Betoninių grindų šlifavimas: metodai, žingsnis po žingsnio instrukcijos, dažniausios klaidos, defektų šalinimas

Klojimo darbai betono visada reikalavo fizinės jėgos ir kantrybės. Jei aikštelė buvo išpilta po automobilių stovėjimo aikštele, sandėliu ar kitu objektu, kuriame dirbs žmonės, tada betoninės grindys visada poliruojamos. Tai daug darbo reikalaujantis verslas, apdorojant cementinį akmenį reikės specialaus įrankio, kantrybės ir tikslumo.

Kam skirtas šlifavimas?

Kartais galima išgirsti nuomonę, kad betoninių grindų šlifavimo procedūra reikalinga norint suteikti paviršiui įmantresnę išvaizdą. Jei kalbame apie dekoratyvines grindis, užpildytas marmuro ar kalkakmenio drožlėmis (skalda), tai betono šlifavimas tikrai gali išlyginti paviršių ir paruošti jį galutiniam poliravimui.

Tokia betoninių grindų konstravimo schema dažnai naudojama parduotuvėse, vidaus patalpose, kur pagal SNiP normas reikalinga tam tikra betoninių grindų paviršiaus kokybė. Be to, daugelis parduotuvių ir prekybos įmonių pagal sanitarinius standartus turi reguliariai valyti šlapias grindis. Šlifuojant betoną bus ne tik lygios grindys, bet ir pakankamai kokybiška danga.

Statybvietėje, sandėliuose ir gamybiniuose cechuose nekalbama apie jokią dekoratyvinę formą, kur statybų aikštelė, o kur interjeras. Statant didelį sandėlį, automobilių stovėjimo aikštelę ar dirbtuves, grindų šlifavimas atliekamas dėl proziškų priežasčių:

1. Betono liejimas dideliame plote atliekamas keliais seansais. Mišinio kokybė, jo plastiškumas, tepamumas ir susitraukimas gali skirtis. Todėl ant pagrindo nukėlus 5-6 betono maišytuvus, sustingus ant betono paviršiaus liks iš klojinių išsikišę mazgeliai, kauburėliai, siūlės ir siūlės. Visus trūkumus reikės nušlifuoti.
2. Viršutinis betono paviršiaus sluoksnis visada yra nekokybiškas. Grindys padengtos įtrūkimais, dulkėmis nuo smėlio ir cemento. Nešlifuojant visa tai subyrės po transporto priemonių kojomis ir ratais. Todėl paviršius turi būti nušlifuotas.
3. Objekto užsakovai, ypač jei tai gamybinis cechas, reikalavimuose kelia tam tikrą betoninių grindų paviršiaus kokybę. Šlifavimas reikalingas vėlesniam betoninių grindų nuvalymui ir dažymui.

Daugelis privačių savininkų – savo garažų ar dirbtuvių savininkai taip pat mieliau renkasi grindų šlifavimą patalpose. Net jei papildoma apdaila neplanuojama. Tai ne tik duoklė madai, bet ir saugos taisyklių laikymasis.

Galite lengvai sugauti batus ant išsikišusio betoninių grindų defekto ir rimtai susižaloti. Todėl kokybiškas grindų šlifavimas yra toks pat svarbus kaip ir betono klojimas aikštelėje.

Betono valymo metodai

Betoninių grindų šlifavimo technologijos pasirinkimas tiesiogiai priklauso nuo betono, paviršiaus kokybės reikalavimų ir šlifuoklio galimybių. Paprasčiausiu atveju namuose betonines grindis galima šlifuoti įprastu šlifuokliu su šlifavimo antgaliu. Norint neuždusti nuo betono dulkių, šlifuoti reikės šoniniu ventiliatoriumi, arba naudoti statybinį dulkių siurblį.

Pramoniniu mastu rankinis šlifavimas dažniausiai pašalina nedidelius defektus kampuose ir sunkiai pasiekiamose vietose. Pagrindinę darbo dalį galima atlikti dviem būdais:

1. Su vandens emulsijos tiekimu į šlifavimo disko darbo zoną. Tai šlapio šlifavimo variantas.
2. Be emulsijos, betono paviršiaus šlifavimas atliekamas be vandens. Tai yra sausas būdas.
3. Kombinuotas apdorojimas, išankstinis apdorojimas be vandens, galutinis šlifavimas atliekamas emulsija.

