„Aux“ oro kondicionierių klaidos: įrenginio veikimo pažeidimų paieška ir taisymas

Argi nebūtų puiku, jei sugedus bet kuriai „split“ sistemai nerastų remonto meistro ar neužeitų į aptarnavimo centrą. Būtų malonu patiems išsiaiškinti, kokia yra gedimo priežastis.

Standartines AUX oro kondicionieriaus klaidas galima pašalinti savo rankomis, nes dauguma jų yra susiję su mechaniniais prietaiso dalių pažeidimais, gedimais ir įrangos nusidėvėjimu.

Norėdami kuo tiksliau nustatyti gedimo priežastį, turite iš anksto susipažinti su pagrindiniais klaidų kodais ir tipinių klimato kontrolės įrangos gedimų požymiais. Mes jums pasakysime, kaip nustatyti pažeidimą ir atkurti veikiančią įrangą. Mūsų patarimai pravers namų meistrams.

AUX prekės ženklo oro kondicionierių savybės

„Aux“ padalintos sistemos, su kuriomis vartotojai dažniausiai susiduria, nurodo pusiau pramoninius ir buitinius modelius. Pramoniniai oro kondicionieriai daugiausia montuojami didelėse pramonės įmonėse.

Buitinės ir pusiau pramoninės klimato įrangos segmente pateikiamos įvairiausios įrangos rūšys ir technologijos. Įmonė gamina įprastus ir keitiklių montavimas. Asortimentą sudaro sienų ir kasečių padalijimo sistemos, mobilių grindų modeliai ir kt.

Sienų sistemos dažniausiai montuojamos privačiuose namuose ir butuose, o kasetiniai oro kondicionieriai - biuruose, komercinėse ir pramoninėse patalpose. AUX oro kondicionierių kokybė labai priklauso nuo originalių gamintojų. „Aux“ įrangą geriau pasiimti iš specializuotų firmų. Tokiose įmonėse dažniau perkama kokybiška įranga.

„Aux“ oro kondicionieriai pristatomi keliose serijose: „FJ“, „Legend Standard“ (LS), „LS Inverter“, „Legend Design Inverter“ ir „Legend Exlusive Inverter“. Jie skirti skirtingoms šaldytų patalpų erdvėms. Be modelių su pagrindiniu funkcijų rinkiniu, yra ir atnaujintų versijų.

Visų AUX serijų padalintos sistemos yra skirtos vėsinti, šildyti, sausinti ir vėdinti patalpas. Aušinimo funkcija gali veikti esant temperatūrai nuo +15 iki +43 laipsnių, o šildymo funkcija - virš 0.

Neįmanoma paleisti padalintos sistemos žemesnėje temperatūroje be papildomo techninio pasirengimo. Klimato įrangos veikimas esant neigiamai temperatūrai gali sugesti. Be to, šildymo režimu veikiantis oro kondicionierius nėra laikomas šildymo alternatyva.

Yra daugybė „Aux split“ sistemų tipų. Kalbant apie funkcionalumą, oro kondicionierių modeliai su panašia santrumpa mažai skiriasi vienas nuo kito. Pagrindiniai jų skirtumai yra išvaizda, papildomos savybės ir galia.

AUX prekės ženklo oro kondicionierių gedimas

AUX oro kondicionieriai yra pakankamai patikimi, tačiau retkarčiais sugenda. Prieš remontuojant prietaisą, jis turi būti visiškai diagnozuotas.

Diagnostikos metu tikrinama visų padalijimo sistemos dalių būklė:

• vidinių ir viršutinių blokų tvirtinimai;
• visų kontaktinių jungčių spaustukai;
• oro filtrai;
• Savaitgalio žaliuzės;
• drenažo sistema ir kt.

Diagnozės metu oro kondicionierius AUX paleidžiamas bandymo režimu. Bandymo režimas yra panašus į standartinį, tačiau jo metu įranga nereaguoja į kambario temperatūrą ir jutiklių rodmenis. Diagnostikos metu užrašomi pagrindiniai padalintos sistemos veikimo parametrai ir nustatomos klaidos.

