Vārda izcelsmi, īsumā par izgudrojumu un ierīci

Vārds "akumulators" mūsdienās nozīmē diezgan plašu dažādu enerģijas avotu klāstu. To lieto ļoti bieži, taču ne visi zina, kas tas ir, kādi veidi pastāv, kad un kurš to izgudroja. Pat tik vienkāršs piemērs - franču, angļu, krievu un daudzās citās valodās šis vārds ir uzrakstīts gandrīz identiski. Un ko tas sākotnēji nozīmē - šis vārds? Šodienas rakstā īsi pastāstīs, kas ir akumulators - paša vārda nozīme, ierīce un tā izgudrošanas vēsture.

Vārda izcelsme

Mēs esam parādā šī vārda parādīšanos militāro lietu attīstībai, jo īpaši - šaujamieročiem. Kopumā vārdu "akumulators" ir pareizi saukt par divām vai vairākām galvaniskajām šūnām, kas savienotas ķēdē paralēli vai virknē. Šodien viens elements tiek saukts arī tā, nedomājot, ka tas ir nepareizi no loģikas viedokļa.

Pats vārds ir franču izcelsmes, atvasināts no “battre ", ti - "

pārspēt ". Sākotnēji minētais termins artilērija, tad tas nozīmēja jebkuru līdzīgu elementu kombināciju, lai strādātu kopā.

Kad tika atklātas galvaniskās šūnas?

Ja neņem vērā arheologu apgalvojumus, ka pat Mezopotāmijā ap 1. gs. bija darba prototips - tā sauktais Bagdādes akumulators - pirmais darbs šajā jomā pieder Luidži Galvani, Itāļu valoda, un datēts ar beigām Xviii gadsimtā. Šim apgalvojumam nav tiešu pierādījumu - tā ir tikai hipotēze.

Pirmais savāktais galvanisko (šķiet, nosaukums norāda uz to, no kurienes aug kājas) akumulators Alesandro Volta iekšā 1798 gadā. Tas sastāvēja no vara-cinka sakausējuma diskiem, kas savienoti virknē, atdalot ar sālījumā iemērcamu kartonu. Izgudrojums tika nosaukts "Voltpols ".

Kam mēs esam parādā milzīgu miniatūru bateriju izmantošanu

Nopelni pieder uzņēmuma radītājam Gatavs (vienkāršā valodā nosaukums tiek tulkots kā "vienmēr gatavs") Konrāds Huberts. Vēl 1898. gadā viņš izgudroja elektrisko lukturīti, ko darbināja D izmēra sausais akumulators.

Tehnoloģisku izrāvienu šis pats Eveready uzņēmums veica pagājušā gadsimta 50. gadu beigās, kad sāka lietot mūsdienīgām cilindriskām baterijām līdzīgas baterijas.

Un mēs esam parādā uzņēmumam litija bateriju parādīšanos Energizer, kas 1992. gadā izlaida pirmo AA standarta izmēra prototipu. Turklāt uzņēmums ir ieguldījis daudz pūļu un naudas, lai nodrošinātu, ka ražotāji pārtrauc izmantot dzīvsudrabu barošanas avotu ražošanā.

Tas ir interesanti. Šodien AA, AAA, AAAA, C un D baterijas tiek ražotas ar tādu pašu spriegumu - 1,5 volti.

Darbības princips

Neskatoties uz dažādiem formulējumiem, ko mūsdienās izmanto bateriju ražošanā, tie visi darbojas pēc viena principa. Jebkuram no tiem ir divi stabi - pozitīvs (anods) un negatīvs (katods), starp kuru telpa ir piepildīta ar elektrolītu šķidrā vai cietā stāvoklī. Strāva tiek virzīta no anoda uz katodu, un starp poliem jābūt slodzei - spuldzei, motoram, vadības panelim utt. Ja stabi ir savienoti bez slodzes, īssavienojums ar intensīvu siltuma izdalīšanos.

Ķīmisko reakciju atgriezeniskums

Kas ir ievērības cienīgs: akumulatora darbības laikā mainās tā ķīmiskais sastāvs, un tas, kā saka, apsēžas. Dažos gadījumos šis process ir neatgriezenisks, tāpēc nekas cits neatliek, kā izmest izlietoto enerģijas avotu. Bet uzlādējamo bateriju izgatavošanas process kļūst lētāks, un resursi uz Zemes nav bezgalīgi. Tāpēc vienreizējās lietošanas baterijas pamazām iziet no modes. Turklāt tie jāiznīcina īpašā veidā, pretējā gadījumā rodas nopietns vides piesārņojums.

Moderns litija jonu baterijasizmanto automašīnās, mobilajos tālruņos un daudzos citos produktos, kas atbilst prasībām attiecībā uz uzlādi - līdz vairākiem tūkstošiem ciklu, nezaudējot ilgumu strādāt.