Kaip padaryti, kad krosnies buleryian-do-it-yourself: žingsnis po žingsnio instrukcija

Išoriškai krosnis Buleryan primena krosnį su išgalvotu dizainu. Tačiau šio prietaiso efektyvumas yra daug didesnis, o taikymo sritis yra platesnė.

Pramonės produkcijos modeliai yra gana populiarūs, tačiau krosnį su buleryanės rankomis, galite suteikti šilumą garažui, pagalbinei struktūrai ir net mažam namui.

Kaip tokia krosnis

Buleryanos darbo principas savaime yra puikus. Čia apjungiamos ilgos degimo krosnies veikimo ypatybės ir oro masių konvekcija per specialius vamzdelius. Šie elementai leidžia iš karto vizualiai atskirti Buleryan krosnį nuo kitų šio tipo įrenginių. Degimo kamera yra suprojektuota taip, kad degalai dega lėtai.

Paprastai apkrova skaičiuojama 12 valandų nepertraukiamo darbo. Tai leidžia jums užtikrinti, kad prietaisas veiktų visą parą tik dviem degalų kiekiais: ryte ir vakare. Dizaino akcentas - vamzdis orui. Jie yra integruoti į degimo kameros korpusą ir yra jo dalis. Šių vamzdelių viršutinė ir apatinė dalys lieka atviros.

Jei pageidaujama, Buleryan krosnies dėžutės šonines sienas galima padaryti dvigubai, virinant kitą viršutinį metalo lakštą, kad sumažėtų šilumos nuostoliai.

Iš apačios šaltas oras patenka į ortakius, kurie greitai įkaista ir išeina per viršutines angas į kambarį. Konvekcija atliekama nuolat, todėl palaipsniui visas patalpoje esantis oras yra gerai ir greitai pašildomas iki patogaus lygio. Vamzdžių naudojimas kaip prietaiso dėklas turi dar vieną neabejotiną pranašumą: nuolatinė oro cirkuliacija neleidžia paviršiui sušilti iki pavojingo lygio.

Dėl to daug sunkiau sudeginti, paliesdami Buleryan krosnį, nei kontaktuojant su viryklės paviršiu. Tokiu būdu galima šildyti ne tik orą, bet ir vandenį. Tam reikia prijungti Buleryan krosnį su šilumokaičiu, per kurį praeis vandens šildymo kontūras.

Oro masių judėjimas per ortakius, esančius korpuso šoninėse sienose, atliekamas natūraliai: šaltas oras teka iš apačios, karštas oras juda aukštyn

Verta pažymėti, kad, siekiant užtikrinti degalų degimo procesą tokiame įrenginyje, pirmiausia uždegimas, kurio metu malkos yra palaipsniui uždaromos mažomis porcijomis, kol kamera yra yra pilnas. Po to kas 12 valandų paliekama tik malkos įdėjimas į krosnį.

Krosnyje atliekamas lėto medienos degimo procesas, kuris vyksta dviem etapais, kaip ir kituose šio tipo katiluose. Pirma, degalai lėtai nudegina nedideliu kiekiu deguonies. Dėl šio proceso susidaro degios dujos. Tada jis jungiasi su oru. Antrasis etapas - tai dujų ir oro mišinio deginimas, kuris išskiria daug šiluminės energijos.

Ilgalaikio degimo varpai pasižymi aukštu efektyvumu, nes jie leidžia gauti daugiau šilumos nei įprastai medienos deginimas. „Buleryan“ krosnies efektyvumas dėl šios technologijos įgyvendinimo yra apie 80%. Net mažų modelių našumas gali viršyti penkis kubinius metrus šilto oro per valandą, o tai yra pakankamai erdvūs kambariai.

Kaip tai veikia

Krosnies „Buleryan“ sudėtyje yra:

• krosnies kamera suformuota iš lenktų vamzdžių ir metalinių juostelių;
• antrinė degimo kamera;
• galinė siena;
• priekinė siena;
• kuro pakrovimo durys;
• dūmtraukis;
• ashpit;
• purkštuvas;
• kaminų vartai;
• galios reguliatorius;
• pūtė ir tt

Galinė siena yra pagaminta iš dviejų metalo lakštų, atskirtų maža erdvė. Tai apsaugo dalį prietaiso korpuso nuo atšilimo iki aukštos temperatūros, taip pat padidina bendrą krosnies efektyvumą. Antrinėje degimo kameroje vyksta degių dujų, susidarančių deginant degalus, degimas pirminėje degimo kameros dalyje.