Daugelį buitinių oro kondicionierių klaidų galite ištaisyti patys. Paprastai visi oro kondicionierių gedimai gali būti suskirstyti į šaldymo kontūro gedimus ir elektronikos gedimus (sistemos elektros komponentų gedimas).

Dažniausiai ventiliatoriai sugenda „Aux split“ sistemose, kompresoriai, išorinio bloko plokštė arba šilumokaitis. Faktas yra tas, kad pagrindinė apkrova prietaiso veikimo metu eina būtent į juos, todėl šios dalys greitai susidėvi.

Jei ventiliatorius sugenda, sistema paprastai įsijungia kelioms sekundėms ir vėl išsijungia. Tai gali reikšti ventiliatoriaus menčių, variklio ir kondensatoriaus gedimus. Gedimo pobūdis nustatomas apvijų atsparumą tikrinant testeriu.

Jei atsiranda bet kuris iš šių gedimų, dalis reikia pakeisti. Ventiliatoriaus remontas trunka ne ilgiau kaip valandą ar dvi. Tai galite padaryti patys arba susisiekti su aptarnavimo centru.

Sugedus kompresoriui, oro kondicionierius visai neįsijungia arba įsijungia kelias minutes. Kartais įjungus įrenginį pasigirsta stiprus ūžesys. Be to, esant šiam gedimui, dažnai keičiami stabdymo ir paleidimo ciklai.

Tai gali atsitikti dėl neteisingo fazių perjungimo, kondensatoriaus gedimų, išsiplėtimo vožtuvo gedimo ir kompresoriaus karterio užpildymo skystu freonu. Daugeliu atvejų galite apsiriboti tik kompresoriaus remontu; jums nereikia visiškai pakeisti dalies.

Fazių disbalanso problemos paprastai rodo netinkamą apkrovos paskirstymą tinkle. Fazių jungtis tikrinama spaustuku. Jei dėl šio matavimo nustatomos problemos, apkrova perskirstoma.

Jei karteris užpildytas skystu aušinimo skysčiu, būtina išleisti freoną, evakuoti sistemą ir įkrauti grandinę. Taip pat reikia iš naujo sukonfigūruoti slėgio kondensatoriaus reguliatoriaus veikimą.

Elektroniniai oro kondicionavimo įrangos gedimai laikomi rimčiausiais. Techninės įrangos gedimą galima ištaisyti perprogramavus sistemą, o tai geriausia padaryti aptarnavimo centre.

Valdymo plokštė gali sudegti dėl viršįtampių ar trumpojo jungimo. Tokiu atveju sulūžusios mikroschemos yra lituojamos, o jų vietoje lituojamos naujos, lygiagrečiai tikrinant buferinę mikroschemą.

Kartais valdymo plokštės gedimo priežastis yra sujungimo klaida montuojant įrangą. Tokiu atveju dega diodų tiltai, įtampos stabilizatorius arba transformatorius. Jei plokštė visiškai sudegė, ją reikia pakeisti nauja. Sudegusios valdymo plokštės keitimas atliekamas keliais etapais.

Pirma, maitinimas išjungiamas, po to korpusas išmontuojamas arba nuimamas viršutinis įrenginio dangtelis. Tada lenta ištraukiama iš angų (visi tvirtinimo varžtai atsukami lygiagrečiai). Po to sumontuojama nauja plokštė, o blokas surenkamas atvirkštine tvarka.

Tačiau prieš bet kokią klimato įrangos diagnostiką ir remontą turite įsitikinti, kad ji teisingai parinkta ir gerai sumontuota.

Jei oro kondicionieriaus energijos suvartojimas nėra skirtas dideliam kambariui, o padalijimo sistema buvo įdiegta būtent ten, tada prietaisas negalės sukurti norimo temperatūros režimo, todėl periodiškai jis išduos klaidų. Galų gale, oro kondicionierius nuolat veiks ir įkaista, todėl jis sugenda pakankamai greitai.

Jei padalijimo sistema bus sumontuota neteisingai ir jos diegimo metu bus pažeisti pagrindiniai techniniai reikalavimai, ji neveiks tinkamai.

