Norėdami išardyti populiariausių oro kondicionierių įvairovę - split sistemas - specialistai ima mokestį 1 p. už kiekvieną kilovatą galios. Daugelis aušinimo įtaisų savininkų, kurie turi judėti, norėdami išgelbėti savo kraują, yra paimami išimdami oro kondicionierių savo rankomis. Padarykite švarų darbą, išvengę lemtingų klaidų, padėsime daugybę naudingų rekomendacijų.

Galimos savaiminio pašalinimo problemos

Istorija apie tai, kaip išardyti oro kondicionierių savo rankomis, turėtumėte pradėti nuo įspėjimo apie nepatyrusio meistro laukiančius nepatogumus. Štai kas gali nutikti:

1. Šaltnešio nuotėkis: į atmosferą išsiliejęs freonas nėra ekologinės katastrofos priežastis, to nereikia bijoti. Tačiau tokio renginio dovana nepasileis: įdiegiant oro kondicionierių naujoje vietoje turės sumokėti už užpildymą. Todėl labai pageidautina išardyti prietaisą taip, kad jo metu būtų visas laisvas šaltnešis.
2. Vanduo arba dulkės, patenkančios į vidinę grandinę: šis "priedas" prie aušinimo skysčio greitai sukelia kompresoriaus nenaudojimą. Galbūt iš pirmo žvilgsnio vanduo gali atrodyti visiškai nekenksmingas medžiaga, bet jūs turite įsivaizduoti, kad garintuve jis užšaldys, pasidarys ledas. Ir tai jau yra kietos dalelės, kurių buvimas kompresoriaus "nesuderinamas su gyvenimu". Siekiant kuo labiau sumažinti drėgmės, patenkančios į vidinę kilpą, riziką, išvengti oro kondicionieriaus išmontavimo lietaus ar sniego metu.
3. Išorinio įrenginio kritimas: net jei išorinis įrenginys kabo šalia balkono ar lango, labai nepatogu dirbti su juo. Tuo pačiu metu šis mazgas yra gana sunkus, todėl, be jūsų jėgos apskaičiavimo, jis gali būti lengvai išstumtas. Tokių nelaimingų atsitikimų profesionalai yra apdrausti, nes dirbdami virš pirmojo aukšto jie naudoja aerodromą ar įrangą, skirtą pramoniniam alpinistui. Paprastai, dėl patikimumo, pakviesti asistentą.
4. Įrenginio komponentų pažeidimas: labiausiai pastebimi pažeidimai, dėl kurių grandinė gali slėgti. Krekas gali būti visiškai nematomas, tačiau vis tiek pakanka išsilaisvinti freoną arba patekti į nešvarumus ir vandenį. Norėdami išvengti tokių problemų, pirmiausia turite būti atsargūs.

Atliekant tokią sudėtingą operaciją patys, kaip atjungiant vidinio bloko garintuvą, labai pageidautina Nenaudokite improvizuotų įrankių - atsuktuvų ir replių, bet profesionalių, sukurtų specialiai ji.

Šiame etape vartotojai dažnai dirba, negu būtina, dėl to sugadinami garų surinkimo vamzdeliai, esantys šalia tvirtinimo elementų. Problema ta, kad profesionalus įrankis yra gana brangus ir net jo nuoma gali kainuoti sumą, atitinkančią kvalifikuoto meistro paslaugų kainą.

Oro kondicionavimo paruošimas: "pakuotės" freonas

Taigi pirmiausia būtina užtikrinti šaltnešio saugą. Norėdami suprasti, kaip tai daroma, turime prisiminti įrenginio padalijimo sistemą. Tai uždara kilpa, užpildyta freonu, kurį sudaro kompresorius, du sąlygiškai kalbant, kameros (garintuvas ir kondensatorius) ir sujungiant šiuos elementus freonoprovodov (varis vamzdis).

Nuo kondensatoriaus iki garintuvo aušinimo skystis yra skystos formos, todėl vamzdis, per kurį jis tekėja, yra mažesnis.

Ant antrojo freono vamzdyno - nuo garintuvo iki kompresoriaus - freonas turėtų būti jau dujinės būklės, todėl didėja šios šakos skersmuo.

Norėdami išmontuoti be dujų praradimo, būtina jį surinkti kondensatoriuje:

• aušintuvo oro kondicionieriaus veikimo metu vožtuvas tarp kondensatoriaus ir plono vamzdžio yra uždarytas;
• kai visas šaltnešis dėl kompresoriaus veikimo "juda" į kondensatorių, jums reikės uždaryti vožtuvą taip pat tarp storio vamzdžio ir kompresoriaus.

