Elektros variklio šiluminė relė: veikimo principas, prietaisas, kaip pasirinkti

Veikiant elektros įrangai, srovės perkrovos sumažina ilgaamžiškumą. Apsauga tokiose situacijose tarnauja kaip elektros variklio šiluminė relė, kuri išjungia maitinimą netipinių aplinkybių atveju.

Siūlome suprasti jungiamųjų apsauginių įtaisų konstrukciją, veikimo principą, tipus ir niuansus. Be to, mes aprašysime, kokius parametrus ir charakteristikas reikia atsižvelgti renkantis šilumos relę.

Terminių relių projektavimas

Visų rūšių terminės relės turi panašų įrenginį. Svarbiausias bet kurio iš jų elementas yra jautri bimetalio plokštelė.

Veikimo srovės vertę lemia aplinkos, kurioje veikia relė, temperatūros indikatoriai. Temperatūros padidėjimas sumažina atsako laiką.

Siekiant sumažinti šį efektą, įrenginių kūrėjai bimetro temperatūrą pasirenka kuo aukščiau. Tuo pačiu tikslu kai kurios relės suteikia papildomą kompensavimo plokštę.

Jei relės konstrukcijoje yra nichromo šildytuvai, jie yra prijungti lygiagrečiai, nuosekliai arba lygiagrečiai serijinėje grandinėje su plokšte.

Bimetalo srovės vertė reguliuoja šuntus. Visos dalys sumontuotos korpuse. Bimetalio U formos elementas yra pritvirtintas ant ašies.

Cilindrinė spyruoklė yra ant vieno plokštelės galo. Kitame gale jis yra pagrįstas subalansuotu izoliacijos bloku. Atlieka posūkius aplink ašį ir palaiko kontaktinį tiltą, turintį sidabro kontaktus.

Koordinuoti dabartinę nustatymo vertę, bimetalo plokštė sujungta su jo mechanizmu su kairiuoju galu. Reguliavimas vyksta dėl įtakos pagrindinei plokštės deformacijai.

Jei perkrovos srovių dydis tampa lygus arba didesnis už nustatytą vertę, izoliacinis blokas sukamas plokštelės pagalba. Perdavimo metu atjungiamas kontaktinio kontakto įrenginys.

Automatiškai relė grįžta į pradinę padėtį. Savęs grąžinimo procesas trunka ne ilgiau kaip 3 minutes nuo apsaugos įjungimo momento. Taip pat galima rankiniu būdu iš naujo nustatyti, todėl yra nustatytas specialus atstatymo mygtukas.

Naudojant prietaisą, pradinė padėtis bus per 1 minutę. Norėdami įjungti mygtuką, jis pasukamas prieš laikrodžio rodyklę, kol jis pakils virš kūno. Įrengimo srovė paprastai nurodoma ant skydo.

Prietaiso veikimo principas

Atliekant apsauginę funkciją, jungiklis atjungia maitinimo grandines. Šilumos relė skiriasi nuo to, kad viršijus apkrovą, ji tiesiog perduoda valdymo signalą. Su šia apsauga mažos srovės įjungiamos vienoje valdymo grandinėje.

Diagramoje priešais termostatą magnetinis starteris. Kai grandinės atidaromos avarijos tvarka, nereikia dubliuoti kontaktoriaus darbo. Vadinasi, medžiaga nėra suvartojama galios kontaktinių grupių gamybai.

Populiariausi yra įrenginiai su bimetalinėmis plokštelėmis. Pati plokštelė susideda iš dviejų panašių elementų.

Vienas iš jų turi reikšmingą temperatūros koeficientą, o kitas - šiek tiek mažesnis. Šie du komponentai puikiai tinka kartu.

Toks standus ryšys yra užtikrinamas suvirinimo arba karšto valcavimo būdu. Atsižvelgiant į tai, kad plokštė yra pritvirtinta judant, kai šildoma, stebimas jo lenkimas link žemesnio temperatūros koeficiento elemento. Šis principas yra pagrindas kurti terminės relės.

