Ja skrūvgriezis ātri zaudē uzlādi, ilgu laiku tiek darbināts no elektrotīkla, līdz akumulators ir pilnībā atjaunots, tas skaidri norāda uz nepieciešamību nomainīt energosistēmu. No vienas puses, jūs varat iegādāties jaunu ierīci, bet no otras puses, veicot remontdarbus pats, tas būs daudz lētāks. Akumulatoru lodēšana skrūvgriežam ir vienkārša procedūra. Galvenie posmi ar fotogrāfijām un komentāriem ir aprakstīti rakstā.
Raksta saturs
- Akumulatoru veidi un simptomi
- Kā pielodēt akumulatoru
Akumulatoru veidi un simptomi
Skrūvgrieži izmanto dažāda veida baterijas, klasifikācija ir atkarīga no sastāva:
- Litija kadmijs - vispieejamākā, ātra uzlāde, tai ir liels uzlādes ciklu skaits. Bet jūs varat tos uzlādēt tikai pēc tam, kad akumulators ir pilnībā iztērēts.
- Niķeļa metāla hidrīds ir augstākas izmaksas. Tie nodrošina lielu skaitu uzlādēšanas, strādājot ar lielu jaudu, tiem pastāvīgi nepieciešama uzlāde.
- Li-ion ir arī dārgāki. Tie uzlādējas pietiekami ātri, tiem nav atmiņas efekta, un tukšgaitā tie izlādējas ļoti lēni.
Litija bateriju remonts skrūvgriežā un cita veida akumulatoros ir nepieciešams gadījumos, kad tiek novēroti šādi simptomi:
- ierīcei ir noplūde;
- nav iespējams noņemt;
- ievērojami samazināta jauda;
- nav jāmaksā;
- uzlāde notiek pārāk ātri, un arī ierīce tiek izlādēta tikpat ātri.
Kā pielodēt akumulatoru
Remontdarbus var veikt patstāvīgi. Kopā ar lodāmuru un alvu jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:
- plūsma;
- Skrūvgriežu komplekts;
- multimetrs;
- izolācijas lente;
- jaunas akumulatoru bankas;
- sānu griezēji (var nomainīt ar garu knaibles).
Lai ar savām rokām salabotu litija baterijas skrūvgriežam, rīkojieties šādi:
- Vispirms jums ir jāizjauc ierīces korpuss. Ja tas ir savienots ar skrūvēm, tās vienkārši tiek atskrūvētas. Bet gadās arī tā, ka abas pusītes ir salīmētas kopā. Pēc tam jums jāievieto ass asmens, piemēram, skrūvgriezis vai pašvītņgriezes skrūve, un jāiekļauj tas vairākās vietās.
- Skrūvgrieža litija jonu akumulatoru atgūšana ir iespējama pēc darbības traucējumu konstatēšanas. Tāpēc ir nepieciešams iziet cauri multimetram, lai noteiktu bojāto daļu. Pārbaude tiek veikta tikai pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts.
- Visas šūnas tiek izņemtas no ierīces korpusa un izkārtotas tā, lai nodrošinātu piekļuvi katram kontaktam. Veiciet secīgus mērījumus un pierakstiet visus rādījumus.
- Pēc mērījumu beigām akumulators tiek savākts vēlreiz un ierīce tiek ieslēgta, lai akumulators būtu pilnībā izlādējies. Pēc tam tiek veikti jauni mērījumi un rādījumi tiek reģistrēti vēlreiz. Ja sprieguma starpība pārsniedz 0,5 V, burka noteikti jānomaina.
- Nomaiņai labāk izmantot tikai jaunas baterijas. Veco stāvoklis ne vienmēr ir droši zināms, turklāt ilgi nevarēs strādāt. Pērkot, jāņem vērā, ka jaunās šūnas pilnībā atbilst gan izmēram, gan spriegumam.
- Lai nomainītu, vispirms tiek noņemts bojātais elements. Turklāt savienojošā plāksne ir iepriekš nogriezta, kuru vēlams atstāt neskartu, lai uzstādītu jaunu kārbu.
- Viņi ievietoja jaunu akumulatoru, ņemot vērā stabus. Lai nodrošinātu uzticamu stiprinājumu, ieteicams visus elementus aptīt ar elektrisko lenti. Lodējot, ir svarīgi rīkoties pēc iespējas ātrāk, lai akumulatoram nebūtu laika pārkarst.
- Tas pabeidz skrūvgrieža litija jonu akumulatora remontu ar savām rokām. Pēdējā posmā tas tiek pilnībā uzlādēts dažu stundu laikā. Pēc tam atstājiet vienu 24 stundas, līdz tas ir pilnībā atdzisis. Pēc tam ieteicams vēlreiz pārbaudīt katra elementa spriegumu. Visiem rādījumiem jābūt aptuveni vienādiem (atļauta atšķirība līdz 0,2 V).
- Pēc tam instruments tiek strādāts ilgu laiku, lai pilnībā iztērētu lādiņu, pēc tam tas tiek uzlādēts. Cikls tiek atkārtots vēl vienu reizi, pēc kura ierīci var izmantot paredzētajam mērķim parastajā režīmā. Tas pagarinās akumulatora darbības laiku.
Ja skrūvgriežā nomainām baterijas uz litija jonu, mums jārīkojas ātri un uzmanīgi. Lai to izdarītu, iepriekš sagatavojiet multimetru un citus instrumentus un materiālus, pierakstiet visus rādījumus un pēc iespējas ātrāk pārlodējiet.
