Kā griezt ar motorzāģi

Motorzāģis ir sarežģīts un bīstams instruments. Darbības laikā jūs varat gūt traumas, ja, strādājot ar to, neievērosit noteiktus noteikumus. Apskatīsim rīka izmantošanas iespējas.

Kā pareizi lietot motorzāģi: drošības pasākumi

Vispirms ieteicams izlasīt instrukcijas. Tajā ir visa nepieciešamā informācija par motorzāģa lietošanu. Pirms sākuma palaist pārliecinieties, vai visas iekārtas ir labā darba kārtībā. Pēc tam tiek iedarbināta ķēdes bremze. Zāģis jānovieto uz līdzenas virsmas, lai griešanas daļas nepieskartos zemei. Var sākt skriet.

Lai pasargātu sevi no traumām, jālieto individuālie aizsardzības līdzekļi, tostarp cimdi, speciālas brilles.

Ir ļoti rūpīgi jāstrādā ar instrumentu. Operators var gūt traumas lidojošu zaru, saskares ar aprīkojumu dēļ. Noteikti valkājiet ķiveri, lai aizsargātu galvu. Masīvi apavi ļaus izvairīties no pēdu savainojumiem.

Lai samazinātu ievainojumu iespējamību, ieteicams ievērot šādus noteikumus:

1. Instruments jātur pēc iespējas cieši. Labāk ir piespiest rokas pie ķermeņa, lai samazinātu to slodzi. Jums pastāvīgi jāuzrauga ierīce.
2. Aizliegts zāģēt vairākus baļķus vienlaikus. Tāpat darbs netiek veikts ar zāģa galu. Pastāv liels risks, ka tas paslīdēs. Pirms palaišanas siju kvalitatīvi jānostiprina.
3. Operatoram ir jāieņem tāda pozīcija, lai viņa ķermenis neatrastos vienā plaknē ar ritošo ķēdi. Nav ieteicams noliekt, lai nezaudētu līdzsvaru.
4. Ķēdes zāģis nedrīkst griezt materiālus, kas atrodas virs lietotāja plecu līmeņa.

Aprakstītie ieteikumi ietaupīs veselību, strādājot ar motorzāģi.

Kā griezt ar motorzāģi

Lai process noritētu kvalitatīvi un ātri, ir jāievēro daži ieteikumi. Tie ir atkarīgi no apstrādājamā materiāla.

Pareiza lietotāja pozīcija

Lai izvairītos no savainojumiem un atvieglotu procesu, operatoram ir jāieņem pareiza pozīcija. Šī ir pozīcija, kurā lietotājs var jebkurā laikā pārvietoties, ja rodas bīstama situācija. Pirms darba uzsākšanas darba zona tiek atbrīvota no maziem augiem, kurus var aizķert un zaudēt līdzsvaru.

Ieslēgtais zāģis tiek turēts ar abām rokām. Operators stāv pretējā virzienā, no kurienes kritīs nozāģētie koki.

Kā nocirst koku

Tika atzīmēts, ka process jāsāk ar darba zonas tīrīšanu. Kad mazais augums ir novērsts, jums jāizlemj, kurā virzienā koksne kritīs. Ja objekts atrodas uz nogāzes, tad tas nokritīs virzienā, kurā ir nobīdījies tā smaguma centrs. Stāvus koku var gāzt jebkurā virzienā. Ir tikai jāapsver, kā atrodas filiāles. Tas ir saistīts ar faktu, ka stumbru ir daudz vieglāk izgāzt uz to pusi, kur tam ir vairāk zaru.

Tad tiek veikts ķīļveida griezums no tās puses, kur koks nokritīs. Tās dziļumam jābūt ne vairāk kā 1/3 no stumbra diametra. Pareizi nomazgājot, koks nesasvērsies.

Tie virzās uz pretējo pusi no spraugas un paceļas dažus centimetrus uz augšu. Šajā vietā tiek veikts taisns griezums. Veicot griezumu, kas izraisa stobra krišanu, operatoram jābūt pēc iespējas koncentrētākam. Ja koks sāk gāzties, papildus neizmantojot dakšiņu vai lāpstiņu, cilvēkam būs laiks attālināties.

Biezus stumbrus ir daudz grūtāk nogriezt. Ja šajā procesā nav pieredzes, labāk nemēģināt. Lai nogāztu biezu koku, jums būs jāizmanto stiepšanās. Lai to izdarītu, kabelis jāpiestiprina pie stumbra vismaz 5 metru augstumā. Pēc tam tiek izgriezts ķīlis un tiek izvilkts trosis, izmantojot automašīnu, traktoru. Stumbru nogriež no ķīlim pretējās puses.

Resno koku ciršanas procesu ietekmē daudzi faktori, tāpēc iesācējam šādu darbu veikt ir bīstami.

Kā griezt zarus

Ja nokritušu koku nepieciešams atbrīvot no zariem, jārīkojas uzmanīgi. Pastāv risks, ka riepa noklips. Zari tiek nogriezti no sāniem, kas ir pretējās slīpumā. Šim nolūkam neizmantojiet riepas galu. Elementi var atsist atpakaļ un radīt traumas operatoram. Ar saspīlētiem zariem tie strādā no kravas sāniem. Nereti tās sāk atlēkt, tāpēc pirms sagāšanās uzsākšanas ieteicams pārvietoties drošā attālumā, lai nesavainotos.

Kā sagriezt ķīļos

Nogāzt koku ir vieglāk nekā nocirst pie saknes. Taču šeit pastāv arī zināmas briesmas. Ja darbs netiek veikts pareizi, riepu var iespiest mucā. Tad to varēs noņemt tikai ar domkrata vai lauzņu palīdzību. Tas ievērojami sarežģīs un palēninās procesu.

Ir nepieciešams rūpīgi pārbaudīt stumbru un sākt griezt vietās, kur ir spriedze. Ieteicams sākt no galvas augšdaļas, pakāpeniski virzoties uz dibena pusi. Ir atļauti gan augšējie, gan apakšējie griezumi. Pirmajā gadījumā tie darbojas, līdz bagāžnieks nokrīt, nospiežot riepu. Pēc tam pārgrieziet stumbru no apakšas. Kad koks ir sagriezts vairākos gabalos, varat sākt zāģēt ķīļos, izmantojot augšējo griezumu.

Motorzāģa darbi jāveic, pilnībā ievērojot drošības noteikumus. Rūpīga sagatavošanās procesam, katras darbības pārdomāšana samazinās traumu iespējamību.