Konkretus būdas parenkamas priklausomai nuo darbų apimties, reikiamos paviršiaus kokybės ir šlifavimo greičio. Kombinuotu būdu dažniausiai šlifuojamos labai senos, nekokybiškos betoninės grindys, kuriose yra daug duobių ir remonto lopų.

Betono charakteristikos

Aukščiausios kokybės betoninės grindys gaunamos ant sunkaus aukštos kokybės betono. Jei vieta pilama tolesniam apdorojimui, tada naudojamas betonas M200. Jei projektas turi papildomų reikalavimų grindų kietumui, tada jis bus užpildytas M300 mišiniu. Tokią dangą sunku apdoroti net naudojant specializuotą įrankį, tačiau rezultatas yra pakankamai aukštos kokybės paviršius, kurį galima išlyginti.

Uždengtos platformos ir angarai transportui gali būti užpildomi betono mišiniais M150-M200. Tokio betono šlifavimas atliekamas pigiau, tačiau reikės skirti daugiau laiko dangai sustingti ir sukietėti, kitaip esant didelei apkrovai gali atsirasti įtrūkimų ir duobių.

Bet kokiu atveju, prieš šlifuodami grindų paviršių, turite:

1. Patikrinkite, ar nėra įtrūkimų ir vietų su išsikišusia armatūra (jei yra).
2. Apdorokite specialiu skiediniu, kuris padaro šviežių betoninių grindų paviršių tankesnį ir kietesnį.

Tai vadinamieji betono masės kietėjimo greitintuvai. Yra daug mišinio variantų, tačiau įprastai įprastam betonui naudojamas kalcio chloridas.

Sausas šlifavimas

Procesas atliekamas be vandens ar emulsijos. Todėl šlifuoklio įrankis į orą pakelia didžiulį kiekį dulkių. Norėdami atsikratyti dulkių debesies, statybinio dulkių siurblio išmetimo įvorė yra prijungta prie šlifavimo disko pamušalo.

Sausas betono šlifavimas laikomas paprastesniu ir patogesniu, nes paviršiaus kokybę galima kontroliuoti tiesiogiai darbo metu. Skirtingos grindų dalys gali skirtis savo charakteristikomis, todėl svarbu nuolat tikrinti, kokiu gyliu darbinis įrankis pjauna betoną, ar nėra rizikos ir drožlių.

Lengvų betonų, taip pat grindų sausas šlifavimas dekoratyviniu užpildu. Kartais prieš galutinį šlifavimo etapą betono paviršius šiek tiek sudrėkinamas vandeniu. Tai daroma siekiant sumažinti ketaus puodelių ar kitų pjovimo įrankių įkaitimą. Dėl to pagerėja paviršiaus kokybė po šlifavimo.

Gydymas emulsija

Drėgnas metodas apima vandens naudojimą, pridedant nedidelį kiekį skysto polimero. Šlifavimo proceso metu pjovimo briauna labai įkaista, o pridėjus vandens sumažėja susidėvėjimas ir korozijos rizika. Be to, kyla pavojus perkaisti betono paviršių, dėl ko gali atsirasti grindų įtrūkimų.

Vanduo purškiamas specialiu antgaliu malūnėlio viduje. Nerekomenduojama emulsijos purkšti savo rankomis ant pjovimo įrankio. Tai nepagerins kokybės ir ant grindų gali atsirasti dėmių.

Šlapio įrankio sukimosi greitis yra didesnis, todėl galite šlifuoti maksimaliu našumu arba nustatyti mašiną geresnei paviršiaus apdailai. Ant senų sunkių betoninių grindų galima pasiekti net nedidelį blizgesį.

Be to, drėkinimas šiek tiek pagerina darbo sąlygas, šlifavimas vyksta mažiau triukšmo ir į orą patenka mažiau dulkių.

Vienintelis šlapiojo metodo trūkumas yra didžiulio klampaus šlapio dumblo – betono dulkių ir emulsijos mišinio – atsiradimas. Jis turi būti pašalintas, kad būtų galima įvertinti šlifavimo kokybę.

