Ražošanā mēbeļu un dažādu koka dekoriem bieži izmanto skrūves, kas atšķirībā no nagiem nav kļūt brīvs un nodrošina maksimālu fiksāciju atsevišķiem elementiem. Līdz šim, ir divi veidi, pašvītņgriezes skrūvēm: koksne un universāla. Galvenā atšķirība ir aparatūras vītnes solis, kur kokskrūves to vairs.
Kas skrūves, lai strādāt ar koku
Bieži kļūdaini domā, ka universālie skrūves ir ideāli piemērots darbam ar koksni, bet sakarā ar nelielo virvē materiāla nenodrošina nepieciešamo pakāpi fiksācijas. Protams, jūs varat ieskrūvēt skrūvi, bet vai tas būs izturēt nepieciešamo slodzi - ir jautājums.
Skrūves METIZ abiem var būt dažāda veida cepures, kas ļauj izvēlēties vispiemērotāko risinājumu. Ja virsma mērcēšanas aparatūras būs vēl pildījumu un izlīdzināsies, tas ir labākais, lai produktu ar gremdgalvu, kas skava un nebūs uz āru. Ir arī pašvītņgriezes skrūves ar dekoratīviem galvām, tos var pieskrūvēt no ārpuses, un tās nebojā izskatu struktūru.
Arī skrūves var būt melns vai pārklāts ar korozijas izturīgs pārklājums. Būtībā pārklājumu skrūves tajā uzstādīts, kas atšķiras ar augstu mitruma līmeni. Šīs skrūves varēs kalpot daudz ilgāk, nekā melnā kolēģiem ielas. Pateicoties segtu izmaksas par produktu var atšķirties, kas ļauj izvēlēties tieši to, kas jums ir nepieciešams, lai darbu.
Ja jums ir nepieciešams, lai pieskrūvēt skrūves uz koka, jūs, protams, ir nepieciešams instruments, lai to izdarītu. Kā instruments ir piemērots:
- Phillips head screwdriver;
- screwdriver;
- Urbis ar lāpstiņu.
Par remontu izmantot skrūvgrieži, kas ir paredzēti tieši šiem darbiem. Ja vēlaties skrūvējamu skrūvi, jums nav nepieciešams, lai izmantotu šo rīku kā labu skrūvgriezi rokturi ar uzdevumu tikpat labi. Attiecībā urbi ar airi, tad šī iespēja ir piemērota gadījumā, ja ir daudz darba, bet ne skrūvgriezis.
Vispārīgi runājot, koks diezgan mīkstu materiālu un skrūvju tas nāk viegli. Tomēr ir meži, kas pirms jāieskrūvē skrūvi, īpaši liela izmēra, ir nepieciešams veikt iepriekš urbt caurumu mazāks. Tādējādi skrūve ir ne tikai tiesības ieiet materiālu, bet nav iestrēdzis vidū kuģa.