Reduktors ir obligāta savienojuma shēmas sastāvdaļa tvertnēm ar sašķidrinātas un saspiestas gāzes maisījumiem. Tie ir uzstādīti uz gāzes turētājiem, atsevišķiem baloniem un balonu iekārtām, lai stabilizētu un samazinātu līdz standarta vērtības gāzes spiedienam, kas nonāk mājsaimniecības iekārtās, metināšanas degļos un sildītāji.
Gadās, ka darbības laikā ierīce, kas nodrošina stabilu spiedienu, sāk radīt troksni. Mēs jums pateiksim, kāpēc reduktors uz gāzes balona dūc, mēs analizēsim, kāpēc parādās skaņa. Mēs jums parādīsim, kā novērst pārkāpumus ierīces darbībā, ko var noteikt "pēc auss".
Mūsu iesniegtais raksts sīki apraksta gāzes spiediena stabilizatoru veidus un to konstrukcijas iezīmes. Tiek parādītas metodes pilnvērtīgas darbaspējas atjaunošanai. Mūsu ieteikumi palīdzēs mājas amatniekiem pašiem tikt galā ar remontu.
Raksta saturs:
-
Gāzes spiediena samazināšanas ierīces
- Gāzes reduktoru veidi
- Dizaina iezīmes un darbības princips
-
Traucējumi un remonts
- Kā nomainīt membrānu?
- Kā salabot reduktora atsperi?
- Kā nomainīt spiediena samazināšanas vārstu?
- Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu
Gāzes spiediena samazināšanas ierīces
Nepieciešamība izmantot reduktorus ir saistīta ar gāzes spiediena atšķirību tvertnēs, kas paredzētas uzglabāšanai un mērīto gāzes padevi ierīcēm un spiediena darbības parametrus, kas šīm ierīcēm nepieciešami, lai veiktu pienākumi. Uzņemot degvielu no slēgta konteinera, gāzes maisījuma spiediens jāsamazina par desmit vai vairāk.
Sašķidrinātas vai saspiestas gāzes maisījuma spiediena samazināšana līdz ekspluatācijas īpašībām ir reduktoru galvenais uzdevums. Turklāt tie automātiski uztur gāzes plūsmas spiedienu normālai darbībai nepieciešamajās robežās. Un tie arī aizsargā gāzes tvertni no reversā trieciena, kas ir iespējams, aktivizējot liesmu.
Attēlu galerija
Foto no
Reduktors ir obligāta sastāvdaļa shēmā gāzes iekārtas savienošanai ar autonomu gāzes avotu - balonu, iekārtu no tvertņu grupas, gāzes turētāju
Reduktora uzdevums ir samazināt spiedienu, ar kādu no tvertnes tiek piegādāti sašķidrinātās gāzes maisījuma tvaiki.
Vienkāršākajos gāzes tvertņu pārnesumkārbu modeļos nav sarežģītu tehnisku sastāvdaļu. Regulēšanas ierīču vispār nav, vai arī tās ir primitīvas mehāniskas
Ierīces, kas regulē gāzes spiedienu, ir tik vienkāršas, ka atrašanās ārā un darbs jebkuros laika apstākļos absolūti neietekmē viņu darbu.
Tērauda un kompozītmateriālu tvertnēm tiek ražoti spiediena regulatori, kas paredzēti standarta padevei no balona. Tie atšķiras ar samazināta spiediena daudzumu
Reduktori ir uzstādīti visu veidu gāzes balonu iekārtās, ieskaitot divus vai vairākus balonus, vienu vai divas rokas, no kurām viena ir rezerves daļa
Strukturāli sarežģītākas pārnesumkārbas ir uzstādītas gāzes tvertnes izejā. Viņi veic divpakāpju tvaika spiediena samazināšanu sašķidrinātās gāzes maisījumos
Viņi uzstāda regulatorus ne tikai stacionāro iekārtu apkalpošanai, bet arī gāzes piegādei ar standarta spiedienu gāzes degļiem, sildītājiem, flīzēm
Gāzes balons ar ieplūdes reduktoru
Reduktors ar spiediena mērītāju spiediena kontrolei
Vienkāršs vardes modelis
Reduktora ar cilindru atrašanās vieta uz ielas
Kompozēts cilindra spiediena regulators
Gāzes balona uzstādīšana ar reduktoru
Gāzes tvertnes vadības ierīces
Gāzes padeve mobilai gāzes plītij
Ar reduktoru palīdzību tiek regulēts gāzes spiediens. Tos var konfigurēt, lai nodrošinātu gāzveida vidi ar spiediena iestatījumiem, kas ir pieņemami burtiski jebkura veida sadzīves un rūpniecības iekārtām. Neskatoties uz plašo funkciju sarakstu, strukturāli visu veidu ierīces ir vienkāršas un pat darbojas pēc līdzīga principa.
