של המאמר:
עובד על ידי שריפת תערובת הכין בעבר של אוויר, שמן ודלק.התאמת המנסרים קרבורטור צורך להכין את התערובת בפרופורציות הנדרשות.מתוך העבודה של carbortor תלוי אם המנוע יעבוד עם הכוח כאמור או דוכן.
עקרון הפעולה של המאייד
ללא קשר לחברה של היצרן, העיקרון וסדר הפעולה של המאייד של מנועי בעירה פנימית זהים.עבור ערבוב אוויר ודלק, המאייד הוא התקן הכולל:
- צינור אוויר עם התכווצות;מערכת אספקת הדלק
- ;
- ויסות אוויר.
האוויר בלחץ אטמוספרי, העובר מנקה אוויר, מסופק לאזור ההגבלה, שבו זרימתו מוסדרת על ידי שסתום שטוח המכסה את החתך.לאחר הצטברות הצינור יש פריקה.כתוצאה מכך, ואקום מוצץ את הדלק מן צינור אספקת הדלק, פלט אשר מוסדר על ידי מחט דלק מחובר לתא לצוף על ידי סילון.התקן של המנסרים קרבורטור באופן עקרוני אינו שונה ממערבלים אחרים של מנועי בעירה פנימית דלק.
עקרון ערבוב הוא לווסת את המזבלה אוויר, את רמת הצוף, בהתאם למידת ואקום.האוויר הפתוח - יותר דלק זורם, המנוע מגביר את המהירות.היחס הנכון של תערובת דליקה תלוי בהתאמת בסדר של המנסרים קרבורטור.אם יש הרבה אוויר בדלק, טיפות הכוח, התערובת נקראת מרוקנת.עם חוסר אוויר יש צריכת דלק גדולה, בעירה חלקית, הפקדות פחמן על צילינדר ואת פליטת דלק unburned.זה אומר כי התערובת היא רוויה.
המנסרים Ural על פי ההוראות דורש לרוץ עם השימוש בתערובת דלק מועשר.לכן, קרבורטור מהמפעל מגיע עם הגדרה לתקופה של ריצה.בעת מעבר למצב ההפעלה, הצומת מוגדר מחדש.
סימנים של ביצועים טובים של המנסרים קרבורטור: מנוע
- פועל בצורה חלקה, מזכיר את הצליל ארבע פעימות;
- אספקה מהירה;מעגל לא פעיל של
- אינו גלול.
בעת הגדרת המאייד
נדרש מסור חדש מותאם לתערובת המומלצת.זה יהיה רק לדרוש מדויק כוונון בעזרת שלושה ברגים, אתה לא צריך לפרק את המאייד.מטרת ברגי ההסתגלות:
- L מסדיר את זרימת הדלק במרווחים נמוכים;
- "H" יש צורך להסדיר את אספקת הדלק המקסימלית;
- "T" מהירות הרגולטור מהירות.
כיוון שהתאמת המאייד של המסור מתרחשת באוזן כאשר המנוע פועל, יש צורך לבחון את אמצעי הבטיחות.המסור חייב להיות ממוקם בהתמדה עם חותכים הצבעה בכיוון בטוח.
לפני תחילת המניפולציות, יש צורך לסמן את המיקום ההתחלתי של הברגים בעזרת עט או עטיפה.ערכי ההגדרה המדויקים של המנסרים של המאייד עבור כל דגם נמצאים במדריך ההוראות.
עם זאת, לעתים קרובות יש צורך לכוון את קרבורטור לאחר ביטול תקלה בכלי.הסיבות עשויות להיות:
- מגן מגן הפרת ואיזון של ברגים;בוכנה מנוע
- ללבוש, הדורש הרכב שונה של תערובת לעבוד;
- הביצועים לא משביע רצון של המאייד.
כיצד להתאים את המאייד על המנסרים של דגם מסוים?בצע פעולות עוקבות, בהנחיית ההוראות.הנה האלגוריתם, רצף הפעולות הכללי.
ישנם שני שלבים של תצורה:
- בסיסי, עם מנוע כבוי;
- דק - על מנוע חם, בטלה.ההגדרה הבסיסית
מתבצעת רק עבור ברגים אספקת דלק ב revs נמוך נמוך.לאט לאט, אתה צריך לסגור לחלוטין את הדשים עד שזה מפסיק.כמו כן פונים קלות נגד כיוון השעון הן ברגים 1.5 פונה.לאחר מכן, להפעיל את המנוע לחמם אותו במשך 10 דקות.
כיצד להגדיר את המאייד על המנסרים כאשר המנוע פועל:
- מכוונן את שבץ הסרק עם הבורג "T", מסתובב נגד כיוון השעון עד שהמנוע יציב.
- לבדוק את מהירות הסיבוב, עם איטי להפיג, להפוך את בורג L ב 1/8 של התור גם כן;
- להגדיר את מהירות הסיבוב הגבוהה ביותר על tachometer עם בורג H;
- לבדוק את המאייד סרק סוף סוף.
כיצד למצוא קרבורטור תקלה
עם זאת, ההתאמה עשויה להיות מוקדמת על ידי תיקון של המאייד עצמו, כאשר הוא אינו יכול לבצע את תפקודו של מערבל הדלק.
אם דלק מסיבה כלשהי אינו נכנס למנוע, עליך לבדוק את מצב יחידת אספקת הדלק.לעתים קרובות הסיבה היא אספקת דלק באיכות ירודה, כתוצאה מעברי דלק סתומים.
אם תערובת של דלק עמד זמן רב, תוספים התמוטטו, תערובת יכול לסתום את אדני החלון, את הרשת.במקרה זה, סומק ארוך נדרש, אשר נעשה עם ממיסים בסדנה שירות.
פתרון בעיות עצמית
אם אתה מבצע את תיקון התקלה במו ידיך, עליך לפנות מקום ולהרחיב חלקים קטנים.צריך כלי: מברשת
- ;
- ראש מברג;
- מפתח ברגים או M6 ראש;בנזין טהור
- .
הדבר העיקרי הוא שצריך לשחרר את היחידה מהאתר ההתקנה, לנקות אותו מבחוץ של לכלוך.צריכת האוויר מוסר, פתיחת גישה קרבורטור טיוטת יניקה.הסר את ידית ההאצה על ידי הנמכת מדף המאייד.כדי לשחרר פרט, לאחר שהסיר את ידית היניקה, לאחר שהרים את עצמו על חוט יחד עם הידית, לאחר שנדחס בצד שמאל.
לשטוף את המאייד שהתפנה בבנזין, לנקות אותו עם האוויר, לנקות את הסורג, מה שהופך את הזריקה עם מחט דקה.
הרכבת הרכיב בסדר הפוך, עליך לוודא שהאביב שמתחת למחט המחט ממוקם במקומו.אם אתה שוכח את זה, הדלק אינו מנותק, הנר לח ולא נותן ניצוץ.
זה קורה כי מפתח הגז מעט klinit על השלווה ראה.במקרה זה, יש צורך לנקות את המצערת מן השלט.לאחר ניקוי יש צורך להגן על שסתום עם tinning.
לאחר הרכבת המאייד, הגדרתו במקומו, כוונו אותו כמתואר לעיל.
