Šaldytuvas priklauso buitinei įrangai, be kurios patogus šiuolaikinio žmogaus gyvenimas neįmanomas. Nepavykus, mes patiriame didelį diskomfortą ir painiavą.Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų yra freono nuotėkis. Ištaisius tam tikrą šaldytuvo elementą ar įtaisą, gali prireikti papildyti jį freonu.Ši procedūra gali būti atliekama su savo rankomis. Svarbiausia yra suprasti kai kuriuos šio proceso sudėtingumus.

Kodėl man reikia freono

Freonas yra bespalvė ir bekvapė dujos.Šaldytuve jis veikia kaip specialus šaltnešis, nuolat cirkuliuojantis kondensatoriuje, grotelės šaldytuvo gale. Esant slėgiui, jis suskystina ir atiduoda sukauptą šilumą.Būdamas garintuve, freonas pašalina šiluminę energiją iš pačių produktų ir pačios kameros, todėl, jei įvyksta freono nuotėkis, aušinimas kameros viduje sustoja.

Veikimo dujų saugojimo laikas nėra ribotas, tačiau jį reikia pakeisti po beveik kiekvieno šaldymo įrenginio remonto( kapiliarų valymas, naujo kompresoriaus montavimas).Daugelis šiuolaikinių modelių veikia sprogioje freono versijoje. Todėl, jei nuspręsta pats atlikti pakeitimą, turite atidžiai išnagrinėti proceso algoritmą ir laikytis saugos taisyklių.Jei nesate tikri dėl savęs, geriau išspręsti problemos sprendimą specialistams.

Susirūpinimo priežastis

Kadangi Freonas yra bekvapis ir bespalvis, neįmanoma vizualiai nustatyti nuotėkio. Tačiau yra vienas tikras nuotėkio ženklas, kuris daugeliu atvejų iš karto rodo problemą.Tai yra nepakankamas kameros aušinimas eksploatacijos metu.Šaldytuvas, iš pirmo žvilgsnio, veikia, šviesa įsijungia, tačiau temperatūra kameroje pradeda didėti, o tai lemia saugomų produktų gedimą.Negalima nuodinti su freonu, bet jo degalų pildymas sukelia tam tikrų nepatogumų.

Pagrindinės freono nuotėkio priežastys yra:

• vamzdžių lūžimas( esant nerūpestingam tvarkymui);
• metalinių kondensatorių vamzdžių korozija;
• mikrokrekingo išvaizda( maža vamzdžių kokybė);
• prastas vamzdynų sujungimas.

Freon

degalų užpildymas Freono degalų papildymas yra labai sudėtingas procesas, kuriam reikia tikslumo ir saugos priemonių, nes sistema yra spaudžiama. Pirma, nustatome freono markę.Be to, reikia apskaičiuoti reikiamą šaldymo medžiagos kiekį.Dujų tipą galima rasti kompresoriuje, kur ši informacija visada nurodoma.

Norėdami atlikti procedūrą, jums reikės kolektoriaus su slėgio matuokliais, žarnomis su vožtuvais ir šaldymo cilindru. Prieš pradedant darbą, abu kompresoriaus vožtuvai sutampa, o mėlyna žarna yra prijungta prie pripildymo vamzdelio. Geltona žarna prijungta prie šaldymo cilindro.

Kitas žingsnis yra patikrinti slėgį, kuriam jungtis yra lituojama prie išleidimo linijos. Prie purkštuko prijungta raudona žarna, tada atsidaro mėlynas vožtuvas. Po to palaipsniui atsidaro kompresoriaus pildymo cilindras. Pasiekus 0,5 atmosferos slėgį, vožtuvas užsidaro. Be to, jums reikia įjungti ir išjungti kompresorių 30–40 sekundžių.

Freono pripildymo savo rankomis procesas, prijungiant vakuuminį siurblį prie geltonosios žarnos, tęsiasi. Tada atsidaro mėlynas vožtuvas ir trumpą laiką( maždaug 10 minučių) įjungiamas siurblys, po kurio žarna prijungta prie cilindro. Labai svarbu, kad Freonas ne visiškai išstumtų orą, o jis neturėtų patekti į kompresorių.Norint tai pasiekti, vožtuvo atidarymas turi būti neskubantis ir lygus. Sklandžiai užblokavus geltoną žarną reikia atidaryti mėlyną.

Po degalų pildymo kompresorius įjungiamas ir nustatomas sistemos slėgis. Jei slėgis atitinka normą, prijungti vamzdžiai yra užspaudžiami, tada atjungiami ir sandarinami.