Vecās sadzīves tehnikas simtgadniekiem ir labs viss, izņemot ātrumu. Bet to kompensē apskaužamā nodilumizturība - pat ja īpašnieki bija pārāk slinki, lai to pareizi apkalpotu, ļaujiet aprīkojumam ar čīkstēšanu, bet tas turpinās strādāt. Pēc atkārtotas eļļošanas "tikpat labs kā jauns". Bet mūsdienu ātrgaitas elektriskie vilcieni var darīt vairāk, strādāt ātrāk un salūzt, ja to sastāvdaļas nav savlaicīgi apstrādātas ar eļļu. Apsveriet, kuras sastāvdaļas un detaļas ir nepieciešams eļļot un kā tās var eļļot.
Svarīgs darbības posms ir šujmašīnas apkope: tīrīšana un eļļošana
Raksta saturs
-
Svarīgs darbības posms ir šujmašīnas apkope: tīrīšana un eļļošana
- Kā ieeļļot šujmašīnu
- Kur ieeļļot šujmašīnu
- Kā ieeļļot šujmašīnu
- Cik bieži jums jāieeļļo šujmašīna
PALĪDZĪBA. Vecie modeļi ar mehānisko piedziņu (manuālu vai kāju) ir uzticami un viegli apkopes ziņā.
Diezgan saspringts korpuss neļauj cauri visuresošajiem pavedieniem un putekļiem iziet cauri, un mašīnas galviņā eļļošanai ir izveidoti īpaši caurumi - katram ir gatavi pāris pilieni eļļas.
Lai notīrītu un apstrādātu apakšējos mezglus, jums vienkārši jāpārliec to uz sāniem - tad viss kļūst skaidrs intuitīvā līmenī.Arī ar atspole nav problēmu - spole ar turētāju tiek noņemta un uz priekšu. Vienīgais, ko sistemātiski aizmirst “pēdu” un “manuālo” versiju īpašnieki, ir piedziņas mezglu eļļošana: vieta, kur rokturis balstās uz spararata vai pedālis uz jūgstieņa. Bet raksturīgās čīkstēšanas izskats ātri orientēs aizmāršīgo un pat pateiks, kur ieeļļot palīgu. Ar elektriskajiem modeļiem lietas ir nedaudz sarežģītākas.
Kā ieeļļot šujmašīnu
Mūsdienu tehnoloģijas atšķiras no vecā gadījuma, mezglu atrašanās vietas un sarežģītības. Elektrisko šujmašīnu ekspluatācijas instrukcijās ir apkopota visa nodaļa. Bet bieži noderīga grāmata tiek pazaudēta vai dažreiz vienkārši netulkota krievu valodā. Šajā gadījumā būtu noderīgs universāls ieteikums:
-
mašīna tiek atvienota no tīkla pēc tam, kad adata ir nogādāta sākuma (augšējā) stāvoklī; - visi pavedieni tiek noņemti un automatizētās vadības transportēšanas ierīce tiek noņemta;
- tiek noteikti korpusa gala un augšējo paneļu stiprinājuma punkti;
- skrūves tiek atskrūvētas ar skrūvgriezi (ir vēlams tos marķēt, lai atvieglotu turpmāku montāžu);
- lieta tiek noņemta, un mezgli tiek rūpīgi pārbaudīti.
Turpmākā darba secība ir atkarīga no modeļa dizaina iezīmēm. Veicot tos, tie noderēs: auduma bez plūksnām gabaliņš, stīva suka un taurenis, vai vienreizējās lietošanas šļirce ar eļļu.
Kur ieeļļot šujmašīnu
Ar materiāla un sukas palīdzību ir jānoņem visi netīrumi, kas ir sasniedzami. Pēc tam kustīgajām vienībām tiek uzklāta motoreļļa. Apstrādes laikā ir nepieciešams ritināt spararatu - tas nodrošinās pilnīgu eļļošanu.
PALĪDZĪBA. Plastmasas pārnesumi nav ieeļļoti.
