Piekrītu, zilā degviela ir ļoti ērta lietošanā un lēta. Tās popularitāte uzlabo videi draudzīgumu un gandrīz visuresamību. Bet vai esat kādreiz nopietni domājis, kāpēc saspiestās gāzes tiek turētas īpašos balonos un kā tas ietekmē jūsu drošību?
Šajā rakstā jūs atradīsit detalizētas, tehniski pamatotas atbildes uz šiem jautājumiem. Mēs jums pateiksim, kāda ir atšķirība starp sašķidrinātu gāzveida vidi un saspiestu analogu. Mēs jūs iepazīstināsim ar gāzes tvertņu tehniskajām īpašībām, ar to uzpildīšanas un transportēšanas noteikumiem.
Raksta saturs:
- Kāpēc gāzes tiek saspiestas un kā tas ietekmē balonus?
- Gāzes balonu dizaina iezīmes
- Sašķidrināta propāna-butāna pielietošana
- Cilindri propāna-butāna maisījumam
- PBT īpašības un drošības pasākumi
- Mājsaimniecības gāzes balonu uzpildīšanas noteikumi
- Apkures un karstā ūdens piegādes drošība uz gāzes balona
- LPG ūdens sildīšanai
- Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu
Kāpēc gāzes tiek saspiestas un kā tas ietekmē balonus?
Gāzveida stāvoklī vielām nav noteiktas formas, atšķirībā no cietām vielām. Tos var uzglabāt un transportēt tikai noslēgtos traukos.
Bet zemā blīvuma dēļ pat neliels gāzes daudzums masā aizņem lielu tilpumu. Piemēram, lai pārvadātu tikai 26,9 kg propāna normālā gāzveida stāvoklī, būtu nepieciešams milzīgs konteiners ar aptuveni 14 000 litru tilpumu.
Propāns un butāns ir pieprasītākās gāzes mājsaimniecību sektorā. Tos iegūst naftas rafinēšanas laikā vai atdala no eļļas tās ražošanas laikā, piemēram, izmantojot frakcionēšanas tehnoloģiju
Problēma tiek atrisināta, saspiežot gāzi, izmantojot ārēju spiedienu. Tā rezultātā tā blīvums palielinās un apjoms samazinās. Pēc saspiešanas tie paši 26,9 kg propāna ietilpās 50 litru traukā.
Saspiežot, tādas gāzes kā propāns, butāns, amonjaks, hlors, oglekļa dioksīds nonāk šķidrā agregācijas stāvoklī, tāpēc tās sauc par sašķidrinātām. Skābeklis, argons, metāns paliek gāzveida stāvoklī un tiek saukti par saspiestām gāzēm.
Šeit jums ir jāprecizē, ka jebkura pārvērst gāzes šķidrumā saspiežot, bet spiediena spēkam jābūt lielākam, un temperatūrai jābūt daudz zemākai par parasto gaisa temperatūru.
Parastie konteineri nav piemēroti saspiestām un sašķidrinātām gāzēm. Cenšoties paplašināties, gāze to ātri iznīcinās un atbrīvosies, un tas jau ir pilns ar sprādzieniem, ugunsgrēkiem, saindēšanos un finansiāliem zaudējumiem. Tāpēc tiek izmantoti īpaši trauki ar pārmērīgu iekšējo spiedienu, kas labāk pazīstami kā gāzes baloni.
Gāzes balonu dizaina iezīmes
Prasības gāzes balonu konstrukcijai, ieskaitot izmērus, sienu biezumu, nosaka valsts tehniskie standarti. Jo lielāks spiediens tiek pielietots gāzes saspiešanai, jo stiprākam jābūt tvertnei.
Tvertņu korpusi saspiestam metānam, ko izmanto kā degvielu iekšdedzes dzinējiem, ir bezšuvju un sastāv no metāla un kompozītmateriāla korpusiem. Paredzēts spiedienam līdz 245 kg / cm2.
Metināšanai tiek izmantots skābeklis un argons. Cilindri tiem ir izgatavoti saskaņā ar GOST 949-73. Materiāls ir oglekļa vai leģētais tērauds. Leģētā tērauda trauki ar 6 mm biezām sienām ar tilpumu 20-50 litri spēj izturēt iekšējo spiedienu līdz 19,6 MPa.
Saskaņā ar pieņemto standartu tie ir krāsoti zilā krāsā ar emalju ārpusē, un uz ķermeņa ir melns uzraksts "skābeklis". Argona trauki ir pelēki ar zaļu uzrakstu "argon clean".
