Dujų katilas „Lemax“ neįsijungia: galimos problemos ir sprendimai

Jūsų „Lemax“ dujų katilas, kuris tinkamai veikė praėjusį sezoną ar net vakar, neįsijungia? Galbūt anksčiau buvo kokių nors problemų, o dabar jis visiškai atsisako dirbti? Sutikite, likti šaltyje be šildymo namuose nėra šviesi perspektyva.

Dauguma „Lemax“ dujinių šildymo katilų turi gana paprastą, visiškai mechaninę automatiką. Tai reiškia, kad daugumą problemų galite išspręsti patys. Šis straipsnis padės jums rasti ir pašalinti priežastį, kodėl katilas neužsidega.

Apsvarstykite tiek išorinius veiksnius, trukdančius įrenginio veikimui, tiek vidinius gedimus. Mes pateiksime nurodymus, kaip elgtis įvairiose situacijose, taip pat aprašysime katilų su elektroniniu valdymu ypatybes.

Nelakus katilas neužsidega

Dauguma „Lemax“ dujinio katilo savininkų renkasi mechaniškai valdomą prietaisą, kuris nepriklauso nuo elektros. Šis pasirinkimas yra pagrįstas, nes tai leidžia ne tik šildyti, kai lemputės yra išjungtos, bet ir žymiai sumažina galimų gedimų skaičių bei komponentų kainą.

Galbūt vienintelė silpnoji tokių katilų vieta yra uždegimo sistema, kuri yra atsakinga už teisingą ir saugų aparato paleidimą.

Tarp katilo neužvedimo priežasčių yra ir išorės - traukos trūkumas dūmtraukyje, nepakankama tiekiamoji ventiliacija, dujų tiekimo problemos ir vidiniai katilo gedimai. Toliau išsamiau išanalizuosime kiekvieną variantą.

Priežastis 1 - prasti potraukiai

Nepastoviuose katiluose degimo produktai pakyla per kaminą natūraliu būdu, dėl temperatūros ir slėgio skirtumo. Šie prietaisai reikalauja daug kokybės, švaros ir teisingo kamino dizaino.

Yra keli būdai, kaip patikrinti trauką:

• jei oras ištraukiamas iš kambario, po katilu padėkite popieriaus lapą. Jei jis prispaudė prie degimo kameros dugno, viskas gerai, yra grimzlė;
• jei priešais degiklį yra langas, į jį įjunkite apšviestą degtuką su išjungtu katilu. Liepsna turi išsiplėsti ir nukrypti į priekį, giliai į krosnį;
• katilai su bendraašis kaminas arba du atskiri vamzdžiai ima orą iš gatvės - atlikite bandymą su popieriumi ar degtuku ten.

Jei grimzlė normali, gedimo priežasties turėtumėte ieškoti toliau, pavyzdžiui, prijungdami traukos jutiklį.

Traukos trūkumą gali sukelti įvairios priežastys, nuo kurių priklauso šios problemos sprendimo būdai.

Pirma, kaminas laikui bėgant užsikemša - susidaro suodžių, šiukšlių ir pan. Jums to reikia reguliariai valyti, geriausia - rudenį, prieš įjungdami „Lemax“ dujinį katilą po prastovos, nepamirškite, kad valyti reikia ne tik vertikalią vamzdžio dalį, bet ir jo alkūnę, išeinančią iš katilo.

Antra, dujų išmetimo vamzdis skersmens ir aukščio atžvilgiu turi atitikti katilo reikalavimus. Be to, viršuje turėtų būti deflektorius, kuris apsaugo nuo išpūtimo ir iš dalies taip pat nuo užsikimšimų.

Trečia, jei dalis kamino už šildomos patalpos nėra pakankamai izoliuota, jame susidaro šalto oro užraktas, kuris neleidžia pašalinti degimo produktų.

Galiausiai trauką gali sutrukdyti katilo viduje esančio degiklio ir šilumokaičio užsikimšimas suodžiais. Tačiau jų pačių valymas gali būti atliekamas tik paviršutiniškai, teptuku. Norint visiškai išvalyti, atjungus ir plaunant šiuos įrenginius muiluotu vandeniu, rekomenduojame naudoti mūsų nurodymas.

