Gāzes kārtridžu degvielas uzpildīšana ar savām rokām: degvielas uzpildes metodes un procedūra

Tomēr nelieli gāzes daudzumi balonos liek lietotājam bieži iegādāties jaunus vai domāt par pašizpildi. Mēs jums pateiksim, kā ar savām rokām uzpildīt degvielas gāzes kasetnes. Šī vienkāršā procedūra palīdzēs ietaupīt naudu.

Mūsu piedāvātajā rakstā mēs apsveram visas pašrealizācijai pieejamās degvielas uzpildes iespējas. Sniedz detalizētas vadlīnijas un ieteikumus darba veikšanai. Ņemot vērā mūsu padomu, jūs varat viegli tikt galā ar mini tvertnes piepildīšanu ar sašķidrinātu gāzi.

Kārtridžu veidi tūristu degļiem

Pārgājieniem un pārgājieniem, kas gatavojas pārgājienos, nepieciešams uguns avots ēdiena gatavošanai. Šādos gadījumos gāzes degļi ir ērts instruments. Tos aktīvi izmanto arī celtniecībā un mājsaimniecībās.

Lietotājiem, kuri, lai ietaupītu naudu, izlemtu paši uzpildīt gāzes kannas, ir jāievēro drošības noteikumi, jāņem vērā nianses un jāievēro nomaiņas tehnoloģija. Tad šī procedūra noritēs gludi un bez nevēlamām sekām.

Pirmkārt, jums jānosaka cilindra savienojuma veids ar degli.

Ir četri pievienošanās veidi:

• Vītņotā ES - paredzēts degļa nostiprināšanai, pieskrūvējot to uz cilindra, atbilst Eiropas standartiem;
• Vītņots ASV - līdzīgs pirmā veida savienojumam ar nelielu atšķirību, atbilst amerikāņu standartiem;
• Kolets - deglis tiek iespiests un nedaudz ritina, līdz tas nofiksējas, ir drošības vārsts, ir iespējams iegādāties adapteri, ilgstoši lietojot, stiprinājums atslābst un ir iespējama gāzes noplūde;
• Vārsts - fiksēts ar īpašu slēdzeni, šādi baloni ir piestiprināti tikai tiem paredzētajiem degļu modeļiem, vārsts novērš gāzes noplūdi, praksē tam ir visilgākais kalpošanas laiks;
• Pīrsings - vienreizējās lietošanas balons ir piestiprināts ar nelielu spiedienu, un to nevar noņemt, kamēr gāze nav pilnībā iztērēta, un to nevar uzpildīt.

Visizplatītākā nomaiņas kasetnes iespēja darbam gāzes deglis aprīkots ar vītni. Tas ir vienkāršāks un ērtāks regulārai nomaiņai.

Jūs varat atvienot vītņoto kasetni jebkurā laikā, bet tas nedarbosies ar caurdurtu tipu. Mums būs jāgaida, līdz tā iztukšojas.

Vītņoto kasetņu uzpildīšana

Pirmais solis pirms degvielas uzpildīšanas ir gāzes avota atrašana. Avots ir liels gāzes baloni dažādi tilpumi no pieciem līdz trīssimt litriem. Pārliecinieties, vai tvertnē nav gāzu atlikumu, un pilnībā iztukšojiet to.

Tālāk jums jāatrod adapteris, kas piemērots balona piestiprināšanai - gāzes avots un tukšās kasetnes stiprinājums. Adapteris tiek nopirkts vai samontēts ar rokām.

Ir svarīgi, lai tas neļautu gāzei izplūst pārliešanas laikā. Jums arī jāatrod precīza skala, kas ļaus nosvērt tukšo kannu pirms degvielas uzpildīšanas un pēc tās, lai noskaidrotu uzpildītās gāzes svaru.

Tagad mēs aprakstīsim, kā pakāpeniski uzpildīt gāzes kasetni no liela balona, ​​nepērkot jaunu:

