Kaip patikrinti variklį

Variklis yra išbandytas rankoje. Paprastai visi kontaktai vadinami, matuojamos pasipriešinimo vertės. Mažai žinių apie kolektoriaus ir asinchroninių variklių vidinę struktūrą galima nustatyti gedimą.Dažnai apsaugos sistema nepavyksta. Tai ypač pasakytina apie buitinius prietaisus. Prieš patikrindami šlifavimo variklį, palaukite trumpą laiką.Kai kuriuose modeliuose yra temperatūros relės, kurios neleidžia prietaisui įjungti, kol variklis atvės.Šiandien aptarsime, kaip patikrinti elektros variklį.

Ką reikia norint išbandyti variklį

Žinoma, jums reikės įvairių atsuktuvų.Modernus gamintojas saugo savo produktus. Skrudintuvas, plaukų džiovintuvas arba daugiafunkcis aparatas - norint atidaryti korpusą, kuriam reikia daugiau nei vieno dydžio ir tipo purkštukų.Naudojami įprastiniai varžtai po kryžiumi, TORX, žvaigždute ir kt.Ši dalis yra nestandartinė, tačiau kantrybė bus surasta teisinga galva. Pritaikyti skirtingų konfigūracijų bitų rinkinius.

Dauguma variklių - nėra tvirtinimo detalių.Paprastai galvutės gaminamos pagal šešiakampius, kryžius arba spines. Kolekcinių elektrinių variklių šepečiai keičiami naudojant improvizuotą įrankį.Tai bus kantrybė.

elektrinis variklis. Kai kalbama apie mėsmalę arba dulkių siurblį, variklis yra kolektorius. Ant veleno yra pjovimo būgnas, skirtas rotoriaus apvijimui perjungti, per kurį srovės kolektorius slysta. Atrodo, kaip vario spalvos cilindras, kurio pusė yra padalinta į stačiakampius. Su buitine technika yra atsarginiai grafito šepečiai. Ir tokio elektrinio variklio priežiūra sumažėja iki jų pakeitimo, periodinis vario būgno valymas. Jei tarp sekcijų kaupiasi grafitas, padidėja kibirkštis, tarp gretimų apvijų gali atsirasti grandinė.

Kolektoriaus elektriniai varikliai naudojami dėl didelio sukimo momento pradžioje. Jų greitis lengvai reguliuojamas keičiant išjungimo kampą.Jei reikia dviejų ryškių skirtingų režimų, tai užtikrina skirtingi statoriaus apvijos. Sukant, elektrinis variklis pradeda veikti pilnai. Konkretūs varikliai gali labai skirtis nuo tipiškų variklių.Pavyzdžiui, jie sako, kad kolektoriaus variklis turi tik du kontaktus, nes srovė teka nuolat per apvijas.

Praktiškai ne tik skalbimo mašinos variklis turi dvi įjungimo parinktis, valdomas specialios relės pagalba( staigus darbo greičio pokytis tomis pačiomis maitinimo įtampomis), tačiau yra tachometro laidai. Tai jutiklis, kuris matuoja veleno apsisukimus, kad būtų ištaisytas esamas ribinis kampas. Be to, kolektoriaus varikliai dažnai tiekiami su kibirkštinio uždegimo schemomis ir greičio reguliavimu, kai keičiasi veleno apkrova:

1. kibirkščiai gesinami per varistorius. Jų atsparumas smarkiai sumažėja, didėjant įtampai. Jie yra prijungti lygiagrečiai šepečiams ir sutrumpinti su variklio korpusu, jie uždaro grandinę( tiesiai per korpusą) staigių įtampos padidėjimų metu. Aprašyta ypatybė apsaugo apvijas nuo elektros tinklų nelygumų.
2. Kalbant apie veleno sukimosi greičio reguliavimą, jau seniai pastebima, kad didėjant atsparumui sukimui, kibirkščių lygis pakyla. Specialus kontūras seka ir sumažina išjungimo kampą, todėl veleno greitis vėl padidėja. Taigi atliekamas smulkus koregavimas pagal nereikšmingus posūkių nukrypimus nuo nominalios.Šis metodas dažnai randamas maisto perdirbimo įmonėse, kuriose trintuvė gali smulkinti kopūstus arba padaryti tuščiąja eiga. Pavyzdžiui, dulkių siurbliai, paprasčiausiuose modeliuose yra tik kibirkščių išnykimas.