Priežastis # 2 - dujų tiekimas nėra sureguliuotas

Gana dažnai savininkai skundžiasi, kad bandant paleisti „Lemax“ katilas užsidega, bet iš karto visiškai išsijungia. Dažniausiai problema yra tiksliai nustatant dujų tiekimą į uždegiklį.

Jei jis yra minimalus, įjungus, bandomasis degiklis pirmiausia užsidega, o tada liepsna užgęsta, užgesta įjungto pagrindinio degiklio. Įjungiama apsauga ir katilas visiškai išjungia dujų tiekimą.

Kitas variantas yra įmanomas, kai liepsna tiek ant piloto, tiek prie pagrindinio degiklio yra nustatyta iki minimumo. Tokiu atveju dagtis užsidega, bet nepasiekia dujų srauto iš pagrindinio degiklio, negali jo uždegti. Jei rizikuojate ir palaukite, katilas gali užsidegti su vėlavimu ir pūsti, kai krosnyje šiek tiek susikaupia dujos, arba automatika viską išjungs anksčiau, kad būtų išvengta sprogimo.

Pernelyg aktyviai užsidegus uždegikliui ar per stipriai traukiant, liepsna nuo jo gali užsidegti, nepataikydama į termoelemento jutiklį ir pagrindinį degiklį, todėl taip pat neįmanoma paleisti katilo.

„Lemax“ katilai daugiausia aprūpinti itališka automatika 630 eurų SIT arba 710 MiniSIT, ne taip dažnai - 820 NOVA SIT. Visuose šiuose įrenginiuose dujų tiekimas į degiklius yra reguliuojamas vienodai. Neskubėkite sukti kairėje mašinos pusėje esančių varžtų, kurie nėra uždengti dangteliu. Nepaisant jų prieinamumo, jie skirti tik profesionalams - tai dujų slėgio matavimo čiaupai.

Pirmiausia nuimkite bloko dangtelį, atsukdami vieną varžtą ant jo viršutinio krašto. Po juo matysite tik 2 varžtus, kuriuos galima pasukti įprastu plokščiu atsuktuvu, didesnį ir mažesnį - jie yra atsakingi už degiklių liepsnos reguliavimą.

Mažesnis varžtas, esantis viršutiniame kairiajame viršutiniame skydelyje, kontroliuoja dujų srautą į uždegiklį. Sukdami jį sumažinsite liepsną iki pat dujų išjungimo. Kad pilotas būtų aktyvesnis, sklandžiai pasukite šį varžtą prieš laikrodžio rodyklę, kad pasiektumėte norimą rezultatą, bet ne daugiau kaip 2 apsisukimus nuo visiškai priveržtos padėties.

Didesnis varžtas yra atsakingas už minimalaus pagrindinio degiklio liepsnos reguliavimą, jo sumažinimas padės padidinti katilo efektyvumą. Tačiau nepersistenkite: užsidegus, visas degiklis turėtų įsijungti iš karto, o ne palaipsniui, ir be medvilnės - kitaip jis yra nesaugus.

Šoniniame skydelyje, šalia dujų žarnos jungties, yra varžtas maksimaliam dujų srautui reguliuoti, tačiau geriau jo neliesti, jei reikia, paprašykite artimiausio susikurti specialistą priežiūra.

Galimi gedimai ir jų remontas

Katilo gedimas ne visada yra susijęs su netiksliais nustatymais ar išorinėmis priežastimis, tačiau beveik visada gedimą galima pašalinti savarankiškai.

Prieš atlikdami bet kokį remontą, išjunkite katilą, leiskite jam visiškai atvėsti ir išjunkite dujų tiekimą į stovą. Net jei deginate tik uždegiklį, deginimo rizika yra labai didelė.

Sugedimas # 1 - termoelementas neveikia

Pagal instrukcijas, jei katilas su SIT automatika neįsijungia, problemos reikia ieškoti termoporoje ir tik joje. Termoelementas yra liepsnos detektorius, kuris išjungia degiklį, kai degiklis užgęsta.