Įrankis

Jis parenkamas atsižvelgiant į reikiamą paviršiaus kokybę ir naudojamą įrangą. Lengviausias pasirinkimas – keičiami šlifavimo diskai kampiniams šlifuokliams.

Šlifavimo įrankis gali būti paprastas, pavyzdžiui, ant ketaus pagrindo pritvirtintų žiedlapių. Jis naudojamas baigiamajam betono šlifavimui sunkiai pasiekiamose vietose.

Dauguma betono šlifavimo įrankių yra pagaminti iš bronzos ir ketaus. Paprastai apskritimas profilyje turi puodelio formą, todėl kasdieniame gyvenime jis taip ir vadinamas – šlifavimo puodeliais. Pjovimo briauna suformuota frezuojant rato korpusą.

Žiedlapiai gali būti išdėstyti 1-2 eilėmis, turi spiralinės pavaros formą. Dažniausiai pjovimo paviršius yra dviejų eilių sektorių grandinės forma.

Ant galingų šlifavimo mašinų apskritimai arba „akmenys“ montuojami su apvaliu ketaus pagrindu, pjovimo briauna jau pagaminta įstrižų peilių arba trapecijos pavidalu - Frankfurtas. Toks įrankis leidžia šlifuoti betonines grindis didesniu greičiu, fiksuojant medžiagą iki didžiausio gylio.

Preliminarus šlifavimas atliekamas pjaustytuvais su karbido įdėklais arba stambiagrūdžiu abrazyvu (Nr. 40-Nr. 60). Su tokiu įrankiu atliekamas grubus „kuprotų“ ir išsikišusių skaldos lupimas.

Toliau naudojami ketaus puodeliai, kurių grūdeliai yra 400 vienetų, paskutiniame etape - 800–1300 vienetų.

Smulkiam šlifavimui naudojami ketaus pjaustytuvai su deimantų smėliu. Šis įrankis gali apdoroti sunkų betoną granito arba bazalto užpildu.

Įranga

Šlifavimui galima naudoti kelių tipų įrangą. Įperkamiausias variantas yra kampinė mašina, tačiau jos galimybių pakanka daugiausiai kelių kvadratinių metrų betoninių grindų.

Visiškas betono aikštelės šlifavimas atliekamas elektrinėmis arba dažniau benzininėmis mašinomis. Paprastai grindys vienu metu apdorojamos 3-4 puodeliais vienu metu. Jei šlifuosite vienu apskritimu, įbrėžimai išliks ant paviršiaus, o apdirbimo plokštuma gali būti šiek tiek nelygi. Trys vienu metu dirbantys apskritimai nupjauna daugiau betono masės, tačiau pagrindinis dalykas vis tiek yra šlifavimo plokštumos išlyginimas.

Su kiekvienu pravažiavimu per betonines grindis gerėja jų kokybė, išlyginama paviršiaus plokštuma, pašalinami nuolydžiai ir bangos. Smulkiam šlifavimui naudojamos sunkesnės staklės su oru aušinamais įrankiais.

Paskutiniame etape naudojamos lengvos lyginimo arba poliravimo mašinos, kuriose sunkusis ketaus frankfurtas pakeičiamas minkštu apskritimu. Sukimosi greitis didėja, šlifavimas virsta išlyginimu. Šiuo atveju defektai ne nupjaunami, o išlyginami į betoninių grindų paviršių.

Šlifavimo instrukcijos

Po išpylimo betoninės grindys turi įgyti reikiamą stiprumą ir kietumą. Šis procesas betone vyksta dešimtmečius, tik po 60-70 metų eksploatacijos medžiaga pradeda irti.

Pirmasis kietėjimo etapas baigiasi po 6-7 dienų. Jei buvo naudojamas sunkus betonas, po savaitės galite pradėti ruošti betonines grindis. Idealiu atveju grubus šlifavimas gali prasidėti praėjus 20–21 dienai po išpylimo. Nėra prasmės anksčiau išeiti su instrumentu.

Patiems nekantriausiems galime patarti per šį laiką atlikti matavimus, ant paviršiaus – kur yra kauburių ir duobių – uždėti žymes. Atsižvelgiant į betoninių grindų defektų vietą, parenkama tinkama šlifavimo schema.

