Elektros instaliacija garaže su savo rankomis

PUE ir SP nieko nesako apie tai, kaip laidai yra nepriklausomai atliekami garaže. Kol kas tai yra P-IIA gaisro pavojaus klasė.Pradžia atliekama skaičiuojant garažo klasę, šis skaičius individualiai skiriasi. Daug kas priklauso nuo degalų, saugomų viduje, įskaitant automobilio dujų baką, kiekio. Pažvelkite į garažo instaliacijos reikalavimus.

Kaip apskaičiuoti garažo pavojingumo klasę

Elektros instaliacijos gamybos reikalavimai yra standartizuoti pagal kambario pavojingumo klasę.Ribojantys veiksniai:

1. Degios medžiagos: skystas, kietas, sprogus.
2. Elektros laidžių lubų, sienų, grindų buvimas.
3. Wet darbai( terminas iš standartų): plovimas, plovimas, vonios kambariai.
4. Atskiras kategorijos darbas gatvėje.

Mūsų atveju yra daug apribojimų, pradėkime nuo gaisro pavojaus. Pagal SNiP 21-02( 5.1.6 punktas) atsiskaitymas turėtų būti atliekamas pagal SP 12.13130.Mūsų garažas patenka į minėto dokumento B priedą.Parašyta, kad rūšiavimas pagal gaisro pavojaus kategoriją nuo B1 iki B4 atliekamas pagal bendrą šilumą, išleistą degant patalpoje esantį degalų kiekį.Rodiklis labai priklauso nuo kuro kategorijos, specifinė šiluma skiriasi. Duomenys iš lentelės:

• Speciali gaisro apkrova iki 180 MJ / kv.m yra B4 gaisro pavojaus klasė.
• Speciali gaisro apkrova 181 - 1400 MJ / kv.m - B3 gaisro pavojaus klasė.
• Speciali gaisro apkrova 1401 - 2200 MJ / kv.m - B2 pavojingumo klasė.
• Speciali gaisro apkrova nuo 2201 MJ / kv.m - B1 pavojingumo klasė.

Gaisro apkrova apibendrinama pagal garaže esančių degalų rūšis. Pavyzdžiui, benzinui AI-95 specifinė degimo šiluma yra 32 MJ / L( esant aplinkos temperatūrai 15 laipsnių Celsijaus).Tai reiškia, kad 1998 m. „Toyota Ipsum“ gylis( su visais atsargomis) yra 60 x 32 = 1920 MJ hipotetinių problemų.Norint gauti specifinę garažo apkrovą, reikia padalinti figūrą pagal grindų plotą.3 x 3 metrų sienos dydžio patalpa aiškiai priklauso B3 kategorijai. Garaže šiek tiek daugiau( 5 x 6 = 30 kvadratinių metrų. M), gaisro pavojaus klasė nukrito iki B4.

Atkreipkite dėmesį, padalinkite pagal SP 12.13130, jums reikia bent 10. Tačiau visur negalima skirti degalų rezervo. Gaisro pavojaus skaitytojų klasė apsvarstys save.

Tada jums reikia taikyti konkrečias taisykles ir taisykles. Be to, tiems, kurie nusprendė pereiti prie skysčio( suspausto) dujų, paminėti skirtingi nurodymai. Bus reikalingas papildomas skaičiavimas, kurio metu paaiškėja, kad kambario gaisro pavojaus klasė padidėjo iki A arba B. Formulės bus naudingos:

• Kritinis tūris patalpoje apskaičiuojamas: V = 1000 M / 2,886 = 346,5 M, kur 2,886 yra masė gramais metre,didžiausias leidžiamas patalpoms be avarinio vėdinimo. M - į kambarį išmestų dujų masė.Norėdami tai padaryti, nurodykite užpildyto kuro kiekį.
• Leidžiama apsvarstyti avarinio vėdinimo darbą.Tokiu atveju koeficientas 2,888 padauginamas iš K = А Т + 1. Kai A yra oro atnaujinimo dažnis garaže dėl avarinės sistemos veikimo, T yra laikotarpis, per kurį nuotėkis truks. Leistinas garažo tūris gali būti žymiai sumažintas pereinant prie mažesnės pavojingumo klasės.
• Gauta vertė lyginama su laisvu kambario tūriu. Jis formuojamas išskaičiuojant užimamą erdvę iš sienų matmenų.Jei skaičiavimas yra sunkus, leidžiama išimti nemokamą garažą 20% viso sumos.
• Jei paaiškėja, kad minimalus saugus garažo tūris yra mažesnis, kategorija automatiškai tampa didžiausia - A. Kitaip tik B2.