Gāzes reduktoru veidi
Lai saprastu, kāpēc gāzes balons sāka trokšņot, jums jāizpēta tā struktūra. Analizēsim, kuru pārnesumkārbu veidi regulēt un stabilizēt gāzes maisījumu spiedienu izmanto ikdienas dzīvē.
Klasifikācija tiek veikta pēc šādām grupēšanas pazīmēm:
- Darbības princips. Reduktoriem ir tieša un pretēja darbība. Pirmie samazina spiedienu pašā tvertnē un atzarojuma caurules priekšā, kas savienota ar gāzes iekārtu. Otrais - pirmkārt, spiediens cilindrā tiek pazemināts, tad pie izejas no tā.
- Pieraksts. Ir tīkla (C), balonu (B) un rampas (R) ierīces. Tīkli ir uzstādīti uz gāzes padeves cauruļvadiem, rampas - uz balonu iekārtām, kas nodrošina gāzveida degvielas piegādi lielos apjomos. Sadzīves apstākļiem un vienreizējiem metināšanas darbiem ir piemēroti balonu modeļi.
- Samazināts gāzes tips. Spiediena stabilizēšanas ierīces ir uzstādītas uz visiem gāzes balonu veidi. Lai precīzi izvēlētos vajadzīgo reduktoru, tie ir krāsoti cilindra krāsās. Sarkans tiek ražots propāna tvertnēm, zils - skābekļa baloniem, bet balts - acetilēna tvertnēm.
- Regulēšanas shēma. Darba spiediena parametru iestatīšanu var veikt un regulēt mehāniski, šādas ierīces ir vienpakāpes (O) un divpakāpju (D). Reduktori ar pneimatiskā spiediena izvēli ir pieejami tikai vienā pakāpē.
- Savienojums. Reduktori tiek ražoti uzstādīšanai uz baloniem ar uzliesmojošām un neuzliesmojošām gāzēm. Ierīces ir savienotas ar skābekļa tvertnēm ar savienojuma uzgriežņiem ar labās puses vītni, uz baloniem ar propāna-butāna maisījumu-ar uzgriežņiem ar kreiso vītni. Acetilēna reduktors ir savienots, izmantojot skavu un apturēšanas skrūvi.
Izjauksim un izpētīsim dizainu ar gāzes reduktoru darbības principu, ko tradicionāli izmanto ikdienas dzīvē, lai pielāgotu plūsmu gāzes maisījums uz ierīcēm.
Dizaina iezīmes un darbības princips
Vasaras iedzīvotāji un mazu privātmāju īpašnieki gāzes piegādei krāsnīm, sildītājiem un apkures katliem izmanto vienu no ikdienas dzīvē izplatītākajiem gāzes reduktora modeļiem: NZGA RDSG-1-1.2, kas saņēma populāro nosaukumu "varde", vai viņa analogi.
Attēlu galerija
Foto no
Sašķidrinātā propāna-butāna maisījuma spiediena regulators ir paredzēts gāzes iekārtu apkopei, kas patērē vismaz 1,2 m³ / h
Regulatora korpuss ir izgatavots no materiāliem, kas izturīgi pret ārējām ietekmēm un gāzveida vides spiedienu, izmēri ir 158 × 111 × 50 mm. Tas var darboties temperatūrā no -30 līdz + 45 ° С
Regulators ir savienots ar gāzes tvertnes vārstu, izmantojot savienojuma uzgriezni ar kreiso vītni. Aprīkojumam ir pievienota šļūtene ar tekstilgumijas Ø 9,0 mm
Lai reduktors kalpotu ilgu laiku un bez problēmām, tas ir jāaizsargā no tiešas UV iedarbības un atmosfēras nokrišņiem.
