Skalbyklė nepavyko: ar skalbimas prasideda, būgnas nesisuka? Tikriausiai turėsite patikrinti skalbimo mašinos elektrinį variklį. Kai variklis sugenda, AGR visiškai nustoja veikti.
Galite nustatyti gedimą išoriniais požymiais - kiekvieną detaliai apibūdinome šiame straipsnyje. Taip pat sužinosite, kaip tinkamai patikrinti variklį skalbyklėje su multimetru.
Veislės ir darbo principas
Yra trys pagrindiniai variklinių skalbimo mašinų tipai:
- Asinchroninis (vienfazis, trifazis). Viena fazė buvo naudojama senesniuose SM modeliuose. Minkštas darbas ir dizaino paprastumas tapo populiarus 2000-aisiais metais. Dalį sudaro statorius ir rotorius.
Tačiau didesni modeliai ir mažesnis efektyvumas pakeitė didesnius modelius.
- Surinkėjas. Labiausiai paplitęs tipas šiandien. Variklis yra kompaktiškas, tyliai veikia, sukasi dideliu greičiu. Jis veikia diržo pavara, o svarbiausia - tai nepriklauso nuo dažnio elektros tinkle. Lengva išardyti, kuri leidžia jums atlikti remontą patys. Tačiau jo grafito šepečiai greitai ištrinami ir reikalauja pakeitimo.
- Tiesioginis variklis (be šepetėlių). Šiuolaikinė gamintojų plėtra. Šio tipo nereikia diržo sukti būgną. Trifazis variklis, magnetų rotorius leidžia išvystyti didelį greitį ir aukštą efektyvumą.
Dėl kompaktiškų variklio matmenų stirenas yra mažesnis.
Svarbu žinoti, kuris variklis yra jūsų skalbimo mašinoje ir ką daryti, jei jis neprasideda.
Prieš išbandydami variklio efektyvumą, atsižvelkite į jo veikimo principą ir pagrindinius mazgus.
Kaip variklis veikia skalbyklėje
Statoras.Ši dalis susideda iš plieninių lakštų, tarp jų yra vario apvijos. statoriaus pats nejudėdamas, bet jie generuojamas magnetinis laukas sąveikauja su rotoriaus srityje, todėl jis judėti.
Rotorius (inkaras).Elementą sudaro šerdis, apvija, kolektorius. Rotorius sąveikauja su šepečiais, kurie perduoda įtampą savo kolektoriui.
Tadhodchik.Ši dalis yra variklio korpuse. Jutiklis matuoja sukimosi greitį, perduoda duomenis pagrindiniam moduliui. Priklausomai nuo pasirinkto režimo, modulis reguliuoja sukimosi greitį.
Gedimo priežastys
- Kiekvienas naudotojas turėtų žinoti, kaip patikrinti elektros variklio šepečius. Perduodant srovę, šepečiai greitai nusidėvi, todėl styralki gali sustoti.
- AGR gedimo priežastis gali būti dėvimi lamelės. Jų jungtys yra trinamos, formuojamos dalelės, kurioms reikia skalbimo mašinos variklio pakeitimo ar taisymo.
- Jei statoriaus arba rotoriaus apvijų pertrauka (tai gali būti trumpojo jungimo pasekmė), to negalima išvengti ir remonto.
Prieš kreipdamiesi į atsargines dalis, sužinokite, kaip patikrinti kolektoriaus variklį skalbimo mašinoje.
Patikros etapai
Kodėl turėtume patikrinti kolektoriaus variklį? Kadangi kitų tipų namuose negalima patikrinti. Norėdami nustatyti jų sugadinimą, galite naudoti tik išorinius ženklus arba klaidos kodą mašinos ekrane.
Pirmas dalykas, kurio reikia, kad variklis būtų iš automobilio kūno. Norėdami tai padaryti, išjunkite Stiralka nuo įtampos, atjunkite visus ryšius. Dabar:
- Būtina nuimti dangtelį nuo korpuso. Kai kuriuose modeliuose pirmiausia turite pašalinti viršutinį dangtį. Norėdami tai padaryti, atsukite du varžtus iš galo ir nustatykite viršutinę plokštę.
- Atsukite varžtus aplink galinio dangtelio perimetrą, nuimkite.
- Žemiau, po rezervuaru, pamatysite variklį.
- Fotografuokite jungtis, atjunkite laidus.
- Nuimkite varžtus, laikančius variklį. Ištraukite iš korpuso.