Pavyzdžiui, jei išleidimo vamzdžio nuolydis yra nepakankamas, kondensuoto vandens negalima visiškai pašalinti iš prietaiso. Dėl to jis gali sugesti, o jei vidaus ir lauko oro kondicionavimo įrenginių aukštis labai skiriasi, kompresorius pumpuos freoną nepakankamai.

Tipiški suskaidytos sistemos gedimo simptomai

Jei sugenda „Aux split“ sistema, pirmiausia reikia valyti. Prietaiso gedimo priežastis gali būti įprastas purvas, todėl jį reikia nedelsiant pašalinti. Ant prietaiso esantis dulkių sluoksnis sumažina jo efektyvumą maždaug 2-2,5 karto.

Jei po valymo oro kondicionierius neveikia, turite pažvelgti į likusius požymius, kad diagnozuotumėte gedimus.

Šie požymiai:

1. Vidinio įrenginio veikimas be aušinimo. Tokiu atveju vidinio bloko žaliuzės atsidaro, ventiliatorius sukasi, tačiau oro temperatūra kambaryje išlieka nepakitusi.
2. Vanduo nutekėja iš vidinio įrenginio.
3. Oro kondicionieriaus nereagavimas į nuotolinio valdymo pulto mygtukų paspaudimą.
4. Staigus padalijimo sistemos išjungimas po ilgo veikimo.
5. Kompresoriaus ir ventiliatoriaus problemos.

Bet jei oro kondicionierius neveikia, pirmiausia turite įsitikinti, kad jis yra patikimai prijungtas prie elektros tinklo. Be to, turite patikrinti būseną grandinės pertraukiklis ir saugiklis ant maitinimo linijos. Taip pat turėtumėte įsitikinti, kad visi įrenginio režimai yra tinkamai įjungti.

Oro kondicionierius veikia, bet neatvėsta

Jei aušinimo funkcija neveikia „AUX split“ sistemoje, pirmiausia turite patikrinti jos nustatymus ir darbo sąlygas, taip pat kompresoriaus veikimą. Jei kompresorius neveikia, tada be žinių ir patirties šioje srityje nebus galima remontuoti įrenginio.

Tokiu atveju gedimo priežastis gali būti:

• temperatūros jutiklių gedimas;
• problemos su paleidimo kompresoriaus kondensatoriumi;
• kompresoriaus galios kontaktų degimas;
• kompresoriaus gedimas;
• valdymo plokštės gedimas.

Jei kompresorius veikia, oro kondicionierius turi ūžti ir šiek tiek vibruoti. Šiuo atveju problema yra freono (šaltnešio) trūkumas. Šaltnešio lygis diagnozuojamas naudojant manometrus (jie matuoja slėgį sistemoje).

Daugeliu atvejų freono nuotėkis atsiranda varinių vamzdžių jungtyse oro kondicionieriaus takelistarp vidaus ir lauko įrenginių. Aliejus lieka nuotėkio vietoje ir prie jo prilimpa dulkių.

Nedidelis šaltnešio nuotėkis (iki 200 g per metus) laikomas normaliu ir natūraliu. Tai atsiranda dėl mechaninio pagrindinių vamzdžių sujungimo ir dėl klaidų montavimo metu. Ši problema išspręsta pridedant šaltnešio kasmetinės priežiūros metu.

Kad šaltnešis per daug neišgaruotų, patartina nedelsiant išvalyti įrangą. Būtina atlikti techninę priežiūrą ir periodiškai papildyti suskaidytą sistemą.

Jei tai nebus padaryta, sistemoje bus mažas slėgis dėl freono trūkumo. Dėl žemo slėgio linijoje gali užšalti vamzdžiai ir šilumokaitis, o tai galiausiai sukels kompresoriaus gedimą.

Sunkūs nuotėkiai ir jų padariniai paprastai pašalinami lituojant. Degiklis įkaitina freono nuotėkio vietą ant vamzdžio ir yra užsandarintas lydmetaliu. Be to, nesandarius vamzdelius galima visiškai pakeisti juos lituojant azotu.

