Kodėl gi ne šilta kondicionierius

Oro kondicionierius atvėsina su įvairaus veiksmingumo, sudėtingumas prasideda, kai įranga veikia šildymui. Dėl tokio režimo, kuris yra ne koks nors prekės ženklo, bet tik tie, kur išorinis įrenginys įdiegtas keturių krypčių vožtuvą, kad keičia judėjimo kryptį freono per kompresoriaus. Taigi, kyla klausimas, kodėl nėra šilto oro kondicionierius, logiška tik atsižvelgiant į šių modelių ir šaltu oru. Mes aptarti įrangos apribojimų, priemonės, kad įrangą - pagal prekiautojų - veikti minusinei temperatūrai esant 30 laipsnių Celsijaus.

Oro kondicionierius šaltuoju metų laiku

Viduje oro kondicionavimo vienetas, arba tiksliau, garintuvas yra ne darbo metu Subzero temperatūrai. Viduje kanalo nedidina šalčio. Kadangi oro kondicionieriai retai įdėti sausintuvai filtrai. Vietoj dažnai susiduria kapiliarinis vamzdelis akceleratoriaus kelią keičiasi skyrių. Panašiai, su sąlyga, kad norimą spaudimą kondensatoriaus ir vakuume, garintuvą, kuriame labai sumažina energijos reikalavimai kompresoriaus. In šaldymo grandinės temperatūra yra ne mažesnis, negu nulis, filtras džiovintuvas yra reikalingas.

Kitas dalykas, kai ji minus. Net ir esant žemai temperatūrai išorės kondensatorius teigiamų vienetas įjungtas-in garintuvas jau veikia neigiamai. Lapai, šaltis bus sukurti viduje ir išorėje. Sąlygomis, aprašytomis sistema elgesys tampa paslaptingas ir nenuspėjamas. Nenuostabu, oro kondicionierius nekaista.

Todėl apatinė temperatūros riba iš oro kondicionierius neturi eiti žemiau nulio. Be to, autoriai nesakau žodį apie naftos kompresoriaus ir išleidimo žarnos, kai kondensacija užšąla karteryje (tikrai pasakyti darbe dėl šildymo nesudaroma daug!). Nuo žiemos rinkin:

1. Speciali plokštė reguliuoja šaldymo slėgį kontūre keičiant kondensatoriaus ventiliatoriumi intensyvumą, transformuotos į garintuvą, lauko vienetą. Kaip įdiegti įrenginį, nurodyta instrukcijoje, vidutinė rinkos kaina įtaisą yra 1500 rublių, o užbaigti reikės intervenciją į elektros grandinę, kvalifikuotos jutiklio įrengimo. Beje, įmonė siūlo mokyti techninį personalą į šį veiksmą į 3000 rublių. Iš viso 4500 rublių išlaidų, išskyrus kelio važtaraščius ir kt. Manoma, kad oro kondicionierius veikia šildymo tuo gatvėje temperatūra iki minus 30 laipsnių Celsijaus. Nesitikėkite, kad įrenginio specialius žygdarbių.
2. Antra įtaisą šildo vamzdį. Jei šaltis bus šilta oro šildymas, be vandens lašai per grindis (viršyta dėl eismo kamščių drenažinį kanalą). Apdairiai Sibiro šalčių.
3. Trečiasis įrenginys, termostatas aliejumi kompresoriaus karterio. Vairuotojas žino, kad žiemą aliejaus daugiau skysčių, pavyzdžiui, vasarą geriau nenaudoti. Ir atvirkščiai, kai atšilimas reikia naujos degalų. Su oro kondicionierius išorinis įrenginys aprašytas dėmesys nevyksta, hermetiška šaltnešio grandinė. Alyva neatskirtas nuo darbo dalis. kompresorius. Beje, karterio šildymo režimas yra naudingas, jei skysta fazė šaltnešis gauna viduje, sugedus oro kondicionavimo širdies. Papildoma šiluma neleidžia šią situaciją.

Malonu būti čia grandinė atitirpinimo kondensatorių (žaisti darbe dėl garintuvo šildymo vaidmenį), bet nėra parduotuvėje analogas. Jei temperatūra arti nulio išorinio bloko įgis šalčio, nuplėšti ir šluotelė ją. Prisiminkite, kad oro kondicionieriaus į šildymo žiemą idėja atrodo taip: pasiimti šilumą iš šalčio. Tai skamba paradoksaliai, tačiau gamintojai pagirti.

Kodėl oro kondicionierius nenori šildyti

Ledas kondicionieriaus freono kilpa

Tai mes pridėti, kad tai yra verta įprasta spiralės kai oro kondicionierių ant vidinio bloko. Jis generuoja šilumą, kad pranoksta per kambario ventiliatorius. Kaip rezultatas, kondicionierius virsta vetroduvku. Kūrėjai suprasti įmonės šilumos perdavimo patalpoje nuo šalčio kvailumas, nuvyko alternatyvų maršrutą. Jei oro kondicionierius šildo prastai, patikrinimas remiasi spiralės galia, veiklos patalpų ventiliatorių.

