Oro kondicionieriaus išorinis blokas ūžia. Kodėl tai vyksta? – Setafi

Čia jūs naudojate oro kondicionierių metus, sekundę... Atrodo, viskas gerai: nuolat šaltas oras suteikia komforto vasaros karštyje. Bet čia, iš niekur, – nesuprantamas triukšmas, kuris nepranyksta nei per dieną, nei per mėnesį. Ir tada pagalvojote: „Kodėl ūžia oro kondicionierius?

Mūsų straipsnyje mes išsamiai papasakosime, kodėl atsiranda nebūdingas oro kondicionieriaus garsas, kodėl jis yra prijungtas prie išorinės dalies ir kaip viską greitai ir savo rankomis sutvarkyti.

Tiems, kurie žino: prie kokių rodiklių oro kondicionieriaus triukšmas yra normalus reiškinys

Kiekvienas buitinis prietaisas turi tam tikrus pramoninio triukšmo standartus. Jie matuojami decibelais (dB) ir turi būti nurodyti įrenginio naudojimo instrukcijoje.

Triukšmas oro kondicionieriaus veikimo metu turi būti:

• 40 dB - dienos metu;
• 30 dB – naktį (nuo 23:00 iki 7 val.).

Šis parametras matuojamas specialiu prietaisu. Jei jo nėra, pirkti nereikia, užtenka vieną ar du kartus išmatuoti. Galite sekti šiais pavyzdžiais: sieninio laikrodžio tiksėjimas yra apie 30 dB, o įprastas dialogas (per pusę žingsnio) yra arti 40 dB. Jei oro kondicionieriaus blokas jau stipriai ūžia, mes suprantame priežastis ir ką daryti.

Kondicionieriaus lauko blokas triukšmingas – kaip išspręsti problemą

Tarp komponentų didžiausias apkrovas patiria išorė. Vėjas, dulkės ir purvas, saulės šviesa ir daugelis kitų veiksnių – visa tai gali turėti įtakos tam, kad oro kondicionieriaus išorinis blokas ūžia.

Kiekviena padalinta sistema lauko bloke turi:

• siurblys,
• ventiliatorius,
• oro kondicionierius,
• TRV.

Kodėl oro kondicionierius ūžia - dažniau taip yra dėl kompresoriaus ir ventiliatoriaus problemų. Jie pučia virš kondensatoriaus, kuris mums atvėsina orą. Dalys turi judančias dalis. Laikui bėgant sistema susidėvi, todėl oro kondicionieriaus lauko blokas gali ūžti. Tačiau problema gali atsirasti dėl kitų dalykų.

Jei jūsų padalintos sistemos išorinis blokas ūžia, vadovaukitės galimų gedimų sąrašu:

•  oro kondicionieriaus karteryje nėra alyvos - būtina įpilti skysčio;
• apvijos varžos sumažėjimas (apie šią problemą kalbėsime vėliau);
• komponentų susidėvėjimas – galima pakeisti dalį detalių arba visą išorinį bloką.

Neįmanoma savarankiškai nustatyti mažo pasipriešinimo, nes reikia specialių medžiagų. Jie pilami tiesiai į karterį. Medžiaga reaguoja į aplinkos rūgštingumą, ėsdina starterio apviją. Problema kyla po kelerių metų aktyvaus prietaiso naudojimo, drėgmės patekimo ir rūdžių ant komponentų. Jei reagentas pakeitė alyvos spalvą karteryje, tai yra aiškus ženklas - laikas visiškai pakeisti kompresorių.

Oro kondicionierius ūžia – problema ventiliatoriuose. Jie dažnai nešioja guolius. Dėl to rotorius susmunka ir paliečia įrenginio dangtelį, todėl išgaunamas nemalonus garsas. Pavojingiausia baigtis, kai mentės paliečia kondensatorių. Šaltnešio vamzdyje gali atsirasti defektų arba net prasibrauti.

Kai split sistema naudojama ir žiemą, po ventiliatoriumi susikaupia daug ledo nuo užšalusio kondensato. Mentės taip pat gali jį liesti, todėl išorinis oro kondicionieriaus blokas yra triukšmingas.