Svarbus dalykas: po kurio laiko turėtų būti uždarytas antrasis vožtuvas? Geriausia stebėti dujų slėgį ant vakuumo daviklio. Tačiau už tai turėsite skolintis iš meistrų specialiu įrankiu - manometriniu kolektoriumi.

Tie, kurie neturi tokios galimybės, tiesiog palaukite maždaug minutę: kaip rodo patirtis, per šį laiką vidaus oro kondicionierius paprastai sugeria beveik visą freoną į kondensatorių.

Mes pereiname nuo teorijos į praktiką:

1. Jei jums pavyko gauti kolektorius, pridėti jį prie spenelių (Schrader ventilio) dėl antgalį, kuris yra prijungtas prie "dujų" šaltnešis. Jei tokios priemonės nėra, šis punktas paprasčiausiai praleidžiamas.
2. Įjunkite oro kondicionierius su nuotolinio valdymo pulteliu ir įvesti nustatymus: operacija aušinimo, "Turbo" režimą, temperatūra - kaip mažas, kaip įmanoma (galiojantis mažiausiai turi būti paaiškinta, pase). Taigi prietaisas turėtų veikti 10 minučių.
3. Ant išorinio bloko suraskite vožtuvą, prie kurio yra prijungtas skystas šaltnešio vamzdis (primename, kad jis yra plonas). Po apsaugine dangteliu, kuris turi būti nuimtas, po šešiakampiu yra tarpinės. Įvedę raktą, vožtuvas turi būti uždarytas.
4. Dabar reikia stebėti manometrą arba, jei ne, po valandų. Pirmuoju atveju mes tikimės, kad prietaisas parodys vakuumo buvimą; antroje vietoje - mes pažymime 1 minutę.
5. Kitas jums reikia padaryti apsauginį dangtelį nuo antrojo vožtuvo lauko vieneto, kuris yra prijungtas prie storo "dujų" vamzdžio pašalinti, taip pat uždarykite jį taikant šešiakampiu. Oro kondicionierius po to iš karto išsijungia. Apsauginiai gaubteliai grįžta į savo sėdynes.

Viskas, dabar freoną į spąstus ir sistemą galima saugiai išmontuoti ir išmontuoti.

Instrukcijos oro kondicionieriaus išmontavimui savo rankomis

Mes perduodame tiesiogiai pašalinti.

Lauko įrenginys

Mes atjungiame freonoprovody. Tai galima padaryti atsukdami veržles, prie kurių jungtys prijungtos prie išorinio bloko detalių. Šis metodas naudojamas, jei vamzdžių ilgis leidžia juos naudoti naujoje vietoje. Atviros jungiamosios detalės turi būti sandariai uždaromos juosta ar juostine juosta - tai užkirs kelią.

Tačiau dažniausiai freonoprovody nėra pakartotinai naudojamas, ypač todėl, kad jų kaupimas neleidžiamas. Tada tiesiog sumažinti vamzdis katerių esant 150-200 mm atstumu nuo purkštukų iš karto zachekanivaya atsižvelgiant į sėdynės varžtu galus.

Taryba. Jei žinoma, kad oro kondicionierius bus išmontuotas, tai bus pakankamai ilgas, vamzdeliai gali būti užpildyti azotu ir sandariai užsikimšti. Priešingai nei oro, tiksliau, jame esantis deguonis, azotas nesukelia medžiagos oksidacijos.

Po visų manipuliavimų iš išorinės freono vamzdžių dalies būtina pašalinti šilumos izoliaciją.

Įsitikinę, kad įrenginys yra atjungtas nuo tinklo, nuimkite apsauginį dangtelį nuo elektros laido prijungimo vietos. Jo gnybtai turi būti pažymėti tam tikru būdu, kad būtų išvengta painiavos, kai prisijungiate prie naujos vietos. Po to būtina atsukti spaustukus, kuriais varnos prisukamas prie lauko bloko kontaktų. Išleistas kabelio galas prisukamas prie freono vamzdžių, kurie yra rankiniu būdu išlyginti taip, kad juos būtų galima ištraukti per sieną esančią anga.

Dabar atsukite veržles, laikančius lauko elementą ant skliausteliuose, ir kartu su padėjėju išimkite ją, o tada pačius skliaustus.