LPG spiediena regulators RDGS-1-1,2
Ierīces vispārējie izmēri
Balona gāzes reduktora pievienošana
Nosacījumi normālai reduktora darbībai
Vienpakāpes modelis ir sakārtots ļoti vienkārši. Samazināšanu veic diafragma, ko no ārpuses nospiež atspere. Membrāna ierobežo gāzu kustības ceļu caur ierīces dobumu tā, ka plūsma ar iepriekš noteiktu tilpumu un standarta spiedienu no izplūdes atveres nonāk gāzes šļūtenē vai caurulē.
Ja spiediens reduktora dobumā palielinās, vārsts un paplāksne, kas savienoti ar diafragmu, paceļas un aizver ieplūdi. Tādā veidā tiek nodrošināta spiediena stabilitāte. Un, ja ir jāmaina spiediena darbības raksturlielumi, šie vadības elementi tiek pārvietoti, palielinot vai samazinot ieplūdes šķērsgriezumu.
Varžu tipa spiediena regulators visbiežāk sāk radīt troksni membrānas bojājumu vai hermētiskuma zuduma dēļ tās pārvietošanas gadījumā
Nedaudz sarežģītākās ierīcēs, piemēram, modelī FL92-4 PS, samazināšanu veic vārsts, kas ierobežo plūsmu un tādējādi veido ierīcēm nepieciešamo spiedienu.
Šādu ierīču membrāna tieši nepiedalās spiediena veidošanā, bet tikai samazina sākotnējos parametrus. No vienas puses, gāzes plūsma uz to iedarbojas, no otras - spirālveida atspere, kas spiež no apakšas.
Reduktoru savienojuma shēmās ar iespēju regulēt gāzes spiedienu ir nepieciešams manometrs. Tas ir nepieciešams, lai kontrolētu iestatītos parametrus un uzraudzītu gāzes maisījuma stāvokli tvertnē.
Šīm ierīcēm raksturīgs zināms spiediena zudums, jo zilā degviela tiek patērēta tvertnē kopā ar gāzes maisījumu. Tāpēc uz korpusa ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot veiktspēju. Lai nekļūdītos ar regulēšanu, šādi modeļi ir aprīkoti ar manometriem.
Sarežģītākos reduktoru modeļos darbībai nepieciešamo gāzes maisījuma spiediena īpašības nosaka gan lieces diafragma, gan atvēršanas vārsts
Trešā tipa ierīcēs, piemēram, TECH CONTROL sērijas OX OR-128 zīmola Svarog 95255, samazināšanas un spiediena raksturlielumu stabilizācija tiek veikta, pateicoties vienlaicīgai kustībai gan vārstam, gan membrānas.
Gāzes plūsmu, kas nonāk reduktora dobumā, vienā pusē tur un kontrolē vārsts, bet otrā - membrāna, ko atbalsta atspere ar pārneses disku.
Lai kontrolētu spiediena parametrus regulēšanas ierīcēs ar darba vārstu un diafragmu, tiek izmantoti divi manometri. Uzstādiet tos pie pārnesumkārbas ieplūdes un izplūdes
Trešā tipa pārnesumkārbu darbība jākontrolē ar diviem manometriem, kas uzstādīti ierīces ieejā un izplūdē. Tiem ir arī tendence mainīt darba spiedienu reduktora izejā, jo gāzes avots kļūst tukšs.
Traucējumi un remonts
Mēs pārbaudījām tipisko gāzes reduktoru modeļu struktūru un pārliecinājāmies, ka projektā nav tehniski sarežģītu mezglu. Viss ir tik elementāri, ka nav nepieciešams sazināties ar gāzes strādniekiem, lai labotu ierīces. Vienkāršas remonta darbības var viegli veikt ar savām rokām.