Paruošimas

Šviežios betoninės grindys dažniausiai turi minimalų defektų, tačiau tai nereiškia, kad ateityje neatsiras įtrūkimų ir drožlių. Pagrindinis susitraukimas (70-80% viso) baigiasi po 3 dienų. Tačiau būsimų įtrūkimų pradžia bus matoma iš karto. Tuo pačiu metu būtina patikrinti vietas, kur armatūros tinklelis galėtų pakilti. Jas reikia pažymėti, tačiau iš sušalusių grindų išpjauti ar išmušti atsitiktines šiukšles reikės ne anksčiau, kai betoninės grindys įgaus visą tvirtumą.

Išimtis yra metaliniai daiktai. Juos reikia pjauti šlifuokliu su pjovimo disku betonui nedelsiant, nedelsiant. Jei laikas praėjo ne ilgiau kaip dieną, galite užpildyti remonto pleistrą.

Ant senų betoninių grindų įtrūkimai, duobės, drožlės išpjaunamos šlifuokliu taip, kad nuo sienų pasišalintų ne mažiau kaip 5 mm viso betono. Tokiu būdu dažniausiai pavyksta pašalinti betono masės pažeidimus, nuo kurių toliau galėtų susidaryti įtrūkimai ir drožlės. Prieš pilant remontinį mišinį, plyšį patartina padengti giluminio įsiskverbimo gruntu. Remonto masė pilama skysčiu, ant viršaus reikės palikti „viršų“, kuris turėtų kompensuoti šviežio betono susitraukimą.

Po savaitės jį reikia nupjauti šlifuokliu ir nušlifuoti iki pagrindinio grindų paviršiaus lygio. Lygiai taip pat reikės patrinti ir šlifuoti visus kitus betono paviršiaus įtrūkimus ir defektus.

Nesvarbu, ar tai senos betoninės grindys dažytu paviršiumi, ar šviežias lygintuvas, aikštelėje visada yra defektų ir nuolydžių. Ant seno betono, pavyzdžiui, garažo ar sandėlio grindų, paviršius nusitrina nuo batų padų ar transporto priemonių ratų.

Jei pageidaujate, netgi galite pamatyti takelius iš darbo ant grindų. Aukščių skirtumas dažniausiai neviršija 7-8 mm, tačiau labai senose aikštelėse betoninių grindų susidėvėjimas gali būti iki armatūros grotelių. Prieš šlifavimą tokie paviršiai turi būti atstatyti klojant metalinį tinklelį, kurio galai surišami sena armatūra.

Betoninių grindų patikrinimas prieš šlifavimą

Kitas etapas laikomas sunkiausiu visame pasiruošimo šlifavimui procese. Būtina nustatyti tikrąją betono lygintuvo paviršiaus geometriją. Tai turi būti padaryta iš anksto, norint sudaryti šlifavimo žemėlapį. Tai padės pasirinkti tinkamas šlifavimo pradžios vietas pradiniame etape.

Betoninių grindų profilį mažoje patalpoje galite patikrinti naudodami maskavimo virveles, ištemptas per visą kambarį tarp grindjuosčių. Reikės nuimti pačius cokolius, ištempto laido padėtį reguliuoti pagal pastato lygį.

Manoma, kad patogesnis naudoti lazerinis nivelyras su 1-2 spinduliais. Dažniausiai prieš matavimą parenkamas žemiausias betoninių grindų paviršiaus taškas. Tai bus pagrindinis paviršius. Nuo čia galite pradėti šlifuoti, jei plokštuma neturi ryškaus didelio nuolydžio į vieną pusę. Toks defektas dažnai aptinkamas betonines grindis liejant rankomis baigtos patalpos viduje.

Sumontavus lazerinį nivelyrą, liniuote reikia išmatuoti atstumą nuo spindulio išilgai betono paviršiaus kas 50-70 cm išilgine ir skersine kryptimis. Jei perkelsite matavimus į grindų planą, gausite betoninės aikštelės paviršiaus žemėlapį.

Dieną prieš šlifavimo pradžią betonines grindis reikia nuvalyti nuo šiukšlių, sausai nušluostyti ir apdoroti stiprinančia suspensija. Tirpalą geriausia tepti ant paviršiaus dažų voleliu. Tokiu būdu jis tampa greitesnis. Be to, skystį reikės tepti keletą kartų.

