Ar skalbyklė perkaito vandenį? Dėl spalvotų lininių drabužių, vilnonių, medvilninių daiktų tai gali būti nelaimė: jie lydosi ir sėdi. Kiekviena plovimo programa suteikia tam tikrą temperatūrą: 30, 40, 60 laipsnių. Subtilus dalykus reikia nuplauti švelniausiu režimu - ne daugiau kaip 40 ° C.
Kodėl mašina perkaista ir kaip sureguliuoti avariją, skaitykite mūsų straipsnyje.
.Rasti instrukciją savo skalbimo mašinaiARDOMes galime į svetainę. Nemokamai! Instrukcijas galima atsisiųsti ar žiūrėti internetu.
.Problemos simptomai ir priežastys
Jei skalbimo mašina nuolat šildo arba užvirsta vandeniu, detalės nusidėvi. Kaip tai pastebėti:
- Su šiek tiek perkaitus (esant 10-20 ° C) viskas gali būti nuleisti, sėdėti net 30 laipsnių režimu.
- Verdant, galite pastebėti, kad už durų yra garas. Mašinos sienos bus karštos.
Ką darytiPrieš ieškodami problemos priežasties nutraukite skalbimo programą, atjunkite įrangą iš tinklo. Pabandykite paleisti išleidimo režimą: jei vanduo yra labai karštas, geriausia palaukti kelias valandas, kol jis atširs. Verdantis vanduo gali pažeisti žarnas ir SMA vamzdžius.
Jei nutekėjimas neprasideda, palaukite aušinimo ir paleiskite jį per nutekėjimo filtrą.
Kai bakas iškraunamas, galima pradėti diagnostiką. Dėl to svarbu suprasti šildymo principą skalbimo mašinose "Bosch "Siemens "Electrolux" ir kituose prekių ženkluose.
Kaip karštas vanduo šildomas SMA
Kai bakas pilnas, mašina pradeda šildyti:
- Valdymo pultas siunčia signalą į elektrinį šildytuvą, kad pradėtų dirbti.
- Kai temperatūra pasiekia nustatytą lygį, termistorius praneša apie tai moduliui.
- Valdymo elementas suteikia TEN komandai nutraukti darbą.
Jei viena iš trijų dalių neveikia arba veikia gedimas, skalbyklė pradeda virti vandenį. Papildoma priežastis gali būti sudegusi laidai.
Kaip išspręsti problemą
Jums reikės diagnostikos prietaisų, įrankių: atsuktuvų, replių.
Patikrinkite termistorių ir šildytuvą. Skalbimo mašinose temperatūros jutiklis yra įmontuotas į TEN bazę, todėl jums reikia jį pasiekti.
Priklausomai nuo stiliaus modelio, šildytuvas gali būti įrengtas korpuso priekyje arba gale, po rezervuaru. Galite tiksliai sužinoti instrukcijų vadovą.
Jei turite savo automobilį TEN, turėsite visiškai išardyti korpusą, tačiau tai retai. Mes apsvarstysime dažniausiai pasitaikantį variantą: šildytuvo vietą galinėje sienoje.
- Uždarykite uždarymo vožtuvą.
- Atjunkite išleidimo žarną ir užpildo žarną nuo kūno.
- Nuimkite du viršutinio dangčio varžtus. Perkelkite jį į priekį, tada išimkite ją iš dėklo.
- Atsukite varžtus aplink galinio dangtelio perimetrą, pastumkite jį atgal.
- Pagal rezervuarą pamatysite TEN išvadas.
Jei nuspręsite pašalinti dalį, nusipirkite guminį tarpiklį. Tai leidžia šildytuvui užsandarinti į lizdą, o po to, kai išardymas yra pažeistas ir neatitinka jo funkcijų.
- Atjunkite laidus ir patikrinkite, ar laidai sugadinti. Jei izoliacija yra pažeista arba sudegintos dalys yra matomos, elemento valdymas nekontroliuojamas lentos. Elektros laidai turi būti pakeisti.
- Norėdami patikrinti, prijunkite multimetro bandymo laidus prie gnybtų, išmatuoti varžą. Jei rodikliai yra daugiau nei 20 OM - veikia įrenginys, 0 - vidinis uždarymas, 1 ar begalybė - pažeistas.
- Norėdami diagnozuoti termistorių, prijunkite multimetro bandymo laidus ir pasverkite temperatūros skirtumą. 20 laipsnių atsparumas turėtų būti apie 6000 omų. Kai panardinamas karštu vandeniu apie 50 ° - 1350 omų.
- Norėdami pakeisti sugedusius komponentus, atsukite šildytuvo centrinę veržlę (ne iki galo) ir paspauskite ją į vidų.
- Nuimkite šildytuvą nuo sėdynės, ištraukite termistorių.
- Atlikite montavimą atvirkštine tvarka.
Sunkiausia problema gali atsirasti naudojant elektroninį modulį. Jei jis neduos TEN komandai uždarymo, tada vanduo užvirs. Neteisingas temperatūros jutiklio duomenų interpretavimas sąlygoja temperatūros padidėjimą 10-30 laipsnių.
Tokiu atveju reikia iš naujo įdiegti modulį arba visiškai jį pakeisti. Remontas geriausiai patikėtas specialistui. Savo ruožtu galite peržiūrėti prekės vienintelę žalą:
- Išjunkite įrangą iš tinklo.
- Nuimkite viršutinį dangtį, atsukdami du varžtus iš galo.
- Atsukite varžtus ir pašalinkite pertvarą, jei tokia yra.
- Ištraukite išpilstymo plokštelę paspausdami fiksatorių centre.
- Atsukite du varžtus, kurie yra už jo.
- Išimkite varžtus, apsaugančius valdymo skydą.
- Sukūrę skląsčius, išimkite skydelį kartu su korpusu.
- Atjunkite laidus ir patikrinkite, ar nepažeistas modulis.
Jei norite patikrinti kortelę, išimkite modulio dangtelį. Patikrinkite, ar yra kokių nors nuolaužų. Jei pastebėjote problemą, perkelkite dalį į aptarnavimo centrą arba susisiekite su kapitonu.
Taigi galite savarankiškai patikrinti AGR elementus. Remkitės naudingu vaizdo įrašu:
