Kā krāsot radiatoru: krāsojiet visu veidu radiatorus

Laika gaitā vecie akumulatori zaudē estētisko izskatu, parādās rūsas, uz pārklājuma parādās plaisas, un krāsas noņem. Piekrītu, ka radiatora maiņa šajā gadījumā nav labākā ideja. Akumulatora pārkrāsošana ir daudz vieglāk, ātrāk un ekonomiskāk. Turklāt, lai atjauninātu sildītāja izskatu, ir diezgan viegli.

Mēs palīdzēsim Jums izvēlēties pareizo emaljas sastāvu, paskaidrot, kā pareizi sagatavot un krāsot radiatoru. Un arī mēs norādīsim nianses, kas jāņem vērā, strādājot ar dažādiem radiatora veidiem.

Ierosinātās foto idejas iedvesmos jūs izvēlēties interesantu risinājumu un dizaina idejas īstenošanu.

Krāsas prasības

Ne vienmēr ir materiāls, un daudzos gadījumos tas ir tehnisks iespēja ievietot jaunu radiatoru. Apkures ierīces ārpusi ir vieglāk atsvaidzināt, ja tas vēl var kalpot. Gadījumā, ja akumulators jau ir remontēts vai tas nav labi sakarsēts, tad tas ir labāk aizstāt ar jaunu.

Krāsošanas process pats par sevi nav īpaši grūts, bet tas nenozīmē, ka jūs varat iegādāties jebkuru kompozīciju un nekavējoties sākt atjaunot radiatora pievilcību.

Krāsa ir jāizvēlas atbilstoši noteiktiem parametriem, un akumulators ir rūpīgi jāsagatavo. Ja tas netiek darīts, jaunais pārklājums ilgs, un drīz būs nepieciešams atkārtot procesu.

Izvēloties kompozīciju, vislabāk ir palikt uz iespējām, kas īpaši paredzētas apkures ierīcēm. Bet, ja uz etiķetes nav šādas etiķetes, jums rūpīgi jāizpēta norādījumi un jāatrod dati par tā karstumizturību.

Krāsas pārklājuma prasības:

• Siltuma pretestība. Radiatora korpusam uzklātajai kompozīcijai ir jāatbilst temperatūrai līdz 80-90 grādiem un ir ideāli piemērots ražotāja solītajam laikam.
• Adhēzija. Ir nepieciešams, lai kompozīcijai būtu laba saķere ar krāsoto virsmu. Nesasmalcināts, ja to karsē un pārmaiņus silda / atdzesē.
• Aizsardzība pret koroziju. Sastāvam jāietver pretkorozijas vielas, lai pārklājums, kas ir tiešā saskarē ar ķermeni, neizraisītu tās iznīcināšanu.
• Krāsu noturība Beznosacījuma nosacījums, kopš radiatori ir krāsoti estētiskiem mērķiem, cita starpā.
• Izturība pret berzi. No tieša kontakta ar dažādām mēbelēm, žāvētām lietām utt. Pārklājumu nedrīkst atšķaidīt.
• Drošība Ir ļoti svarīgi, lai nebūtu veselībai kaitīgu sastāvdaļu.

Labi krāsas radiatoriem jāatbilst visām prasībām, nevis atsevišķām vienībām.

Bateriju krāsošanas sastāvu šķirnes

Krāsojot akumulatoru, vispirms ir jāpievērš uzmanība krāsvielas tehniskajai sastāvdaļai. Taču estētiskajām īpašībām ir nozīmīga loma.

Akrila krāsvielu priekšrocības

Akrila krāsas, kas pieder pie ūdens emulsijas krāsvielu grupas, ļauj nogalināt divus putnus ar vienu akmeni. Viņu neapšaubāma priekšrocība ir tā, ka tās neizdala kaitīgas vielas, ir bez smaržas, drošas cilvēkiem.

Tie ātri žūst (apmēram 30 minūtes 18-23 grādu temperatūrā), tiem piemīt ūdeni atgrūdošas īpašības, veido ļoti izturīgu pārklājumu, kas ir izturīgs pret mehānisko stresu.

Un, iespējams, vissvarīgākais ir tas, ka tās lieliski iztur lielas temperatūras, saglabājot savas īpašības un nemainot sākotnējo izskatu septiņus vai astoņus gadus.

Šajā laikā viņi nesaņem dzeltenu nokrāsu, nesaplīst un mizos. Akrila krāsas krāsa ir 96%, krāsa ir ļoti sulīga un gaiša, un virsma izskatās kā plastmasas pārklājums ar nelielu spīdumu.

Ietver alkīda preparātus

Alkīda krāsas ir ļoti izturīgas pret karstumu un ir piemērotas arī bateriju krāsošanai. Runājot par izturību, tie ir pārāka par akrila savienojumiem, tiem piemīt pretkorozijas īpašības, labi iederas virsmā, veidojot gludu un skaistu pārklājumu.

Tomēr tās nav tik drošas kā krāsas uz ūdens bāzes. Šķīdinātājs to sastāvā izraisa nepatīkamu smaku, kas paliek telpā vismaz 24 stundas.

Žāvējiet krāsas diezgan lēni, un īpašā smarža var saglabāties pat pēc žāvēšanas. Alkīda krāsvielas var izmantot tikai labi vēdināmā telpā, un ir vēlams to atstāt līdz brīdim, kad smarža ir pilnīgi nokļuvusi.

Vēl viens būtisks trūkums ir tas, ka krāsas saglabā savu krāsu salīdzinoši īsā laikā un laika gaitā sāk dzeltēt. Ja jūs nolemjat uzlīmēt akumulatoru ar alkīda krāsu, labāk izvēlēties kompozīciju, kas veido spīdīgu apdari.

Šajā gadījumā periods, kurā radiators paliks balts, palielinās par aptuveni 20%, salīdzinot ar matētu un daļēji spīdīgu krāsu.

Citi krāsu veidi sildierīcēm

Krāsas uz alumīnija un silikāta sveķu veidošanās virsma ir blīvs un elastīgs slānis, kurā plaisas neparādās pat temperatūrā atšķirības

Silikāta krāsas izceļas ar augstu saķeri un tām nav nepieciešama iepriekšēja virsmas gruntēšana, tās ir paredzētas darbam ļoti augstā temperatūrā. Viņu trūkums ir spēcīga nepatīkama smaka.

Vēl viens krāsas veids, kas ir vērts apstāšanās āmuru, kas ir sava veida alkīda savienojumi. Tie veido diezgan interesantu, bet ļoti specifisku pārklājumu. Pēc to uzklāšanas virsma nav gluda, bet tā ir kā āmura (tātad arī nosaukums) vai ar pakaļdzīšanās sekām.

Ļoti liela āmura krāsu priekšrocība ir tāda, ka nevienmērīga tekstūra padarīs neredzamus dažādus raupjumus, nelīdzenumus un citus nelielus radiatora defektus.

Šis īpašums ir īpaši vērtīgs, kad runa ir par veco čuguna baterijas Padomju laikmets, kura raupja virsma ir pilnīgi paslēpta aiz sākotnējā pārklājuma.

Bieži vien radiatora krāsošanai izmanto sudraba zivis, kas ir lakas un alumīnija pulvera maisījums. Tas lieliski uztur siltumu, to var pielietot gan uz grunts, gan uz veciem segumiem. Tomēr krāsai ir noturīga smaka, tāpēc telpai jābūt labi vēdinātai tās lietošanas laikā un pēc tās.

Alumīnija pulveris ir sprādzienbīstama viela. Pašregulācijas process ir diezgan riskants. Nav nepieciešams to izmantot, ja mājā ir viegli uzliesmojošas konstrukcijas un īpaši mazi bērni.