Tērauda metinātie baloni sašķidrinātai naftas gāzei tiek ražoti saskaņā ar GOST un atbilst noteiktajām drošības prasībām
Propāns, butāns un to maisījumi ir zem 1,6 MPa spiediena sarkanos metinātos tērauda cilindros. Tā kā šī gāze ir plaši pieprasīta vietējiem un rūpnieciskiem lietojumiem, tā maksā vairāk nekā detalizēti apsveriet tā uzglabāšanas un transportēšanas iezīmes, kā arī drošības noteikumus, uzpildot degvielu cilindri.
Sašķidrināta propāna-butāna pielietošana
Tehniskais propāna-butāna (PBT) klasifikācija GOST R 52087-2018, pieder sašķidrināto naftas gāzu (LPG) kategorijai. To iegūst eļļas rafinēšanas laikā. Salīdzinoši neliels spiediena pieaugums ir pietiekams, lai PBT pārietu šķidrā stāvoklī. Nav nepieciešama temperatūras pazemināšanās.
Normālā gaisa temperatūrā spiediena pazemināšanās noved pie PBT iztvaikošanas un pārejas uz tvaika fāzi. Piepildot balonus, tajos veidojas divfāžu sistēma, kas vienlaikus sastāv no sašķidrinātas gāzes un tās tvaikiem.
Šis īpašums ir priekšrocība salīdzinājumā ar cita veida deggāzēm: tās uzglabā un pārvadā propāna-butāna maisījumu kā šķidrumu, kompaktos traukos; tie tiek nekavējoties izmantoti kā gāze, bez papildu pārveidošanas, kas patērētājam dod papildu ērtības.
Sašķidrinātās degvielas gāzi balonos patērētājiem piegādā specializēti transportlīdzekļi, obligāti ievērojot bīstamo kravu apstrādes noteikumus
Tāda paša tilpuma sašķidrināta propāna-butāna cilindri satur gandrīz 2 reizes vairāk nekā saspiests metāns. Siltuma izdalīšanas ziņā sašķidrināts PBT pārspēj arī saspiestu metānu tādā pašā tilpuma daudzumā.
Sakarā ar metāla patēriņa samazināšanos PBT baloni ir vieglāki. Tas viss padara pārvadāšanu lētāku, samazina piegādes skaitu un padara ekonomiski pamatotu propāna-butāna maisījuma izmantošanu mājsaimniecībā un rūpniecībā.
PBT ir pieprasīts apdzīvotās vietās, kurām nav piekļuves maģistrālajiem gāzes vadiem. Ēdienu gatavošanai, ūdens sildīšanai un siltumnesējiem apkures sistēmās to izmanto privātās mājsaimniecības, ēdināšanas un tirdzniecības uzņēmumi, saimniecības, atpūtas centri.
Cilindri propāna-butāna maisījumam
PBT ir balonos ar spiedienu, kas ir desmit reizes mazāks par spiedienu, kas nepieciešams saspiestu gāzu uzglabāšanai. Pateicoties tam, ražošanas tehnoloģija tiek vienkāršota, tiek samazināts balonu metāla patēriņš. Tomēr uz tiem attiecas arī stingras prasības.
Propāna-butāna maisījumam ir paredzēti metināti tērauda baloni ar tilpumu 5, 12, 27, 50 litri, kas paredzēti iekšējam spiedienam līdz 1,6 MPa.
Ir arī iespējams tos uzglabāt saliktos balonos, kas paredzēti 2,0 MPa. Katras cilindra daļas konstrukciju, formu un izmērus nosaka valsts tehniskie standarti.
Jaunāki kompozītmateriālu baloni ar 20 gadu kalpošanas laiku un 5 gadu pārbaudes periodu ir kļuvuši par alternatīvu tradicionālajiem tērauda baloniem.
Saskaņā ar GOST 15860-84, cilindriskais cilindriskais elements (apvalks), tā dibens un atbalsta gredzeni ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda. Virsmai nedrīkst būt plaisas, dobumi un citi defekti, kas samazina sienas biezumu.
Apakšdaļu ražo, štancējot ar karstu vai aukstu. Elementi ir savienoti viens ar otru, metinot. Bloķēšanas ierīces ir uzstādītas cilindra kaklā. Lai pilnībā noslēgtu savienojumu, tiek izmantots svina lādiņš vai sarkans vads.