Prieš pradedant dirbti su krosnies Buleryan gamyba su savo rankomis, būtina išsamiai ištirti jo konstrukciją ir veikimo principą.

Be durų, priekinėje sienoje yra rankena, su kuria reguliuojama į kamerą patekusio oro kiekis. Kamino vartai atlieka panašias funkcijas. Galite naudoti tik vieną iš šių elementų degimo procesui valdyti arba naudoti juos vienu metu.

Ašipo matmenys, t.y. Pelenų surinkimo talpyklos yra mažos, ir tai pateisinama. Jei krosnis Buleryan yra teisingai pradėta, tada darbo metu malkos sudegs beveik visiškai, todėl pelenai bus minimali suma arba ji visai nebus. Priekinėse duryse sumontuoti keli svarbūs elementai. Jis surenkamas atskirai, tada pakabinamas su suvirintomis metalinėmis kilpomis.

Siekiant padidinti prietaiso efektyvumą, kai kurie gamintojai uždaro „Buleryan“ krosnį dvigubu atveju. Tai nėra būtinas, bet pageidautinas dizaino elementas. Jei yra pakankamai lakštinio metalo, krosnis gali būti suvirintas pagrindinio įrenginio gale. lenktų elementų ant vamzdžių, kurie paslėps vamzdines „šonkaulių“ ir padarys prietaisą daugiau saugus.

Savarankiškas gamybos procesas

Atsižvelgiant į tai, kad įrenginys nėra pats paprasčiausias, tikslinga iš anksto sukurti krosnies Buleryan brėžinį arba surasti baigtą projektą, pavyzdžiui, internete. Turėsime supjaustyti ir virti daug metalo lakštų, kuriems reikia suvirinimo aparato ir įgūdžių dirbti su tokia įranga. Sėkmingam metalo pjovimui ekspertai rekomenduoja naudoti modelius.

Pjaustant lakštines dalis, rekomenduojama naudoti kartono šablonus, kad būtų galima tiksliai išlaikyti elementų matmenis ir konfigūraciją.

Pagrindinė medžiaga Buleryan krosnies gamybai yra 5-6 mm storio metalo lakštai ir metaliniai vamzdžiai, kurių storis yra maždaug toks pat, o išorinis skersmuo - 50-60 mm. Būtina naudoti vamzdžio lankstiklį, kad vamzdiniai elementai gautų norimą konfigūraciją. Norėdami patikrinti atskirų elementų padėtį vienas kito atžvilgiu, naudokite hidraulinio lygio konstrukciją.

Normaliai darbo eigai reikės daug įrankių ir medžiagų. Pvz., Reikia, kad suvirinimo aparate, vamzdžių pjaustytuve, matuoklyje, žymeklyje būtų pakankamai elektrodų. gnybtai, kvadratas, valdovas, malūnėlis ir kt. Paprastai jie pradedami pjauti iš metalo ir pjovimo vamzdžiai. Tuomet pašalinamos metalo liekanos, o atskiri elementai suvirinami kartu, palaipsniui kaupiant krosnį.

Lengviausias būdas pradėti yra su vamzdžiais, jums reikia sumažinti reikiamą skaičių vamzdžių (pvz., Aštuoni vienetai, priklausomai nuo projekto savybių), kurių ilgis yra 120 cm. Naudojant lankstiklį, jie sulenkiami 225 mm spinduliu. Galinės ir priekinės sienos elementai, durys, reguliatoriai ir kūno juostelės iš eilės išimami iš metalo lakšto.

Krosnys, skirtos krosnies šoninėms sienoms Buleryan, turi būti ant lygaus paviršiaus ir pritvirtinti jų padėtį medinėmis sijomis

Likęs metalas naudojamas durų, ashpit, šakinių vamzdžių ir kt. Elementų gamybai. Atskirai gaminkite V formos kameros ruošinius. Korpuso metalinės juostos supjaustytos šiek tiek platesniu nei vamzdžių išorinis skersmuo. Ovalas supjaustomas galuose, kad jas būtų galima suvirinti arti vamzdžių.

Šoniniai oro kanalai sujungiami kontaktų taškuose suvirinimo būdu, tada viduje aš įrengiu V formos keptuvę antrinei degimo kamerai atskirti

Įleidimo ir išleidimo jungtys taip pat gali būti pagamintos iš lakštinio metalo juostelių, jas lenkiant į žiedą. Arba tiesiog nupjaukite tinkamo ilgio gabalus iš metalo vamzdžio. Tačiau jo skersmuo turi būti didesnis nei įrenginio korpuso konstrukcija.

