Kaip išsirinkti keturratį: kas tai yra, kokių dydžių ir kam jis skirtas - Setafi

Yra keletas patikrintų būdų, kaip pasirinkti keturratį. Visada turėtumėte pradėti nuo visureigio paskirties, nes nuo to labai priklauso techninės charakteristikos. Pavyzdžiui, sportiniai modeliai yra galingiausi, o kelių įrenginiai nėra tokie tvirti, tačiau jie yra pigesni ir puikiai veikia gana lygiame kelyje. Skirtingų visureigių tipų aprašymą ir jų pasirinkimo taisykles rasite pateiktoje medžiagoje.

Keturračio įtaisas ir matmenys

Keturratis motociklas yra visureigis su 4 ratais. Tai paaiškina priešdėlio „quadro“ buvimą, kuris reiškia „keturi“. Jei paprasti motociklai, kaip taisyklė, yra dviračiai, tai keturratis būtinai turi 4 ratus. Ir ne paprastų, o sustiprintų - didelio skersmens, paviršiaus ploto ir reljefinių padangų, kurios užtikrina gerą pravažumą net nepravažiuojamuose keliuose.

Akivaizdu, kad keturratis yra transporto priemonė, kurioje yra variklis, varomas benzinu arba elektra (priklausomai nuo modelio tipo). Mechanizmas privirinamas prie rėmo, prie kurio tvirtinamos ašys su ratukais. Jei energija tiekiama iš elektros, visureigyje taip pat yra akumuliatorius. Dažniau jie montuoja benzininį variklį - šiuo atveju prie galo pritvirtinamas dujų bakas su dangteliu.

Valdymas atliekamas naudojant pedalus ir svirtis, sumontuotas ant vairo. Kolonėlėje yra vairo stiprintuvas, tvirtinimo kronšteinas ir kiti schemoje pavaizduoti elementai.

Keturračio matmenys priklauso nuo konkretaus modelio. Jei vidurkis, galite gauti šiuos parametrus:

• ilgis 2300 mm;
• ATV plotis 1200 mm;
• aukštis 1230 mm.

Kitas svarbus dalykas yra susijęs su tuo, kiek keturratis sveria. Paprastai visureigio masė be keleivio yra 400 kg. Nors yra ir sunkesnių modelių, pavyzdžiui, 500-600 kg. Jos skirtos prekėms vežti, dažnai turi 2 ar net 4 sėdimas vietas, primena nedidelį automobilį.

Jei svarstysime, kokį keturratį pasirinkti eiliniams pasivaikščiojimams, greitaeigėms lenktynėms, geriau sustoti prie 330–350 kg sveriančių modelių. Jie aprūpinti tik viena sėdyne, labai manevringi ir išvysto didelį greitį iki 100-110 km/val. Tuo pačiu metu maksimalus keturračio greitis sportui siekia 120–130 km / h.

Keturračių tipai ir paskirtis

Apie keturratį galime pasakyti, kad tai specializuota transporto priemonė greitam judėjimui beveik bet kokiomis kelio sąlygomis. Tuo pačiu metu skirtingų transporto priemonių visureigis yra nevienodas. Variklio galios charakteristikos, keturračio svoris, rato skersmuo, pavara ir kiti svarbūs parametrai priklauso nuo konkretaus modelio tipo:

1. Sportas - galingiausias, gali įsibėgėti iki didžiausio 130 km/h greičio. Jie yra brangesni nei visų kitų tipų, todėl jų paklausa yra ribota.
2. Naudingumas - platesnės ir pailgos visureigės, dažnai turi grąžulą ar puspriekabę. Puikiai tinka keliauti vidury niekur, pavyzdžiui, keliaujant į darbą ar žvejojant. Jie skiriasi ne tik pravažumu, bet ir didele keliamoji galia. Kadangi šio tipo keturračių matmenys yra didesni nei kitų modelių, jie išlieka stabilūs net ir sudėtingoje vietovėje.
3. Turistas - naudojami grynai pramoginiais tikslais, pavyzdžiui, išvykai į gamtą, iškylai. Skirtingai nuo utilitarinių, jų matmenys yra mažesni. Tuo pačiu metu galios rezervas nėra toks didelis, tokie visureigiai yra prieinamesni.
4. Greitkelis - tokio tipo keturratis pasirenkamas važiuojant įprastu asfaltu, neasfaltuotais miško keliais. Jie taip pat turi gana aukštą prošvaisą, manevringi, gali išvystyti didelį greitį. Tačiau kelionės bekele yra ribotos dėl mažų ratų. Todėl tokie įrenginiai vadinami kelių įrenginiais.
5. Taip pat galima sąlygiškai pasirinkti universalių modelių grupė, kurie išsiskiria didele galia ir padidintu visureigiu. Jie tikrai gali būti naudojami įvairiems tikslams – turistinėms, pramoginėms kelionėms, medžioklės išvykoms ir kt.

