Diodo tiltas

diodų tiltas - dizainas, leidžiantis efektyviai ištaisyti esamą srovę.Diodo tiltas laikomas pilnos bangos lygintuvu.

Diodas, tiltai ir dabartinio

ištaisymo sunkumai Iš pradžių diodai buvo vadinami elektroniniais vamzdeliais su dviem elektrodais.Šildomi katodai skleidė elektronus, galinčius skristi viena kryptimi - ant anodo. Ir priešinga kryptimi, srovė nėra teka. Tai leido nutraukti kintamosios srovės įtampos laikotarpį.Dėl to srovė ištaisyta.

Dizaino trūkumas yra akivaizdus - dalis laiko, pusė intervalo, schema neaktyvi. Dėl šios priežasties sunku sukurti didelį efektyvumą.Mes nekalbame apie efektyvumą, o veikiau įtakojame bendrą galią.Tinklo įtampa apsiriboja nominaliąja verte, būtina efektyviai naudoti esamą.Jei padidinsite suvartojimą per vieną diodą, jis perkaitus ir sudegins.Čia išgelbėti diodo tiltas.

schemą Šiame straipsnyje aptartos konstrukcijos skirtos tam tikrų savybių gerinimui. Priešingu atveju ilgą laiką būtų naudojamas vieno konfigūracijos diodų tiltas. Gerai žinoma diodų tiltas keturiuose vožtuvuose yra toli gražu ne vienintelis - jis skirtas dirbti su viena įtampos faze. Tai netinkama parinktis, pristatyta mūsų namams iš taupymo laidų, ir nėra taikoma pramonėje.

Pradėkime su Nikola Tesla.Šis žmogus pirmą kartą atėjo su besisukančiu magnetiniu lauku. Anksčiau buvo naudojama kintamoji srovė, tačiau vienu etapu negalima sukurti skambančio reiškinio. Variklio viduje reikia pasukti lauką.Vienintelis etapas fiziškai teikti negali. Nikola Tesla išrado asinchroninį variklį su daugeliu polių.Atkreipkite dėmesį, kad kolektorių tipai varikliai gali veikti kintamosios srovės ir nuolatinės srovės sistemose, tačiau rekomenduojama vengti konstrukcijų su nuolatiniais magnetais. Rotorius ir statorius sumontuojami iš vario apvijų.Mes tikime, kad XIX a. Panašių tipų variklių nebuvo.

Grįžti į fazes. Išradęs asinchroninį( indukcinį) kintamosios srovės variklį, Nikola Tesla, praeityje, patente pažymėjo galimybę toliau didinti fazes, tačiau nesistengė toliau. Vėliau Dolivo-Dobrovolsky įrodė, kad daug efektyviau naudoti tris etapus.Šiandien tokią galimybę naudoja pramoninės struktūros. Atkreipkite dėmesį, kad bet kuris variklis gali veikti, kad suvartotų ir generuotų srovę, skaitytojai supras, kad vieno fazės diodo tiltas nebus idealus sprendimas. Tai yra netinkama, apipjaustyta buitinių prietaisų versija. Ne daugiau.

Borto sistemose yra trifazis generatorius, tai yra pats efektyviausias dizainas šiandien. Jau naudojama schema Larionov. Taip pasiekiamas geriausias taupymo ir efektyvumo santykis. Geros savybės turi Mitkevich lygintuvo grandines. Mokyklų ir universitetų fizikos kursai turi supaprastintą struktūrą dėl pernelyg stipraus mokslo vystymosi: neįmanoma suderinti visos informacijos į studentų vadovus semestrui.

Gretz diodų tiltas buitiniams prietaisams nelaikomas vieninteliu galimu. Yra trys etapo variantai, daug dažniau, nei atrodo iš pradžių.Dizainai ir charakteristikos yra labai skirtingi. Tai nustato taikymo specifiką.Pavyzdžiui, galios veislės yra galingos, bet patiria didelių nuostolių.Todėl jungiamųjų maitinimo šaltinių išėjimo grandinėse yra naudojami Schottky diodai, turintys mažą įtampos kritimą p-n sankryžoje.