Drošības vāciņi var būt tērauds un čuguns ar vītņotiem vai vītņotiem savienojumiem. Galvenā prasība tiem ir spēja nodrošināt drošu bloķēšanas ierīces aizsardzību.
Pilnam cilindram jābūt:
- izturīgs;
- noslēgts;
- bez deformācijas.
Ārpusē balons ir krāsots ar sarkanu emalju, kas ir izturīgs pret atmosfēras iedarbību. Satura nosaukums "Propāns" ir uzrakstīts baltā emaljā ķermeņa cilindriskās daļas centrā. Uzraksta un krāsas neatbilstība noteiktajam standartam ir iemesls balona noraidīšanai.
Katram cilindram uz apkakles vai kakla jābūt plāksnītei, kas norāda ražotāju, izgatavošanas un pārbaudes datumu, tehniskos parametrus
Autors GOST R 55559-2013 kompozītmateriāla cilindrs sastāv no iekšējā blīvējuma apvalka (oderes), uz kura ir uzvilkts kompozītmateriāls. Ir atļauti arī citi tehniskie risinājumi. Arī saliktā balona krāsa ir sarkana.
Balons ir aprīkots ar slēgšanas un drošības vārstiem, ieskaitot drošības ierīces pret spiediena paaugstināšanos un temperatūras paaugstināšanos, kas palielina tā drošību.
Izmantojot saliktus balonus, jāņem vērā drošības ierīču darbības princips. Ja balons pārplūst vai gāze izplešas temperatūras paaugstināšanās dēļ, tā pārpalikums tiek izvadīts uz āru. Tas var izraisīt gāzes koncentrācijas palielināšanos telpā, kurā atrodas balons.
Noplūdes detektors ar skaņas signālu, kas ir uzstādīts pie sienas virtuvē vai citā gazificētā telpā, palīdzēs novērst pārmērīgu gāzes koncentrāciju.
Pirms balonu nosūtīšanas pārdošanai ražotāji veic pieņemšanas testus. Nākotnē gan tērauda, gan kompozītmateriālu baloniem ik pēc 5 gadiem jāveic tehniskā apskate.
Katram balonam tiek piegādāta pase, kurā norādīti tā tehniskie parametri un tehniskās pārbaudes laiks.
PBT īpašības un drošības pasākumi
Gāzu fizikālās un ķīmiskās īpašības nosaka ne tikai prasības balonu konstrukcijai, bet arī drošības pasākumus to uzpildīšanas, transportēšanas un ekspluatācijas laikā.
Āra temperatūras paaugstināšanās izraisa propāna-butāna šķidrās frakcijas izplešanos, tāpēc baloniem ir atļauts aizpildīt ne vairāk kā 85% no to tilpuma. Piemēram, 50 litru pudele, kas teorētiski satur 26,9 kg sašķidrināta propāna-butāna, pēc uzpildīšanas faktiski satur aptuveni 21 kg. Brīvā telpa ir piepildīta ar tvaika fāzi.
Zemākās propāna un butāna sprādzienbīstamības robežas ir attiecīgi 2,3% un 1,9% no telpas tilpuma, kas padara to gāzes un gaisa maisījumus ārkārtīgi sprādzienbīstamus. Patērētājiem un degvielas uzpildes staciju personālam jāizslēdz sprādzienbīstamas koncentrācijas veidošanās un PBT aizdegšanās avoti.
Sašķidrinātās naftas gāzes balona uzpildīšana par vairāk nekā 85% ir sprādziena un ugunsgrēka rezultāts, jo īpaši liels risks ir rudens-ziemas periodā
Propāna-butāna maisījumi ir smagāki par gaisu un pat ar nelielām noplūdēm var uzkrāties pagrabos un pagrabos bīstamā koncentrācijā. Līdz ar to aizliegums uzstādīt gāzes iekārtas šādās telpās.
Berzējiet veļas ziepes uz rīves, pievienojiet ūdeni, putojiet ar suku un uzklājiet ziepju šķīdumu problemātiskajai zonai - burbuļu parādīšanās norāda uz gāzes noplūdi.
Propānbutānam, tāpat kā oglekļa dioksīdam, ir smacējoša ietekme uz cilvēkiem un dzīvniekiem, kad skābekļa koncentrācija gaisā samazinās līdz 19%. Tas var novest pie cilvēku veselības pasliktināšanās un nāves. PBT ir bez smaržas, tāpēc tiek ieviesti smakas, lai palīdzētu noteikt tā klātbūtni gaisā.