• Nosveriet tukšo kannu, nosakiet precīzu tās svaru;
• Novietojiet lielo balonu horizontāli un nostipriniet to jebkurā piemērotā veidā. Ir vērts kaut ko ievietot zem cilindra dibena, lai tas būtu augstāks par augšējo. Šis triks atvieglos gāzes pārnešanu;
• Izmantojot iepriekš sagatavotu adapteri, mēs savienojam tukšo kannu ar gāzes avotu;
• Mēs aizveram adaptera vārstu uz kārbas un atskrūvējam lielās pudeles vārstu;
• Lēnām atskrūvējiet cilindra vārsts un sākt degvielas uzpildīšanu;
• Kamēr ir dzirdama gāzes kustība caur šļūteni, notiek degvielas uzpildīšana, ja skaņa pazūd, varat kratīt kannu. Tas ļaus jums pievienot vēl kādu gāzi;
• Kad pārplūdes skaņa ir pilnībā izzudusi, aizveriet abus vārstus, atskrūvējiet kannu, sakratiet to. Ja dzirdat skaņu plaukstoša piepildīta ar sašķidrinātu degvielu, degvielas uzpildīšana bija veiksmīga;
• Jums vajadzētu arī pārbaudīt kārbas blīvumu ar ziepjūdeni;
• Tad mēs nosveram piepildīto tvertni un nosakām tajā esošās gāzes svaru. Ja gāzu ir vairāk nekā nepieciešams, jums jānoņem liekais daudzums.

Parasti mini pudeles piepildīšanai pietiek ar 10 minūtēm. Šis laika periods ļauj iepildīt aptuveni 150 - 180 g sašķidrinātas zilas degvielas.

Kārtridžu uzpildīšana ar uzmavas savienojumu

Lai uzpildītu kannas ar aizbāžņa savienojumu, ir vērts iegādāties šim nolūkam paredzētu adapteri vai adapteri. Tās izmaksas tiešsaistes veikalos parasti nepārsniedz desmit dolārus.

Šīs ierīces dizains ir šāds: caurule, kas izgatavota no polimēra vai metāla sakausējuma, vienā pusē ir aprīkota ar savienojuma uzgriezni. Tas nodrošina noslēgtu stiprinājumu lielam gāzes balonam, un otrā pusē ir aizdares skava ar rokturi, kas atver vai aizver gāzes plūsmu kārtridžā.

Tātad, lai uzpildītu mazus gāzes balonus ar stiprinājuma stiprinājumu no liela, virkne darbību jāveic secīgi:

• Mēs nosveram tukšu kannu;
• Mēs aizveram vārstu adaptera skavas spailē;
• Mēs piestiprinām savienojuma uzgriezni pie gāzes avota (tas var būt jebkura tilpuma balons);
• Mēs pārbaudām adaptera savienojuma hermētiskumu ar ziepjūdeni;
• Mēs pagriežam lielo balonu ar vārstu uz leju, jo mūs interesē šķidrā gāze;
• Mēs piestiprinām stiprinājuma skavu pie tukšas tūristu patronas;
• Ar roktura palīdzību mēs iedarbinām gāzi, kas kādu laiku piepildīs trauku;
• Mēs aizveram vārstu, atskrūvējam kārbu, pārbaudām tā blīvumu un nosveram. Tas norāda, cik daudz pilnai kannai vajadzētu nosvērt, tā ir aptuvena vadlīnija.

Atcerieties to, uzglabājot tūrisma aerosolu mini degļi karstās telpās augstā temperatūrā tā iekšpusē esošā gāze izplešas. Ja neatstājat gāzes vāciņu, sava veida rezerves tilpumu kannā, tad tā inflācija ir iespējama. Tas ir, jums ir jāaizpilda kanna, lai jūs varētu dzirdēt flops šķidra gāze iekšā.

Ielejot pildīšanas sistēma atdziest un pat pārklājas ar salu. Nebaidieties, vienkārši pagaidiet, kamēr viss atkusīs, un turpiniet darbu.

Ieteicams strādāt tikai ar cimdiem. Vienmēr uzmanīgi ieskrūvējiet adapteri, jo ir ļoti viegli sabojāt vītnes, kas padarīs tūrisma gāzes balona turpmāku uzpildīšanu mājās neiespējamu.

Telpā, kurā tiek pārnesta gāze, nedrīkst būt uguns avotu. cauruļu lodēšanas degļi vai sildvirsmu, kas ir ieslēgta. Dažas kārbas nevar uzpildīt. Drošības apsvērumu dēļ vienu kārtridžu ieteicams uzpildīt ne vairāk kā četras reizes un pēc tam iegādāties jaunu.

Daudzi ražotāji norāda uz nepieļaujamību uzpildīt savus produktus. Slavenu ražotāju cilindri mēdz kalpot ilgāk. Ja uz ķermeņa parādās iespiedumi un citas deformācijas pazīmes, jums nevajadzētu riskēt, bet labāk ir izmest šādu kārbu un nopirkt jaunu.