Nākamais solis būs tīrīšana no netīrumiem:
- adatas plāksne;
- zobu smadzenes;
- ķepas;
- atspoles rumbas.
Pēc tam, kad ir atdalītas savārstījums un putekļi, automatizētās vadības transportēšanas ierīci ieeļļo ar dažiem pilieniem eļļas. Atlikušos elementus vienkārši notīra ar suku un noslauka ar sausu drānu. Pēdējais solis ir šujmašīnas atkārtota montāža. Pirms darbības uzsākšanas ieteicams to “pārbraukt” virs nevajadzīga materiāla, lai novērstu tauku paliekas.
Kā ieeļļot šujmašīnu
Šiem nolūkiem ieteicams izmantot sadzīves motoreļļu. Tas ir diezgan šķidrs, lai iekļūtu cieši pieguļošos mezglos. Otra priekšrocība ir tā, ka šī viela ilgstoši neizžūst, kas padara to piemērotu eļļošanai pirms “konservēšanas” (nosūtot to ilgstošai uzglabāšanai). Vissvarīgākais - pat ja jūs nedaudz pārspīlējat, pārmērības, kas nokļūst uz auduma, tiek viegli noņemtas.
PALĪDZĪBA. Šuvējas ar pieredzi, īpaši tās, kuras pastāvīgi izmanto mehāniku, dažreiz kā alternatīvu var ieteikt petroleju vai augu eļļu. Šī opcija ir pieļaujama tikai vienreizējas reklāmas veidā un tikai tad, ja šujmašīnu nepārtraukti darbina ar mehānisku piedziņu (nav vērts ņirgāties par elektriskajām - viņi to neizturēs).
Šo vielu lietošana ir ārkārtas pasākums situācijā, kad steidzami nepieciešama eļļošana, un sadzīves eļļa nav pa rokai. Fakts ir tāds, ka augam ir nosliece uz žāvēšanu, kas karsējot notiek daudz ātrāk. Tāpēc to aizliegts izmantot elektriskās šujmašīnās - lielā ātrumā mezgli sakarst. Turklāt šī eļļa ļoti labi savāc un notur putekļus. Un tas nav par jautājuma estētisko pusi - netīrumi sabojā mezglus, izraisot to nodilumu. Petroleja ir pārāk šķidra, lai nodrošinātu ilgstošu efektu. Un pēc tās lietošanas nav iespējams atstāt šujmašīnu bez uzraudzības - tā rūsa. Nosūtot ilgstošai glabāšanai, tas pilnībā neizdosies. Ja vietējā motoreļļa ir beigusies un kādu iemeslu dēļ to nav iespējams iegādāties, vispieņemamākais risinājums ir sazināties ar automašīnas īpašnieku. Viņa garāžā parasti ir pietiekami viegli atrast kāroto pudeli ar marķējumu SAE. Skaitļi, kas seko šim apzīmējumam, norāda eļļas viskozitāti.
PALĪDZĪBA. Šujmašīnai ir optimāli izmantot SAE-10W vai SAE15W - tie ir diezgan šķidri. Bet pat tad, ja marķējums atšķiras no ieteiktā, tas joprojām būs labāks, nekā izmantot "tautas" augu eļļu vai petroleju.
Cik bieži jums jāieeļļo šujmašīna
Par šo tēmu nav universālas padomes, jo daudz kas ir atkarīgs no aprīkojuma darbības intensitātes. Parasti aktīvu lietotāju vada mašīnas darbība - tā pati “stāsta” par eļļošanas nepieciešamību ar stingrāku gājienu vai svešām skaņām.
Tiem, kas tikko sākuši iepazīties ar šūšanu, ražotājs iesaka veikt ceturkšņa servisu. Bet, ja to lieto katru dienu un ar pilnu slodzi, ieteicams mašīnu ieeļļot katru mēnesi. Tajā pašā gadījumā, kad asistents ieslēdzas 1-2 reizes nedēļā un strādā ne vairāk kā pāris stundas, pietiks ar 2 eļļošanām gadā.