Tiek pirmas ir antras pagal vartotojui jėga, todėl tranzito į įrankius, bando pasiimti šilumą nuo šalčio ant šaldymo grandinės darbą. Sunkumas gali padengtas, pavyzdžiui, kondensato užšaldymo viduje plaukimo vamzdžių ir užkimštas. Laimikis turi neigiamą temperatūrą gatvėje, laikinai išjungti kondicionierius, kištukas ištirpsta, nepadeda. Tai turėtų sudaryti sąlygas šildymo kabelį (eina palei vamzdžius) ir tikisi, kad problema yra ne išorinio įrenginio. Arba laukti pavasario.

Priežastis, kondensatas į šaldymo vamzdyne: nonprofessionalism montuotojams, defektai gaminti, Mikroįtrūkimai, per kurią visur skystis sunkiasi į vidų nepaaiškinamai. Sušilti grandinė yra beveik nerealu. Nors nurodytu tikslu bando pasukti kondicionieriaus aušinimui. Tada suvyniokite lauko vienetas duos šilumą. Galbūt kištukas lydosi. Oro kondicionierius yra ne kapiliarinis vamzdelis, tikimybė yra didesnis veido keturių krypčių vožtuvą. Beje, režimas pereinant nuo šildymo aušinimo ir atvirkščiai pabandyti ištaisyti padėtį.

Viršija leistinas darbinis režimai kondicionierių

Lapų per vadove, jei aprašyta aukščiau žiemos komplektas nenustatytas, jau nulis laipsnių Celsijaus darbas yra toli nuo bet kokio modelio.

Pastaruoju atveju priežastys neturėtų surasti gedimus, jums tiesiog reikia laukti iki pavasario. Šilčiau, ir žmonės pradės vėl naudoti prietaisą. Arba nustatyti žiemos Nustatyti vienetus prie išorinio įrenginio.

Oro kondicionieriai reikalauja naujo pripildyti freono

Tai atsitinka šaldymo sistemos slėgio nuostolius. Tai yra dėl to, plyšių susidarymo. Be to, kai valdymo procedūra prarado šiek tiek šaltnešis. Šiuo atveju, oro kondicionierius neveiks nei šaltas, nei šiltas.

Kaip pasipildyti degalų, nusprendžia įsisavinti. Kai kuriais atvejais, jūs turėsite atlikti azotinimo rasti nutekėjimas. Tada amerikiečių Tvist vėl, kietojo litavimo sujungimų yra atnaujinami. Ieškoti garantijas išvengti tokios situacijos, ilgas ir kokybės oro kondicionierius. Už procedūra galėtų būti dulkių azotinimo, kuri padeda net esant žemai temperatūrai, kad pašalinti iš kanalų freono, oro ir vandens likučius.

Tai lengviau nei šaldytuvų atveju, ji užima mažiau laiko. Paslaugų procedūros atliekamos per vamzdelių jungiamųjų detalių išorės vienetas. Bet nepatogu. Išorinis maitinimo kabo už lango materialųjį aukščio. Azotinimo, dulkių ir tada užpildyti oro kondicionavimo yra patogu naudoti kolektorių. Atkreipkite dėmesį, ant vieneto skalė yra leistinų rūšių freono. Jei praleidote šį faktą žinoti, kiek šaltnešis yra būtinas, sunku degalų.

Įsisavinti lengviau naudoti termometru, kad priemonės, šaldymo garų temperatūra kompresoriaus (storio vario vamzdžių) įtekėjimo angos. Pasak parodymus kolektoriaus slėgis yra nustatomas tuo pačiu metu. Su parametru susijęs virimo temperatūra bus galima rasti ant prietaisų rinkimas. Mes tikime, kad atsižvelgiant į būtinus ženklo freono nebuvimo nėra nuodėmė naudoti lentelę. Jis įsikūręs ant tinklo ar katalogų. Skirtumas tarp virimo taškų ir garų 5 kaimynystėje - 8 laipsnių Celsijaus. Kai didesnis kaip reikalauja iš naujo pripildyti. Beje, minėta procedūra atliekama ir dėl didelio slėgio pusėje. Skirtumas yra 5 - 8 laipsnių, veiksmai iki veidrodžio pusėje atlikti.

Kaip greitai nustatyti, kodėl oro kondicionierius neveikia

Skirtingai nuo oro kondicionavimo įrenginių skaičius yra visada su nuotolinio valdymo pulteliu. Surasta ekraną, kad būtų rodomas klaidos kodą, esantį ant vidinio bloko. Rečiau, informacija iš valdymo ekrane. Pagal instrukcijas atlikti savitikros režimą kondicionierius, skaityti klaidos kodą ir sužinoti vertę, pagal lentelę. Nėra informacijos vadove - ieškoti per internetą, ką jie ieško.

Su slinkties forumuose naudojimui. Dauguma žmonių rasti atsakymus. Yra kalbėti, kodėl gi ne šilta kondicionierius, kaip atkurti oro kondicionierius. Rusijoje, pilnas amatininkų, kurie negali pateikti medžiagą, prasta komandą rašytinės kalbos, bet noriai dalijasi savo patirtimi. Apibendrinkite neteisingus atvejus ir rasti savo.