Neatbilstība drošības pasākumus noved pie ārkārtas situācijām gāzes noplūdes un tās aizdegšanās dēļ. Iespējama arī gāzes izdalīšanās un eksplozija ar balona iznīcināšanu.
Mājsaimniecības gāzes balonu uzpildīšanas noteikumi
Degvielas uzpilde tiek veikta speciāli aprīkotās stacijās ar obligātu automātisku svēršanu un gāzes padeves pārtraukšanu ar dozatoru. Tas ļauj ar augstu precizitāti kontrolēt pilnības pakāpi.
Balonos nav atļauts uzpildīt degvielu šādos gadījumos:
- bojāts vārsts vai vārsts;
- nav atlikušā spiediena;
- aptaujas periods ir nokavēts;
- uz virsmas ir defekti;
- marķēšana un krāsošana neatbilst GOST.
Gāzes uzpildes stacijās, kurām nav atsevišķas licences un atbilstoša aprīkojuma, mājsaimniecības balonu uzpildīšana likumdošanas līmenī aizliegts.
Degvielas uzpildes stacijas aprīkojums ir paredzēts tikai automobiļu baloniem, kas aprīkoti ar slēgvārstiem (multivārstiem), kas neļauj uzpildīt normu.
Lai uzpildītu sadzīves gāzes balonus, ir nepieciešams īpašs aprīkojums, kas atšķiras no parastās degvielas uzpildes stacijas aprīkojuma
Jāatceras: ja zemā temperatūrā balonu piepilda ar propāna-butāna daudzumu līdz vairāk nekā 85%un pēc tam ieved siltā telpā, iespējams sprādziens.
Pārvietojoties, cilindri ir pasargāti no kritieniem un triecieniem, tie netiek apgriezti otrādi ar vāciņiem. Iekraušana un izkraušana no transportlīdzekļa tiek veikta ar izslēgtu motoru.
Apkures un karstā ūdens piegādes drošība uz gāzes balona
Ja nav piekļuves centralizētai gāzes padevei, sašķidrināto gāzi var izmantot kā degvielu autonomajām apkures sistēmām un ūdens sildītājiem. Tas ir lētāk nekā elektrība. Atšķirībā no malkas, ogles vai dīzeļdegvielas, tas nepiesārņo gaisu ar cietiem sadegšanas produktiem, tas ir, ir videi draudzīgāks.
Balonu vietā privātās mājsaimniecībās varat izmantot gāzes tvertnes ar tilpumu līdz 20 000 litriem, ja nav problēmu ar to piepildīšanu.
Organizējot LPG apkures un karstā ūdens apgādes sistēmu, ir jāņem vērā SNiP 42-01-2002 prasības.
Papildus baloniem (50 l) tiek izmantots šāds aprīkojums:
- gāzes katls;
- reduktori;
- slēgvārsti;
- gāzes cauruļvadu sastāvdaļas;
- radiatori.
Katls var būt viena vai divu ķēžu, bet vienmēr ar degli sašķidrinātai gāzei. Ja gāze pudelēs ir pagaidu risinājums un māju plānots pieslēgt centralizētai gāzes padevei, ir racionāli iegādāties katlu galvenajai gāzei un papildu aprīkojumu sašķidrinātai naftas gāzei. Dubultās ķēdes katls vienlaikus nodrošinās gan karstā ūdens sagatavošanu, gan telpu apsildi.
Ir iespējams uzstādīt ļoti efektīvu kondensācijas katlu, kas aprīkots ar diviem siltummaiņiem sildīšanas vides un karstā ūdens padevei. Šādā katlā gāzes sadegšanas laikā izveidotie ūdens tvaiki tiek pārvērsti šķidrumā, kas ļauj iegūt papildu siltumenerģiju.
Katla jauda tiek izvēlēta, pamatojoties uz apsildāmās telpas platību, un priekšroka tiek dota modeļiem ar lielāku efektivitāti.
Gāzes katliem ir pievienoti vairāki gāzes baloni, kas palielina kopējo gāzes tilpumu un pagarina intervālu starp degvielas uzpildīšanu
Vienlaikus tiek izmantoti vairāki ietilpīgākie 50 litru baloni, kas apvienoti vienā akumulatorā. Baloni ir novietoti metāla, ventilējamos skapjos uz ielas mājas ziemeļu pusē, lai izvairītos no saules starojuma sildīšanas. Vēl viena iespēja ir brīvi stāvoša nedzīvojamā ēka.
