Paprasta problemų, susijusių su buitiniais šaldytuvais (ir ne tik), yra užkimštas šaldytuvo kapiliarinis vamzdis. Iš karto sutvarkykite taškus virš "e" ir paklauskiteNegalima supainioti kapiliarinio vamzdžio su drenažu. Jei drenažo sistema padeda išvalyti drėgmę iš "iššaukiančio" garintuvo šaldytuvų, tada kapiliarinė sistema yra bet kokio dizaino šaldytuvuose ir tarnauja freonui cirkuliuoti.
Vamzdis vamzdyje kapiliarinėje sistemoje gali atsirasti dėl priemaišų prasiskverbimo per filtro džiovintuvą. Be to, neįtraukiami užblokavimai po variklio-kompresoriaus išsekimo. Kita sugedimo priežastis yra "amatanalinis" šaldytuvo šaldytuvo remontas, kurį atlieka nekvalifikuoti specialistai. Mažos drėgmės dalelės, kurios patenka į sistemą, gali sukelti blokavimą, nes vidinis Vamzdžių skersmuo svyruoja nuo dalių iki poros milimetrų (priklauso nuo šaldymo prekės ženklo ir modelio įranga).
Užblokavimo atveju būtina nedelsiant pašalinti, kitaip šaldytuvo veikimas bus užblokuotas.
Kur yra kapiliaras ir kaip jis veikia?
Norint suprasti gedimo pobūdį, jūs turite suprasti įrangos šaldymo grandinės įrangą. Kad būtų aišku, kaip ši sistema yra išdėstyta, peržiūrėkite diagramą:
Variklio (1), veikiančio esant aukštam slėgiui, siurbiame šaltnešį, kuris šiuo metu dėl šildymo yra dujinis. Freonas patenka į kondensatorių (didelė grotelė ant šaldytuvo priekinės išorinės plokštės) - ten jis atvėsina (3) ir patenka į skystą būklę. Iš ten freonas kondensuojasi į filtro džiovintuvą (4) ir patenka į kapiliarą (5), iš kur jis patenka į šaldiklio skyriaus (7) garintuvą. Šaldytuve, veikiant neigiamam slėgiui, Freonas virsta, todėl garintuvas atšaldomas. Atšaldžius šaldiklio garintuvą, skysta dujos patenka į pagrindinio skyriaus (6) garintuvą. Iš ten, patekęs į grįžtamąjį vamzdį (8), freonas eina į kompresorių, jau esant šaltoms dujoms.
Atkreipkite dėmesį! Žiūrėdamas į diagramą pamatysite, kad kapiliaras (5) yra prijungtas prie grįžtamosios linijos (8). Ši konstrukcija užtikrina šilumos perdavimą - šiltas kapiliaras sušildo grįžtamąjį vamzdį, kuris yra atvėsintas dujomis, todėl negalima užmiršti. Tai niuansas, dėl kurio remontas namuose yra utopija.
Kita priežastis, trukdanti vidaus intervencijai į šaldytuvo konstrukciją, yra vario (vamzdžio) litavimo negalėjimas į aliuminį (garintuvą).
Svarbu! Jei protingas išvaizda vadove pataria išmesti šaldytuvą dėl kapiliarų užsikimšimo, galite saugiai atsisakyti tokio "profesionalo" paslaugų. Su tokiu remontu atsakingas kapitonas susidurs lengvai.
Kodėl vamzdis šaldytuve užsikimšęs
Kai "šalta" grandine drėgmė arba mažos organinės kilmės dalelės patenka į "šalto" grandinę, tai blokuoja kelią į freoną. Kaip rezultatas, šaltose kamerose našumas sumažėja, o sistema laukia neišvengiamas perkaitimo, dėl kurių šildo ir variklį. Pastarasis, dėl užkimšto, gali prarasti darbą ir visiškai sugedęs. Atrodo, kad blokavimas nėra rimta problema, tačiau tai gali sukelti kapitalo pasekmes.
Svarbu! Atkreipkite dėmesį, kad išvardyti simptomai gali rodyti ne tik kapiliarinio vamzdyno užsikimšimą, bet ir kitus su grandine nesusijusius gedimus. Taigi, garintuvo sugedimo atveju sumažėja perkaitimo ir aušinimo pajėgumai.
Papildomi simptomai, kurie gali būti susiję su užsikimšimu vamzdeliuose:
- šaldiklis šiek tiek užšąla;
- pagrindinėje kameroje nėra aušinimo;
- ledas auga arba sniego kailis ant fotoaparato galo ir neatsidaro;
- Nėra užšalimo, tačiau ant sienos yra daug drėgmės, o kompresorius neišsijungia.
