אנטנות רכב היום לסטות לפי מטרה.בתנאי לחימה הם תופסים את הקשר, בשלום - ערוצי השידור, מידע הניווט.אנטנת המכונית היא ויברטור של רבע גל, בתוספת התקנים תואמים.קו אותות, הקרקע תשמש כגוף של המכונית.בשל שני מרכיבים אלה, ניתן לקבל אות.בשל הפשטות של העיצוב להפוך את האנטנה המכונית במו ידיהם.ראשית, לקבוע את המטרה של המכשיר, הלהקה גל, סוג אפנון.שלושה מרכיבים עיקריים הניח על ידי העיצוב.
זנים של אנטנות רכב
הם הזכירו את סוגי אנטנות המכונית, אנו נותנים את סיווג מיותר:
- מטרה:
- קבלת שידור.
- שידור שידור.
- קבלת מידע לווין ניווט.
- אנטנות תקשורת לרכב.השיטה של התקנת אנטנות על מכוניות:
- מגנטי.
- על כוס היניקה.
- להאריך.חיבור תבריג
- .
- על מהדק.
- משובץ.

- הרכב אנטנה חיבור ערכת עבור האגף האחורי לפי מיקום:
- בחוץ אנטנות המכונית.
- בקתה( פנימית).סוג השמה:
- פעיל.
- פסיבי.
- רדיו מיועד, FM, AM( תדרים 70 - 108 MHz).
- טלוויזיה - DVB - T( תדרים מתחת 900 MHz).GPS( כ 400 מגהרץ).תקשורת רדיו - MW( 27 MHz).
בוודאי חובבי רכב מנוסים יוכלו להוסיף כמה סימנים, אנחנו מגבילים את עצמנו לסיווג זה.אנטנות FM משתלבות בתוך התא.אוהבי לעשות אביזרים עם הידיים שלהם, באמצעות אורך כבל של 50 Ohm.הצמה משולבת חשמלית עם גוף המכונית( המונית).היזהר לתפוס ברקים כמו שאתה נוהג דרך השדה.סופת רעמים בוחר את הנקודה הקרובה ביותר לשמים.
גודל אנטנת המכונית תלוי בטווח.מחובר( תדר רדיו 27 MHz) גדול.זנים רבי עוצמה להגיע אורך של 2 מטרים( לשים על משאיות), על פי המדע, הם צריכים להיות 50 ס"מ גבוה יותר.על מנת ליישב את ההבדלים בין גודל בפועל, רבע אורך הגל הוא סליל "הרחבה" בבסיס.כדי להשתמש בהתקנה של אנטנת רכב לתקשורת מבוצעת אנכית.בשל סוג של הקיטוב.ניתן להטות את האנטנה המחוברת באמצעות כבש, מנוף, כדי לא לשבור, לנסוע דרך יער, להתגבר על גדותיו של גשר נמוך.אנטנות קוהרנטיות משמשות בעיקר על ידי נהגים של משאיות גדולות.ציוד של ג'יפים, מכוניות אזרחיות מותר, לפעמים את המראה יתברר מכוערים.הערה
.אנטנות המפעל מכוונים את אורך הגל.השפם מקוצר, מצויד בקצה מגן.הפעולה מתבצעת בהתאם להוראות.המדריך כולל תרשים גודל מומלץ.הפרה גורמת לירידה ברגישות הקבלה.

ערכת סיום
הדיגיטלית לרכב הדיגיטלי עבור קליטת טלוויזיה נראית כמו סומק משטרתי, בצבעים שונים.המכשיר הוא ללא סלסולים מיותרים, לוקח את התדר של מאות MHz.הראשון של מוסקבה נבחרה על ידי 559 MHz.אנטנת המכונית הדיגיטלית על המגנט ממוקמת בראש( גג), חוט עובר על הדלת ללא שינויים.האות של הקיטוב האופקי, המשימה של המכשיר לקחת azimuth שרירותי.
אנטנות שידור נדירות להתפאר בגודל גדול, כי אורך הגל גבוה יותר, הממדים גדולים.סיכות גובה קטנות, כמו מכשירי רדיו ניידים.היזהרו בטעות לקנות אנטנה עבור רדיו המכונית, שתוכננו על ידי יצרנים לקשט מקלט טלוויזיה.מפחד לעשות טעות, לקרוא את החנות מפרט טכני:
לפעמים סוחרי שוכחים לציין את היכולות של האנטנה.בטווח של 400 עד 530 MHz מוזכר, מוזכר כי "קיימת אפשרות לקבל אותות GPS".עדיין נותר להבין כי המופע הוא מסוגל, הראשון מוסקבה multiplex עובר על ידי.תדרים מעל 400 MHz משמשים ברדיו נייד, MVD תקשורת מחלקתי.
נותר לשים לב למחבר.זה עולה בקנה אחד עם המכריע המכריע של המכשירים שבהם הוא נועד, כדי לוודא את בעיית תאימות יהיה מיותרים.הם אומרים כי האנטנה המכונית החיצונית תופס טוב יותר, השאלה נוגעת בעיקר הקבלה עירונית.מירוץ על הכביש המהיר, זכוכית של מכונית טיפוסית לא תיצור מכשולים חמורים מעבר של קרינה אלקטרומגנטית.אנטנות פנים לרכב הן קלות יותר להתקנה.אביזרים עומדים מתחת לגג, ומכאן האיכות הגרועה ביותר.
חנות תספק כל מיני מודלים היברידיים, כולל אפשרות לה כל אחד.אתה יכול לעבור הקבלה עירונית לכביש המהיר.דיפרס ברגישות, תכונות של דיכוי של מכשולים.טווח הקבלה פרברי מגביר ל 80 ק"מ.למכור טנדים המקורי.זוג הוא הניח המשקיף סיכות דומות, אחד מהם תופס שידור טלוויזיה, השני - רדיו, תקשורת.באמצעות קסמיה של סט, דורש רכישת ציוד קבלת המתאים.
עשה זאת בעצמך המכונית האנטנה
הקושי היחיד: הגוף של המכונית נע ברציפות.במקרה זה, אנטנות ביתיות מסורתיות יבשתי יהוו אזורי קבלת מתים.יהיו תקופות זמן ארוכות כאשר תמרון, כאשר אין הקבלה.חל על קיטוב אופקי, לא אנכי!במקרה האחרון, האנטנה אדישה לאזימוט של הגעת האות.התורן עומד אנכית!זה היה נדון מסגרת רגילה biquadratic אנטנות, רבע גל אנכית ויברטורים.בואו נראה מה עוד הטבע שימושי.