Akumulatora sagatavošanas procedūra krāsošanai

Virsmas sagatavošana krāsošanai ir posms, kas ir ne mazāk svarīgs kā paša glezna. Apstrādājiet to atbildīgi, jo visi trūkumi un trūkumi, ko veicat sagatavošanā, noteikti ietekmēs akumulatora krāsu un izskatu. Tūlīt mēs atzīmējam, ka viss darbs ir jāsāk tikai pēc apkures sezonas beigām.

Putekļu un tauku noņemšanas metodes

Pirmkārt, akumulators ir jātīra no tajā uzkrātajiem netīrumiem un putekļiem. To var veikt sausā veidā, izmantojot putekļu sūcēju vai otu, un izmantojot mitru metodi ar ūdeni un mazgāšanas līdzekļiem. Ja uz radiatora ir tauku slāņi, noskalojiet tos ar parastajiem trauki. Pēc tam ļaujiet akumulatoram izžūt un pāriet uz nākamo soli.

Tagad no sildītāja ir jānoņem rūsas un vecās krekinga krāsas.

Kā to izdarīt? Ir divi veidi: mehāniski, bet tas ir diezgan garš un darbietilpīgs un ķīmisks - vienkāršāks, bet tajā ir dažas nianses, kas tiks aprakstītas turpmāk.

Vecu pārklājumu mehāniska noņemšana

Lai noņemtu krāsu mehāniski, būs nepieciešama metāla suka. Šeit viss ir vienkāršs - paņemiet to rokās un paberziet, līdz nogurstat, un jūs pavisam ātri nogurstat, tāpēc labāk ir izmantot produktīvāku metodi. Bulgārijas ar īpašām sprauslām - suku smalcinātājs vai slīpēšanas ritenis palīdzēs jums strādāt.

Ar šo elektroinstrumentu dažu stundu laikā varat novilkt vecās krāsas. Bet esiet uzmanīgi, nestrādājiet ar lielu ātrumu, jo īpaši radiatori, kas izgatavoti no krāsainiem metāliem, jo ​​kopā ar krāsu jūs varat pamanāmi sabojāt akumulatora virsmu.

Nav nepieciešams pilnībā noņemt krāsu. Gludās, nešķīstās vietās var uzklāt jaunu pārklājumu.

Kā atbrīvoties no krāsas ar ķīmiskiem līdzekļiem?

Tagad mēs analizējam ķīmisko metodi. Tas sastāv no krāsas noņemšanas ar speciāliem sastāviem, kas ir gēla, pastas vai aerosola formā. Izmantojot gēla līdzīgus un pastas produktus, uzklājiet tos uz visu akumulatora virsmu ar suku ar dabīgiem sariem un pēc tam, lai sasniegtu vislabāko efektu, nosedziet ar plastmasas apvalku.

Ekspozīcijas laiks ir atkarīgs no izmantotajiem līdzekļiem un var būt no piecpadsmit minūtēm līdz vairākām stundām. Precīzs laiks ir norādīts uz etiķetes. Pēc krāsas mīkstināšanas notīriet to ar lāpstiņu un paliekām - ar metāla suku.

Aerosola mazgāšana ir piemērota pielietojuma ziņā, tās ir viegli lietojamas pat nepieejamas radiatora daļas. Darbības princips ir tāds pats kā hēlija kompozīcijām - pēc noteikta laika (15-40 minūtes, atkarībā no vides), krāsa mīkstina un ir viegli noņemama ar suku.

Pirms pieteikšanās, neaizmirstiet aizvērt apkārtējos interjera priekšmetus, grīdu un sienas.

Tomēr ķīmiskās vielas nav tik nekaitīgas, kā šķiet pirmajā acu uzmetienā. Pirmkārt, tiem ir asa nepatīkama smarža, un to vajadzētu lietot tikai labi vēdināmā vietā. Pirms darba ieteicams lietot respiratoru un aizsargcimdus.