Jums tikai iepriekš jāizdomā, kā rīkoties, lai reduktors uz gāzes balona pārstātu buzēt.
Attēlu galerija
Foto no
Lai patstāvīgi noteiktu sašķidrinātās gāzes spiediena regulatora darbības traucējumu cēloni, ierīce būs jāizjauc
Bieži trokšņa cēloni pārnesumkārbā, kas parādās elementu deformācijas vai pārvietošanas dēļ, var novērst banālas starpsienas un tīrīšanas procesā.
Regulatora detaļas, kas ir nopietni bojātas, plaisas, šķembas, pārtraukumi ir jāmaina, izmantojot tās pašas sērijas remonta komplektus kā pārnesumkārbu
Lai nomainītu pārnesumkārbas membrānu, līdzīgu elementu var izgriezt no gumijas auduma materiāla, precīzi ievērojot izmēru un formu
Gāzes spiediena regulatora demontāža
Blīvējuma elementu tīrīšana un nomaiņa
Salauzta vītne uz reduktora caurules
Bojāta gāzes reduktora diafragma
Trokšņa samazināšanas ierīcē parādās šādi iemesli:
- Ierīces elastīgā darba elementa (membrānas) deformācija un bojājums, ko bieži izraisa gāzes maisījuma pārspiediens balona vai gāzes turētāja izejā.
- Nepareiza darbība. Visbiežāk neprecīzu un analfabētu darbību dēļ pašregulācijas procesā atspere vai membrāna ir bojāta.
- Sagatavošanās zemas kvalitātes, slikti attīrīta gāzes maisījuma piegādei gāzes iekārtām.
Bieži trokšņa parādīšanās sākumposmā pārnesumkārbā pietiek tikai ar rūpnīcas iestatījumu labošanu. Tomēr mēs atzīmējam, ka "varde" attiecas uz neregulētām ierīcēm, jebkurā gadījumā tas būs jālabo. Remonts tiek veikts, vienkārši nomainot bojātās detaļas: membrānu, apvada vārsta galu vai atsperi.
Kā nomainīt membrānu?
Lai nomainītu membrānu, labāk ir izmantot remonta komplektu, kas ir nopērkams no gāzes reduktora ražotāja. Šis elastīgais elements pieder noberztu un periodiski nolietotu kategorijai, tāpēc dārgu pārnesumkārbu ražotāji piegādā rezerves daļas pārdošanai.
Lai kompetenti veiktu remontu un mainītu bojātās detaļas, jums rūpīgi jāizpēta ierīce, izmantojot izstrādājumam pievienoto tehnisko dokumentāciju
Ja jūsu pārnesumkārbas zīmolam nav diafragmas, jums jānoskaidro šādas īpašības:
- Gumijas auduma diafragmas (membrānas) izmēri.
- Eļļotā elastīgā auduma biezums, no kura izgatavota membrāna.
- Fiksācijas punktu atrašanās vieta ap membrānas apkārtmēru.
Datus var atrast ierīces tehniskajā dokumentācijā vai iegūt banālu mērījumu rezultātā.
Viens no tipiskiem iemesliem gāzes spiediena regulatora darbības traucējumiem no balona ir hermētiskuma zudums membrānas saķeres zonā vai tā bojājums.
Gadās, ka skaņa pārnesumkārbā parādās nevis salauztas vai deformētas membrānas dēļ, bet gan hermētiskuma zuduma dēļ starp to un korpusu.
Šajā gadījumā pietiek ar reduktora vienkāršu sakārtošanu. Pirms montāžas ķermeņa daļas, kas saskaras ar membrānu, jāieeļļo ar hermētiķi, pēc tam detaļas jāpievieno, panākot nevainojamu diafragmas pieguļšanu cietajai pamatnei.
Kā salabot reduktora atsperi?
