Skalbimo mašinos degenamos ne tik Rusijos rinkoje, bet ir NVS šalyse bei Europos Sąjungoje. Šių poveržlių naujoviškų sprendimų masė yra gera, tačiau yra daug suskaidymų. Todėl, skalbimo mašinų remontas Gorenje (Gorenie) - kasdien prižiūri beveik bet kurią dirbtuvę.
Apie tai, kaip remontuoti namuose ir kokie gedimai yra labiausiai paplitę šiai prekybai, perskaitykite.
Tipiški Gorenje mašinų suskirstymai ir suskirstymas
"Gorenje" žirklių gamintojai tiksliai žino, kaip sukurti technologijas pageidaujamą ir patrauklų kiekvienam klientui. Šiandien šie SMA yra tokie išvystyti, kad yra net modelių, kurių rezervuaras dirba savarankiškai ir nepriklauso nuo vandens tiekimo vandens.
Tik dabar mes nekalbėsime apie SM Burning technines naujoves ir privalumus, bet apie tai, kas yra labiausiai paplitusios Gorenie skalbyklės gedimai, ir kaip jas patys išspręsti.
Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra labiausiai pažeidžiamos įvairių šio prekės ženklo modelių vietos. Naudodamiesi statistiniais duomenimis, kuriuos laisvai platina pagrindiniai Rusijos Federacijos paslaugų centrai, sudarėme tipiškų suskirstymų, būdingų beveik bet kokiam Gorenje modeliui, sąrašą:
- Drenažo siurblys yra labiausiai pažeidžiama dalis. Tai sugenda ketvirtadaliu visų šio prekės ženklo mašinų. Siurblio keitimas yra geriausias problemos sprendimas.
- Antroji vieta nuėjo į termoelektrinį šildytuvą. TEN sugadina bent trečdalį atliekų, o tai baigėsi garantijos laikotarpiu.
- Trečias sąraše yra vandens nutekėjimo vamzdis.
- Ketvirta vieta yra variklio šepečiai, kurie tampa nenaudojami dažnai ir reikalauja pakeisti.
Papildoma penktoji vieta, kurią mes suteikiame durų rankenai liuko - jo plyšimas vyksta kiekvieną 5-ąją rašomąja mašinėle. Svarbiausia tokio suskirstymo atveju yra rasti originalią dalį pakeitimui.
Svarbu! Nustatyti gedimą dažnai padeda klaidų kodai: F1, F2, F3, F4 ir kiti.
Išleidimo siurblys: patikrinkite ir pakeiskite siurblį rašomąja mašinėle Gorenie
Liejimo siurbliai degiklyje "Gorenie" pernelyg dažnai suskaidomi ir nusidėvi greičiau nei kiti mazgai.
Šios markės mašinoms būdingas padidėjęs jautrumas vandeniui, kuriame yra daug skirtingų priemaišų. Kilnojamieji elementai yra beveik vienas šalia kito, taigi vanduo, nusėdantis ant jų, trukdo darbui. Dalelių nusidėvėjimas yra greitesnis, galų gale siurblys sulūžta ir reikia pakeisti.
Drenažo siurblio keitimas arba savaiminis taisymas yra toks:
- Atjunkite prietaisą nuo elektros lizdo.
- Nuimkite ploviklio kveetą. Iš jo išpilkite likusį vandenį, pastumkite jį į vietą.
- Įdėkite stiralku patogioje vietoje.
- Lengviau patekti į siurblį iš apačios, todėl geriau jį įdėti į šoną.
- CM prekės ženklai deginimas yra uždaryti dangčiais iš abiejų pusių, ir apačioje nėra išimtis. Todėl reikia atsukti keletą varžtų, kad būtų galima pasiekti įrenginio "vidinius" iš apačios.
- Dabar turime patikrinti siurblį, patikrinti jo tinkamumą naudoti. Tai reikalauja testerio matavimui. Atjunkite laidus ir pradėkite matuoti. Jei testerio ekranas yra apie 160 omų, tada siurblys yra gerai. Jei nėra indikatorių, siurblys yra sugadintas.
- Nuimkite siurblį atsukdami tvirtinimo detales.
- Pirkite naują originalią dalį ir įdiekite ją vietoj seno siurblio, jungdami visus laidus.