garažai Elektros įrangos pateikimo taisyklės

Galva iškirpti, kad bent pusė vairuotojų bando naudoti lizdus gatvėje. Pastaruoju atveju yra aiškiai nurodyta, kad „ПУЭ 7“ tiekiama 220 V galia per diferencinę automatinę mašiną, kurios riba yra ne didesnė kaip 30 mA.Tikrosios gatvės sąlygos yra lygios vonios kambariui. Tai reiškia, kad nebūtų sužeisti dar dvi sąlygos: leidžiama atlikti žemos įtampos galią( iki 50 V AC).

Jei patenka į gaisro ir sprogimo pavojaus A klasę, ji yra įrengta pagal B1a kategoriją( ПУЭ 6 7.3.41 punktas) pagal ПУ( 7( apsauginis apvalkalas).Yra daugybė papildomų reikalavimų:

1. Avarinio vėdinimo įrengimas, kurio keitimo kursas yra ne mažesnis kaip 5. Ši įranga yra elektrinė, todėl turi būti atsižvelgiama į sistemos projektavimo procesą.Kartu su avariniu vėdinimu, kiti vartotojai yra išjungiami.
2. Pavojingų dujų kiekį stebinčių jutiklių montavimas.Įranga taip pat klasifikuojama kaip elektrinė, todėl į ją atsižvelgiama. Valdymo jutikliai ir avarinio vėdinimo sistema yra su laidais pagal 1 patikimumo kategoriją pagal EIR 7.
3. , dalis garažo sienų turėtų būti pakeista šviesos atstatymo konstrukcijomis pagal SNiP 2.09.02.
4. Elektros įranga sumontuota sprogimui. SP 31-110 sako: reikalaujama naudoti lempas pagal PES 6 p. 7.3 ir 7.4( naujajame leidime nėra).

PUE 7 dėl elektrinių įrenginių pavojingose ​​vietose jie rašo:

1. Sprogimui atspari įranga naudojama pagal GOST 17494.Pasenę standartai nelaikomi atsitiktinai - naujajame dujų sprogumo klausime subtiliai kainuoja. B1a klasės patalpose naudojami įrenginiai, turintys didesnį patikimumą nuo sprogimo( kibirkšties arba šildymo, viršijančio 80 laipsnių Celsijaus) arba paprastų, tačiau naudojant IP54 paketą( ne šildant daugiau kaip 80 laipsnių Celsijaus).
2. Stacionarios lempos su sustiprinta apsauga nuo sprogimo naudojamos garaže, o nešiojamieji žibintai laikomi atspariais sprogimui.Ši įranga yra brangi. Manoma, kad kruopščiai įvertins savo patalpų klasę pagal gaisro riziką, kad nebūtų suteikta papildomų pinigų.Leidžiama naudoti įrenginius su išpjovomis.
3. Jungikliai( plokštės) draudžiami montuoti bet kurios klasės pavojingose ​​zonose. Montavimas turi būti atliekamas ne garaže. Kai kuriais atvejais leidžiama įrengti atskiras stulpelius, jei apsaugos laipsnis nėra mažesnis už ПУЭ 6. 7.3.11 lentelėje nurodytą lygį.
4. Draudžiama naudoti izoliuotus laidus pavojingose ​​zonose. Pagal klasifikaciją BI ir BI-A objektų teritorijoje naudojami tik kabeliai su variniais laidais. Aliuminis draudžiamas( dėl didesnio šilumos išsklaidymo).Įskaitant kabelius iš minėto metalo.
5. Įžeminimo laidai aptinka izoliaciją, panašią į fazių grandines.
6. Niekada nenaudokite kabelių jungtys ar šakotosios movos, išskyrus savaime saugias grandines. Kalbant apie užpildus, nesakykite tiksliai. Nėra paaiškinimo, kas sukėlė reikalavimą( šildymas ar kibirkštis).Kabelių kanalų kūrimas po grindimis nėra skatinamas, kuris turėtų būti užpildytas po šlifavimo.
7. Visos padangos yra izoliuotos. Vienos detalės sujungimai atliekami suvirinant arba gofruojant( tyliai).Žinoma, padangos yra pagamintos iš vario. Leidžiama naudoti varžtus, kurie neleidžia atsukti.
8. Galimas išlyginimas. Teoriškai automobilio korpusas taip pat yra įtrauktas į šią grandinę laikinu ryšiu. Bet kokia elektros įranga yra įžeminta per lizdą ir yra nulinė( vietiniai laidai).Ši procedūra taikoma visiems lempoms( įskaitant brangius).