Paprastai tai daroma prieš keičiant įrankius:

1. Prieš grubų šlifavimą, lyginimą, glaistymo defektus ir šlaitų pjovimą.
2. Prieš baigiant šlifuoti betonines grindis, Frankfurtai keičiami į taures su abrazyvu.
3. Grindų skiedinio pusgaminiai.
4. Prieš poliruojant betonines grindis iki blizgesio.

Taip pat galite sutaupyti impregnavimo tirpalui. Pavyzdžiui, šlifuojant betoninę automobilių stovėjimo aikštelę ar parkavimo vietą arba jei virš betono planuojama kloti papildomas grindis. Tačiau interjeruose, kur bus baigtos betoninės grindys, poliravimas srutomis laikomas privalomu.

Betoninio pagrindo šlifavimas

Paprastai ant šviežių grindų darbas prasideda ne trintuvu. Pirmajame šlifavimo etape, visų pirma, reikia nupjauti stambius taškinius defektus ir kauburėlius. Didžiausius defektus galima numušti plaktuku ir kaltu. Jeigu jų daug, pavyzdžiui, po klojinių lentų liko visa juosta „šukučių“, tuomet geriau naudoti elektrinį kėbulą. Defektuotas vietas dažnai tenka šlifuoti rankomis, naudojant šlifuoklį ir porą abrazyvinių diskų.

Galite pabandyti iš karto nupjauti sugedusią vietą šlifuokliu, tačiau tai ne visada patogu. Galingo įrenginio fiksavimo juosta yra plati, kad būtų pašalintas poros centimetrų defektas. Dažnai dėl apsauginio sijono meistras tiesiog nemato vietos, kur reikia nupjauti „guzelį“.

Pjovimo įrankis užtikrina aukštos kokybės šlifavimą tik tada, kai apkrova yra stabili. Nesvarbu, ar naudojamas 1 ratas, ar 3. Iškirpti defektą ant betoninių grindų naudojant "kibimo" metodą yra pavojinga, nesunkiai galite ištraukti skyles ir padaryti drožles ant betono.

Jei tai pirmoji betono šlifavimo patirtis, geriau pradėti dirbti su šlifuokliu nuo vietos, kurioje grindų paviršius būtų kuo lygesnis ir lygesnis. Mašina turi būti sureguliuota pagal grindų apkrovą ir važiavimo greitį. Kadangi betonas bus pašalintas iš viso aikštelės paviršiaus šlifuojant, galite nebijoti sugadinti grindų. Per visą plotą reikės pašalinti nuo 5 iki 10 mm, todėl šiek tiek patikrinus mašinos veikimą tolygiausioje vietoje, betoninių grindų šlifavimo rezultatai nesugadins.

Nustačius, šlifuoklis nukeliamas į kampą arba prie aukščiausios „kuprotos“ krašto ir šlifavimas atliekamas ištisinėmis ištisinėmis juostomis, kaip parodyta vaizdo įraše:

Periodiškai kas 15-20 minučių mašina sustabdoma, kad būtų pašalintas dumblas ar dulkės, patikrinama betoninių grindų paviršiaus kokybė ir leidžiama įrankiui atvėsti.

Prieš pradedant šlifuoti, pravartu pasiteirauti apie mašinos darbo ciklą, kiek laiko mašina gali nepertraukiamai veikti ir kaip dažnai ją reikia stabdyti, kad atvėstų.

Jei planuojate apdoroti didelius plotus, geriau išsinuomoti pramoninę įrangą. Su juo galite ne tik greičiau šlifuoti, bet ir aukštesnę paviršiaus kokybę.

Dažnos klaidos ir kaip jų išvengti

Anot meistrų, supratimas, kas tiksliai buvo padaryta ne taip, ateina baigus darbus. Betoninių grindų šlifavimas yra sunkus, ilgas, norint pašalinti defektus, reikia grįžti prie jau apdoroto paviršiaus.

Įrankio perkaitimas

Pjovimo rato briaunos patiria didžiulę abrazyvinę apkrovą, todėl net ir galingas įrankis šlifavimo proceso metu gali labai įkaisti. Net jei automobilyje yra įmontuotas ventiliatorius. Todėl daugiausia nedideli plotai šlifuojami sausu būdu, dideli paviršiai apdorojami šlapiu.