Užsidegant reikia 10–60 sekundžių nuspausti rankenėlę arba specialų mygtuką kad termoelementas turėtų laiko sušilti nuo liepsnos ir pritvirtinti solenoidinį vožtuvą atvirame lauke poziciją.

Tačiau yra keletas situacijų, kai ši apsaugos sistema įjungiama per klaidą:

• ugnis nepataiko į termoporos jutiklį;
• jutiklis yra rūkytas, oksiduotas, purvinas;
• termoporos varinis vamzdis yra perdegęs arba nebelaiko elektros impulsų;
• termoelementas nėra pakankamai gerai įsuktas į adapterį dujų vožtuvas.

Šią dalį katile rasti nesunku: tai raudonas, varinis vamzdis, kurio vienas galas įsukamas į valdymo bloką, iš apačios, o kitas - į lizdą šalia uždegiklio ir pjezo uždegimo.

Pirmiausia pabandykite šiek tiek priveržti tvirtinimo veržlę prie automatikos. Blogas kontaktas gali būti atsisakymo dirbti priežastis. Atsargiai atsukite apatinį termoporos galą, kurį kaitina liepsna.

Patikrinkite jutiklį ir nuvalykite jį sunkia šluoste arba geriausiu švitriniu popieriumi. Įsukite į vietą ir pabandykite paleisti katilą.

Ar nepadėjo? Pažvelkite pro langą, ar liepsna patenka į termoporos galiuką. Jei ne, sulenkite jį atsukdami 2 varžtų lizdą arba sureguliuokite degiklio liepsną, kaip aprašyta aukščiau.

Jei turite multimetrą, galite savarankiškai patikrinti termoporos funkcionalumą. Norėdami tai padaryti, atsukite abu jo galus ir ištraukite dalį iš katilo. Pabaigoje, kuri yra įsukta į automatikos dėžę, pamatysite švino antgalį, kuris perkelia įkrovą į dujų vožtuvą. Nuvalykite iki blizgesio.

Padėkite termoporos jutiklį taip, kad jis būtų deginamas dujinės viryklės degiklio arba sausos alkoholio tabletės. Prijunkite multimetro jutiklius prie laido galo ir vario termoporos vamzdžio ir išmatuokite įtampą. Jei viskas tvarkoje, toliau ieškokite gedimo, o jei problema yra termoporoje, turėsite įsigyti naują dalį.

Lūžis Nr. 2 - traukos jutiklis neveikia tinkamai

Traukos jutiklis sumontuotas prie kamino pagrindo ir yra skirtas dujų tiekimui išjungti, išjungus katilą, jei nustoja degimo produktai.

Priešingu atveju namo gyventojai gali apsinuodyti anglies monoksidu, todėl ši apsaugos sistema yra privaloma visuose dujiniuose katiluose.

Nepastoviuose „Lemax“ prekės ženklo katiluose jutiklis yra prijungtas prie adapterio, kuris pritvirtina termoporą prie dujų vožtuvo. Jei jo grandinė atidaroma, solenoidinis vožtuvas išjungia degalų tiekimą ir katilas išsijungia.

Jei konstrukcijoje yra perkaitimo jutiklis, jis taip pat įtrauktas į šią grandinę. Atitinkamai, kai neveikia jutiklis, katilo negalima paleisti: dujos bus tiekiamos tik paspaudus rankenėlę arba specialų mygtuką.

Pats jutiklis retai sugenda, dažniausiai problemos kyla dėl prastų kontaktų ir laidų. Pirmiausia atjunkite kontaktus ir nuvalykite juos stora šluoste, tirpikliu ar alkoholiu. Patikrinkite laido vientisumą ir jų izoliaciją, jei įmanoma - žiedu su multimetru, jei laidumas pažeistas - pakeiskite.

Išdžiovinkite išvalytus kontaktus, įkiškite juos į vietą kuo sandariau, laidai gali būti prilituoti prie paties jutiklio. Pabandykite paleisti katilą.

