Jei aerografas spjaudosi dažais, dažnai taip yra dėl užsikimšusio antgalio arba prastos kokybės kompozicijos. Be to, įranga gali tiesiog susidėvėti. Šios ir kitos priežastys bei jų pašalinimo būdai išsamiai aptariami toliau.
Straipsnio turinys
- Pagrindinės jų pašalinimo priežastys ir būdai
- Pagrindiniai prevencijos metodai
Pagrindinės jų pašalinimo priežastys ir būdai
Norėdami suprasti, kodėl aerografas išspjauna dažus, turite susipažinti su įrenginio dizainu. Jį sudaro indas, į kurį pilami dažai, gaiduko svirtis, antgalis, adatos kreiptuvas. Taip pat įrankyje yra oro vožtuvas ir dažų tiekimo reguliatorius.
Kiekvienas iš šių elementų gali sugesti arba užsikimšti. Tačiau prieš planuodami aerografo remontą, turėtumėte nustatyti tikslią priežastį. Dažniausios situacijos yra šios:
- Visi elementai veikia gerai, bet dažai per stori. Tada į baką reikia įlašinti 3 lašus tirpiklio ir patikrinti, kaip veikia prietaisas.
- Antgalis užsikimšęs, todėl aerografas spjaudo. Tokiu atveju jį reikia nuimti kartu su adata ir nuvalyti abi dalis. Norėdami tai padaryti, jie 5-7 minutėms panardinami į dažų skiediklį ir tada nuplaunami.
- Dažuose yra gabalėlių ir kitų pašalinių intarpų. Kompozicija akivaizdžiai nekokybiška, galbūt pasibaigęs. Šiuo atveju aišku, kodėl aerografas spjauna. Kompoziciją reikia įtempti naudojant sietelį su mažomis ląstelėmis arba nailonu (sulankstyti per pusę). Bet jei dažai per seni, kyla abejonių dėl jų kokybės, lengviau nusipirkti naujus.
- Silpnas arba, atvirkščiai, per didelis slėgis yra viena iš paprasčiausių priežasčių, kodėl purškiama dažų skardinė neaptaško. Pakanka sureguliuoti parametrą, nustatant jį 2 atmosferų (atm) lygiu.
- Kompozicija per skysta, vandeninga – į baką reikia įpilti šiek tiek daugiau dažų. Ir iš pradžių mažais kiekiais, kad nebūtų per tiršta.
- Adata, kamštinė ar antgalis gali būti ne tik užsikimšęs, bet ir susidėvėjęs. Laikui bėgant darbiniai paviršiai ištrinami, o tai yra normalu. Taigi, antgalis gali iš dalies subyrėti, jame atsiras įtrūkimų, pro kuriuos praeis oras. Yra tik vienas būdas išspręsti problemą – įdiegti naują dalį.
Pagrindiniai prevencijos metodai
Dabar aišku, ką daryti, jei aerozolis nepurškiamas. Beveik visais atvejais galite patys nustatyti priežastį ir atlikti remontą. Tačiau bet kuriuo atveju lengviau užkirsti kelią problemai nei kovoti su pasekmėmis. Jei organizuosite reguliarią įrenginio priežiūrą, jis ilgai veiks normaliai.
Norėdami tai padaryti, rekomenduojama laikytis pagrindinių prevencinių priemonių:
- Prieš kiekvieną dažų keitimą bakas turi būti išvalytas. Net jei kompozicija yra identiška (spalvos), valymas vis tiek reikalingas. Priešingu atveju konteinerio paviršius bus vis labiau užterštas.
- Baigus piešti, visas įrenginys išardomas ir išplaunamas – tai yra standartinė taisyklė visiems aerografo modeliams.
- Jei dažų sudėtis yra akrilo, valymui naudojamas alkoholis arba speciali tokiems atvejams skirta priemonė.
- Valymas turi būti atliekamas ne tik cheminiu, bet ir mechaniniu būdu. Norėdami tai padaryti, turėtumėte įsigyti mažus šepetėlius (kartais jie būna su aerografu).
Aišku, ką daryti, jei aerografas išspjauna. Dažniausiai tai nutinka dėl netinkamos priežiūros, nors gali būti ir objektyvių priežasčių, pavyzdžiui, įrangos nusidėvėjimas. Bet kokiu atveju prietaisas turi būti nuolat valomas – tuomet jis nepriekaištingai veiks ne vienerius metus.
