Bremzes “dari pats” aizbraucamam traktoram: sistēmu veidi, izveides process

Motoblokus izmanto dažāda lieluma meitas saimniecību īpašnieki. Tas nav pārsteidzoši, jo šādas vienības var veikt visdažādākos uzdevumus: no preču pārvadāšanas līdz sarežģītiem lauksaimniecības darbiem. Turklāt šādām vienībām nav nepieciešama dārga apkope. Vienīgais nozīmīgais aizmugures traktora trūkums ir vadības neērtības.

Lai to labotu, izmantojiet adapterus - ratiņu tipa ierīces, pateicoties kurām jūs varat strādāt sēžot. Lai vienkāršotu un atvieglotu darbu ar adapteri, tam ir uzstādīta bremžu sistēma. Turklāt bremžu uzstādīšana nodrošinās darbību. Jūs to varat iegādāties veikalā. Bet bieži tas ir ļoti dārgi. Jebkurš var izgatavot bremžu sistēmu ar savām rokām. Tam pat nav nepieciešama īpaša tehniskā izglītība.

Bremžu izvēle

Pirms darba uzsākšanas jums vajadzētu izvēlēties, kurš bremžu veids būs vispiemērotākais un piemērotākais jūsu gadījumam. Ir vērts nekavējoties atteikties no lentes bremžu izmantošanas. Ar viņu iespējām nepietiks pat vienkāršu uzdevumu izpildei, nemaz nerunājot par smagu kravu pārvadāšanu. Varat izmantot automašīnas stāvbremzi, kuras efektivitāte un uzticamība būs par vienu pakāpi augstāka. Bet tā demontāža un turpmāka uzstādīšana aizbraucamam traktoram ir ārkārtīgi laikietilpīgs process, kas aizņem daudz vairāk laika.

Ideāls variants ir izmantot trumuļa bremzes no motocikla vai mazas automašīnas. Nebūs lieki izmantot motocikla paliktņus un spieķus.

Rīki:

• metināšanas mašīna;
• fails;
• urbis;
• uzgriežņu atslēgas.

Materiāli un detaļas:

• bremžu trumulis;
• vadības sistēma (motocikls vai automašīna);
• riteņu spieķi;
• bremžu trose;
• spilventiņi;
• citi aksesuāri.

Gatavošanās radīšanai

Lai paštaisīts izstrādājums būtu pēc iespējas labāks un uzticamāks, izmantojiet bremžu sistēmas rasējumus, kas tiks izmantoti projektēšanā. Zīmējumam precīzāk jāatspoguļo nākotnes struktūras struktūra. Tā kā sistēma ietver daudzas detaļas, kurām ir sarežģīta struktūra, jums jābūt īpaši uzmanīgiem un jāizvairās no nepareiziem aprēķiniem.

Katrs mezgls un elements ir jāizgatavo un jāuzstāda saskaņā ar rasējumu. Lai nodrošinātu vislielāko nākotnes bremžu sistēmas efektivitāti, uzstādiet bremzes katram ritenim. Tas ļaus apstāties pat lielā ātrumā, kā arī palīdzēs izvairīties no nevēlama pagrieziena spēcīgas bremzēšanas laikā.

Radīšanas process

Pēc visa nepieciešamā sagatavošanas jūs varat sākt ražošanu.

1. 1. posms. Bungas mehānisma uzstādīšana. Uz rumbām ir nepieciešams uzstādīt esošās bungas. Pārliecinieties, vai abi mehānismi darbojas un ir gatavi lietošanai.
2. 2. posms. Montāža uz ass. Pārliecinoties, ka tas ir labā stāvoklī, piestipriniet iegūto mehānismu pie ass, izmantojot uzmavu. Savienojumam jābūt fiksētam, jo ​​konstrukcijas pārvietošanās darbības laikā ir nepieņemama.
3. 3. posms. Asu bloķēšana. Piemetiniet daļu pie ass, lai nodrošinātu drošāku bremžu fiksāciju. Lieliski piemērota ir neliela diametra un izmēra metāla caurule vai stūris.
4. 4. posms. Virves stiprinājums. Lai bremžu mehānisms darbotos, nepieciešams izstiept bremžu trosi. Tam ir droši jāsavieno cilindrs ar vadības sistēmu.
5. 5. posms. Kontroles sistēmas izveide. Kā bremžu vadības sistēma ir piemērota no motocikla vai automašīnas. Ja jums ir tehniskās zināšanas, varat to izgatavot pats no improvizētiem līdzekļiem.

Turpmākā darbība

Jūs esat montējis bremžu sistēmu savam aizmugures traktoram. Ja nepieciešams, noregulējiet atsevišķu mezglu darbību. Laika gaitā dažas daļas nolietosies. Piemēram, paliktņi vai kabeļi. Tie ir jāmaina savlaicīgi.

Es ceru, ka šis raksts palīdzēja jums sasniegt jūsu mērķi: izveidot bremžu sistēmu aizmugures traktoram. Nekavējieties pie rakstā sniegtā. Turpiniet uzlabot savu aizmugures traktoru, pielāgojiet to sev, lai darbs ar to kļūtu pēc iespējas vienkāršāks un efektīvāks!