Jų gamyboje naudojamas nikelio-chromo plienas ir nemagnetinis plienas, turintis didelį temperatūros koeficientą. Kaip medžiaga, turinti nedidelę šio parametro vertę, naudokite Invar - nikelio sujungimą su geležimi.

Bimetalo plokštė šildo apkrovos sroves. Jie dažnai teka per specialų šildytuvą. Taip pat yra kombinuotas šildymas, kuriame be šildytuvo išskiriamos šilumos bimetalas taip pat šildo srovę, einančią per ją.

Kaip prijungti šiluminę relę

Uždarytas kontaktas (normalus prijungtas), su kuriuo terminis modulis prijungtas prie magnetinio starterio, žymimas NC arba NC, kuris dekoduojamas kaip paprastai uždarytas. „NO“ raidžių derinys reiškia įprastą atvirą kontaktą.

Paprastoje schemoje naudojamas signalas, rodantis, kad variklio apsauga buvo įjungta dėl ribinės temperatūros viršijimo.

Įdėjus į sudėtingas valdymo grandines, avariniu atveju jis gali generuoti signalą, kad būtų pašalintas iš konvejerio veikimo režimo.

Kontaktorių gnybtai nurodo GOST: paprastai uždarytas - 95-96, paprastai atviras - 97-98. Starteris yra prijungtas prie pirmosios poros, antrasis naudojamas signalizavimo grandinėms. Kadangi variklis ir šiluminė relė turi būti apsaugoti nuo trumpojo jungimo, grandinėje turi būti grandinės pertraukiklis.

Įrenginio išdėstymas apima mygtukus „Test“ ir „Stop“ arba „Reset“. Naudojant pirmąjį, tikrinamas veikimas ir antrasis - apsauga yra rankiniu būdu išjungta.

Įjungus apsaugą, variklis iš naujo paleidžiamas naudojant rotacinį šoninį jungiklį. Stiklo dangtyje produktas yra pažymėtas ir užplombuotas.

Jei pereisime nuo ryšio tipo, galime išskirti dvi dideles šiluminių relių grupes:

• pirmoji grupė - įtaisai, sumontuoti už magnetinio starterio ir tie, kurie yra prijungti naudojant džemperius;
• antroji grupė - įtaisai, sumontuoti tiesiai ant kontaktoriaus paleidiklio.

Pastaruoju atveju įjungiant pagrindinę apkrovą nukrenta ant kontaktoriaus. Čia šiluminis modulis turi vario kontaktus, tiesiogiai prijungtus prie starterio įėjimų.

Į TR prijunkite laidus nuo variklio. Šioje schemoje esanti relė yra tarpinis mazgas, analizuojantis srovę, tekančią tranzitu į variklį nuo magnetinio starterio.

Niuansai diegiant įrenginį

Šilumos modulio greitis gali paveikti ne tik srovės perkrovą, bet ir išorinę temperatūrą. Apsauga veiks net ir perkrovos nebuvimo atveju.

Taip pat atsitinka taip, kad priverstinio vėdinimo įtakoje variklis patiria šiluminį perkrovą, tačiau apsauga neveikia.

Norėdami išvengti tokių reiškinių, turėtumėte vadovautis ekspertų rekomendacijomis:

1. Renkantis relę, sutelkkite dėmesį į didžiausią leistiną atsako temperatūrą.
2. Apsauga turi būti montuojama toje pačioje patalpoje su saugomu objektu.
3. Įrengimui pasirinkite vietas, kuriose nėra šilumos šaltinių ar vėdinimo įrenginių.
4. Būtina reguliuoti šiluminį modulį, sutelkiant dėmesį į tikrąją aplinkos temperatūrą.
5. Geriausias variantas yra esamos relinės įmontuotos šilumos kompensacijos konstrukcija.

Papildoma šiluminės relės galimybė yra apsaugoti fazės gedimo ar visiškai maitinimo šaltinio atveju. Trijų fazių varikliams šis momentas yra ypač svarbus.

