי סמוך.

אבל אם היווצרות של פעימות מתבצעת במעגל מהפך, מוט עם בוכנה ממוקם באמצע הפצע סליל סביב החוט.זרם חשמלי גורם למערכת זו לייצר תנועות טרנסלציוניות, שבגללן מתבצעת התפקוד של ציוד קירור.

ההסדר של מדחסים הדדיות של מקררים באמצעות העיקרון של הסדר הלא כיוונית של בוכנות נעשה שימוש נרחב בזמננו, שכן אין לו חסרונות משמעותיים. זה מועיל הן עבור יצרנים של מוצרים כאלה עבור הצרכנים שלה.

קונסטרוקציות סיבוביות וולומטריות

ההסדר של מדחסים של מקררים מודרניים מבוססת לעתים קרובות על שימוש עיקרון שני רוטור. יש להבים לולייניים הסליל שווה, הרוטור המוביל יש בליטות כמה עם פסגות מעוגלות, ואת שני פירים ממוקמים בגוף גלילי מורכב. המבנה מסודר כך שהם נוגעים לכל אורך, ואת הסיבוב מתבצע אחד כלפי השני.

החורים לצריכה ולנסיגה של פריון ממוקמים משני צדדים - באלכסון.המקרר מגיע בתחילת המיקום של הרוטורים על גבי הגוף, ואת הגז הדחוס משאיר מלמטה - בסוף הספירלות.

המכשיר של מדחסים סיבובית של המקרר נעשה כך שאין פער בין הספירלות הרוטור לבין הגוף. במקרה זה, במהלך הסיבוב, מנות האוויר שנוצרו על ידי החדר הכנסה לסטות בכיוונים מנוגדים, אשר מוביל אחיזה קלה שלהם על ידי שני פירים.

תכונת העיצוב היא כי אחד הרוטור יש 50% יותר לטעון מאשר השני: 4 נגד 6 מנות אוויר. סיבוב הלהבים מוביל בסופו של דבר דחיסה (לחץ השפעה) של נוזל הקירור ושחרורו החוצה. כדי להגיע לאותם אינדיקטורים במקרים אחרים הוא בעייתי.

גורם חשוב נוסף המגביר את הפופולריות של הטכנולוגיה הסיבובית הוא היעילות הגבוהה של התהליך. מאז חללים של הרוטורים סמוכים זה לזה בחוזקה, ואת השמן בין הפירים מפחית את כוח החיכוך, פקק נוצר בין הגוף לבין הספירלות בשל המתח על פני השטח.

לאחר תנאים אלה מתקיימים, שליטה על הלחץ בתוך המערכת הופך להיות די קל, ולכן, ניתן להפחית את מהירות הסיבוב של להבי ולהפחית את צריכת החשמל. בנוסף, במצב כזה לא יהיה קשה להקטין את הדרישות הטכנולוגיות לאיכות הייצור של חלקים בודדים והרכבה בכללותה.

היתרונות של מבנים בורג הרוטור מעל בוכנה

למכשיר הבורג יש שני רוטרי בורג, שאחד מהם מחובר למנוע. היקף יחידות כאלה הוא רחב למדי בשל אמינות גבוהה, כלכלה לא תובעני לחומרי הייצור.

אז, את היתרונות של עיצובים בורג סיבובית:

• המהירות המתמדת שבה מסתובבים הפירים, ללא קשר ללחץ הנוכחי, גורמת לפעולה יציבה בכל תנאי;
• את יחס הדחיסה הנדרש מושגת באמצעות חלקים מסוימים באיכות בנייה נאותה;
• תכונות עיצוב לעשות בורג מדחסים סיבוב עמיד;
• ניתן להפחית או להגדיל את הפרודוקטיביות בכל עת עקב שינויים במהירות סיבוב הרוטורים;
• רמה נמוכה של רטט;
• פעולת רעש נמוכה;
• גודל קומפקטי של המכשיר.

בהוגנות, יש לציין את החיסרון הטמון ב מדחס סיבוב בורג: יעילות נמוכה יחסית, אם פריאון יעברו ממצב אחד למשנהו בתוך גוף. הבעיה נפתרת בקלות על ידי הגדלת כוח, אם כי באותו זמן את צריכת החשמל גם עולה.

העיקרון של המדחס המודרני על וידאו

.

מאז כמעט כל סוג של מדחס מקרר יש תכונות העיצוב שלו, זה בלתי אפשרי לקבוע את הזוכה בו זמנית בכל הפרמטרים. יש לדעת את התנאים שבהם יפעל הציוד, ולקשר בין היתרונות של הפונקציונליות המתקבלת לבין עלויות השימוש בתהליך הנבחר.