- Pritvirtinkite dangtelį nuo dugno, atkurkite mašinos vertikalios padėties ir paleiskite tuščiosios eigos skalbimą bandymo režimu.
Informacija! Jei nuspręsite patys remontuoti, būkite atsargūs, dirbdamas su testeriu, kad išmesti tinkamą siurblį - tada problema neišspręs.
Jei jus domina, kaip išvalyti siurblio filtrą skalbimo mašinai Gorenje, žr. Vaizdo įrašą:
.Nutekamojo vandens kanalizacijos jungtis automobiliu Gorenie
Ši problema gali būti siejama su tam tikru "Gorenie" prekės ženklo suskirstymu. Ypatingas bruožas yra tai, kad filialo vamzdžiai, nepaisant jų stiprumo, dažnai nusidėvėję kelio zonoje.
Paprastai tai vyksta dėl vienos iš trijų priežasčių:
- Prasta medžiagų kokybė. Dėl nesėkmių atsiranda įtrūkimai dėl gamyklinių santuokų.
- Paspauskite kelio aštrus daiktus.
- Labai agresyvi chemija skalbimui.
Svarbu! Negalima tapti reklamos auka, kurioje sakoma, kad magija reiškia, kad mašina išsilygins nuo mastelio ir užblokavimo. Ši chemija yra tokia agresyvi, kad tam tikros detalės gali nukentėti.
Panašiose situacijose Gorenje skalbimo mašina turi būti suremontuota savo rankomis, pradedant nuo žarnų ir purkštukų patikrinimo. Pradėk nuo nutekėjimo žarnos - lengviau pateksite.
Norėdami patikrinti filtro vamzdį, turite žinoti, kaip išardyti skalbimo mašiną Gorenje. Prie purkštuko taip pat galima patekti iš apačios, ji yra šalia siurblio.
Vykdykite pagal šią schemą:
- Pirkite naują originalią dalį.
- Pasukite spaustukus, laikydami sugadintą seną filtro vamzdį.
- Nuimkite filtro vamzdį.
- Įdėkite naują, pritvirtinkite šarnyras, surinkite ir pasukite stiralką.
Prašau dėmesio! Montuojant naują vamzdį, užtikrinkite visų jungčių sandarumą. Bet pernelyg priveržkite spaustukus per daug, kad nepažeistumėte dalies.
Burned TEN mašinoje Gorenje: patikrinkite ir pakeiskite
TEN yra pažeidžiamas bet kokio automobilio mazgas, įskaitant "Gorenie" prekės ženklą. Šildytuvas sugenda dėl daugelio priežasčių:
- Tvirtas vanduo su sunkiomis priemaišomis, kurios vandens akmens forma atsiduria ant termoelektrinio šildytuvo. Storas masto sluoksnis neperduoda šildytuvo pagamintos šilumos, todėl jis išdegamas.
- Įtampa nukrenta tinkle.
- Naudojimo ypatybės - netinkamas mašinos išjungimas, plovimas aukštoje temperatūroje ir kt.
Apskritai, jei jūsų SM nustojo šildyti vandenį ir norite atlikti automatinio automato remontą savo rankomis, jums reikia pradėti patikrinti šildytuvą - jį netgi reikia pakeisti.
Darbas atliekamas tokia tvarka:
- Atjunkite AGR nuo maitinimo tinklo, drenažo ir vandens tiekimo.
- Išskleiskite užpakalinę sieną - darbas yra sudėtingas, tu turi būti patogus.
- Būtina atidaryti tarnybinį liuką, uždengtą skydeliu, pritvirtintą prie kelių varžtų.
- Jūs pamatysite šildytuvą.
- Nuimkite pavaros diržą nuo skriemulio, kad jis netrukdytų jūsų veiksmams.
- Nuimkite laidus nuo šildytuvo kontaktų. Kad neprasidėtumėte skalbimo mašinos Gorenje schemos, pažymėkite laidus arba peržiūrėkite jų vietą.
- Ginkluotos su testeriu, norint patikrinti pasipriešinimą. Nustatykite minutinę reikšmę pasukdami rankenėlę. Palikite bandymo laidus prie galinio šildytuvo kaiščio. Darbinis elementas pasieks 10-30 omų ar daugiau. Ir jei ekrane rodomi skaičiai 0 arba 1, tuomet reikės keisti šildytuvą.