Benzininis ir elektrinis keturratis

Atsižvelgiant į skirtingas charakteristikas, pavyzdžiui, keturračio greitį, galią, pirmiausia reikėtų ištirti dar vieną svarbią klasifikaciją, susijusią su energijos rūšimi, kuria modelis veikia. Yra 2 tipų įrenginiai:

1. Benzinas.
2. Elektros.

Pirmojo pranašumai yra susiję su geru visureigiu, dideliu greičiu, minimaliomis degalų sąnaudomis ir prieinama kaina. Apie šio tipo keturračius galime pasakyti, kad tai toks universalus įrenginys, tinkantis įvairiems tikslams. Galite važiuoti benzininiu visureigiu keliais, nelygioje vietovėje, miškuose ir net kirsti nedidelius vandens telkinius.

Kita vertus, jie turi ir trūkumų:

• užteršti orą;
• gali gana greitai susidėvėti.
• ilgoms kelionėms reikia su savimi pasiimti benzino atsargas.

Elektrinio tipo keturračio įtaisas iš esmės skiriasi tuo, kad yra akumuliatorius, iš kurio maitinamas variklis. Tokie modeliai turi daug privalumų:

• ekologinis grynumas, nėra oro taršos;
• didelis energijos taupymas (akumuliatoriaus įkrovimas yra pigesnis nei nuolatinis degalų papildymas kelis kartus);
• paprasta priežiūra - akumuliatoriai yra nepretenzingi ir nesusitepa;
• patikimumas ir ilgas tarnavimo laikas.

Tačiau elektriniai modeliai yra mažiau galingi, nepasiekia tokio didelio greičio ir paprastai turi ribotą atstumą. Visiškai aišku, kad baterijos įkrauti atokioje vietoje nepavyks, o benzino tiekimas leidžia keliauti net ir didelius atstumus. Be to, elektriniai prietaisai yra brangesni, palyginti su analogais su benzinu.

10 atrankos kriterijų

Atsižvelgdami į konkrečius modelius, turėtumėte nuspręsti, kam skirtas keturratis. Kaip jau minėta, sportui naudojami galingiausi visureigiai, o pasivaikščiojimui galite įsigyti kokybišką biudžetinio segmento modelį. Nagrinėjant įvairias galimybes, rekomenduojama atkreipti dėmesį į keletą techninių charakteristikų:

1. Variklio galia – kuo daugiau, tuo brangesnis modelis. Paprastai 10-20 AG užtenka ramiems pasivaikščiojimams su nedideliais krūviais. Jei ketinate važiuoti bekele, geriau pagalvokite apie 20–45 AG galios įrenginius. Bet jei jums reikia profesionalo visureigis bet kokio tipo reljefui, o ne tik keleiviams, bet ir kroviniams vežti, galios reikalavimai - ne mažiau 50 hp
2. Taip pat svarbūs bendri keturračio matmenys, taip pat įrenginio svoris. Taigi sunkieji visureigiai nuo 400-450 kg yra stabilesni kelyje, nors ir sunaudoja daugiau degalų. Jei planuojami įprasti pasivaikščiojimai po miškus, 350 kg visiškai pakanka.
3. Variklio darbinis tūris yra tiesiogiai susijęs su galia. Taigi keturračiai, kurių minimalus tūris yra iki 200–230 cm3, gali važiuoti ne itin lengvu visureigiu ir vežti lengvus krovinius. Prietaisai su 200-300 cm3 skirti greitam važiavimui, o su 350-700 cm3 - profesionalūs modeliai. Jie išvysto puikų greitį ir netgi gali lipti į stačius šlaitus.
4. Degalų bako tūris yra svarbi benzininių modelių charakteristika. Jei pagrindinis tikslas yra žvejyba ar medžioklė, užtenka 5-7 litrų. Kelionėms dideliais atstumais tinka 10-20 litrų.
5. Didžiausias leistinas svoris nustatomas pagal vairuotojo, keleivių (jei tokių yra) charakteristikas ir vidutinį krovinio svorį. Geriau imti su nedidele 10-20 kg marža.
6. Degalų sąnaudos priklauso nuo variklio dydžio. Vidutiniškai jis atitinka įprasto lengvojo automobilio charakteristikas – 10 litrų 100 km. Blogais keliais gali siekti 12-13 litrų.
7. Elektrinių modelių atveju atsižvelkite į akumuliatoriaus talpą. Mažiausiai tai yra 12–20 A * h, tačiau geriau apsvarstyti visureigius, kurių indikatorius yra 30–40 A * h.
8. Važiavimas – įprastas grandinės variantas, tinkantis daugeliui kelių. Bet jei dažnai tenka lipti stačiu šlaitu arba važiuoti per labai sudėtingą reljefą, geriau pagalvoti apie įrenginius su kardaninio tipo.
9. Stabdžių sistema – geriausiai veikia diskiniai stabdžiai.
10.  Pakabos tipas – rutuliniai amortizatoriai puikiai tinka bekelei, o švytuokliniai – santykinai lygiems keliams.

Dabar aišku, į ką turėtumėte atkreipti dėmesį renkantis. Turite vadovautis įrenginio paskirtimi ir tipu. Pavyzdžiui, pirmiausia turite suprasti, ką reiškia komunalinis keturratis, kam jis skirtas, ir tik po to atsižvelgti į atitinkamą modelių asortimentą.