Prietaiso montavimas prasideda vamzdžiais. Tinkamai sulenkti elementai turi būti išdėstyti pakopomis, kad galinė konstrukcijos pusė būtų apačioje, o priekinė pusė - ant viršaus. Norint, kad vamzdžiai būtų tinkami, naudojami mediniai strypai, kurių storis lygus metalinių elementų išoriniam skersmeniui.

Išlenktos metalinės juostelės yra padengtos šoniniais vamzdžiais, o kai kuriose vietose jos pirmą kartą suvirinamos, tada atliekamas kietas suvirinimo siūlas.

Jei vamzdžiai yra išjungti ir išlenkti teisingai, tokią „piramidę“ galėsite išdėstyti tolygiai, be jokių specialių problemų. Po to kontaktiniai taškai turi būti suvirinti vienas į kitą.

Gautą struktūrą dabar galima apversti ir suvirinti tarp „briaunų“ V formos keptuvėje. Ji atskirs pirminę degimo kamerą nuo antrinės. Viename iš priekinės sienelės vamzdelių turėtų būti purkštuvas, skirtas oro tiekimui į antrinę degimo kamerą.

Šoniniame vamzdyje yra skylė, į kurią suvirintas siauras purkštuvas, užtikrinantis oro srautą į antrąją degimo kameros dalį.

Po to galite toliau formuoti krosnies kūną, suvirindami anksčiau iškirptas metalines juosteles į kraštus. Geriausias variantas yra tada, kai apie du trečdaliai vamzdžio skersmens yra nugrimzdami į kūną, o trečdalis šių elementų lieka išorėje. Gaminant priekinę sienos sieną, reikės suminkštinti.

Krosnies priekinėje sienelėje „Buleryan“ yra pakankamai plati skylė po pakrovimo durimis, kuri yra suvirinta į mažą pusę

Išorinėje durų pusėje pirmą kartą užfiksuokite pūstuvo skylę. Su juo suvirintas šakinis vamzdis, kuriame bus sumontuotas slopintuvas, reguliuojantis oro srautą į pirminę degimo kamerą. Sklendei reikia supjaustyti apvalią dalį, kurios skersmuo tiksliai atitinka purkštuko matmenis. Vožtuvas suvirinamas prie vožtuvo. Po to lizdas išilgai ašies, į kurią įterpiamas šis kaištis.

Jei krosnies elementai Buleryan supjaustyti ir padengti teisingai, gatavas kūnas atrodys tvarkingas. Montavimo metu kiekvienos dalies padėtis turi būti stebima naudojant pastato lygį.

Priekinėje sienoje tuščiajame skyde padarykite skylę po durimis. Siauros metalinės juostelės su juo suvirintos aplink apskritimą. Dvi tokios metalinės juostos turi būti suvirintos prie pačios durų, viena išilgai krašto, kita - viduje tam tikru atstumu nuo pirmojo. Jei viskas daroma pagal brėžinius, „priekinė sienelė“ tiksliai įves tarpą tarp durų kraštų.

Ant apvalių durų pagamintos dvi pusės, tarp kurių pusė turi būti tiksliai suvirinta prie priekinės krosnies Buleryan sienos.

Šiame skyriuje rekomenduojama įrengti asbesto lyną, kad uždarant duris būtų užtikrintas maksimalus sandarumas. Dabar mes turime suvirinti durų vidų, taip pat vienoje pusėje esančius vyrius ir kitą ekscentrinį skląstį. Ekscentrinis užraktas užtikrina tvirtą durų tvirtinimą prie priekinės krosnies sienos, kad būtų maksimalus sandarumas, kuris yra svarbus ilgai degančios medienos procesui.

Vartai su slopintuvu prie krosnies „Buleryan“ durų leidžia reguliuoti į vidų patekusio oro kiekį, kad būtų nustatytas optimalus prietaiso veikimo būdas.

Nepatyręs meistras geriau užsako šią prekę iš profesionalaus virintojo. Vyriai ir skląsčio metaliniai kaiščiai taip pat montuojami ant krosnies korpuso. Dabar suvirinkite dvigubą galinę sieną su skylės po dūmtraukiu. Šis elementas pirmą kartą pritaikomas prie gatavos konstrukcijos, kad įsitikintų, jog jos kontūrai tiksliai sutampa su kartu pritvirtintų vamzdžių kontūromis.