Otrkārt, nav zināms, kā metāls rīkosies, ja mijiedarbojas ar agresīvu ķīmisko sastāvu. Varbūt viņš reaģēs ar viņu, un pēc izskalošanas jūs atradīsiet bojātu virsmu.

Vecās čuguna baterijas nebaidās no mūsdienu ķimikālijām. Bet šeit jums ir jābaidās no kaut kas cits: agrāk kaņepes (dabīgs no linu vai kaņepju izgatavots materiāls) tika izmantots radiatora aizzīmogošanai, tāpēc to var viegli korodēt ar ķīmiju.

Rezultātā, kad nāksies apkures sezona, ūdens var nokļūt no visiem savienojumiem. Tāpēc izlemiet, kādu tīrīšanas metodi no vecās krāsas pārklājuma jums ir piemērotāks.

Virsmas gruntēšanas noteikumi

Pēc vecās krāsas noņemšanas, pirms došanās tieši pie radiatora krāsojuma, ir nepieciešams veikt vairākas procedūras. Lai noņemtu plaisas, skrāpējumus un citus nelielus trūkumus, gludas tērauda vai vara virsmas ir jātīra ar smilšpapīru. Čuguna baterijas vislabāk apstrādā ar metāla suku.

Tagad jums ir nepieciešams attaukot radiatoru un gruntēt. Izvēloties gruntējumu, jums jāizvēlas rīks, kas paredzēts metālam, kam piemīt pretkorozijas īpašības un kas ir saderīgs ar krāsu.

Piemēram, augsne GF-021 ir labi apvienota ar vietējiem krāsu pārklājumiem. Ja radiatora krāsošanai tiek izmantota importēta krāsviela, varat ieteikt Dulux vai Sigma primer.

Apkures radiatora krāsošana

Tāpēc mēs esam sasnieguši galveno posmu - tiešu krāsošanu. Šeit ir vēlams ievērot šādu noteikumu: labāk ir izmantot divus plānus krāsas slāņus nekā vienu biezu.

Sākot ar pirmo reizi, ir maz ticams, ka varētu iegūt ideālu virsmu, un, ja krāsa tiek uzklāta treknā slānī, efekts būs pretējs: biezs un neizskatīgs smērējums uz akumulatora.

Vispārīga krāsošanas tehnoloģija

Gleznošanai iegādājieties vismaz divas birstes: vienu regulāru, otru grūti sasniedzamām vietām ar ilgu saliektu rokturi. Ar tās palīdzību ir ērti uzklāt krāsas uz akumulatora aizmugures sienām un iekšējām virsmām. Pirms darba sakratiet sarus, lai vaļīgi pievienotos matiem.

Pirmkārt, augšējās daļas ir krāsotas akumulatora iekšpusē, pēc tam - apakšējās. Pēc tam dodieties uz ārējo virsmu. Tas ir arī krāsots no augšas uz leju. Ja jūs sākat no apakšas, tad pilieni nokrīt uz krāsotas virsmas. Otrais krāsas slānis tiek uzklāts tikai pēc iepriekšējās žāvēšanas.

Cik ilgs laiks ir atkarīgs no krāsas, parasti šis parametrs ir norādīts uz etiķetes. Ja pirmais slānis izrādījās nevienmērīgs, tad, kad tas izžūst, noslīpējiet virsmu ar smilšpapīru, novēršot visus pārkāpumus un traipus.

Alumīnija radiatoru krāsošanas nianses

Visi iepriekšējie padomi, kas saistīti ar čuguna, vara un tērauda baterijas. Kā krāsot apkures radiatoru no alumīnija? Bet vispirms ir labāk atbildēt uz jautājumu: vai tas ir tā vērts?

Moderns alumīnija ierīces krāsotas rūpnīcā profesionālā līmenī ar speciālu pulverkrāsu. Mājas krāsošana nespēs nodrošināt augstas kvalitātes gludu pārklājumu.

Turklāt, ja radiators vēl ir garantija, tad pēc krāsošanas mājās ražotāja garantijas saistības tiek pārtrauktas.