Norėdami patikrinti, ar elektrinis variklis išdegęs, pakanka patikrinti paviršutiniškai. Tada atlikite rimtą bandymą: pakaitomis prijunkite statoriaus ir rotoriaus apvijas, likusius laido galus prijunkite prie 220 voltų. Vykdykite pagal diagramą žemiau.
Taigi patikrinkite skalbimo mašinos elektrinį variklį. Jei jis sukasi, tai reiškia, kad vis dar veikia, o jei ne, jis turi būti pakeistas.
Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad darbo aplinkoje dalies sukimasis vyksta apkrovos metu. Todėl jūs turite visiškai patikrinti visus komponentus.
Patikrinkite šepečius
Šepečių nusidėvėjimo požymiai:
- Kai dirbate SM, girdite triukšmą, sumalkite.
- Būgnas sukasi tik mažu greičiu arba apskritai sustoja.
Greitą dėvėjimą lengvina skalbimo mašinos perkrovimas su skalbiniu, pastovus sukimasis tik dideliu greičiu.
Patikrinus variklį į skalbimo mašiną, prijungus prie įtampos, galite pastebėti, kad šepečiai pradėjo kibirkštis. Patikrinkite tai padės vizualiai patikrinti: jie yra kūno pusėse. Atjunkite laidus ir ištraukite juos. Nuotraukoje parodyta, kaip atrodo naujas ir nusidėvėjęs plaštakoje:
Būtinai keiskite abu šepečius vienu metu, kitaip poveikis rotoriui bus nevienodas. Galite nusipirkti reikiamą produktą skambindami skalbimo mašinos markę ir modelį.
Elementai yra sumontuoti atvirkštine tvarka, tada laidai prijungiami prie jų.
Problemos su lamelėmis
Apsvarstykite, kaip patikrinti variklio surinkėją. Stebėdami kolektoriaus vizualinį patikrinimą, ant kurio šepečiai nuslysti, galite pastebėti silpnų detalių. Dėl to, kad variklis užstrigęs, lamelės išsiplauna.
Šiek tiek pasukdami rotorių, galite išgirsti griovelį - jis kalba apie kolektoriaus problemas.
Jei tai maža nuodega, mašinoje esantis griovelis padės. Lamelės yra aštrinamos, pašalinamos visos užuominos ir lustai.
Vyniojimo problemos
Dėl statoriaus apvijos ir rotoriaus veikimo sutrikimų variklis praranda galios arba visiškai stabdo judesį. Kodėl tai atsitinka: sutrikusi apvija, susidaro trumpos jungtys, dėl to variklio korpusas pašildomas iki 90 laipsnių. Dėl to termostatas išjungia ir variklis išsijungia.
Jei vientisumas sugedęs, turėsite visiškai pakeisti vyniojimo ar nusipirkti naują variklį. Jūs negalite atlikti tokio remonto namuose.
Kaip teisingai žieduoti elektros variklio rotoriaus apviją? Paimkite multimetro testerį, nustatykite jį į atsparumo matavimo režimą. Kiekvienai plokštelei pritvirtinkite matuoklį, patikrinkite rodmenis. Naudojamas komponentas neturėtų būti didesnis nei 20-200 omų.
Su apvijos pertrauka, pasipriešinimas bus kuo aukštesnis. Ir kai uždarysite bendrą rodikliai bus mažesni.
Dabar jūs žinote, kaip patikrinti variklio apvijos varžą.
Tada įjunkite testerį į žiūrovų režimą. Prijunkite matuoklio daviklį prie rotoriaus ir prie kiekvienos plokštės. Jei girdite signalą, įvyko gedimas.
Apsvarstykite, kaip patikrinti statoriaus apviją, paskambindami varikliu testeriu. Matavimo plokštelę pakreipkite į kiekvieną apvijos galą. Girdėjote signalą? Tai parodo interturno uždarymą.
Norėdami diagnozuoti kūno suskaidymą, pritvirtinkite vieną zondą prie apvijų, o kitą - prie kūno. Signalo buvimas rodo suskirstymą. Tokiu atveju AGR gali būti sukrėstas.
Jei nustatėte, kad variklis yra sugedęs, pakeiskite variklį ir skalbimo mašinų suderinamumą. Visada pirkite daiktą specialiai savo modeliui.
Mes išanalizavome, kaip patikrinti kolektoriaus variklio rotorių ir statorių. Jūs taip pat sužinojote, kaip pakeisti šepečius. Galite pradėti remontuoti. Susiję vaizdo įrašai padės jums:
.