Kalbėkime, kaip suprasti, ar yra įrenginys su kolektoriu ar asinchroniniu varikliu. Kadangi tai lengva atspėti, pirmasis yra labai triukšmingas. Tačiau maišytuvai nėra tokie pastebimi. Kolektoriaus varikliai naudojami, kai pradžioje yra didelė apkrova. Mes įdėjome maišytuvą, įjunkite jį.Yra atsparumas veleno sukimui, kurį reikia įveikti. Asinchroninis variklis turėtų labai apsunkinti dizainą, o masės matmenų charakteristikos labai nukentėtų.Todėl daugiausia buitinių prietaisų kolektorių varikliuose.

Tai taikoma net ir galingiems virtuvės gaubteliams. Nors paprasčiausi modeliai yra asinchroniniai varikliai su vienu apvija.Šis tipas randamas fanuose. Galiausiai, kompiuterių technologijoje dažnai yra nuolatinės srovės variklių.Kalba nėra vadinama asinchroniniu, nors veiklos principai yra panašūs. Peilis yra toks lengvas, kad pastovių magnetų sukelta indukcija yra pakankama pasukti. Pradedama iš atsitiktinių oro turbulencijų.Vaizdo įrašas įkeliamas į „YouTube“, kur ritės laukas pakeičiamas nuolatiniais magnetais ir ventiliatorius( !).Tokiuose varikliuose gedimą stebi apvijų apvijos, čia nėra nieko daugiau.

Taigi, išvados:

• Buitiniuose prietaisuose dažniausiai naudojami kolektorių varikliai. Išimtis: ventiliatoriai, plaukų džiovintuvai, mažos galios virtuvės gaubtai.
• kolektoriaus varikliui būdingi grafito šepečiai.Šį tipą gamina sekcijinis vario būgnas. Jei nurodyti ženklai nėra, variklis yra asinchroninis.
• Kolektoriaus variklio priežiūra sumažinama, kad būtų galima dirbti su šepečiais ir sekcijos būgnu. Asinchroniniame dega sudeginkite tik apvijas ir terminius saugiklius.

Variklio remonto pradžia

Jei nustatomas variklio tipas, galite pradėti nustatyti fazių skaičių.Beje, pramoninio tipo asinchroniniai varikliai dažnai atliekami briaunuotuose didelio galingumo cilindriniuose korpusuose - tai yra papildoma pagrindinė funkcija.Šepečiai yra trapūs, kolektorių varikliai čia nenaudojami. Dėl asinchroninio vario nebijo( o ne grafitas), augalai daugiausia yra aprūpinti jais. Naudojant pradinį sukimo momentą ir gerinant kitas charakteristikas, naudojami specialūs projektiniai sprendimai. Pavyzdžiui, rotoriaus apvija atliekama dviem sluoksniais. Dugnas veikia tik pradžioje, o žemos dažnio indukcinės srovės. Atsukus veleną, pagalbinis sluoksnis išjungiamas iš darbo proceso.Žinoma, tas pats atsitinka, kai greitis sumažėja.

Didelis plieno korpusas paprastai rodo, kad variklis yra asinchroninis. Apsvarstykite: dulkės dirbtuvėse turėtų neigiamos įtakos šepečio kontakto su paviršiaus kokybe. Nors dulkių siurbliuose oro srautas nedelsiant naudojamas vynų atvėsinimui, nepamirškite, kad atliekamas išsamus filtravimas. Jei naudojate geriausius „Dyson“ modelius, valymo kokybė yra tokia, kad eksploatacijos metu negalima keisti HEPA pakopų.Mes kalbame apie 5 mikronų daleles. Išvada - jei kolektoriaus variklis naudojamas nepalankiomis sąlygomis, imamasi specialių priemonių.

Galbūt turėtumėte atskirti šepečius iš kambario? Tačiau įrangos darbo metu išleidžiama daug šilumos. Privalomas aušinimas. Priešingu atveju būtų labai lengva nustatyti gedimą - perkaitimo apsaugos grandinė nuolat suskaidytų: relės ir šiluminiai saugikliai. Tiek apvijos, tiek apvijos. Perskaitykite instrukcijas dokumentuose. Paprastai yra ženklų masė.Todėl lengva nustatyti, kas sugedusi.