Vienos fazės gedimo atveju kiti du prisiima didesnę srovę. Dėl to greitai atsiranda perkaitimas ir toliau. Su neefektyviu relės veikimu gali nepavykti, variklis ir laidai.

Esami įrenginių tipai

Šilumos relių klasė apima keletą tipų: TRN, RTL, TRP, RTI, PTT. Kiekvienas jų naudojimas priklauso nuo dizaino ypatybių.

Dviejų fazių srovės relė (TRN), daugiausia naudojama asinchroninių variklių elektrinei apsaugai su trumpojo jungimo rotoriumi. Paprastai jie veikia elektros tinklais, kurių vardinė vertė yra iki 500 V, o dažnis - 50 Hz.

Įrengtas rankinio valdymo relės valdymo mechanizmas. TRN matmenys leidžia juos sukurti į uždarųjų ir atvirų tipų stočių įrenginius, koordinuojant pavarų darbą. Jie neatlieka apsaugos nuo trumpojo jungimo funkcijų ir jiems pačiai reikia.

Relė TRP turi vibraciją atsparią, smūgiams atsparią korpusą. Skirtas trijų fazių asinchroninių variklių apsaugai, veikiančioms didelių mechaninių apkrovų sąlygomis.

Jie suprojektuoti maksimaliai srovei 600 A ir maksimaliai įtampai 500 V, o grandinėse su pastovia srove - 440 V. Automatinė įranga nėra jautri išorinei temperatūrai ir veikia, kai indikatorius viršija 200 ° C.

RTL įrenginiai - trijų fazių apsauga nuo variklio perkrovos apsaugo nuo rotoriaus užsikimšimo. Jie apdrausti ją nuo gedimų, kai fazė yra neryški, ilgai pradedant.

Jie dirba autonomiškai su KRL terminalais ir modifikuodami PML magnetinį paleidiklį. Dabartinis darbo laikotarpis - nuo 0,10 iki 86 A.

TR - prietaisas apsaugo asinchroninius variklius nuo srovės viršijimo, fazės poslinkio, įstrigimo ir kitų nenormalių situacijų. Jis naudojamas ir kaip nepriklausomas įrenginys, ir kaip įmontuota PMA, PME pavara.

Produkto trifazis RTI Jis yra aprūpintas tokiomis pačiomis funkcijomis, kaip ir ankstesnis, bet naudojamas modifikavimui su KTM ir KMI starteriais.

Kaip pasirinkti šilumos relę

Varikliui reikia apsaugoti relę, kai dėl technologinių priežasčių gali kilti pavojus jį perkrauti. Antrasis atvejis yra poreikis apriboti paleidimo laiką žemos įtampos sąlygomis.

Šie reikalavimai pateikti atitinkamose instrukcijose. Kokiu atveju pateikiamas prašymas įrengti apsauginį produktą su vėlavimu. Visa tai įgyvendinkite naudodami šilumos reles.

Pagrindinės įrenginio specifikacijos

Pagrindiniai įrenginio, apsaugančio variklį, duomenys yra:

1. Kontaktų greitis priklausomai nuo esamo - laiko srovės indikatoriaus parametrų.
2. Darbinė srovė, kuria paleidžiamas TP.
3. Apriboti dabartinius nustatymų nustatymus. Visuose skirtingų gamintojų gaminamuose įrenginiuose šis parametras šiek tiek skiriasi. Viršijus nominalų 20%, prietaisas veikia po 25 minučių.
4. Darbinės bimetalio plokštės vardinė srovė. Tai reiškia vertę, kurią viršijus relė iš karto neišsijungia.
5. Dabartinis diapazonas, kuriame veikia relė.

Informaciją apie šilumos relę galima gauti dekoduojant jos etiketę. Veikimo tipo simbolis gali skirtis.