Diodų tiltų projektai

Vienintelis diodo tilto konstrukcijos neįmanoma užtikrinti visų poreikių.Todėl automobiliuose naudojami „Larionov“ schemos. Dabar aptariame dizainą, pirmiausia paaiškinkite, kodėl diodo tiltas yra vadinamas.1833 m. Buvo pasiūlyta schema, skirta matuoti pasipriešinimą, remiantis dviejų šakų vidurinių kaiščių potencialo išlyginimu:

1. Keturi rezistoriai yra sujungti į kvadratą( vienas kiekvienai geometrinio figūros pusei).
2. Du kampai su maitinimu tiekiami iš baterijos ar kito šaltinio.
3. Su dviem kitais kampais imami bet kokios įtampos ar srovės rodmenys.

Darbo reikšmė yra tai, kad indikatoriaus rodmenis su potenciometru pasukite į nulį.Tada jie sako - atėjo tilto pusiausvyra. Tuo metu( prieš paskelbiant „Kirchhoff“ įstatymus) jie jau žinojo, kad įtampos kritimas dviejuose rezistoriumi yra proporcingas jų vertei, o tai reiškia, kad: R1 / R2 = R3 / Rx, kur R2 yra potenciometras, R1 ir R3 yra pastovios žinomos vardinės varžos, Rx yra tiriamas elementas. Tada iš paprastos proporcijos yra norima vertė.

Anglų kalbos literatūros tilto grandinė vadinama tuo, kad tarp dviejų elektrinės grandinės šakų, sudarytų iš varžų R1, R2 ir R3, Rx, yra atitinkamai trumpiklis. Jis priminė žmonėms apie tiltą, schema buvo pavadinta atitinkamai.

„Gretz“ diodų tiltas

1897 m. „Elektronische Zeitung“ žurnalas( 25 dalis) paskelbė Leo Gretzo pastabą apie diodo tilto tyrimą.Atskiras skaitytojas nusprendė, kad nurodytas asmuo tapo prietaiso išradėjas. Iki šios dienos( 2016 m.) Vikipedijos rusų sritis ir toliau tvirtina neginčijamą faktą.Iš tiesų, Gretz diodo tilto išradėjas buvo Lenkijos elektros inžinierius Karol Pollack. Peržiūros autoriai rusų kalba negalėjo rasti mokslininko vyro biografijos. Nenuostabu, kad mažai žinoma apie 1896 m. Sausio 14 d. Patento numerį 96564.

schema Paveiksle parodyta grandinės pavadinimo - diodo tilto, visų požymių - paaiškinimas:

1. Du diodų šakos centre sutrumpina apkrovos grandinę.
2. kintamosios srovės maitinimas tiekiamas į dvi aikštės puses.
3. Išėjime yra pastovi įtampa.

Faktas yra grandinės trūkumas: įtampos kritimas pn-sankryžoje padvigubėja. Bet kuriuo metu srovė eina per diodų porą, o ne vieną, kaip ir visą bangų lygintuvą.Aukštos įtampos atveju galima nepaisyti nuostolių, kad grandinė neužsidegtų, tiekiama su dideliais tvirtais metaliniais radiatoriais. Vairuotojai jau suprato, apie ką kalbama, tik mirtingieji pažymi, kad buitinei įrangai tai ne visada teisinga( nėra radiatoriaus).Taip yra ne keleivių automobilių grandinės galia. Atvirkščiai, esant pastoviai 12 V įtampai laive esančiame tinkle, srovė yra didelė, dėl to atsiranda toks stiprus šilumos išsiskyrimas.

Mes paaiškiname. Pagal Joule-Lenz įstatymą elektros srovės srautas yra proporcingas srovės dydžio kvadratui.Žemos įtampos grandinėse, dėl šios priežasties, vario vielos turi būti storos. Dėl šios priežasties pramoninė įtampa yra didesnė nei 12 V. Kilovoltai veikia elektros linijose, o tai padeda sumažinti kabelio skerspjūvį ir sutaupyti medžiagų.Transformatorius naudojamas konversijai tarp linijų, paprastai jis yra bet kurio buitinio prietaiso įvestyje.