הסרת נדן דרך מסה
כיצד להפוך את אנטנה המכונית עם הידיים שלך כך:
- אינו גורם לכל תלונות של שוטרי התנועה עבור חידוד הגוף מופרז;
- עמד בתא;
- מספק קבלה אמינה של תדרי רדיו;
- היה יעילות גבוהה( כפי שאתה צריך לעבוד על ההעברה).
ויברטור של גל רבעוני מתאים למקרה ששמו רע.קשה לייצר, מצויד בגודל גדול יחסית( ראה לעיל), קשה לעלות, מפריע נהיגה.הנה הרעיון של נהגים של מכוניות VAZ 2106( חובב רדיו מנוסים יהיה remake את הרעיון, הפשטת מהרכב של המכונית).
מבנה מסגרת משמש, אשר הניח תחת אטם החלון האחורי האוטומטי.הצטמצם מעט, בגדלים שונים במקצת מזו הנדרשת ב 27 MHz, במרכז יש קבלים כי מתאים את האנטנה המכונית תהודה על הערוץ הרצוי.שים לב שיש שני תדרי קבלה:
- 27;65 MHz.
- 28.2;68 מגהרץ.
תהודה עליון נופל על טווח נמוך יותר של שידור רדיו.פריסת האנטנה של המכונית פשוטה:
- יש צורך לפרוש את החוט עם MGTF 0.5 0.5 מהחלון האחורי עם טרפז:
- קצה עליון 56.5 + 56.5 ס"מ
- קצה תחתון 66.5 + 66.5 ס"מ.5 ו 45 ס"מ

הקטע הספירלי מפחית את האורך הכולל של האנטנה
- יש פלוסים שבהם אנו מוסיפים את חוטי הקבל התואמים, מסירים את האות עם כבל RK-50
- באמצע הכוס ישנם שני חוטים המצוידים אנכית למרכז( 5 -25 pf).45 ס"מ כל אחד.לכן, יש צורך לסובב זיגזג, לשים מתחת לצינור בידוד.
- אנחנו לרתך את הכבל מן הצד שבו החוט באמצע נחתך.בצד הנגדי של הפער לא צריך להיות.
חיבור האנטנה של המכונית עובר דרך המחבר המשמש את ציוד התקשורת.אורך הכבל הוא קטן יותר, מדויק יותר - צריך לקחת קטן יותר.מכיוון שהאנטנה היא פסיבית, האות שבמסלול אל המקלט יפחת מאוד.אם אתה באמת לשים את הציוד המחובר בחלון האחורי, זה שווה לעשות.
יתרונותיה של אנטנת לולאה עצמית של
לראות את היתרון.כמעט האנטנה שלנו עבור מכונית עם הידיים שלנו יהיה שונה על ידי טווח ארוך מדי של פעולה, להראות פלאי הקבלה, אבל זה תחרותי עם כמה דגמים המפעל רכוב על הגג כי יש גובה גדול יותר מאשר מכונית נוסעים.בנוסף ביער, העיר לא כואב.בנוסף, אין צורך בהתאמת הרוח המכשיר.זה לא קל, בנוסף לחשיפה מדויקת של מספר, שלב של פונה, תצטרך למצוא את עובי חוט הרצוי.העיצוב יהיה חייב להיות אטום, האירוע יחייב רכישת מספר של חומרים נוספים.
להבין את המשמעות של החזקת הרדיו פעם אחת.האנטנה מכוסה בחומר איטום צפוף, המכשירים יאפשרו שידור לכל היותר לכמה קילומטרים.אם השטח אינו מחוספס.במקרה שלנו, השגת קלות התקנה, קלות עיצוב, נגישות למשתמש הממוצע.
מעובה נדרש: קווי מקוצר.לדברי המחבר של הרעיון, המקדם הוא 0.3.עם הלולאות האמצעיות, המסגרת מתארכת באופן חשמלי לגודל הנדרש, הקבל מחמיא את ההסתגלות להתאמת כבל RK-50 ומאפשר למערכת להתאים את עצמה לתהודה.המחבר טוען כי האנטנה היא פס רחב.ברוב המקרים, אתה יכול להתקין על החלון האחורי של כל מכונית ללא שינויים משמעותיים בעיצוב.ההתאמה מבוצעת על פי היחס בין הגלים המינימליים.
במקרים מסוימים, רכישת אנטנה לרכב והתקנתו תהיה יקרה יותר, קשה יותר ותספק איכות קליטה נמוכה יותר.בתכנון הנ"ל, אין שום דבר קשה, ובנופש, אביזר יכול לנסות בכל נהג.תורן מתחת לשני מטרים לא יתאים מכונית נוסעים, רלוונטי יותר על טנק!אשר, כידוע, אינם מפחדים מלכלוך.