Šaldytuvo "Atlant" uždanga: kaip pašalinti
Kapiliarų užsikimšimo problema yra aktuali beveik visiems modeliams šaldytuvų "Atlant" arba "Minskas" Baltarusijos gamybos, pagaminta iki 2005 metų. Kontūras yra jų labiausiai pažeidžiama vieta. Šaldytuvuose kitų prekinių ženklų, tokių kaip "Samsung" ar "Indesit ši spraga yra reta, tačiau ji yra įmanoma, ypač ilgalaikės įrangos eksploatavimui metu.
Jei esate įsitikinęs, kad problema yra kapiliarinio vamzdžio užsikimšimas, verta nedelsdami imtis remonto priemonių. Mes negalime slėpti nuo jūsų remonto niuansų, nors tai praktiškai neįmanoma namuose, todėl trumpai apibūdinsime procesą pažinimo tikslais.
Prieš pradėdami valyti grandinę savarankiškai, verta pasirūpinti būtinomis priemonėmis, šaltnešiu ir įrenginiais, reikalingais freonui pripildyti grandinę. Jei negalite rasti tokią įrangą reikia atkreipti dėmesį į eksperto - jis greitai pašalinti blokavimą ir sudarys aušinimo skysčio lygį sistemoje.
Jei vis tiek rizikuojate savarankiškai suremontuoti, atlikite vieną iš galimų remonto schemų:
- Vengti kapiliarinio vamzdžio valymo - nukopijuokite tą kontūro dalį, kurioje susidarė užblokavimas. Pjūvis vertas daryti kelias centimetras nuo vietos, kurioje freonas patenka į kapiliarą. Šis metodas bus nenaudingas tiems atvejams, kai blokavimas yra gerokai toliau nuo dujų įleidimo angos.
- Išvalykite vamzdį, nukreipdami į jį suspausto azoto srovę. Veiksmui tai būtina kryptimi, priešinga freonui, esančiam vamzdyje. Šiuo atveju reikalingas pūtimo presas.
- Išpjaukite vamzdelį iš filtro. Iškirpto galo pusėje pripilkite nedidelę 6 mm skersmens vario vamzdžio dalį. Pritvirtinkite prie jo guminę žarną ir manometrą, tada pridėkite visą tai prie variklio išleidimo angos. Prieš atlikdami paskutinį veiksmą, užpildykite švirkštu su maždaug 10 kubelių tirpiklio. Tvirtai pritvirtinkite žarną ant vamzdžio ir paleiskite variklį. Pasiekus 25 atmosferos lygį, išjunkite variklį. Jei ragelis vis dar užsikimšęs, pakartokite procedūrą. Kartais, norint atsikratyti užkimšimo, jums reikia praleisti iki 20-30 tokių ciklų, todėl jums reikia kantrybės.
- Ar valymas nesėkmingas? Išimkite garintuvą (jei įmanoma, šaldytuve). Šildykite dalį, nuleiskite ją į karštą vandenį, tada vėl išjunkite sistemą.
Jei nė vienas iš pirmiau minėtų metodų nereikia duoti vaisių, bet grandine suformuotas tankus vamzdis su nuoseklumo panašus į molio, tik viena išeitis - reikalauti kapiliarų pakeisti. Šiuo atveju svarbiausias dalykas yra surinkti originalų vamzdelį, kuris atitinka jūsų modelio žymėjimą. Su šaldytuvai "Atlas" arba "Minskas" problemų ieškant dalys nebus, o importuotų modelių turi atrodyti "gimtoji" analogas, iki užsisakyti prekes iš užsienio.
"Povandeniniai akmenys" su savaiminiu valymu
Atkreipkite dėmesį, kad 90% atvejų, kai sistema valoma,filtro-džiovintuvo keitimas, nes blokavimas dažnai būna dėl šios dalies kaltės. Jei nesunaikinsite neveikiančio daikto ir nenustatysite naujo, net jei valymas sėkmingas, problema gali tęstis.
Antras dalykas yra tai, kad dirbdami su kapiliarais, kaip ir su kitais rimtais remonto darbais, jums reikiapripildykite degalus. Norėdami tai padaryti, sistema turi būti evakuota, kad būtų išvengta naujo užblokavimo.
Kaip minėta pirmiau, jei neturite reikiamos patirties ir būtinos įrangos, lengviau susisiekti su paslauga. Tačiau mūsų peržiūra galite naudoti kaip "apgauti lape" atveju įsipareigojimų nevykdančių kapitonas nusprendžia "Laikinieji Vyriausybę" Jums neegzistuojančius arba nereikalingas paslaugas. Dabar žinote viską apie kapiliarų užsikimšimą, priežastis, lūžio simptomus ir šalinimo būdus. Sėkmingas remontas!