Vietinės TP vietos, kurias reglamentuoja GOST 15150. Jų darbą įtakoja tokie momentai, kaip kilimo aukštis virš jūros lygio, vibracija, šokas, pagreitis.

Visi šie gamintojų niuansai atspindi jų produktų ženklinimą. Kai kuriose iš jų taip pat pateikiama informacija apie darbo galimybes esant pavojingoms medžiagoms ir sprogstamoms dujoms.

Prietaiso pasirinkimas pagal taisykles

Reikalavimai šiluminėms relėms pateikiami instrukcijose. Jame taip pat nustatyta, kad gynyba turėtų būti vėluojama. Įgyvendinti visus prašymus naudodami specialius įrenginius.

Analizuodami TP laiko charakteristikas, reikia atsižvelgti į tai, kad įjungimas gali įvykti perkaitintame ar šaltame režime.

Nepriekaištinga apsauga leidžia manyti, kad kreivė, vaizduojanti optimalią problemą įrangos veikimas, atsižvelgiant į srovės nešiojimo laiko priklausomybę nuo relės ir srovės srovės dydžio. \ t variklis, skirtingas. Pirmasis turi būti mažesnis nei antrasis.

Tinkamas apsauginio produkto pasirinkimas atliekamas pagal parametrą, pvz., Darbinę vardinę srovę. Jo vertė yra susijusi su variklio vardine apkrova.

Tiek tarptautiniai, tiek vidaus standartai nustato, kad variklio vardinė srovė yra panaši į nustatytą šilumos relės veikimo vertę.

Tai reiškia, kad prietaiso veikimas atliekamas perkraunant nuo 20 iki 30% arba Isr.x1.2 arba 1.3 ne vėliau kaip 20 minučių.

Tuo remiantis reikėtų pasirinkti, kad TP gedimo srovė vidutiniškai 12% viršytų dengto objekto vardinę srovę. „In“ reikšmė rodoma prietaiso pase ir prie korpuso pritvirtintoje plokštelėje.

Remiantis tuo, pasirenkami ir TR, ir jam atitinkami starteriai. Relės skalė kalibruota amperais ir paprastai atitinka dabartinės nustatymo vertės vertę.

Pavyzdžiui, asinchroninio variklio, prijungto prie 380 V tinklo, kurio galia yra 1,5 kW, šilumos relės pasirinkimas.

Darbinė vardinė srovė yra 2,8 A, o tai reiškia, kad šilumos relei ribinė srovė bus: 1,2 * 2,8 = 3,36 A. Pagal lentelę pasirinkimas turėtų būti sustabdytas ant RTL-1008, kurio reguliavimo diapazonas yra nuo 2,4 iki 4 A.

Kai variklio paso duomenys nežinomi, srovė nustatoma naudojant specialius įtaisus - srovės matavimo spaustuką arba multimetrą su atitinkama parinktimi. Matavimai atliekami kiekvienoje fazėje.

Svarbu, kai pasirenkate atkreipti dėmesį į įrenginyje nurodytą įtampą. Jei planuojate naudoti Tandem TR-starterį, turite apsvarstyti kontaktų skaičių.

Įjungus prietaisą trifaziame tinkle, reikalingas modulis, turintis apsaugą laidų išeikvojimo ar fazės poslinkio atvejais.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas tema

Efektyvios variklio apsaugos schema:

Šilumos relės komponentai:

Įvairių prietaisų sąveikos principas skirtingais šilumos relės sujungimo būdais yra tas pats. Norėdami geriau orientuotis diagramose, turėtų būti galima „perskaityti“ įrenginio ženklinimą. Geriausia, jei visi laidai būtų atliekami kapitono, turinčio teisę dirbti aukštos įtampos sąlygomis.

Ar yra ką papildyti, ar turite klausimų dėl šiluminės relės pasirinkimo ir naudojimo? Galite palikti komentarus apie publikaciją, dalyvauti diskusijose ir dalytis savo patirtimi naudodami įrenginius. Ryšio forma yra žemutiniame bloke.