Jei situacija nepasikeitė, pabandykite sutrumpinti adapterio kontaktus prie dujų vožtuvo, apvyniodami juos viela.

Jei tai padėjo ir katilas pradėjo veikti, problema vis dar yra traukos jutiklyje. Nepalikite kontakto uždarytą ilgą laiką - tai kelia pavojų jūsų saugumui! Pakeiskite jutiklį arba paskambinkite specialistui.

Lūžis # 3 - purkštukas užsikimšęs

Pasitaiko, kad kai bandai jį įjungti, net dagtis neužsidega ir dujų šnypštimas negirdimas, tai yra, nieko nevyksta. Toks katilo elgesys tikriausiai rodo, kad bandomojo degiklio purkštukas arba purkštukas yra užsikimšęs.

Norėdami išsiaiškinti, kaip uždegti bandomąjį „Lemax“ dujų katilo degiklį, atjunkite prie jo esantį vamzdelį nuo automatikos bloko. Prie degiklio esančiame skydelyje dujų tiekimo vamzdis yra 3 jungčių vidurys; patogumui pirmiausia galite atsukti termoporą.

Purkštukas, tiekiantis dujas plona srovele, gali būti šio vamzdžio galas arba atskira dalis. Naudokite dantų krapštuką, kad išvalytumėte purkštuko angą ir pūskite per vamzdelį, įsitikindami, kad pro jį teka oras.

Nuimkite skydelį, ant kurio pritvirtintas vamzdis, atsukdami 2 šonuose esančius varžtus. Ant dujų tiekimo vamzdžio matysite tinklelį - per jį imamas oras, kad susimaišytų su dujomis.

Atsižvelgiant į tai, kad oro tiekimas yra iš apačios, išilgai grindų, o naminiai gyvūnai mėgsta kaitintis prie katilo, ši tinklelis gali užsikimšti dulkėmis ir vilna, kuri ne visada išblunka. Išpūskite šį tinklą - tik be fanatizmo.

Sumontuokite viską atvirkštine tvarka ir pabandykite paleisti katilą. Teigiamas rezultatas turėtų būti išgirstas nedelsiant - tai yra dujų uždegimas, tiekiamas į uždegiklį.

4 gedimas - pjezo uždegimo problemos

Pjezo uždegimas leidžia uždegti katilą be degtukų paspaudus mygtuką. Blokas po mygtuku generuoja elektrinį impulsą, kuris per laidą perduodamas į žvakę ir jos gale sukuria kibirkštį.

Automatinis „Lemax“ katilų uždegimas sugenda gana retai, tačiau jei taip atsitinka, turite tiksliai nustatyti gedimo vietą. Norėdami tai padaryti, atjunkite laidus nuo uždegimo žvakės, esančios šalia uždegiklio, ir pabandykite paspausti mygtuką. Jei girdite būdingą spragtelėjimą, tada elektrodas yra sugedęs, bet jei nėra paspaudimų - blokas po mygtuku.

Galite pabandyti pašalinti anglies nuosėdas iš žvakės, atsukdami skydelį su degikliu ir termoelementu. Pirkite naują dalį ir, jei reikia, pakeiskite. Norėdami išimti ir pakeisti įrenginį mygtuku, pakanka nuimti automatikos bloko dangtelį.

Lūžis # 5 - sugedęs dujų vožtuvas

Dujų vožtuvas yra atsakingas už degalų tiekimą į abu degiklius, taip pat išjungia dujas avarinėmis situacijomis. Apačioje solenoidinį vožtuvą valdo termoelementas ir traukos jutiklis, o viršuje slėgį valdo baliono-silfono termostatas.

Sistema yra daugiakomponentė, o dalis yra bene svarbiausia katile, todėl nerekomenduojama trukdyti jo veikimui savarankiškai.

Išgirdę iš specialisto apie galimas dujų vožtuvo problemas, neskubėkite nusiminti: gali būti, kad jo nereikia keisti. Ilgai naudojant katilą, gali išsivystyti tepalas ir prireikti sureguliuoti.

