Šaldymo skysčio aušinimo skystis: kas nutiko?
Šaldymo skysčio keitimas šaldiklyje. Pakeistas r22 su r12 ir atrodė, kad kraujotakos nėra: kapiliarai buvo užblokuoti. Kaip pataisyti? Iš filtro yra, patikrinta.
Petras
Specialisto atsakymas
Kapiliarinio vamzdžio užsikimšimo priežastys yra daug ir kiekviena iš jų reikalauja skirtingos technikos. Iš esmės vamzdis yra užsikimšęs kompresoriuje esančiais mineralinio aliejaus skilimo produktais. Kartais filtro džiovintuvo medžiaga gali būti sunaikinta ir jos dalelės patenka į kapiliarą. Taip pat galite rasti sistemos įkrovimo pasekmes prastos kokybės šaldymo priemonei, kai jame yra nepageidaujamų komponentų, o situacija panaši į pirmuosius du atvejus.
Labiausiai radikalus metodas yra visiškai pakeisti kapiliarinį vamzdelį. Čia turime daryti prielaidą, kad vamzdžio srauto sritis ir jo ilgis turi tiksliai atitikti originalą, sumontuotą iš gamyklos, kitaip bus neįmanoma pasiekti tinkamo įrenginio veikimo.
Įrodytas metodas yra priversti užsikimšimą vamzdyje, naudojant autokamerai išdžiovintą aliejų. Kaip kompresorius naudojamas konvertuotas automobilio hidraulinis lizdas.
Suslėgto oro naudojimas yra neveiksmingas, nes oras negali pašalinti dervos susidarymo iš kanalo. Bet kokio tipo tirpiklio, pvz., Acetono ar alkoholio, naudojimas gali būti rekomenduojamas tik tada, kai po valymo proceso jis visiškai pašalinamas iš kapiliarų.
Daugelis ekspertų mano, kad, norint išvalyti kapiliarinį vamzdelį, būtina naudoti specialias skalavimo šaldymo medžiagas, kurios tam tikra dalimi pridedamos prie originalus šaldymo agentas, tačiau, kaip taisyklė, šis metodas grindžiamas tuo, kad pridedami priedai paprasčiausiai sumažina freono sklandumą ir gali dirbti su mažesniais sekcijomis kapiliarą. Žinoma, tai negali būti sprendimas.