Jei vartojate mėsmales, autoriai mėgsta paminėti Lenkijos bendrovės „Zelmer“ produktų pavyzdžius, kur modelių diapazone vertinama remiantis saugumu. Pavyzdžiui:

1. Pigiausi mėsos malūnėliai be apsaugos. Taip, kolektorius yra aprūpintas varistoriais, todėl nėra atmestas faktas, kad sukasi gerai reguliuojama. Bet variklis yra beveik neatsargus prieš nepatyrusią namų šeimininkę.Instrukcija numato stebėti darbo ciklo trukmę.Darbo laikas yra ribotas, tada laikoma, kad pauzė( 2-3 kartus ilgesnė nei veiklos laikotarpis).Jei receptas neįvykdomas, apvijos užsidega, reikia ieškoti būdų, kaip išspręsti problemą.Tačiau situacija yra liūdna, turite pakeisti variklį arba atsukti ritinius. Jūs galite suprasti, kas yra nesudėtinga: išimkite šepečius, pirmiausia žieduokite statoriaus apvyniojimą, tada per rotoriaus sekcijas. Išvada yra paprasta - kai atotrūkis yra suskirstytas. Problemą papildo nesugebėjimas atsukti vieną skyrių.Apskritai, malonus savaitgalis yra garantuotas. Ir naujų variklių kaulų kaina.
   

   elektrinis mėsos malimo variklis

2. Antrasis( didėjantis kaštų) mėsmalių tipas yra aprūpintas terminiais saugikliais. Tai yra lydantys elementai, sudeginantys, kai temperatūra pasiekia, pvz., Iki 135 laipsnių( dažnai ši vertė rodoma maitinimo blokų transformatoriuose).Tai standartinis elementas, jis bus rastas visur, pradedant nuo grindų ventiliatorių ir baigiant skalbimo mašinomis. Terminis išjungimas atrodo kaip izoliacija, apsauganti apvijas. Kartais elementas yra pritvirtintas prie tam tikros kūno dalies( transformatoriuose - magnetiniame), naudojant plonojo plieno tvirtinimo kilpą.Kadangi remontas paprastai prasideda tikrinant saugiklį.Jo užduotis yra ne tik pakelti užduotį skambinti elektros varikliu multimetru. Saugiklių dega, apvijos lieka nepažeistos. Galiausiai, brangūs prietaisai( mėsos šlifuokliams, maisto perdirbėjams, maišytuvams ir tt) tiekiami su temperatūros relėmis. Analoginis saugiklis, tik pakartotinai naudojamas. Viduje paprastai yra bimetalinė plokštelė( yra tabletės, kitų tipų jutikliai), kuris atveria kontaktą, kai temperatūra pasiekia kritinę.Tai juokinga, kad pasirinktuose buitiniuose prietaisuose yra mygtukas priverstiniam elektrinio variklio veikimui, kuris leidžia apeiti aprašytą apsaugą.Jei negalite laukti, kol galėsite suprasti, kaip patikrinti variklį su testeriu, naudokite šį stiprintuvą maloniai. Manome, kad mėsmalės kaina nereikia bandyti pagreitinti kepalų virimo laiką svečių atvykimui. Apsauga nuo relės išsijungs, kai temperatūra patenka į leistinas ribas.Įrenginio patogumas, nesant poreikio su rankiniu laikrodžiu stebėti darbo ciklo trukmę.

Jei skaitytojai peržiūroje tikisi rasti išsamias instrukcijas apie tai, kaip namuose patikrinti elektros variklio inkarą, galbūt kai kurie žmonės buvo nusiminę.Autoriai mano, kad yra daug svarbiau suprasti, kur ieškoti gedimo. Jūs galite ginčytis su putavimu burnoje, kaip patikrinti skalbimo mašinos variklį ir neatsižvelgiama į tai, kad slėgio jungiklis nepavyko. Ir jo liudijimas paprasčiausiai neleidžia pradėti įrangos. Panašiai, prieš tikrindami šaldytuvo variklį, bent jau susipažinkite su paleidimo relės įtaisu, kuris yra atsakingas už teisingą apvijų perjungimą pradžioje ir po veleno pagreitėjimo. Kalbant apie rinkimo klausimus, tai yra trumpas klausimas. Tai yra daug lengviau, nei apvyniojimas ant Bulgarijos kolektoriaus variklio rotoriaus.