Vārstu vītņoto kasetņu uzpildīšana

Vītņoto vārstu kasetņu uzpildīšanai nepieciešams šāds iepriekš samontēts aprīkojums:

• Divi veidgabali: viens ar savienojošo uzgriezni ir savienots ar sadzīves gāzes balonu, bet otrs - ar vītni - ar gāzes kasetni;
• Caurspīdīga šļūtene, ar kuru būs iespējams izsekot gāzes pārplūdes procesam. Kalpo arī kā adapteris un savieno ar diviem veidgabaliem;
• Vārsti, kas ļauj ieslēgt un izslēgt gāzes padevi no balona tieši pie vārsta;
• Vārstā iebūvēts filtrs, kas neļauj gružiem iekļūt un aizsprostot kannu;
• Papildu vārsts, kas ļauj izvadīt gāzi, nenoņemot adapteri.

Labs adaptera modelis uzvar salīdzinājumā ar lētu, pateicoties vairākām priekšrocībām:

• Adaptera vārsts nodrošina mājsaimniecības cilindra vārsta drošību, kas pasliktinās dēļ regulāra atslābināšana un pievilkšana rūsas vai citu metāla daļiņu iekļūšanas dēļ uz pavediena;
• Sakarā ar to, ka vārsts atrodas tuvākajā stāvoklī kārtridža vārstam, nākamā cikla laikā degvielas uzpildes staciju, praktiski nav noplūdes no liekās gāzes, ielejot to uz rokām un izsmidzinot apkārtnē Trešdiena;
• Lodveida vārsta konstrukcija ļauj ātri pārtraukt gāzes padevi un izvairīties no nevēlamas pārplūdes un liekās gāzes piespiedu atgaisošanas;
• Pateicoties iepriekš aprakstītajām priekšrocībām, degvielas uzpildes process ir ievērojami vieglāks, drošāks un ekonomiskāks.

Reduktora vietā uz liela sadzīves gāzes balona vārsta ir pieskrūvēts adapteris. Degvielas uzpildīšanu vislabāk var veikt uzņēmumā ar palīgu un brīvā dabā prom no pārpildītām vietām. Tā kā būs jūtama spēcīga gāzes smaka, garāmgājēji var kļūt satraukti un zvanīt gāzes dienestam.

Vītņoto vārstu kasetņu uzpildīšanas process sastāv no šādām darbībām:

1. darbība. Vispirms jums jāiztukšo atlikušais kondensāts, jāizlaiž atlikušais spiediens visos balonos, kurus plānojat uzpildīt, pirms adapteris ir pievienots lielajam balonam. Tādējādi degvielas uzpildes process būs nedaudz ātrāks.

Adapteris ir pieskrūvēts kārtridžam, kas tiek pagriezts otrādi, kārtridžu nedaudz uzsilda ar siltām rokām, kas palielina gāzes daudzumu un paātrina asiņošanas procesu. Vēlams kondensātu iztukšot plastmasas pudelē. Tas smaržo diezgan nepatīkami un piesūcina apkārtējos priekšmetus ar smaržu.

2. solis. Sistēmas sagatavošana ietver gāzes balona novietošanu stabilā stāvoklī ar vārstu uz leju un brīvu piekļuvi tam. Balons nekādā gadījumā nedrīkst balstīties uz vārsta. Ideāls variants ir pakārt balonu otrādi. Pēc tam pievelciet adapteri un atveriet lielā cilindra vārstu.

3. solis. Adapteris ir cieši pieskrūvēts pie kārbas. Mēs atveram adaptera vārstu un sākam ielej gāzi. Pārplūdes trokšņa pārtraukšana nozīmē gruntēšanas beigas.

4. solis. Nākamais solis ir atgaisot gāzi, lai atdzesētu kārtridžu. Procedūra tiek veikta, atverot adaptera atgaisošanas vārstu. Pēc dažām sekundēm kanna kļūs pietiekami auksta, un spiediens tajā samazināsies līdz vēlamajam līmenim. Mēs aizveram vārstu. Ja nepieciešams, tas tiek izgatavots uzpildīšana.

5. solis. Vissvarīgākais solis ir izveidot bufera spilvenu kārbā, lai novērstu iespējamu izplešanos un eksploziju. Mēs atveram atgaisošanas vārstu un gaidām brīdi, kad šķidrums vairs nelej.

Nekad nenovirziet gāzes strūklu pret sevi. Kratot kannu, jums noteikti ir jājūt flops. Efektīva metode ir arī piepildītas kannas nosvēršana uz skalas. Pēc visu darbību veikšanas ir svarīgi pārbaudīt visu piepildīto konteineru hermētiskumu.

Drošības apsvērumu dēļ nav ieteicams uzglabāt aerosolus saulē, mitrās un aukstās vietās. Aukstie baloni pēc uzpildīšanas ir pārklāti ar kondensāta slāni. Lai novērstu rūsēšanas procesus, ir vērts noslaucīt traukus ar sausu dvieli.