Šaltnešio nuotėkį galima nustatyti matuojant siurbimo slėgį. Siurbimo slėgis neturi nukristi žemiau nulio. Tokiu atveju oras kartu su drėgme pateks į sistemą, o tai gali sukelti vidinę kompresoriaus koroziją.

Be to, nepakankamas oro kondicionieriaus pajėgumų išsivystymas gali būti susijęs su silpna įtampa tinkle. Tokiu atveju padalijimo sistema neveiks tinkamai. Jei aptinkamas šis gedimas, klimato technologija turėtų būti įjungta per stabilizatorių.

Iš oro kondicionieriaus teka vanduo

Vandens nutekėjimas iš suskaidytos sistemos dažniausiai yra susijęs su užsikimšusiu išleidimo žarna ar padėklu. Norėdami pašalinti šią problemą, būtina išardyti vidaus įrenginį ir išvalyti drenažo sistemą. Be to, tokie nuotėkiai gali būti susiję su kondensacinio skysčio surinkimo sistemos defektais.

Tie. paprastai vanduo iš bloko išteka dėl struktūrinių trūkumų. Norėdami rasti tikslią gedimo priežastį, turite išardyti vidinį bloką. Tada turite paleisti oro kondicionierių ir nustatyti gedimą jo veikimo metu.

Staigus oro kondicionieriaus išjungimas

Jei oro kondicionierius veikia ilgą laiką ir staiga išsijungia, tai gali reikšti perkaitimą. kompresorius, užsikimšęs kapiliarų vamzdelis, neveikiantys ventiliatoriai ir gedimai elektronika. Elektroninis gedimas yra sunkiausias pažeidimas, kuriam išspręsti reikia techniko dalyvavimo.

Elektronikos problemų paieška turėtų prasidėti nuo pažeidžiamų dalių: saugiklių ir transformatorių. Jei radote sudegusias dalis, turite rasti gedimo priežastį ir ją pašalinti. Jei saugikliai ir transformatoriai yra tvarkingi, turite patikrinti plokštės būklę: kondensatoriai, relės, įtampos stabilizatoriai, diodų tiltas ir kt. Tačiau plokštė paprastai nėra remontuojama, bet pakeičiama nauja.

AUX padalintos sistemos klaidų kodai

Visi „Aux“ oro kondicionieriai turi savidiagnostikos sistemą, kuri, aptikus gedimą, ekrane rodo įrangos klaidų kodus. Tai yra užuomina, kur ieškoti problemos priežasties. Gedimų kodavimas susideda iš skaičių ir lotyniškų raidžių. Įvairių klimato technologijų modelių klaidų indikacija gali šiek tiek skirtis.

Vieningos komandos apima:

1. Gedimo tipas Skaitmeninio vamzdžio rodymas (be raidinio ir skaitmeninio žymėjimo) - vidinio bloko ekrano gedimas.
2. E1 - vidaus įrenginio temperatūros jutiklio (termistoriaus) veikimo sutrikimas. Kartu su šiuo indikatoriumi mirksi geltonas laikmačio šviesos diodas ant vidinio bloko (kartą per 8 sekundes). Šiuo metu sistema yra visiškai sustabdyta ir nereaguoja į išorines komandas.
3. E2 ir E3 - garintuvo jutiklio klaidos.
4. E4 - ventiliatoriaus variklio (PG grįžtamojo ryšio variklio) gedimas.
5. E5 - oro kondicionavimo įrangos lauko bloko klaidos (apsaugos nuo lauko funkcija).
6. E6 - padalintos sistemos vidaus bloko ventiliatoriaus variklio klaidos.

Tuo pačiu metu tikslus klaidos pobūdis priklauso nuo to, kuriame oro kondicionieriaus veikimo taške vienas ar kitas prietaiso indikatorius buvo paryškintas.

Klaida E3 dažniausiai pasirodo po 5-10 minučių suskaidytos sistemos veikimo. Tai gali būti dėl:

• kontaktų su maistu problemos;
• stiprus filtro ar garintuvo užteršimas (dėl to ventiliatorius nepaprastai greitai įsibėgėja;
• PRM jutiklio greičio jutiklio gedimai ir kt.

