Elektrinė žoliapjovė, konstrukcija ir veikimo principas. Žoliapjovė – įrenginys su elektriniu arba benzininiu varikliu augalijai pjauti, rankiniu elektriniu dalgiu / vejapjove.
Straipsnio turinys
- Elektrinio žoliapjovės dizainas
- Žoliapjovės su benzininiu varikliu veikimo principas
- Žoliapjovės su elektros varikliu veikimo principas
Elektrinio žoliapjovės dizainas
- Pagrindinis korpusas, kuriame yra variklis
- Ritė ir apsauginis dangtelis
- Strypas / vamzdis, jungiantis visus elektrinio žoliapjovės elementus
- Perjungimo mygtukas, pečių dirželio tvirtinimai
Žoliapjovės su benzininiu varikliu veikimo principas
Į indą pilamas benzinas su dalimi aliejaus. Patraukite už laido, variklis užsiveda. Jis degina kurą ir sukasi savo vidinį veleną. Mygtukas sujungia vidinį veleną su lanksčiu velenu tuščiavidurio vamzdžio viduje. Pastarasis perduoda sukimosi jėgą iš variklio į darbinę dalį (ritę). Į ritę įkišamas plastikinis valas. Besisukdami jie pjauna žolę.
Žoliapjovės su elektros varikliu veikimo principas
Panašiu principu veikia benzininės ir elektrinės žoliapjovės. Tik elektrinėje nereikia pilti benzino su alyva – tiesiog įjunkite kištuką arba įkraukite akumuliatorių, jei tai elektrinė žoliapjovė su įmontuotu akumuliatoriumi.
Pagrindiniai elektrinio žoliapjovės gedimai, kaip juos pašalinti. Pagrindiniai elektrinio žoliapjovės gedimai yra šie:
- Variklio gedimas
- Maitinimo mygtukas neveikia
- Sugedo guoliai
- Ritės gedimas
Nenaudokite prietaiso lyjant – į korpusą gali patekti vandens ir sukelti trumpąjį jungimą. Siekiant sumažinti elektrinio žoliapjovės gedimų skaičių, rekomenduojama kartą per mėnesį, kai naudojamas dažnai, ir kartą per šešis mėnesius, kai naudojamas retai, visiškai išmontuoti, valyti ir prižiūrėti.
Maitinimo mygtukas, laidai. Jei paspausite maitinimo mygtuką, bet elektrinis dalgis niekaip nereaguoja, vadinasi, problema yra laiduose – nutrūko elektros laidas. Įjungimo/išjungimo mygtukas sugedęs.
Norėdami tai išspręsti, turite išardyti elektrinio žoliapjovės rankeną. Norėdami tai padaryti, atjunkite žoliapjovės rankeną nuo pagrindinės konstrukcijos, atsukite atitinkamus varžtus (kiekvienam modeliui jie yra skirtingose vietose). Toliau reikia išardyti pačią rankeną. Jį sudaro dvi plastikinės dalys, kurios per visą paviršių tvirtinamos varžtais. Norėdami jį išardyti, taip pat turite atsukti varžtus.
Visų pirma, išnagrinėjus rankeną, reikia patikrinti, ar elektros laidas nenutrūko. Neretai tai galima nustatyti iš akies – pažeista izoliacija, nukrito laidas. Be to, norint išmatuoti varžą, patartina vaikščioti per visą laidą su multimetru. Nepamirškite patikrinti paties maitinimo mygtuko - jei jame nėra pasipriešinimo, jį reikia visiškai pakeisti.
Elektrinio žoliapjovės variklio išardymas ir patikrinimas. Jei manote, kad gedimas yra elektros variklyje, arba patikrinote laidus, bet jie pasirodė nepažeisti, pradėkite ardyti ir diagnozuoti variklį.
Pirmiausia, kaip ir laidus, reikia atsukti varžtus / varžtus, jungiančius plastikinius korpuso elementus. Toliau reikia patikrinti dažniausiai pasitaikančią netinkamo elektros variklio veikimo priežastį – šepečio mazgą. Susidėvėję šepečiai turi būti visiškai pakeisti. Toliau reikia patikrinti kolektorių. Jei šepečio mazgas su kolektoriumi yra tvarkingas, tuomet reikia susitvarkyti su variklio apvija, rotoriumi, statoriumi. Už tai:
- Nuimkite variklio korpusą nuo dalgio.
- Vizualiai patikrinkite, ar variklis su laidais nenutrūko.
- Paimkite multimetrą standartiniu režimu, patikrinkite kolektoriaus plokščių varžą. Rodmenys turi svyruoti ± 5% nuo normos.
- Nustatykite multimetrą į 1 MΩ matavimo režimą. Sumontuokite vieną iš zondų ant kolektoriaus plokštės, antrą ant rotoriaus masės. Jei rotorius ir kolektorius veikia tinkamai, pasipriešinimas turi būti didelis (tikslūs rodmenys priklauso nuo modelio).
- Su tuo pačiu multimetru patikrinkite statoriaus apvijos varžą.
- Galiausiai patikrinkite, ar variklio korpuse nėra skylių.
- Jei problema yra laiduose, būtina pakeisti pažeistą laido dalį. Jei statoriaus / rotoriaus apvijoje nėra pasipriešinimo, rekomenduojama kreiptis į servisą. Jei neturite įrangos darbui su varikliu ar žinių, įsikišimas sukels daugiau žalos.
