Bosch gāzes katlu kļūdas: kļūdu kodi, to dekodēšana un risinājumi

Vai esat pazīstams ar situāciju, kad redzat kļūdas kodu un pat aptuveni nezināt, ko tas nozīmē? Varbūt jūs vienmēr pazaudējat mājsaimniecības ierīču instrukcijas, un informācijas meklēšana tīklā neko nedod. Šajā rakstā mēs esam norādījuši Bosch gāzes katlu kļūdas, to dekodēšanu un nepieciešamās darbības to novēršanai. Jums nesāpēs to atcerēties, ja arī jums ir Bosch katls un tā displejā pēkšņi mirgo kļūda. Būs labi, ja raksts jums palīdzēs īstajā laikā.

Katlu displejos parasti ir maz vietas, tāpēc problēma jāpārraida ar īsu kodu. Pateicoties mūsu materiālam, jūs vadīsit visus galvenos kļūdu veidus. Jūs nebaidīsities no vienkāršajiem burtiem un cipariem, kas parādās uz katla.

Kļūdu veidi un to novēršana ir atkarīga no gāzes katla darbības principa, tā iekšējās struktūras. Attiecībā uz Bosch ierīcēm kļūdu kodu kopumā nav tik daudz, un lielākā daļa no tiem ir vienoti visiem mūsdienu šīs markas modeļiem.

Kļūdu kategorijas Bosch katliem

Bosch ražo katlus ar dažādu jaudu tekoša ūdens, dzīvojamo māju apkurei un grīdas apsildei. Ierīču sērija Eurostar ražots ar kopēju zīmolu Junkers bošs.

Bosch un Bosch Eurostar katli rada kļūdas, kas norāda uz konkrētu problēmu vai tās cēloni. Ir jānošķir kļūdu kodi ierīcēm no dažādu modeļu sērijām ar šiem zīmoliem, tie dažreiz atšķiras. Pašas avārijas vēl neliecina par aparatūras problēmu.

Populāras sērijas un modeļi:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Kļūdas gadījumā jums jānoskaidro tās atšifrēšanas iemesls, jāpārbauda atsevišķa ierīces daļa un pēc tās stāvokļa jānosaka, ka paziņojums nav parādījies nejauši. Sliktākajā gadījumā īpašnieki gaida remontu, detaļu vai visas ierīces nomaiņu. Jāatceras, ka parastajiem patērētājiem nevajadzētu pieskarties detaļām, caur kurām gāze nonāk katlā. Lielākā daļa kļūdu parādās nevis pēc bojājumiem, bet gan darba apstākļu dēļ.

Katlu problēmas ne vienmēr parādās kā kļūdas. Grūtības rodas arī ar piegādātā ūdens temperatūru. Šķidrums dažreiz kļūst pārāk auksts vai karsts. Šajā gadījumā palīdzēs tikai gāzes katla meistars. Ja ierīce ir jauna, problēma var būt nepareizā gāzes veidā.

Sakarā ar neregulētu cirkulācijas sūknis dažreiz rodas tādas neērtības kā ilgs sildīšanas laiks un ūdens plūsmas troksnis. Pastāvīgas problēmas ar katla iedarbināšanu norāda uz zemu gāzes spiedienu, aizsērējušiem izplūdes ceļiem vai elektrisko ķēžu saišu traucējumiem.

Tās ir tikai vispārīgas problēmas. Kļūdas pēc galvenajām kategorijām:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, reklāma;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Kļūdas parādās arī tāpēc, ka vednis neinstalēja atsevišķus mezglus vai to izdarīja nepareizi. Bieži vien ir problēmas ar ventilatora skatuvi.

1. kategorija - kļūdu kodi uz A

A2 - uz sadegšanas kameras izplūst dūmgāzes (atkritumi, atkritumi). Viss, kas jums jādara, ir pārbaudīt, vai uz siltummaiņa nav uzkrājušies netīrumi, to noņemt. Parasti ar to pietiek.