Atkreipkite dėmesį! Saugojimo ir transportavimo metu išorinis blokas turi būti vertikalioje padėtyje. Transportuojant labai svarbu išvengti traukimosi ir traukimo - šiuo tikslu įrenginį geriau įdėti į dėžutę su supakuotu putplastiniu plastiku.

Kompresoriaus atjungimas

Jei oro kondicionavimo įrenginys išmontuotas kompresoriaus remontui, jis turi būti tinkamai atjungtas. Tai daroma taip:

1. Dangteliai pašalinami iš išorinio bloko.
2. Po to, iš kompresoriaus galėsite atsikratyti siurbimo ir išleidimo vamzdžių.
3. Mes atjungiame laidus, tiekiančius kompresorių ir ventiliatorių.
4. Mes atsukdami tvirtinimo detales, tvirtinimo vožtuvus ir kondensatorių.
5. Nuimdami kondensatorių, prieigai prie kompresorių tvirtinimų.
6. Mes pašalinome kompresorių.

Tokiu būdu jūs pašalinsite vamzdynų vamzdynų žalos pavojų. Kitas pliusas: tuo pačiu metu galima ištaisyti keletą lauko bloko elementų, kurie padės greičiau išspręsti užduotį.

Kad su kompresoriumi būtų galima dirbti, reikia išpilti į jį aliejų.

Stūmoklinio modelio atveju jis be jokių problemų sujungiamas per siurbimo vamzdį. Spiraliniame ir rotaciniame modeliuose reikia gręžti apačią (skylės skersmuo yra 5-6 mm). Per tai neįmanoma gręžti, nes kitaip drožlės pateks į vidų. Palikite ploną pertvarą, kuris tada perforuotas perforu.

Kaip pašalinti vidinį bloką

Kad pasiektumėte vidinio bloko spynos, turite iš jo pašalinti priekinį skydelį. Tada atjunkite freoninius laidus, elektros laidus, nuimkite skląsčius ir nuimkite bloką nuo kreiptuvų.

Atkreipkite dėmesį! Šiame etape gatvėje susiduria su tam tikrais sunkumais: neatsargiai veikiant, lengva sugadinti garintuvo fiksatorius.

Gamintojas paprastai uždaro šį elementą su dangteliu, kurio fiksatoriai yra prispaudžiami prie sienos. Jų nepasiekiami jie buvo specialiai pagaminti: ši atsargumo priemonė, pasak kūrėjų, yra garantija, kad prietaiso išmontavimą tvarkys tik specialistai. Norėdami priartėti prie skląsčių, naudokite du plonus atsuktuvus. Būtina, kad kas nors laikytų bloką.

Taip pat reikia pasirūpinti, kad fiksatoriai, laikantys bloką ant kreipiklių, būtų prijungti. Jei sugadintas, prietaisas negali būti tvirtai pritvirtintas naujoje vietoje ir dėl greitai atsiras vibracijos.

Pašalę vidinį bloką, atsukite montavimo plokštę, pašalinkite freoninius vamzdžius iš sienos tiekimo kabeliu ir atsukite dekoratyvinę dėžutę, išdėstytą palei išorinę sieną.

Savybės darbo žiemą

Esant žemai temperatūrai, į kondensatorių neįmanoma siurblio freono: kompresoriaus alyva tampa stora, o oro kondicionieriaus įjungimas tokiomis sąlygomis veda prie kompresoriaus sugedimo. Toks pavojus kelia grėsmę tik modeliams, turintiems vadinamąjį žiemos komplektą, kuriame yra kompresoriaus karterio ir drenažo šildymas, taip pat ventiliatoriaus pasukimo greitis.

Tie, kurie neturi tokios sistemos, gali pašalinti šaltnešį naudodami manometro stotį, norėdami surinkti freoną. Jis jungia, kaip ir manometro kolektorius, prie smulkintuvo vožtuvo.

Vaizdo įrašas: mes išmontuojame oro kondicionierių ir vėliau įrengiame naują vietą

Kondicionieriaus išmontavimo procedūra yra techniškai paprasta. Vidutinio vartotojo požiūris yra tas, kad kai kurias operacijas sunku atlikti be profesionalių įrankių. Jei vis tiek nusprendėte nesikreipti į specialistus, rekomenduojame pakviesti dar vieną asmenį, kad netgi be specialių įrankių užduotis būtų gana įmanoma.