Be įrankio, perkaista variklis ir pavarų dėžė. Sumažėja galia ir sukimosi greitis, o tai reiškia, kad pablogėja betono šlifavimo kokybė. Todėl reikia pasidomėti instrukcijomis – kokią sritį malūnėlis gali apdoroti nesumažinant kokybės. Perkaitus įrangai, patartina ją apversti ant šono ir leisti atvėsti 10-15 minučių.

Šlifavimas susidėvėjusiais įrankiais

Patyrę meistrai ant betoninių grindų dirba keliais apskritimų rinkiniais. Priemonė palaipsniui susidėvi, atitinkamai, našumas krenta. Spausdinti mašiną norint padidinti šlifavimo greitį yra beprasmiška, taip pat apkrauti ją papildomu balastu. Nuo to nukentės ir pats aparatas, ir betono paviršius.

Be to, ankstyvoje šlifavimo stadijoje, kai reikia nupjauti storiausias įdubas ir kauburėlius, įrankis gali susidėvėti netolygiai. Dėl to ant poliruoto paviršiaus atsiranda spiralės ir gyvatės. Jei pasirodo paveikslėlis, rodantis, kad apskritimas pjauna betoną tik vienu darbiniu kraštu (o ne 4-5), tuomet reikia pakeisti.

Didelę reikšmę turi praktiniai įgūdžiai valdyti šlifuoklį. Patyrę darbuotojai jėga ir garsu gali nustatyti momentą, kada įrankis susidėvėjo ir jį reikia pakeisti.

Neteisingas šlifavimo kelias

Išankstinis šlifavimas visada pradedamas ant lygaus paviršiaus, šalia didžiausio betoninių grindų kalnelio arba aukščiausio taško. Pagrindinis uždavinys yra nupjauti išsikišusius paviršius, pakelti juos iki vieno vidutinio lygio.

Todėl pradiniame etape šlifavimas atliekamas apskritimais aplink tokią „kalvą“, palaipsniui artėjant prie viršaus. Jei šlifuosite iš eilės juostelėmis, defektas niekur nedings. Periodiškai reikia įjungti lazerinį nivelyrą ir liniuote patikrinti, kaip išlygintos betoninės grindys.

Jei betoninės aikštelės paviršius neturi ryškaus nuolydžio, bet yra išmargintas mažomis "skylėmis", tada geriau naudoti "vejapjovės" schemą. Šiuo atveju šlifavimas prasideda tolimajame kampe, o mašinos trajektorija primena periodinį judėjimą lanku. Apytiksliai kaip veikia rankinis dalgis pjaunant žolę.

Paskutinis žingsnis yra betoninių grindų išlyginimas. Šlifavimas atliekamas juostelėmis, panašiai kaip vejapjovė dirba veją. Darbo pabaigoje turėsite patikrinti grindų paviršiaus lygį ir galite pereiti prie dekoratyvinės apdailos.

Kaip pašalinti defektus po šlifavimo

Dažniausia problema – įrankio žymės ir pėdsakai. Paprasčiausias būdas pašalinti defektus – juos šlifuoti smulkesne apdaila. Jei svetainė yra matinė, užteks betoną patobulinti deimantiniu įrankiu, kad atsirastų satininis blizgesys. Po to ant grindų užtepamas gruntas, kaip taisyklė, jis paslepia defektus, o apskritai betonas atrodo gana lygus ir lygus.

Jei ant paviršiaus yra defektų tolesniam poliravimui, tuomet reikia pakeisti apdailos technologiją. Vietoj poliravimo iki blizgesio ant grindų klojami keli lako sluoksniai su tarpiniu poliravimu. Dėl to galite visiškai uždaryti gilią riziką.

Betoninių grindų šlifavimas savo rankomis reikalauja kantrybės ir dėmesio rezultatams. Betono apdirbimo procedūroje nėra jokių technologinių paslapčių, todėl kruopščiai tvarkant įrangą rezultatas visada bus įvertintas „geras“. Puikus darbas – betoninių grindų poliravimą geriausia patikėti profesionalams.

Papasakokite apie savo patirtį poliruojant grindis – kokios problemos iškilo ir kaip jos buvo sprendžiamos darbo metu? Pažymėkite šį straipsnį, kad neprarastumėte svarbios informacijos šia tema.