Gāzes pārnešana no vienas kārtridža uz otru

Pēc gāzes degļu izmantošanas bieži paliek kasetnes ar gāzes atlikumiem. Tos nedrīkst izmest, jo pastāv gāzes pārnešanas iespēja no viena balona uz otru. Tvertņu kasetnes maksā apmēram pusi no vītņoto kasetņu izmēra, tām ir vienāds tilpums un tās ir biežāk sastopamas tirgū.

Degļus var konstruēt gan stiprinājumiem, gan vītņotiem, un daži modeļi sākotnēji ir aprīkoti ar adapteriem. Uzpildot vītņotu cilindru ar uzmavu, jūs ietaupīsiet pienācīgu naudas summu, un ieliktņu kasetnes ir vieglāk atrast.

Dažreiz adapteris nav problēmas risinājums, jo tas sver daudz un aizņem vietu. Šādos gadījumos ir pietiekami vienkārši ielej gāzi no viena balona uz otru, izmantojot vienkāršu tehnoloģiju un izmantojot adapteri, kas izgatavots ar savām rokām no vienreizējās lietošanas šļirces.

Pašdarināta adaptera sagatavošanas posmi:

• Izmantojot knaibles, jums ir jāizvelk adata no plastmasas. Pēc šīs procedūras paliek caurums, kas nedaudz jāpaplašina ar nelielu urbi vai apaļu rullīti, karstu uz uguns.
• Pēc tam, izmantojot nazi vai failu, sagrieziet vai izdzēsiet plastmasas ribas uz konusveida daļas.
• Produkta gals, no kura adata iepriekš bija izvirzīta, tiek sagriezts slīpi. Tas novērsīs vārsta gāzes padeves pārtraukšanu.
• Izgrieziet izstrādājumu no apakšas ar nazi apmēram par trim milimetriem, tādējādi saīsinot to.

Pēc adaptera sagatavošanas atdzesējiet vītņoto kasetni un uzkarsējiet uzmavu. Pateicoties šai procedūrai, gāzes pārliešana tiks ievērojami atvieglota. Jūs varat to atdzesēt ledusskapī vai saldētavā un uzsildīt siltā ūdenī. Nekad nenesiet balonus uguns tuvumā.

Transfūzijas posmi:

• Kad baloni atdziest un sasilst līdz pietiekamam līmenim (apmēram 10-15 minūtes), mēs paņemam cilindra cilindru un uzliekam uz tā adapteri, kas izgatavots no adatas.
• Tad mēs apgriežam uzmavas kasetni otrādi, un mēs noliekam izstrādājumu no adatas ar galu pret vītņotās kārtridža atveri. Pēc tam jums vajadzētu nospiest uzmavas kārbu. Jūs dzirdēsit, kā gāze pārplūst.
• Kad procedūra ir beigusies, jūs varat atkārtoti atdzesēt vītņoto un sasildīt uzmavas cilindrus un atkārtoti ielej gāzi. Atkārtojiet, līdz nākamā apkure un dzesēšana nedod rezultātus.

Pārliešanas process aizņem diezgan ilgu laiku un prasa lielāku spiedienu uz balona balonu, kas var radīt zināmu diskomfortu. Lai novērstu diskomfortu, varat izmantot vairākas reizes salocītu dvieli.

Ja ir finansiālas iespējas, varat iegādāties īpašu adapteri, nevis to izgatavot pats. Šādos gadījumos gāzes pārneses process būs ievērojami vienkāršots.

Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu

Video skaidri parādīs procedūru kannas piepildīšanai ar sašķidrinātas gāzes ielešanu no lielas pudeles:

Tūristu gāzes kannu uzpildīšana ir praktiska procedūra mājās. Veiksmīgai gāzes pārliešanai jums ir jākontrolē katra posma īstenošana un jāievēro drošības noteikumi.

Pēc vairākām degvielas uzpildīšanas procedūra tiek atcerēta un kļūst mazāk sarežģīta. Atcerieties, ka ražotāji neiesaka uzpildīt degvielu un izmantot tūrisma degļu kasetnes pēc tam, kad ir beigusies gāze.

Vai vēlaties dalīties savā pieredzē, pildot gāzes kasetni ar sašķidrinātu gāzi no lielas? Vai jums ir kāda noderīga informācija par raksta tēmu, kuru ir vērts dalīties ar vietnes apmeklētājiem? Lūdzu, rakstiet komentārus, uzdodiet jautājumus un ievietojiet fotoattēlus zemāk esošajā blokā.