Prie vožtuvo galite patekti patys, atsukdami adapterį, prie kurio pritvirtinta termoelementas, ir išsukus patį vožtuvą. Tai nėra lengva - vožtuvas yra labai sandariai priveržtas, kad būtų išvengta nuotėkio.

Iš viršaus SIT valdymo bloką galima išardyti tik naudojant specialų atsuktuvą arba raktą su galvute TORX T-20. Prieš išardydami valdymo dėžutę, būtinai pažymėkite visų rankenėlių ir reguliavimo varžtų padėtį.

Elektroninis katilas

„Lemax“ katilų, prijungtų prie 220 V tinklo, linija aktyviai plečiasi ir dabar apima sieniniai dvigubos grandinės modeliaiPirmininkastaip pat grindys Protingas ir Išmintingas.

Skirtingai nuo importuotų konkurentų, kurių valdymo plokštės dažnai perdega dėl elektros tinklo pokyčių, šie įrenginiai yra skirti dirbti Rusijos tinklų sąlygomis.

Tačiau tokie modeliai kartais gali nepavykti.

Siekiant užtikrinti saugumą, pagrindinės apsaugos sistemos vis dar yra mechaninės:

• termopora stebi degimą ir išjungia dujas, jei degiklis užgęsta - klaida E1;
• traukos jutiklis duoda išjungimo signalą, jei degimo produktai nėra išleidžiami - klaida E3;
• diafragmos dujų vožtuvas nutraukia degalų tiekimą, jei jo slėgis nukrenta žemiau kritinio slėgio arba dujos išjungiamos tinkle - klaida E1;
• perkaitimo termostatas kontroliuoja šildymo kontūro temperatūrą; perkaitimo atveju išjungia katilą su klaida E2.

Visos šios sistemos yra išdėstytos taip pat, kaip ir mechaniškai valdomuose katiluose, o jų vieta priklauso nuo modelio. Todėl mes iš naujo neaprašysime kiekvieno įrenginio patikrinimo ir remonto, tačiau jo instrukcijos padės juos rasti jūsų katile.

Be to, elektroniniu būdu valdomas katilas neįsijungia, jei aptinka bet kurios jo plokštės gedimą arba jutiklis arba jų nepatenkinami rodmenys - pavyzdžiui, žemas vandens slėgis arba mažesnė maitinimo įtampa 170V.

Kad nereikėtų eiti per visą katilą, klaidos kodas ir jo dekodavimas instrukcijose nurodys gedimo vietą.

Jei katilas visai nereaguoja į bandymą įjungti, net ekranas neužsidega, greičiausiai yra problema su maitinimo šaltiniu. Kad ir kaip tai atrodytų nereikšminga, patikrinkite, ar kištukas įkištas į elektros lizdą, ar mašina pakelta, ar namuose apskritai nėra šviesos.

Vaikas galėjo ištraukti kištuką iš kištukinio lizdo, o mašina galėjo būti atjungta nuo įtampos kritimo, todėl nepaisykite šio patarimo.

Jei su maitinimo šaltiniu viskas normalu, o katilo ekranas neužsidega, kreipkitės į techninės priežiūros skyrių, kad atliktumėte diagnostiką ir taisytumėte arba pakeistumėte elektroninius valdymo elementus.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Išsamiai ir aiškiai aprašyta, kodėl neužsidega dagtis ant katilo su „EuroSIT 630“ automatika, kurią turi daugelis „Lemax“ modelių, aprašyta šiame vaizdo įraše:

Su elektroniniu valdomu katilu „Lemax“ galite susipažinti šioje apžvalgoje:

Dabar jūs žinote, ką daryti, jei vieną dieną jūsų dujinis katilas neužsiveda. Būkite ramūs ir viską tikrinkite žingsnis po žingsnio - ir tikrai galėsite atkurti namo šildymą.

O koks „Lemax“ dujinio katilo modelis jumyse sumontuotas? Ar kilo problemų jį paleidžiant ir kaip pavyko ją išspręsti? Pasakykite apie tai kitiems mūsų svetainės lankytojams - prisijunkite prie diskusijos komentaruose.