Lai nepieļautu spiediena samazināšanos sistēmā lielu salnu laikā, skapjiem jābūt izolētiem ar neuzliesmojošiem materiāliem, un telpā jānodrošina minimāla apkure.
Ir svarīgi nodrošināt, lai attālums no katla būtu vismaz 2 metri un iekārtai būtu brīva pieeja pārbaudei. Gāzes iekārtu tuvumā nedrīkst būt kanalizācijas bedres, pagrabi, pagrabi, grāvji. Pagrabu un pagrabu gazifikācija ir aizliegta.
Baloni ir savienoti ar gāzes vadu caur gāzes reduktors, kas ļauj regulēt gāzes spiedienu, kad tas tiek noņemts. Tas var būt atsevišķs katram cilindram vai kopīgs visiem.
Reduktora krāsai jāatbilst cilindra krāsai, tas ir, tai jābūt sarkanai (propān-butānam). Neļaujiet tai aizsērēt, pretējā gadījumā var paaugstināties spiediens un iekārta sabojāties. Reizi nedēļā pārnesumkārbai tiek pārbaudīts smagums un drošības vārsta darbība.
Apvienojot cilindrus vienā akumulatorā, ir racionāli izmantot spiediena stabilizācijas rampu, kas sastāv no savienojuma moduļa, reduktora, filtra, vārsta, stabilizatora
Lai izveidotu gāzes vadu, tiek izmantotas tērauda caurules ar sienām, kuru biezums ir vismaz 2 mm. Caurules daļa, kas iet caur sienu, tiek ievietota aizsargā. Lai izveidotu savienojumu ar katla gāzes vadu, var izmantot elastīgu šļūteni. Reduktors ir savienots ar gāzes vadu, izmantojot cietu šļūteni (gumijas šļūteni).
Ir detalizēti rakstīts par to, kuru gāzes maisījumu labāk izmantot uzglabāšanai gāzes tvertnē. nākamajā rakstā, ar kuru mēs iesakām iepazīties.
LPG ūdens sildīšanai
Plūsmas kolonnas un uzglabāšanas gāzes ūdens sildītāji (katli), tāpat kā apkures katli, var darboties ar propāna-butāna bāzes. Pāreju no galvenās gāzes uz sašķidrināto gāzi veic arī, nomainot degļa sprauslas. Pārdošanā ir modeļi, ko ražotājs ir aprīkots ar LPG komplektiem. Savienojumu ar gāzes baloniem veic, izmantojot reduktoru.
Kolonna ir uzstādīta nedzīvojamā teritorijā ar ventilāciju un izplūdes pārsegu. Minimālo attālumu no gāzes ūdens sildītāja līdz apkārtējiem objektiem nosaka standarti, un tas ir jāievēro drošības apsvērumu dēļ. Uzstādīšana vannas istabā ir aizliegta.
Ūdens katlu un katlu aprīkošana ar automātiskām vadības un regulēšanas ierīcēm palielina to efektivitāti un drošību. Mūsdienu modeļiem ir pārkaršanas aizsardzības sistēmas un aizsardzība pret ieslēgšanos bez ūdens, liesmas kontrole. LED displejs parāda svarīgu informāciju, piemēram, ūdens temperatūra, kas nonāk krānos.
Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu
Gāzes balona pārbaude drošībai, kalpošanas laikam un noraidīšanai:
Iemesli, kāpēc sistēmā samazinājās gāzes spiediens -42 ° C temperatūrā un kā cīnīties pret gāzes balonu sasalšanu:
Pēc saspiešanas ogļūdeņraža gāze atrodas cilindrā ar paaugstinātu spiedienu un spēj strauji paplašināties, paaugstinoties temperatūrai.
Atbilstība drošības noteikumiem un gāzes balonu izmantošana, kas atbilst noteiktajiem standartiem, palīdz izvairīties no negadījumiem. situācijās un efektīvi izmantot zilo degvielu ēdiena gatavošanai, telpu apsildīšanai un privātā karstā ūdens piegādei mājas.
Pastāstiet mums par to, kā jūs izmantojat pudelēs pildīto gāzi valstī vai lauku mājā. Lūdzu, atstājiet komentārus, uzdodiet jautājumus, ievietojiet fotoattēlus zemāk esošajā bloka formā. Kopīgojiet vērtīgu informāciju par raksta tēmu, kuru ir vērts dalīties ar vietnes apmeklētājiem.