Prašau dėmesio! Jei šildytuvas nesilaužtas, bet vanduo nėra šildomas, patikrinkite temperatūros daviklį (jis yra ant šildytuvo) ir laidus iš jo.
Apsvarstykite, kaip pašalinti seną TEN iš po būgno:
- Pakelti Rasite veržles tarp dviejų šildytuvo kontaktų - dešinėje centre.
- Paspauskite plokštelės replės, kad pašalintumėte šildytuvą. Bet nepersistenkite, kad nebūtų pažeista kita informacija.
- Suimkite kontaktus ir atlaisvinkite TEN, patraukite dalį į save. Jei viskas yra visiškai bloga, o TEN yra labai griežta, naudokite universalųjį tepalą, įveskite WD-40 ir vėl sukite šildytuvą - jis turi pasiduoti.
- Išimdami seną kaitinimo elementą, neskubėkite įdiegti naujo. Pirštais (pageidautina su pirštinėmis), išvalykite skylę, kurioje buvo TEN, - bako apačioje rasite visą griuvėsių kalną, ypač jei jūsų mašina nėra pirmieji metai.
- Dabar įdėti naują dalį. Įkiškite šildytuvą į griovelį ir patikrinkite, ar jis tvirtai sėdi.
Svarbu! Kartu su šildytuvu meistrams rekomenduojama pakeisti ir guminę tarpiklį.
- Priveržkite veržlę, bet ne pernelyg stipriai, kad nesutruptumėte sriegio.
- Grąžinkite laidą į vietą, padėkite diržą ant skriemulio.
- Uždarykite liuką, įstatykite styralką, prijunkite visas sistemas ir įjunkite bandymą.
Šepetėlių dėvi rašomąja mašinėle "Gorenye"
Variklio šepečių nusidėvėjimas yra ne mažiau retas "Gorenje" spininguotės gedimas. Galite jį nustatyti tokiais ženklais:
- Variklio galia yra žymiai sumažinta, todėl būgnas lėtai sukasi.
- Iš mašinos gali eiti nemalonus deginto kaučiuko kvapas. Skalbiant, kai variklis paleidžiamas, galite išgirsti avariją.
- Šepečių nusidėvėjimas dažnai pripažįstamas savikontrolės sistema. Tokiu atveju ekrane rodomas gedimo kodas F4.
Skalbimo mašinų remontas Šiuo atveju deginimas yra patikrinti variklį. 8 iš 10 atvejų yra problema. Patikrinimas turėtų būti atliekamas taip:
- Atidarykite duris mašinos galinėje pusėje.
- Pagal būgną rasite variklį.
- Išimkite pavaros dirzą taip, kad jis netrukdytų patikrinti.
- Išimkite variklius laikančius varžtus.
- Eikite aplink AGR ir išimkite miltelių talpą, nutekę nuotekas ir nuleiskite kiuetą atgal.
- Įstatykite stylką į šoną, nuimkite dugną.
- Ištraukite laidus iš variklio.
- Stiprus ir tikslus judesys, traukite variklį nuo sėdynės.
- Dabar jūsų užduotis yra pašalinti šepečius ir juos išnagrinėti. Jei šepečiai yra dėvimi, jūs tikrai nesupainėsite jų su naujais. Seni šepečiai yra per daug nuplėšiami, nusidėvėję ir iš jų išsiskleidžia deginimo kvapas.
- Įsitikinę, kad šepečiai tapo nenaudojami, įdiekite naujus.
- "Įrengite" variklį ir pritraukite laidus.
- Uždarykite skydelio apačią.
Svarbu! Variklis turi būti sumontuotas taip, kad ateityje būtų išvengta gedimų.
- Įdėkite mašiną į darbinę padėtį.
- Galinėje dalyje įsukite variklio varžtus.
- Pakeiskite pavaros diržą traukdami jį ant skriemulio.
- Įstatykite ir pritvirtinkite aptarnavimo liuką.
- Prijunkite mašiną prie ryšių ir bandykite išbandyti. Tu tai padarai!
Jei jus domina kiti gedimai, pavyzdžiui, kaip išardyti skalbimo mašinos duris, išsamiau perskaitykite kitas mūsų medžiagas.
Taip pat remontas padės jums vaizdo įrašą:
.