A3 - sistēma neredz NTC dūmgāzu temperatūras sensoru. Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK un Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK katlos kļūda brīdina par īssavienojumu vai vilces kontroles drošinātāja bojājumiem. Abos gadījumos pārbaudiet savienojošā (kontakta) kabeļa un NTC sensora stāvokli.

A4 - izplūdes gāzu novadīšana pie plūsmas aizsarga. Pārbaudiet dūmgāzu vadu.

A6 - nav konstatēts sadegšanas kameras temperatūras sensors. Šajā gadījumā tiek pārbaudīts, vai nav bojāts kontaktstrāde un sadegšanas kameras temperatūras sensors.

A7 - NTC karstā ūdens temperatūras mērītāja darbības traucējumi. Varēja rasties īssavienojums vai atvērta ķēde. Uzziniet, kas ir nepareizi ar NTC sensoru un tā vadu, ja nepieciešams, nomainiet.

A8 - nav savienojuma ar e-BUS autobusu. Ir jāpārbauda vadības pogas un savienojuma kabelis.

A9 - nepareiza karstā ūdens temperatūras sensora uzstādīšana. Pārbaudiet montāžas vietu. Ja nepieciešams, noņemiet sensoru, uzstādiet to no jauna un pievienojiet termopasta.

AC -moduļa savienojuma kļūda-katliem Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Pārliecinieties, vai gāzes katlam pievienotais Bosch modulis vai tālvadības pults ir labā darba kārtībā, kā arī pats savienojums un āra temperatūras sensors. Problēmu novēršana.

Bosch Eurostar ierīcēs maiņstrāvas kļūda norāda uz saziņas problēmu starp savienoto moduli un Heatronic. Pārbaudiet vadu starp tiem.

Reklāma -katla temperatūras sensoru nevar atpazīt-ierīcēs Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK ierīcēs reklāmas kļūda norāda uz bojātu tvertnes NTC temperatūras sensoru. Abos gadījumos pārbaudiet kontaktvadu un pašu temperatūras mērītāju.

2. kategorija - sadalījumi C

C1 - spiediena starpības slēdža atvēršana darbības laikā. Pārbaudiet relejus, savienojošās caurules un izplūdes pārsegu. Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN katlos C1 darbības traucējumi nozīmē zemu ventilatora apgriezienu skaitu. Šādā gadījumā pārbaudiet tīkla spriegumu un dūmgāzu kanālus. Pēdējie dažreiz ir jātīra un jāremontē.

C3 - atbilst iepriekšminētajai kļūdai A2.

C4 - diferenciāļa relejs neatveras, kad ventilators ir izslēgts. Mums jāskatās, kas notika ar stafeti.

Ir divi veidi, kā izkļūt no situācijas:

1. Noņemiet releju un izpūtiet caurulēm, kas nāk no tā.
2. Ar multimetru nosakiet, vai ir īssavienojums, atvērta ķēde vai neatbilstība pretestības vērtībai. Ja nepieciešams, nomainiet releju.

C6 - spiediena slēdzis neaizveras. Apskatiet pašu ierīci un dūmgāzu likvidēšanas sistēmu. Noņemiet releju un noņemiet kondensātu no caurulēm ar matu žāvētāju. Veiciet atklātu un īsu pārbaudi. Noņemiet lieko daudzumu no skursteņa. Tas var būt sala, ledus utt.

C7 - ventilators nedarbojas. Pārbaudiet šo ierīci, tās vadu un kontaktdakšu.

CC - nav atrasts ārējs temperatūras sensors. Bosch Eurostar sērijas katlos CC kods norāda uz šī temperatūras sensora atvērtu ķēdi. Meklējiet skaitītāja un kontakta kabeļa bojājumus un iespējamus lūzumus.