Bet, visticamāk, ir maz ticams, ka kāds domā krāsot jaunu radiatoru. Ja ierīce ir bojāta transportēšanas vai uzstādīšanas rezultātā, uz tā parādījās šķembas un plaisas, kas ievērojami bojā izskatu, jūs varat izmantot automātisko emalju.

Jāatzīmē, ka auto emaljas krāsas visefektīvāk izžūst un ātri izžūst tikai uz karstām baterijām. Žāvēšanas laiks 130 ° C temperatūrā ir 20 minūtes un 20 ° C temperatūrā - līdz divām dienām. Nepieciešams strādāt respiratorā un ar atvērtiem logiem, tas jāapsmidzina 20-30 cm attālumā no virsmas. Neuzglabājiet strūklu vienā vietā ilgu laiku, citādi parādīsies traipi.

Ar alumīnija radiatora palīdzību varat noņemt mikroshēmas un līstes, izmantojot automobiļu špakteles. Pirms tam attaukojiet virsmu un gruntējiet to. Tad uzklājiet tepi ar suku uz vēlamo toni.

Ja jūs nolemjat pilnībā pārkrāsot akumulatoru, tad noņemiet veco krāsu pēc izvēles. Novietojiet virsmu un uzklājiet to uz virsmas un uzklājiet ar smidzināšanas pudeli divas kārtas alkīda vai ūdens bāzes krāsas.

Alternatīva dekoratīvā radiatora apkure - uzstādīšana dekoratīvs ekrāns.

Interesantas bateriju krāsošanas idejas

Balts radiators ir klasika, kurai mēs esam pieraduši kopš padomju laikiem, kad gandrīz visas mājas bija aprīkotas ar tāda paša veida čuguna baterijām.

Sildītāja krāsa, ja tā ietekmē siltuma pārnesi, ir tikai mazākā pakāpē, tāpēc nekas neliedz krāsot radiatoru saskaņā ar telpas interjeru.

Šodien jūs varat atrast daudz interesantu dizaina risinājumu, kur radiators ir viens no dekoratīvajiem elementiem, kas harmoniski saplūst apkārtējā telpā.

Gluži pretēji, jūs varat veidot kompozīciju, izmantojot kontrastu, un padarīt akumulatoru akcentu, kas piesaista uzmanību, gleznojot to spilgti sulīgā krāsā.

Šodien ir ļoti moderns gleznot priekšmetus, izmantojot ombre tehniku. Tās būtība ir tā, ka pirmās baterijas daļas ir krāsotas gaišos, smalkos toņos, visas sekojošās ir toni vai divas tumšākas, un pēdējām sadaļām tiek izmantotas ļoti spilgti piesātinātas krāsas.

Visradošākās dizaina idejas var iemiesot bērnudārzā.

Secinājumi un noderīgs video par šo tēmu

Lai būtu vieglāk saprast, kā uzkrāt akumulatoru, iesakām iepazīties ar videoklipu par šo tēmu.

Šajā videoklipā veco krāsu noņemšana no čuguna baterijas ir ļoti labi pārstāvēta.

Kā krāsot radiatoru pareizi, jūs uzzināsiet, vai skatāties videoklipu:

Sākotnējās idejas par čuguna radiatora radošo glezniecību ir atrodamas šādā video:

Lai krāsotu akumulatoru, nav nepieciešamas īpašas prasmes. Un, lai gan šajā, tāpat kā jebkurā citā darbā, ir zināmas grūtības, pietiek ar to, lai mācītos. Ievērojot glezniecības tehnoloģiju un zinot visas darba nianses, jums tiks garantēts lielisks rezultāts.

Vai jums ir praktiskas bateriju apguves prasmes? Varbūt jūs saskaras ar grūtībām darbā vai vēlaties uzdot jautājumu? Lūdzu, atstājiet komentārus par publikāciju. Atsauksmes forma ir zemāk.