Vārstu vai membrānu nospiežamās atsperes nomaiņa ir tikpat vienkārša kā jaunas diafragmas uzstādīšana. Projektējot reduktorus, ko izmanto ķēdēs ar gāzes baloniem, tiek izmantotas 1. pakāpes redukcijas atsperes Ø 15,5 ar apgriezienu skaitu 12-14 gab.
Atsperes tiek izmantotas visu veidu gāzes reduktoru konstrukcijā. Tie ir atrodami elementārās neregulētās “vardēs” un sarežģītākās ierīcēs ar regulēšanas ierīcēm.
Atspere darbības laikā var vienkārši saplaisāt, zaudēt elastību un elastību un izstiepties. Sakarā ar kādu no uzskaitītajiem defektiem diafragma un ieplūdes vārsts nevarēs līdzsvarot savu spēku, t.i. tiks zaudēta kontrole pār gāzes padevi reduktoram.
Atsperu lūzuma gadījumā tas tiek aizstāts ar absolūti līdzīgu detaļu. Ja tas ir tikai nedaudz izstiepts, problēma tiek atrisināta, uzstādot blīvi. Šī blīvējuma biezums tiek izvēlēts, pamatojoties uz situāciju, faktiski izmērot attālumu, kas nepieciešams samazināšanai.
Kā nomainīt spiediena samazināšanas vārstu?
Šis darbs ir nopietnāks par iepriekšējiem soļiem. Svarīga reduktora funkcionālā daļa ir saistīta ar regulēšanas skrūvi, kuras stāvoklis nosaka gāzes spiedienu. To nospiež atspere, kuru ar pārmērīgu spēku var viegli sabojāt.
Turklāt vārsts var netikt galā ar pienākumiem, jo ir bojāts vai deformēts caurules gals, kas atrodas pret to. Šūpoles sviras kustību var traucēt nepareizi novietota vai bojāta daļa. Vairāk kļūmju vārsta darbībā tiek novērotas blīves nodiluma dēļ.
Saspiestu gāzu spiediena regulatoru ierīcē, ko ikdienā izmanto galvenokārt gāzes metināšanai un metālu griešanai, tiek izmantoti līdzīgi konstrukcijas elementi
Protams, lai atjaunotu vārsta darbību, jums būs jāizjauc pārnesumkārbas korpuss. Šūpoles sviras kustīgums tiek nodrošināts, uzstādot nobīdes daļas vietā. Ja nepieciešams, noslīpējiet malu, kas novērš brīvu kustību.
Bieži gadās, ka visi pārkāpumi vārsta darbībā ir saistīti tikai ar blīvējuma noplūdi. Sakarā ar to ierīces elementi nedaudz maina savu pozīciju, bet pat milimetru daļas tiek atspoguļotas tik jutīgas ierīces funkcionalitātē. "Izārstēts", uzstādot jaunu blīvi.
Ja caurules gals ir bojāts, jums tas vienkārši jāsasmalcina. Ja caurule vai svira ir nopietni bojāta, vislabāk to nomainīt. Nomaiņa tiek veikta, izmantojot remonta komplektus, kas ražoti gāzes veidgabalu apkopei un remontam.
Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu
Šis video parādīs sašķidrinātās gāzes maisījuma reduktora ierīci un darbības principu:
Video iepazīstinās jūs ar ieteikumiem “vardes” tipa pārnesumkārbas izvēlei:
Video par propāna reduktoru ar manometru:
Jāatceras, ka tehniskā stāvokļa pārbaudei un gāzes iekārtu armatūras remontam ir jābūt ražo gāzes darbinieki, kas iesaistīti zilās degvielas piegādē un apkopē aprīkojumu. Tomēr jūs varat tikt galā ar visvienkāršākajām darbībām pats. Tas notiek, piemēram, ja ir grūti vai neiespējami izsaukt gāzes darbinieku uz vasarnīcu.
Vai vēlaties runāt par to, kā ar savām rokām labojāt gāzes spiediena regulatoru? Vai jūs zināt procesa sarežģījumus, kas var palīdzēt jūsu vietnes apmeklētājiem? Kopīgojiet tos, noderīgu informāciju un fotoattēlus par raksta tēmu zemāk esošajā blokā.