CE - spiediens apkures sistēmā ir pārāk zems. Ja manometrs norāda sarkanu laukumu, pievienojiet ūdeni caur papildvārstu. Ja mērinstrumenta adata atrodas zaļajā zonā, tad ar to ir problēma. Dažreiz problēma rodas diafragmā vai mikroslēdzī.

3. kategorija - kļūmes d

d1 - nav atbildes signāla no LSM sensora (drošības stāvokļa sensors). Meklējiet problēmu vados, kas nāk no LSM. Pārbaudiet grīdas apsildes ierobežotāju.

d3 - nav džempera 161 uz ST8. Uzziniet, vai ir džemperis. Ja tā, pārbaudiet arī ārējo atduri un pareizi ievietojiet kontaktdakšu.

d4 - pārmērīga temperatūras starpība. Pārbaudiet apvada vārsts un sūknis, tiek galā ar spiedienu katlā. Atgriešanās plūsmas temperatūra var būt daudz zemāka par plūsmas temperatūru, kas var radīt problēmas ierīces darbībā. Katls rada kļūdu, lai vēlāk neveidotos kondensāts, nebūtu bojājumu un kļūmju.

d5 - ārējā temperatūras sensora defekts. Pārbaudiet skaitītāju, kā arī savienojuma vadu.

d7 - kļūda vadības vārstā. Nosakiet, kas ar regulatoru nav kārtībā. Pārliecinieties, vai savienojuma kabelis ir kārtībā.

Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN modelī nepareizas darbības kods d7 norāda uz bojātu gāzes vārstu. Apskatiet to un, ja nepieciešams, nomainiet to, izmantojot gāzes nozari. Tas varētu būt arī par savienojošo vadu.

4. kategorija - ierīces problēmas E

E0 - problēma iespiedshēmas plates iekšpusē. Pārbaudiet elektriskos kontaktus, nomainiet bojāto plāksni.

E2 - temperatūras sensors plūsmas līnijā nedarbojas. Kļūda tiek saukta arī par problēmu NTC padeves līnijā. Zvaniet temperatūras sensoram, lai atklātu ķēdi, īssavienojumu un citus darbības traucējumus. Pārbaudiet viņa kabeli. Notīriet oksidētos vadus un pievienojiet tos lūzuma gadījumā.

E9 - ir iedarbināts temperatūras ierobežotājs.

Veiciet dažas no šīm darbībām:

1. Pārbaudiet savienojumus ar plāksni, vai nav oksidēšanās un mehāniski bojājumi. Notīriet un, ja nepieciešams, pievienojiet vadus.
2. Pārbaudiet siltummaiņa temperatūras ierobežotāju. Pārliecinieties, vai tā vads ir neskarts. Nomainiet elementus, ja remonts nav iespējams.
3. Dariet to pašu ar dūmgāzu temperatūras ierobežotāju. Problēma var plīst vai kūst.
4. Pārbaudiet, vai spiediens sistēmā ir samazinājies. Piepildiet ar ūdeni, līdz tas atgriežas normālā stāvoklī.
5. Novērtējiet sūkņa darbību, iedarbinot. Viņu varēja vienkārši iesprūst. Ja problēma ir nopietna, nomainiet sūkni.
6. Pārbaudiet drošinātājus uz tāfeles un barošanas vāka.
7. Katls, iespējams, ir izvilcis pārāk daudz gaisa. Izdzēs to.
8. Pārbaudiet siltummaiņa ūdens kontūru. Atkaļķot un atjaunot caurlaidspēju, izskalojiet siltummaini.

EA - nav ieslēgta liesma.