Kad durų matmenys tiksliai atitiktų priekinės sienelės skylės parametrus, rekomenduojama pirmiausia suvirinkite visus reikiamus durų elementus ir „bandykite“ įkrovos pusės matmenis skyles

Šiame etape be jokių problemų galite pašalinti nereikalingus dalykus. Tai pasakytina ir apie kitus elementus - prieš suvirinimą jie tikrinami, ar jie sutapo, ir prireikus pataisomi. Dabar orkaitė yra beveik paruošta. Būtina suvirinti keturias kojeles prie kūno. Jie gali būti pagaminti iš išlenktų storo vielos segmentų.

Padarius ekscentrinį skląstį krosnies durims, „Buleryan“ reikia labai tiksliai, todėl geriau užsisakyti šį produktą iš geros šeimininko

Kojos suvirintos prie korpuso priekinės ir galinės dalies. Pagamintas prietaisas sumontuotas ant lygaus ir stipraus pagrindo, padengtas ugniai atspariomis medžiagomis: asbestu, plokščias skalūnas, keraminės plytelės ir tt Sienos aplink viryklę taip pat nesugadina apsaugoti nuo didelio poveikio temperatūra.

Krosnies kėbulo Buleryan kojos gali būti pagamintos iš labai storo vielos arba lenktų plonų vamzdžių. Svarbu užtikrinti prietaiso stabilumą ir tinkamą padėtį.

Dabar prie kamino vamzdžio pritvirtinamas vamzdis, pritvirtintas movos mova. Tokiu atveju vamzdžiai yra sumontuoti padėtyje prieš dujų judėjimo kryptį, nors gamintojas rekomenduoja kitaip. Dūmtraukį rekomenduojama šildyti, pavyzdžiui, naudojant mineralinę vatą.

Metaliniai lankstai orkaitės durims Buleryan nėra sunku patys gaminti iš improvizuotų priemonių ir suvirinti reikiamoje vietoje

Naudingi patarimai

„Neteisingas“ dūmtraukių montavimas susijęs su poreikiu apsaugoti konstrukciją nuo dervos, susidarančios deginant medieną. Jei šis momentas nenumatytas, derva teka iš viryklės, ir tokiu įrenginiu jis išliks dūmtraukyje ir palaipsniui degs.

Montavimo pabaigoje „Buleryan“ krosnis yra sumontuota ant lygaus ir ugniai atsparaus pagrindo ir prijungta prie kamino. Tuo pačiu metu būtina laikytis priešgaisrinės saugos taisyklių.

Užteršimas degalu Buleryan krosnyje yra beveik neišvengiamas. Laikui bėgant dervos sluoksniai kaupiasi ir užkimšia prietaisą. Tai atspindi pastebimas darbo efektyvumo sumažėjimas, traukos sumažinimas, problemos, susijusios su laisvu vartų judėjimu. Taigi atėjo laikas išvalyti viryklę.

Lengvas šios valymo variantas - prietaiso šildymas su drebuliu. Deja, tokios priemonės praktinis panaudojimas yra mažas ir trumpalaikis. Geriausias būdas pašalinti dervų taršą yra degantis. Norėdami tai padaryti, krosnis yra gerai ištirpusi, kai pelenų keptuvė yra atvira, iš tikrųjų degindama visus kanalus. Dėl to degimo nuosėdos sudegina.

Kai kurie meistrai naudoja deguonį, kad degintų krosnį, o cilindro antgalis - į pelenų keptuvės angą. Tai labai pavojinga operacija, kuri pažeidžia priešgaisrinės saugos taisykles. Atsargus deguonies baliono tvarkymas šalia atviros liepsnos gali sukelti sprogimą.

Kuro krosnis „Buleryan“ gali būti naudojama ne tik malkoms, bet ir medienos atliekoms (žetonams) arba specialiems briketams. Svarbi sąlyga yra maža kuro drėgmė. Kuo mažiau drėgmės, tuo mažiau susidaro derva viryklės viduje, ir kuo mažiau jo reikia valyti.

Krosnies eksploatavimo metu reikia pasirinkti tokį darbo režimą, kad būtų gauta maksimali šiluma su minimaliu dervos susidarymu. Jei randate geriausią variantą, šildymo sezono metu valymas turi būti atliktas tik kelis kartus.

Naudingas vaizdo įrašas tema

Tikroji patirtis, kaip krosnies Buleryan gaminti iš laužo medžiagų, yra čia:

Nepriklausoma tokios įrangos gamyba - ne paprasčiausias uždavinys. Tačiau rezultatas yra efektyvus ir patogus šildymo įrenginys. Ekspertai pažymi, kad tinkamai įrengus ir laikydamiesi eksploatavimo sąlygų, krosnies „Buleryan“ tarnavimo laikas yra beveik neribotas.