Kai yra klaidos E4 oro kondicionierius paprastai neveikia vėdinimo ir vėsinimo režimais. Bet kai įjungiate prietaisą šildymo režimu, jis iškart pateikia klaidą. Problema rodo „Aux“ oro kondicionieriaus vidaus įrenginio ventiliatoriaus gedimą.

Diagnozuodami oro kondicionierių, turite atsižvelgti į klaidos išleidimo laiką. Jei kodas rodomas išjungtame įrenginyje, tai gali reikšti valdiklio, o ne pačios dalies problemą.

Tie. valdiklis tiesiog kabo ir periodiškai išduoda klaidos kodą. Jei patikrinus visus padalijimo sistemos elementus paaiškėja, kad jie yra geros būklės, turite patikrinti valdymo plokštę ir, jei ji sugedusi, pakeisti.

Atskirų modelių gedimai

Be įprastų rodiklių, yra daug klaidų kodų, būdingų konkrečiam oro kondicionieriaus modeliui. Padalintos sistemos AUX modeliai ALHi, ALCa ir ALCe papildomai aiškina rodomus klaidų kodus.

E6 kodas gali turėti skirtingas reikšmes, priklausomai nuo suskirstytų sistemų tipų. Trifaziuose oro kondicionierių lauko įrenginiuose, kurių indeksas yra 36 ir didesnis (vienintelė išimtis yra 36A4 modelis), šis indikatorius rodo sistemos pakeitimą arba nepakankamą įtampą.

Skirstytų sistemų lauko įrenginiams su slėgio jutikliu, kurio indeksas 30 ir didesnis, šis klaidos kodas rodo žemą slėgį sistemoje.

Kasetinio tipo įrenginiuose klaidos kodas E4 nurodo oro kondicionieriaus nutekėjimo problemą. Be šio indikatoriaus, ant prietaiso korpuso mirksi geltonas laikmačio šviesos diodas. E2 indikatorius rodo, kad vario temperatūros jutiklis yra atidarytas ir nėra signalo.

Dėl kai kurių „Aux“ oro kondicionieriaus veikimo sutrikimų skydelyje nerodomi jokie signalai, o gedimus rodo tik netiesioginiai simptomai. Jei padalijimo sistema ir toliau veikia, bet geltonas laikmačio šviesos diodas ant korpuso mirksi (2 kartus), tai rodo kondensatoriaus temperatūros jutiklio problemą.

Jei veikiant oro kondicionieriui laikmačio šviesos diodas mirksi žaliai, o ekrane nerodomi jokie identifikatoriai, tai rodo lauko įrenginio atitirpinimo režimo pradžią. Be to, naudojant AUX oro kondicionierius, laikmačio šviesos diodas, mirksintis 4 kartus kas 8 sekundes, rodo maitinimo šaltinio gedimą.

Jei pastebėsite kokių nors gedimų, turite atjungti įrenginį nuo elektros tinklo, kad išvengtumėte atsitiktinių gedimų. Jei po pusvalandžio nuo išjungimo prietaisas įjungiamas ir oro kondicionierius neveikia tinkamai, rekomenduojama kreiptis į „Aux“ aptarnavimo centrą.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

„Aux“ oro kondicionieriaus klaidų kodai leidžia nustatyti gedimo pobūdį, tačiau prieš jį iššifruojant geriau iš anksto susipažinti su tipiškais šio prekės ženklo suskaidytų sistemų gedimais ir būdais juos pašalinti.

Žemiau esančiame vaizdo įraše aprašoma dažniausia oro kondicionierių problema - freono nuotėkis:

Nustatęs indikacijos vertę, klimato įrangos savininkas gali nustatyti tolesnį veiksmų planą. Viskas turi būti padaryta laikantis naudojimo instrukcijų ir saugos taisyklių. Pavyzdžiui, jis gali pats išspręsti nedidelę problemą, o rimtesnio gedimo atveju kreiptis į aptarnavimo centrą.

Prašome parašyti savo komentarus žemiau esančioje formoje. Papasakokite, kaip patys radote oro kondicionieriaus gedimą. Užduokite klausimus straipsnio tema, paskelbkite nuotrauką su remonto procesu arba ieškokite klaidos.