Tai reikalinga norint greitai sukurti įtampos reitingus, kurie yra artimi reikalingiems. Pareiškimas yra ypač ryškus pagal katodinių spindulių vamzdžių televizijos pavyzdį.Įvesties transformatorius turi daug išėjimo apvijų pagal grandinių skaičių.Tik esant būtinybei ištaisyti dabartinę srovę, kuri sumažina įrangos sudėtingumą.Norėdami tai padaryti, po transformatoriaus išėjimo apvijos įdėkite diodo tiltą „Gretz“( kalbame apie 220 V vienfazius tinklus).

Šiuolaikiniuose impulsiniuose maitinimo šaltiniuose kitaip. Diodo tiltas dedamas tiesiai po įvesties filtro, tada ištaisyta įtampa yra nukirpta ant tiristoriaus( tranzistoriaus) rakto į aukšto dažnio impulsus, taikomus transformatoriui. Tai leidžia pakartotinai sumažinti šerdies ir apvijų dydį.Pažvelkite į mobiliojo telefono adapterį: viduje yra pulso transformatorius. Dydis nėra lyginamas su televizoriaus maitinimu. Rekomenduojame atkreipti dėmesį į asmeninio kompiuterio sistemos bloką, kur šaltinis pagamina ne mažiau kaip 350 vatų.Tai pakankamai CRT televizoriui.

Po impulsinio transformatoriaus vėl pastatomas lygintuvas. Kartais tai yra diodo tiltas, pagrįstas Schottky diodais, turinčiais mažos įtampos lašus pn sankryžoje. Prisiminkite pirmiau minėtus trūkumus. Dėl mažos išėjimo maitinimo įtampos diodų tiltų naudojimas yra nepelningas, vožtuvų skaičius padvigubėja. Dėl to nuostoliai yra didesni, o tai natūraliai sumažina efektyvumą.Papildomas veiksnys yra šilumos gamyba: esant žemoms įtampoms, radiatoriai turi būti naudojami su aukštu atsparumu pn sankryžai.

atsparumas pn-sankryžai

„Gretz“ diodų tiltai šiandien de facto dominuoja namų apyvokos prietaisuose. Mes darome nedidelį išlinkimą apie pn-sankryžos atsparumą.

Kaip žinoma, diodo savybė panaši į parabolą teigiamoje x ašies dalyje. Nesvarbu, kokia forma, svarbi faktas yra tai, kad bet kuriame grafiko taške galima rasti pasipriešinimą.Jums tereikia padalinti įtampą pagal srovę.Pasirodo, kad diodo pasipriešinimas priklauso nuo naudojamos įtampos ir tipišku atveju nuolat keičiasi. Kaip ir dabartinės įtampos reikšmės( 220 V), taip pat bus nustatytas vidutinis šio parametro skaičius. Nuostoliai priklauso nuo to. Kuo mažesnis pn-sankryžos atsparumas, tuo geriau. Todėl yra naudinga naudoti Schottky diodus.

Vienfaziai lygintuvai pagal Mitkevicho schemą

Grandinė neatrodo kaip tiltas, išskyrus kai kuriuos panašumus. Iš paveikslo matyti, kad apkrova trumpina elektros transformatoriaus apvijos ir diodų šakas. Tai yra ruožas. Taigi bet kuri grandinė gali būti vadinama tiltu. Bet kuriuo metu pusė Mitkevičiaus grandinės statybos darbų.Antrasis yra užrakintas.

Tas pats pasakytina apie „Gretz“ diodo tiltą, bet čia teiginys taikomas transformatoriaus apvijai, kuri negali būti pažymėta ankstesnėje byloje.

trifaziai lygintuvai

Larionovo lygintuvas( žr. Paveikslėlį) nelaikomas tiltu, nors vairuotojai tai vadina tokiu nuolatiniu. Trijų fazių linijų, vadinamų žvaigždėmis ir trikampiais, terminologijoje yra dviejų tipų projektai. Vairuotojai dažnai liečiasi su pirmąja galimybe, kai įtampa yra šiek tiek didesnė, o nuostoliai yra mažesni. Taip yra dėl ekonominių priežasčių.

Žinoma, kad schema, kurioje yra minėtas šimtas taškų trūkumas, yra žinomas. Tai tikras diodo tiltas, lygiagrečiai ar serijinis trijų pilnų diodų tiltų sujungimas.