Nurodo pavojingų zonų reikalavimus ir dar yra gaisrui pavojingų garažų.Jų klasifikavimas pateiktas senųjų OSP( šeštasis leidimas) 7.4 punkte. Iš to, kas pasakyta, aišku, kad kuro sąnaudos, dujų talpyklos dydis, atsarginės talpos, garažo konstrukcijos plotas ir tipas labai įtakoja įrangos kainą.Jei viduje nėra įrenginių, taip pat degių medžiagų, priemonės yra žymiai sušvelnintos. Dujotiekio laikymas garaže bus griežtas.

Nesvarbu padaryti jam žaibo laidininką - žemės kilpą.Prisiminkite, kad jei nenorite naudoti kabelio schemos, smailė yra pastatyta maždaug garažo stogo centre. Formulės ir nuorodos, žr. Atitinkamą peržiūrą, jau yra nurodyta, kaip padaryti pagrindinę liniją.Padanga pagaminta iš ne mažiau kaip 4 mm storio plieno juostos arba 6 mm ar didesnio skersmens strypo. Požeminė dalis susideda iš dviejų ar daugiau geležies statinių, nudažytų, kurių ilgis yra 2,5 metrai ar daugiau. Atstumas tarp jų yra pasirinktas iš trijų metrų.

Loginis statyti garažą yra logiška. Tai bus būtina nulio nustatymo sistemai( kurią atlieka 6 mm strypas, jei plotas nėra sprogus).Potencialų išlyginimas atliekamas atskirai nuo maitinimo tinklo.Įžeminimas turės išeiti iš žemės kontūro. Jums reikės sumontuoti skirstomojo skydo korpusą, įdėti autobusą į vidų, kad prijungtumėte vartotojus.

Patyrę žmonės rekomenduoja bent 4 kvadratinių milimetrų vario šerdį.Tai taikoma suvirinimo atveju ir nėra netoli garažo, kuriame transporto priemonės yra užpildytos. Garažo elektros laidai pagaminti pagal kontūrus: atskiras apšvietimas, lizdai, gaubtai. Jei planuojama naudoti 6 kW skirstymo tašką( imtinai), šerdis be šakų ir jungčių yra tiesiai prie skydo. Garaže montuojant elektros laidus, reikia įrengti tik diferencines automatines mašinas. Dauguma jų yra prieš, nes kaina yra daug didesnė nei įprasta. Tada išimtis apšvietimui.

lempos geriau užfiksuojamos 12 V, LED, po kaiščiais arba varžtais. Vietinį tinklą galima įjungti per specialųjį konverterį.Uždėkite jį ant DIN bėgio paskirstymo dėžutėje šalia mašinų.Pradėkite gaminti savo garažo laidus kruopščiai išnagrinėdami vietinės tiekimo sistemos komponentus. Schema gali labai skirtis priklausomai nuo aplinkos.

Koks yra garažo rezultatas

Jie papasakojo, kaip atlikti elektros instaliaciją garaže, kaip nustatyti gaisro ir sprogimo pavojų klasę.Dabar jūs žinote, kur ieškoti, kur ieškoti.

Bet dabar leidžiama uždėti gaubtą ant rūsio: 12 V sistemos yra leistinos net ir drėgnose patalpose, nebus jokių sunkumų.Atlikdami elektros laidus garaže, pertraukite kambarį į sklypus, pažiūrėkite, kokie prietaisai ir kur juos naudoti. Galbūt norėsite atsikratyti kondensacijos rūsyje arba džiovinti daržoves ir vaisius garaže. Visa tai yra tikra, tiesiog reikia atsižvelgti į reikalavimus ir tada pagalvoti apie tai, kaip sutaupyti pinigų mažinant reikalavimus, keičiant sąlygas.