Mums būs jāizstrādā daudzas iespējas, kas izraisa šo kļūdu:

1. Apskatiet gāzes padeves vārsta stāvokli. Atveriet to līdz galam.
2. Ja kļūda atkārtojas, nosakiet degvielas spiedienu. Standarta parametru neievērošanas gadījumā sazinieties ar katla tehniķi vai gāzes servisu.
3. Pārbaudiet tīkla spriegumu. Ja indikators ir zem normas, tas palīdzēs Sprieguma regulators vai autotransformators.
4. Pārbaudiet vadu mehāniskos kontaktus. Noņemiet tos un izveidojiet savienojumu.
5. Atbrīvojiet skursteni no aizsērēšanas un netīrumiem. Uzziniet oglekļa dioksīda koncentrāciju. Pārbaudiet izmantojamību.
6. Notīriet kvēpus no aizdedzes elektroda. Iztaisnojiet to, ja tas ir saliekts, un iestatiet to saskaņā ar instrukcijās norādītajām prasībām.
7. Zvaniet gāzes kontroles sensoram ar multimetru, lai atklātu vai īsslēgtu. Remonts vai nomaiņa.
8. Noņemiet kaļķakmeni no siltummaiņa.
9. Pārbaudiet gāzes vārsta stāvokli. Pilnīga pārbaude, remonts un nomaiņa jāveic gāzes operatoram.
10. Pārbaudiet elektronisko plati un nomainiet, ja nav citu iespēju.

Bosch Eurostar līnijas ierīcēs EA apzīmējums norāda uz jonizācijas strāvas neesamību. Pārbaudiet jonizācijas elektrodu un veiciet citas iepriekš minētās darbības.

ER - katls nedarbojas pareizi. Pārbaudiet visas ierīces vienības un salabojiet tās darbības traucējumu gadījumā.

5. kategorija - katla kļūdas F

F0 - Bosch gāzes katlos tas nozīmē darbības traucējumus ierīces iekšpusē. Pārbaudiet kontaktdakšu un vadu stāvokli un hermētiskumu pie elektroniskās plates. Ja savienojumi ir salauzti vai oksidēti, salabojiet plāksni. Ja nē, tas ir jānomaina.

F7 - kad katls ir izslēgts, tiek atklāta liesma.

Veiciet šādas darbības:

1. Notīriet vai nomainiet elektrodus.
2. Pārbaudiet savienojošo vadu.
3. Pārliecinieties, vai gāzes izplūdes kanāli ir labā stāvoklī. Noņemiet netīrumus. Ja nepieciešams, salabojiet sistēmu.
4. Pārbaudiet plāksnes mitruma saturu. Nosusiniet viņu.

Bosch Eurostar ZWE un Bosch Eurostar ZSE līniju katlos šī kļūda brīdina par nepareizu jonizācijas signālu. Starp kabeli un jonizācijas elektrodu var rasties plīsumi un plaisas - pārbaudiet to. Meklējiet mitrumu Heatronic sadales kārbā.

FA - pēc gāzes padeves atslēgšanas tika atklāta liesma. Pārbaudiet un, ja nepieciešams, nomainiet gāzes veidgabalus un to vadus. Bet ne pašu spēkiem. Pārbaudiet elektrodus un savienojošos kabeļus. Pārbaudiet arī gāzes izplūdes kanālu, notīriet, ja nepieciešams, salabojiet.

Bosch Eurostar sērijas katlos FA kods norāda, ka, izslēdzot regulatoru, jonizācijas strāva tiek saglabāta. Ir vērts aplūkot gāzes veidgabalus un to elektroinstalāciju, jonizācijas elektrodu.

Fd - pārāk ilgi nospiežot pogu. Kļūda parādās pēc nepārtrauktas pogas turēšanas pusminūti. Nospiediet to vēlreiz un neturiet to ilgāk par 30 sekundēm.

Citas Bosch gāzes katlu kļūdas

Tie nav galvenie kodi, un tie neietilpst galvenajās kategorijās. Rodas visos vai tikai noteiktos modeļos.

11 - atbilst iepriekš minētajai kļūdai E9. Notiek uz Bosch BWC 42 katla.

50 - nav liesmas. Parādās uz katliem Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A un 24-2 K.

Izpildiet šīs darbības:

1. Pārbaudiet un salabojiet drošības kabeli.
2. Maksimāli atveriet gāzes krānu.
3. Nosakiet gāzes spiedienu līnijā. Ja ir neatbilstība nominālajam indikatoram saskaņā ar ierīces pasi, zvaniet gāzes dienestam.
4. Pārbaudiet, vai ir spriegums, vai tas ir normālās vērtības robežās.
5. Paskaties skurstenī un notīriet to ja nepieciešams.
6. Pārbaudiet droseļvārsta iestatījumu minimālajā un maksimālajā līmenī. Pielāgojiet saskaņā ar instrukciju tabulām.
7. Pārbaudiet gāzes kontroles releju un, ja nepieciešams, nomainiet.
8. Pārbaudiet gāzes veidgabalus, vai tiem nav ārēju bojājumu. Nemēģiniet to labot vai nomainīt. Lai to dara gaznieks vai gāzes katlu meistars.
9. Notīriet un izskalojiet siltummaini.

70 - diferenciālā releja sadalījums palaišanas laikā. Visbiežākais šīs kļūdas cēlonis var būt paša releja problēmas. Pārbaudiet tā stāvokli, nosakiet pretestību. Mainiet uz jaunu, ja pretestība neatbilst nominālajam.

Var būt arī mehāniski bojājumi vadiem un kontaktiem, kas iet uz releju. Ja tā, tad jums ir jāatjauno savienojumi. Vēl viens iemesls var būt nepareizs ventilatora iestatījums vai tā kļūme. Pārkonfigurējiet ierīci. Nepalīdz - salabojiet vai iegādājieties jaunu.

b1 - nav atrasts kodēšanas spraudnis. Ievietojiet to pareizi. Ja kļūda atkārtojas, izsauciet kontaktdakšu un nomainiet, ja tā ir salauzta.

Lpp - nav iespējams noteikt katla veidu. Iestatiet tā veidu.

se - apkures sistēma nav pietiekami pilna. Pievienojiet ūdeni un pārbaudiet rezultātu. Kļūda parādās arī apkures cauruļu spiediena samazināšanas un noplūdes dēļ. Samaziniet apkures temperatūru un atrodiet problēmu zonu. Noslēdziet savienojumus un aizzīmogojiet noplūdes vietas.

Tas nedarbosies ar karstām caurulēm - neliels ūdens daudzums ātri iztvaikos. Ja apkures caurules ir kārtībā, noņemiet un notīriet siltummaini.

Ir arī kods 23. Tā nav kļūda, bet gan norāde par izmantotās gāzes veidu.

Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu

Līdzīgu kļūdu C4 un C6 novēršana un filtra uzstādīšana kondensāta savākšanai:

Ātra video pamācība EA kļūdas novēršanai:

Ko darīt, ja spiediens apkures sistēmā samazinās, iestatot izplešanās tvertni:

Ventilatora problēmas noteikšana un risināšana:

Mēs pārbaudījām dažādu Bosch katlu kļūdas, kas sakārtotas pēc pirmā burta, kā arī citus kodus, kas dažkārt parādās displejos. Pirms koda problēmas novēršanas mēģiniet atkārtoti pieslēgt ierīci, apskatiet krānu un vadības sviru stāvokli. Tas nepalīdzēja - izjauciet ierīci un turpiniet soli pa solim, kā noteikts instrukcijās.

Neskatoties uz šīs tehnikas uzticamību kopumā, vecam Bosch gāzes katlam var būt nepieciešams profesionāls remonts. Tikai sertificētiem tehniķiem un gāzes strādniekiem ir tiesības pieskarties gāzes caurulēm.

Uzdodiet jautājumus un atstājiet komentārus par raksta tēmu. Uzrakstiet, kuru gāzes katlu izmantojat un vai esat apmierināts ar ierīces darbību. Pastāstiet mums par sadalījumiem, ja tādi ir, norādiet savus soļus problēmas risināšanā. Saziņas veidlapa atrodas zemāk.